Vodnik za nakup električnih skuterjev za začetnike

ebikechoices podpira občinstvo. Ko kupujete prek povezav na našem spletnem mestu, lahko zaslužimo provizijo. Nauči se več

Ker je zakonodaja o e-skuterjih vse bolj verjetna (v Združenem kraljestvu), se bo njihova priljubljenost le še povečala. V tem vodniku za kupce električnih skuterjev bom razložil, kaj je treba iskati (in čemu se je treba izogibati). Poleg tega bom dešifriral nekaj žargona in se poglobil v malo več podrobnosti o stvareh, kot so moč motorja in doseg baterije.

vodnik za kupce e-skuterjev

Kakšne so prednosti električnega skuterja?

Če iščete poceni in zabaven način za hitro premikanje po mestu, vendar ne želite uporabljati lastne energije (hoja ali kolesarjenje), so e-skuterji popolna rešitev. Kakšne pa so prednosti električnega skuterja in ali se ga splača kupiti?

  • Poceni za nakup: Za približno 500 £ / 500 € lahko kupite precej dober električni skuter – imel bo dovolj dosega baterije za 20-30 km in bi moral imeti dovolj moči, da lahko odraslo osebo brez težav prevaža po mestu.
  • Enostavno v žepu: Ko primerjate stroške polnjenja električnega skuterja z stroški vožnje avtomobila v letu 2022, potem je brez veze! Prav tako bo e-skuter cenejši kot uporaba javnega prevoza.
  • Lahko se vzame v notranjost: Večino električnih skuterjev je mogoče enostavno zložiti in vzeti v notranjost, ne da bi zavzeli preveč prostora.
  • Premagajte promet: Manjše potovanje z avtomobilom v velikem mestu ali mestu lahko traja dolgo. Z e-skuterjem lahko enostavno filtrirate vse prometne zastoje.
  • Zabava: Vsak, ki se je kdaj vozil na električnem skuterju, vam bo povedal, da je vožnja zelo zabavna – zagotovo je bolje, če ste obtičali v avtu ali natlačeni na avtobus!

električni skuterji so zabavni

Pogosta vprašanja o običajnih električnih skuterjih

Spodaj sem poskušal odgovoriti na nekaj pogostejših vprašanj, ko gre za e-skuterje. Če ste novi v svetu električnih skuterjev, je lahko spoznavanje vseh tehničnih lastnosti malce naporno. Na koncu dneva lahko tudi cenejši e-skuterji stanejo precej in želite biti prepričani, da kupujete pravi nakup za svoje potrebe.

Ali so električni skuterji zakoniti?

Odgovor na to vprašanje je odvisen od tega, kje živite. V ZDA in večini evropskih držav je uporaba e-skuterja dovoljena, če skuter izpolnjuje določena merila (omejitve hitrosti/moči). V Združenem kraljestvu so stvari nekoliko drugačne in trenutno uporaba e-skuterjev po zakonu o cestnem prometu ni dovoljena.

so električni skuterji zakoniti

Upajmo, da se bodo stvari zelo kmalu spremenile, saj je vlada nedavno objavila (maj 2022) načrte za uvedbo zakonodaje, ki bo pokrivala uporabo osebnih električnih vozil, kot so e-skuterji. Ta članek bom posodobil takoj, ko bo prišlo do nadaljnjega razvoja.

Medtem, če ste v Združenem kraljestvu in uporabljate električni skuter, se zdi, da obstaja nekaj "loterije poštne številke" – zdi se, da imajo nekatera področja liberalen pristop k njihovi uporabi (če se uporabljajo odgovorno), druga področja pa imajo ne prenašajo uporabe e-skuterjev. Opravite svoje raziskave in če se odločite za uporabo, preden to dopušča zakon, vozite odgovorno in vedno nosite čelado.

Kako deluje električni skuter?

Električni skuter ima dve glavni komponenti - motor in baterija. Obseg (čas/razdalja, prevožena z enim polnjenjem) je določen s količino energije, ki jo proizvaja motor, in energijsko zmogljivostjo baterije. Spodaj pojasnjujem izhodno moč in zmogljivost baterije.

Motor

Večina električnih skuterjev uporablja brezkrtačni motor na sprednjem ali zadnjem kolesu. Izhodna moč se meri v vatih (w) – 750w je enako eni konjski moči. Večina e-skuterjev, ki so trenutno na voljo, proizvaja v območju od 250w do 1000w.

električni skuter motor

Izhodna moč je določena z napetostjo (v) in tokom (A). 36V motor s krmilnikom 15A bo proizvedel 540W največjo moč (36v x 15A).

Izhodna moč bo določala stvari, kot sta pospešek in največja hitrost, vendar bo na to močno vplivala teža kolesarja. Za razliko od e-koles, pri katerih mora voznik dodati svojo moč pedaliranja, da pomaga motorju, motor e-skuterja ne bo imel dodatne pomoči. To pomeni, da voznik 100 kg na 250 W skuterju ne bo potoval po ničemer razen po ravnih tleh (brez hribov ali strmin). Po drugi strani pa bo 60 kg kolesar povsem v redu z motorjem z močjo 250 W.

vodnik za e-skuterje

Tehtam nekaj več kot 100 kg in preizkusil sem več 350-vatnih e-skuterjev in običajno se upočasnijo na polžje hitrosti tudi na najmanjšem klancu. Moja hčerka najstnica se lahko brez napora vozi z istim e-skuterjem po 8-odstotnem naklonu. Če ste na težji strani, potem bi predlagal skuter z neprekinjeno močjo najmanj 500 W. Očitno, ko bo zakon izšel, je to lahko zgornja meja moči z največjo hitrostjo 15 mph.

baterija

Sistemska napetost bo običajno 36v ali 48v. Nekateri visokozmogljivi e-skuterji bodo dosegli 72 V, vendar se bomo osredotočili na dve najpogosteje uporabljeni napetosti.

Skoraj vsi sodobni e-skuterji uporabljajo litij-ionske (litij-ionske) baterije – te običajno 18650 celice razporejeni zaporedno, da ustvarijo zahtevano napetost in energijsko zmogljivost.

baterija za električni skuter

V zgodnjih dneh so bili uporabljeni zaprti svinčevi akumulatorji in nato NiCad (Nickel Cadmium) baterije. Li-ionske baterije so lažje in lahko shranijo več energije kot starejše baterije, imajo tudi daljšo življenjsko dobo.

Večina kakovostnih proizvajalcev bo uporabljala visokokakovostne celice blagovnih znamk domačih imen, kot so LG, Samsung in Panasonic. Veliko cenejših znamk e-skuterjev običajno uporablja celice brez blagovne znamke. Če kupite cenejši električni skuter, ki uporablja celice brez blagovne znamke, morda ne boste imeli enake življenjske dobe baterije (v primerjavi z dobro znano blagovno znamko baterij).

Zmogljivost baterije se meri v vatnih urah (Wh), ta številka se izračuna tako, da se napetost pomnoži z amper urami (Ah). Na primer baterija 36 V 12.5 Ah bo imela skupno energijsko zmogljivost 450 Wh – motor, ki neprekinjeno črpa 450 vatov, bo baterijo izpraznil v eni uri.

nošenje e-skuterja

Zelo težko je določiti doseg baterije, saj je treba upoštevati toliko spremenljivk. Največje spremenljivke bodo teža kolesarja, teren (ravni ali hribovit) in izhodna moč motorja. Druge spremenljivke bodo vključevale temperaturo zraka, smer/moč vetra, tlak v pnevmatikah itd.

Ker se e-skuter za pogon opira izključno na motor, se bo tipična baterija skuterja izpraznila veliko hitreje kot enakovredna baterija e-kolesa.

Kateri je najboljši - sprednji ali zadnji motor?

Opazili boste, da imajo nekateri e-skuterji sprednje motorje, drugi pa zadnje motorje (nekateri visokozmogljivi e-skuterji imajo motor na obeh kolesih). Spodaj bom šel v prednosti in slabosti vsakega.

Prednosti sprednjega motorja:

  • Boljši oprijem – bolj primeren za spolzke površine
  • Manj nagnjeni k pretiravanju
  • Lažji v teži

Slabosti sprednjega motorja:

  • Kolesa se vrtijo – sprednji motorji se lahko vrtijo v mokrih razmerah, saj je velik del teže voznika koncentriran na sredini do zadnjega dela skuterja.
  • Nagnjeni k podkrmarjenju
  • Težko zavijati pri višjih hitrostih

Vodnik za kupce električnih skuterjev

Prednosti zadnjega motorja:

  • Močnejši – zadnji motorji so ponavadi močnejši od sprednjih motorjev, zaradi česar so boljši za pospeševanje in plezanje v hribe.
  • Boljši obračalni krog – zadnji motorji lahko naredijo skuter bolj okreten.

Slabosti zadnjega motorja:

  • Nagnjeni k prevelikemu krmiljenju – zadnji motorji lahko povzročijo, da je e-skuter nagnjen k prekrmiljenju, zlasti v ledenih ali mokrih razmerah.

Kakšne zavore ima električni skuter?

Večina e-skuterjev ima kombinacijo mehanskih kolutnih zavor in elektronskih zavornih sistemov. Elektronska zavora deluje preko motorja na sprednjem ali zadnjem kolesu. Nepogonsko kolo ima običajno mehansko ali v nekaterih primerih hidravlično kolutno zavoro.

Elektronska zavora deluje tako, da ustvarja odpornost proti vrtenju motorja – to pomaga pri počasnem in nadzorovanem ustavljanju e-skuterja. Nekateri skuterji bodo imeli regenerativni zavorni sistem, ki vrne del zavorne energije nazaj v baterijo.

električna zavora skuterja

Vsekakor želite disk zavoro vsaj na enem kolesu, vendar bi priporočal dvojne kolutne zavore, če je mogoče. Elektronsko zaviranje sicer pomaga pri upočasnitvi skuterja, vendar se v nujnih primerih ne bi želel zanašati nanj. Kar zadeva regenerativno zaviranje, bo količina regenerirane energije tako majhna, da ne bo imela velike razlike v dosegu.

Ali je vredno imeti regenerativno zaviranje na električnem skuterju?

Kot sem pojasnil zgoraj, bodo prijazni ali regenerativni zavorni sistemi, ki jih najdemo na e-skuterjih, vrnili tako majhno količino energije nazaj v baterijo, da povprečnemu vozniku to ne bo opazno. Nekateri sistemi za regeneracijo električnih skuterjev prav tako vrnejo majhno količino energije, ko dvignete ročico za plin, vendar bo to spet tako majhno, da ne bo zares opazno.

regenerativno zaviranje e-skuterja

Moje osebno mnenje o tem je, da je to malo marketinški trik. Sliši se kul in morda bo v prihodnosti tehnologija izpopolnjena, tako da bo opazno razlikovala v obsegu baterije. Vendar se za zdaj ne bi odločil o tem, ali ima e-skuter to funkcijo ali ne.

Kakšen zaslon je najboljši?

Električni skuterji imajo običajno LCD ali LED zaslon. Glavna funkcija tega je, da vozniku zagotovi informacije o hitrosti, dosegu baterije, temperaturi in prevoženi razdalji. Večina e-skuterjev bo imela več načinov moči ali hitrosti – to omogoča vozniku, da je varčnejši pri porabi energije in podaljša doseg baterije.

zaslon navee n65

Večino osnovnih zaslonov e-skuterjev upravljate z majhno tipkovnico blizu levega ali desnega ročaja krmila. Veliko e-skuterjev omogoča tudi, da voznik združi aplikacijo za pametni telefon s skuterjem za izboljšane podatke (kot so GPS navigacija ali podatki o stanju motorja in baterije).

Je boljši palec ali vrtljivi plin?

To je običajno bodisi palec ali tradicionalna zasučna loputa za plin. Te so skoraj vedno nameščene na desni strani krmila.

zaslon kugoo s4

Glede tega, kateri je boljši, mislim, da je stvar osebnih preferenc. Osebno imam raje palec za plin, vendar poznam veliko kolesarjev, ki imajo radi vrtljive pline. Ne čutim, da je eden nujno boljši od drugega.

Katere dodatke imajo običajno električni skuterji?

Večina električnih skuterjev ima majhno stojalo, blatnike in luči. Tudi poceni e-skuterji bodo imeli zadnjo zavorno luč. Verjetno bo v prihodnosti kazalnike zahtevala tudi zakonodaja.

Katere so najboljše pnevmatike za električni skuter?

Nekateri električni skuterji imajo trdne pnevmatike v obliki satja – glavna prednost teh je, da ni nevarnosti predrtja, vendar ne absorbirajo dobro nepravilnosti na cestišču in ne zagotavljajo najbolj udobne vožnje. Tradicionalne pnevmatike z zračnicami so veliko bolj pogoste – te pnevmatike imajo običajno malo zaščite pred predrtjem, vendar bi svetoval, da zračnice napolnite s tesnilno maso ali za vsak slučaj prinesete nekaj orodja in rezervno zračnico.

najboljše gume za e-skuterje

Ali so električni skuterji vodoodporni?

Večina visokokakovostnih električnih skuterjev bo zagotovo odporna na vremenske vplive, vendar obstaja velika razlika med vodoodpornostjo in vodoodpornostjo.

Če živite v državi, kjer je veliko dežja, je neizogibno, da se boste vozili skozi stoječo vodo. Večina spodobnih e-skuterjev bi se morala voziti skozi luže in v dežju, vendar se vedno najprej posvetujte s proizvajalcem. Poceni e-skuterji imajo pogosto izjavo o omejitvi odgovornosti, ki navaja, da se ne zmoči. Nekatere dražje znamke bodo zagotovile stopnjo zaščite pred vodo.

Če tega tako ali tako ne veste, bi bil previden in se po možnosti izognil mokremu.

Ali naj nosim čelado, ko se vozim z električnim skuterjem?

Da, vedno morate nositi ustrezno zaščito za glavo. Če želite pristati v bolnišnici, morate le počasi sukati in storiti vse, kar lahko storite, da zmanjšate tveganje resnih poškodb, ki spremenijo življenje. Prepričajte se, da dobite nekaj, kot je kolesarska čelada, ki je bila strogo preizkušena glede varnosti.

mestni e-skuter

Ali so električni skuterji boljši od e-koles?

Ne, to so različne oblike prevoza, ki imajo svoje prednosti in slabosti. Oba uporabljata elektromotorje in litijeve baterije, a tu je podobnosti konec. Električna kolesa so večja, težja in jih je treba fizično poganjati. Medtem ko e-skuter poganja izključno motor. E-kolesa so na splošno veliko dražja, vendar lahko kupite praktičen e-skuter za manj kot 500 funtov. E-kolesa lahko še vedno uporabljate, ko je baterija prazna, pri e-skuterjih pa jih boste potiskali ali nosili domov.

električni skuterji proti električnim kolesom

zaključek

Upam, da se vam je ta vodnik za kupce električnih skuterjev zdel koristen in da je odgovoril na nekatera vaša vprašanja v zvezi s to odlično obliko osebnega prevoza.

Električni skuterji so zagotovo tu, da ostanejo in bodo imeli veliko vlogo pri prevozu ljudi od točke A do točke B, zlasti v urbanih okoljih. Predstavljam si, da bodo na nekaterih področjih postala tako priljubljena kot kolesa in e-kolesa.

Vodnik za kupce električnih skuterjev

Takoj, ko bo zakon v Združenem kraljestvu spremenjen, bom tukaj objavil posodobitev. Toda zaenkrat se, če ste v Združenem kraljestvu, vozite samo na območjih, ki so prijazna do e-skuterjev in se vedno vozite varno z upoštevanjem drugih.

Imam nekaj ločenih vodnikov za nakup, ki prikazujejo najboljši električni skuterji za potovanje na poti in najboljši električni skuterji pod 300 £. V bližnji prihodnosti bom objavil več člankov o e-skuterjih.

Na spletni strani moje sestre sem sestavil a seznam več kot 100 električnih skuterjev trenutno na voljo v Združenem kraljestvu in EU.

Pustite Odgovori

Vaš e-naslov ne bo objavljen.