Pregled Bodywel A275: novo prehodno e-kolo za leto 2023

pregled bodywel a275

Ko kupujete prek povezav na našem spletnem mestu, lahko zaslužimo provizijo. Razkritje podružnic.

Naš Bodywel A275 je novo stopenjsko e-kolo, ki je na voljo v Združenem kraljestvu in EU. Bodywel, ki je namenjen cenovno ugodnemu segmentu trga, ima eleganten okvir z nizkimi stopnjami, 250 W pogonski motor in precejšnjo baterijo s 540 Wh. Poleg tega so na voljo hidravlične kolutne zavore, funkcija, ki je običajno ne vidite pri e-kolesih za to ceno. V tem pregledu sem preizkusil Bodywel A275 in si podrobno ogledal specifikacije.

Preskoči na specifikacije izdelka

Ključne funkcije

  • Motor zadnjega pesto 250w
  • 540Wh baterija
  • Hidravlične kolutne zavore
  • Cena: £ 1179

Posodobitev 08. 07. 2023: Bodywel je napovedal stalno promocijo, v kateri lahko kupite A275 in rezervno baterijo za 1199 GBP. To bo kolesarju omogočilo potencialni doseg do 200 km z enim polnjenjem.

V interesu popolnega razkritja mi je električno kolo, ki je ocenjeno v tem članku, velikodušno zagotovil Bodywel. Ta gesta pa ne vpliva na moje mnenje in ocena, ki sledi, ostaja nepristranska in odraža moje pristne izkušnje in oceno izdelka.

pregled bodywel a275

Razpakiranje in sestavljanje

Bodywel A275 je prišel nepoškodovan in dobro zapakiran. V paketu so bili priročnik z navodili, polnilnik baterij, pedala, orodje in nekaj kabelskih vezic. Ko sem odstranil precejšnjo zaščitno embalažo, je bil postopek sestavljanja dokaj preprost.

  • Namestite sprednje kolo s priloženim nabodalom za hitro sprostitev
  • Namestite prednje in zadnje blatnike
  • Namestite prtljažnik in zadnjo luč
  • Namestite stojalo
  • Namestite sprednji žaromet
  • Namestite nastavljivo krmilo
  • Namestite in prilagodite krmilo
  • Namestite sedežno oporo/sedlo

Imam veliko izkušenj s sestavljanjem koles in če tega niste že počeli, vam priporočam storitve usposobljenega kolesarskega mehanika.

razpakiranje e-kolesa bodywel a275
Bodywel A275 ni zapakiran in pripravljen za sestavljanje

Testna pot

Odločil sem se za zahtevno prvo preizkusno pot, ki je zajemala 36 milj z več kot 3000 ft vzpona. Tudi mešanica glavnih cest, podeželskih stez in barjanskih makadamskih prog za testiranje Bodywel A275 v največji možni meri.

testna pot bodywel a275

Elektrika

Bodywel A275 je opremljen z motorjem zadnjega pesta brez blagovne znamke 250 W in asistenco za pedala, ki temelji na kadenci. Med testno vožnjo se je motor obnesel po pričakovanjih – bil je uglajen, razmeroma tih in nudil spodobno raven pomoči. Tako zmogljivost kot ravni hrupa tega motorja niso bile nič boljše ali slabše od nečesa podobnega Motor Bafang pesta.

motor zadnjega pesta bodywel a275

Všeč mi je bila pomoč pri pedalu. Pri sistemu, ki temelji na kadenci, je bil odziven in je zagotavljal gladko dovajanje moči, ko se je začelo poganjati pedala. Nad mejno vrednostjo 15.5 mph (25 km/h) se je motor ustavil tako gladko, kot je začel, zaradi česar je bil prehod na moč noge manj opazen.

Izbirate lahko med 3 stopnjami pomoči pri pedalu (0-3). Prva stopnja zagotavlja minimalno pomoč in prekine pri približno 8 mph. Raven 2 je veliko boljša in prekine pri 12 mph. Raven 3 je zelo dobra in vas popelje do mejne vrednosti 15.5 mph. Omejitev hitrosti lahko odklenete na 19 mph, vendar tega ne priporočam, če želite ostati na pravi strani zakona.

zaslon bodywel a275
Zaslon je velik, vendar ga ni enostavno brati na neposredni sončni svetlobi

Na sredini krmila je zelo velik barvni zaslon. Ko je oblačno ali v senci, je zaslon jasen in lahko berljiv, vendar na neposredni sončni svetlobi ne vidite ničesar, kar bi vas razočaralo. Standardni črno-beli LCD bi bil veliko boljši. Na voljo je partnerska aplikacija, ki vaš pametni telefon poveže prek povezave Bluetooth.

Baterija 36 V 15 Ah/540 Wh je vgrajena v okvir, kar daje Bodywelu čist in eleganten videz. Ni podatkov o uporabljenih celicah, vendar je bila zmogljivost baterije boljša od pričakovane glede na hribovito pot.

Bodywel trdi, da je največji doseg 100 km (62 milj) s popolnoma napolnjeno baterijo in menim, da je to zagotovo dosegljivo. Prevozil sem 36 milj z nekaj terenske vožnje in 3000 ft plezanja in ko sem prišel domov, je indikator baterije pravkar padel na dve črtici (od petih). Med vožnjo sem uporabljal predvsem ravni pomoči 2 in 3.

baterija bodywel a275

Sestavni deli kolesa

Bodywel A275 ima 7-stopenjski pogon Shimano Tourney s prestavno ročico TX50. Nekaj ​​kilometrov po vožnji sem moral nekoliko prilagoditi menjalnik, da bi izboljšal prestavljanje. To je bil le primer vrtenja regulatorja cevi na menjalniku. Ko sem naredil majhno prilagoditev, so se prestave ves čas testne vožnje popolnoma premikale.

Lepo je videti hidravlične zavore na poceni električnem kolesu. Zavore so označene kot 'Ronglun', kar ni znamka, ki jo poznam. Vendar je bila zavorna zmogljivost zelo dobra in vsekakor na ravni bolj znane znamke, kot je Tektro.

hidravlične zavore bodywel a275

Pnevmatike CST AllTerrains 27.5″ x1.95″ so odlična izbira za hibrid. Imam izkušnje s temi pnevmatikami na drugih električnih kolesih in so dobre vsestranske. Popoln za vožnjo po cesti in več kot primeren za malo lahkega brezpotja. Zaradi svoje velikosti te pnevmatike dodajo dodatno raven udobja z blaženjem nepravilnosti na cestišču.

Za dodatno udobje so na voljo osnovne sprednje vzmetene vilice z vijačnimi vzmeti. Čeprav je zasnovan preprosto, je opravil dovolj dobro delo pri vožnji po brezpotjih. Edina slaba stran je, da ni funkcije zaklepanja ali prilagajanja.

Dodatna oprema vključuje blatnike, prtljažnik, stojalo za noge ter sprednje in zadnje luči. Prtljažnik je ocenjen na 25 kg, tako da lahko namestite veliko košaro za tovor ali celo majhen otroški sedež.

Udobje in velikost

Bodywel A275 je udobno kolo. Vsekakor je na ravni Eskute Polluno Plus Testiral sem pred nekaj tedni. Na voljo je velik in udoben gel sedež, treking krmilo v nizozemskem slogu in nastavljiv drog. To zagotavlja pokončen in zelo sproščen položaj za vožnjo.

Všeč mi je stopničasta zasnova okvirja, ki olajša vstopanje na kolo in sestopanje s kolesa, še posebej, če imate težave s premetavanjem noge čez običajni okvir.

Kar zadeva velikost, sem visok nekaj več kot 6 čevljev in ugotovil sem, da mi Bodywel popolnoma pristaja. Tudi moji najstarejši hčerki, visoki 5'8″, je bilo udobno. Bodywel pravi, da je A275 primeren za kolesarje od 5'2″ – 6'4″ (160cm-195cm). Rekel bi, da bodo kolesarji na krajšem koncu tega morda imeli težave, saj je okvir precej velik.

bodywel a275 testna vožnja

Za koga je Bodywel A275 primeren?

Bodywel A275 se trži kot e-kolo za dnevno vožnjo in bo kot nalašč za ta namen. Je udobno in z nosilcem, blatniki in lučmi bi bilo odlično e-kolo za vožnjo v službo.

Odlično je tudi kot prostočasno kolo za vikend izlete na podeželje. Njegove terenske sposobnosti sem že preizkusil in bil bi popoln za raziskovanje nekje kot npr Pot kralja Alfreda na jugu Anglije.

Prednosti in slabosti

Prednosti

  • Udoben
  • Hidravlične kolutne zavore
  • Odzivna pomoč pri pedalu
  • Dober doseg baterije

Proti

  • Na neposredni sončni svetlobi zaslona ni mogoče brati
  • Brez zaklepanja ali nastavitve na vzmetnih vilicah

Pogosta vprašanja

Kakšna je največja hitrost e-kolesa Bodywel A275?

Največja asistirana hitrost je 15.5 mph (25 km/h), v skladu z zakonskimi zahtevami za električna kolesa v Združenem kraljestvu in EU, čeprav jo je mogoče odkleniti na 19 mph (30 km/h) – Ni priporočljivo ostati na desni strani zakona.

Kako dolgo se baterija polni?

Baterija traja približno 5-6 ur, da se popolnoma napolni.

Ali je e-kolo Bodywel A275 primerno za terensko uporabo?

Da, primeren je za zmerno brezpotje. Preizkusil sem ga na makadamskih progah Bodminsko barje v Cornwallu in se je prikazal občudovanja vredno predstavo. Ne priporočam vožnje po zelo grobem terenu z velikimi skalami in strmimi tehničnimi spusti.

Ali lahko odstranim baterijo za polnjenje?

Da, baterijo je mogoče enostavno odstraniti za polnjenje v zaprtih prostorih. Priložena sta dva ključa, obrnete ključavnico in odstranite baterijo.

Kakšna je omejitev teže kolesarja?

Bodywel A275 ima največjo nosilnost 120 kg, vključno z nosilnostjo prtljažnika 25 kg.

pregled bodywel a275

zaključek

Glede na prvotno testno vožnjo bi brez težav priporočil Bodywel A275. Ni posebej eleganten in nima nobenih trikov. To je vsestransko električno kolo po ugodni ceni.

Vse deluje kot mora. Zavore so spodobne, doseg baterije je spoštljiv in motor se ni preveč trudil vlačiti mojih 105 kg po strmih Cornish hribih.

Vsekakor je kandidat za enega od najboljša cenovno ugodna e-kolesa leta 2023 in vreden razmisleka.

Kupite Bodywel A275 za £1199 in prejmite dodatno baterijo – stalna promocija od 8. julija 2023

Tehnični podatki

  • motor: 250w pesto motor
  • Navor motorja: 40 Nm
  • Baterija: 540Wh odstranljiv
  • Prikazovanje: polna barva
  • Okvir: Prehod iz aluminija
  • Pnevmatike: CST AllTerrains 27.5″ x 1.95″
  • Teža:24kg
  • Območje: 100km
  • Največja obremenitev: 120kg
  • Prenos: Shimano Tourney 7 prestav
  • zavore: Hidravlične disk zavore s 160 mm rotorji

Upam, da ste to našli Pregled Bodywel A275 uporaben. Če imate kakršna koli vprašanja o tem e-kolesu, pustite sporočilo v spodnjem oddelku za komentarje.

Podobni Posts

4 Komentarji

    1. Morda bi bilo vredno preveriti stikalo za vklop/izklop baterije (na strani baterije). Na mojem je 1 izklopljena, 0 pa vklopljena.

  1. bonjour, mon épouse et moi avons acheté ,un A26 et un A275 ,a notre première sortie nous avons tout les deux eu des problèmes avec le changement d'assistance (1,2,3 ),le changement se fait aléatoirement (des fois ça marche ,des fois non !!!) .Avez vous eu ce problème? Merci.

    1. Pozdravljeni,
      Ce n'est pas un problème que j'ai rencontré sur l'A275. Je recommanderais de contacter Bodywel pour voir s'ils ont une solution.
      S spoštovanjem,
      Tony

Pustite Odgovori

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena *