Elektrické batérie na bicykle Vysvetlené

ebikechoices podporuje jeho publikum. Keď nakupujete prostredníctvom odkazov na našej stránke, môžeme získať províziu. Ukáž viac

zhrnutie

Elektrické bicykle majú dve kľúčové komponenty: motor a batéria, ani jedna z týchto častí nie je dobrá, bez toho, aby ste sa rozhodli pre druhú, takže výber správnej batérie pre vašu konverziu je veľmi dôležitý. V tomto článku urobím všetko, čo je v mojich silách, aby sa akumulátory elektrických bicyklov vysvetlili zjednodušeným spôsobom.

puzdro na batériu 52 volt

 

Existuje veľa faktorov, ktoré je potrebné zvážiť pred nákupom batérie, a nakoniec rozhodnutie nemožno brať na ľahkú váhu, pretože aj nižšie špecifikácie batérie môžu ešte stáť veľa.

Mohol by som písať stránky a stránky s informáciami o moderných batériách a o tom, ako fungujú, ale chcel by som, aby tento článok bol čo najjednoduchší, so zameraním na výber správnej batérie pre konkrétnu stavbu.

Všetky technické informácie o batériách na elektrické bicykle nájdete tu.

Výber správnej batérie

Pred nákupom batérie je potrebné zvážiť množstvo premenných. Uviedol som tieto nižšie uvedené a všetky si vyžadujú starostlivé zváženie:

V prospech tohto článku sa sústredím na najobľúbenejšie napätia, ktoré sa v súčasnosti používajú:

Väčšina súprav na cestné elektrické bicykle používa batériu 36v, výkonnejšie motory môžu používať batériu 48v alebo dokonca 52v. Keď ste oblasťou vysoko výkonných e-bicyklov, napätie môže ísť na 72v aj ​​mimo neho.

Napríklad, ak ste si kúpili Bafang 250w mid-drive, potom by ste potrebovali 36v batériu, ak ste si zakúpili 1000w BBSHD, potom by ste potrebovali 48v batériu.

== >> NAKUPUJTE HNED Batérie pre elektrické bicykle CELKOVÁ DOPRAVA << ==

Umiestnenie batérie

Budete sa musieť rozhodnúť, kde sa na bicykli chcete opraviť. Najobľúbenejšie miesto je na diagonálnej downtube, pretože to nielen vyzerá elegantne, ale tiež udržuje pridanú hmotnosť batérie pomerne centrálne a pomerne nízke, čím sa zlepšuje stabilita.

Cube target pro horský bicykel poháňaný bafangom BBS02 Súprava elektromotorov 750w a batéria 52 volt

Bohužiaľ to nie je možné na všetkých bicykloch a závisí od veľkosti rámu a geometrie. Vďaka množstvu plne odpružených horských bicyklov môže byť veľmi ťažké namontovať do rámu slušnú batériu vďaka zadnej odpruženej jednotke. Našťastie sú teraz k dispozícii kompaktnejšie akumulátory, ale tieto budú mať menší výkon okolo 36v10.4ah. Alternatívne môžete byť schopní namontovať batériu na spodnú stranu rámu, ale to môže spôsobiť zraniteľnosť a budete musieť skontrolovať, či je predná pneumatika úplne stlačená.

B TWIN Rock jazdec plný podvozok horský bicykel poháňaný bafang bbshd elektromotor a 52 volt batéria \ t
Táto batéria je práve umiestnená v ráme tohto úplného odpruženého horského bicykla

Rack batérie sú tiež populárnou voľbou pre nízko-krokové rámované bicykle alebo bicykle s malými rámami - tento typ batérie sa zvyčajne dodáva so špecifickým „dvojpodlažným“ stojanom a nevyhnutne povedie k väčšej váhe v zadnej časti bicykla.

Dámsky horský bicykel Orbea poháňaný bafang bbs01 250w elektromotor a 36 voltový stojanový akumulátor
Racková batéria namontovaná na dámskom ráme Mountain Bike

Rozsah batérie

Ďalšou dôležitou premennou, ktorá sa má zvážiť, je hodnotenie Ah alebo 'amp-hour'. Batéria s kapacitou 1 amp-hodina by mala byť schopná nepretržite dodávať prúd 1 amp do záťaže pre presne 1 hodinu, alebo 2 ampéry pre 1 / 2 hodinu, alebo 1 / 3 amp pre 3 hodín, atď. pred úplným vybitím. Batéria so stredným rozsahom bude mať zvyčajne kapacitu okolo 13Ah, vynásobí sa napätím a to vám poskytne 36v x 13Ah = 468wh alebo 'watt hours'. Watthodina je miera elektrickej energie ekvivalentná spotrebe energie jeden watt počas jednej hodiny. Takže batéria 36v13Ah by v praxi mohla udržiavať 468 wattov po dobu jednej hodiny.

Ako sa to premieta do merateľného rozsahu? No za predpokladu, že ste konzervatívny s vašou silou, každá míľa, ktorú cestujete, vás bude stáť zhruba 20wh. To by bolo za predpokladu, že spotreba energie zostala na tejto presnej úrovni počas trvania. Samozrejme, v situácii v reálnom svete by to bolo nepravdepodobné, pretože by boli chvíle, kedy by ste vôbec nepotrebovali elektrickú pomoc a inokedy ju budete potrebovať. Ak napríklad máte veľmi dlhé strmé kopce, kde žijete, pravdepodobne by ste spotrebovali viac ako 23.4wh za míľu. Ak žijete v pomerne plochom priestore, potom môže byť spotreba nižšia.

Podľa mojich skúseností väčšina mojich zákazníkov, ktorí používajú elektromotor Bafang 250w v spojení s batériou 36v13ah, zvyčajne hlási rozsah medzi kilometrami 25-35.

Povedzme napríklad, že ste hľadali pokrytie väčšej kilometrov, batéria 36v17.5ah by vám rozsah 31.5 kilometrov pri konštantnej 20wh na míľu. Ale opäť, v reálnom scenári, som zaznamenal počet najazdených kilometrov 50-60 s batériami tejto kapacity.

Ak si môžete dovoliť len menšiu batériu, je ich veľa spôsoby, ako zvýšiť dojazd batérie na vašom e-biku bez toho, aby ste museli míňať ďalšie peniaze.

Výrobcovia batériových článkovbatérie elektrických bicyklov vysvetlil táto fotka je zo samsung inr 18650 lítiových článkov

Väčšina batérií pre e-bicykle používa štandardné lítiové články 18650, ktoré vyrábajú renomovaní výrobcovia ako LG, Samsung, Panasonic a Sanyo. Podľa môjho názoru je vždy múdre ísť za značkovými bunkovými batériami, pretože majú tendenciu mať dlhšiu životnosť než nerozvetvené generické čínske bunky a sú tiež spoľahlivejšie. Potom som dodal veľa batérií pomocou čínskych buniek bez akýchkoľvek problémov. Všetko sa scvrkáva na cenu. Ja by som osobne stráviť trochu viac a ísť na značkové bunky, ako nákup lacnejšie batérie môže byť falošné ekonomiky.

Starostlivosť o batérie

S lítiovými batériami sa určite musí zaobchádzať opatrne. Existujú obmedzenia týkajúce sa spôsobu prepravy a to nie je bez dobrého dôvodu. Problém je v tom, že ak sa vznietia, horia pri veľmi vysokej teplote a môžu spôsobiť ťažké popáleniny alebo dokonca smrť. Nikdy by sa nemali skladovať na miestach, kde sú vystavené extrémnemu teplu.

Tieto batérie nemajú radi extrémne teploty na oboch koncoch váhy. Ich výkon môže byť znížený, keď teplota klesne pod nulu, a väčšina výrobcov nastaví minimálnu prevádzkovú teplotu -20c a maximálne 45c.


Nabíjanie

Keď je batéria nová, zvyčajne sa odporúča spustiť ju v priebehu aspoň troch cyklov úplného nabitia a vybitia, aby sa zabezpečilo, že sa bunka stane úplne vyváženou, aj keď je na dobrej autorite, že vybitie batérie najmenej o 50% je počas tohto obdobia.

Existuje niekoľko dôkazov, ktoré naznačujú, že úplné nabitie batérie po celú dobu môže skrátiť životnosť článku a že je lepšie pre dlhodobé zdravie batérie nabíjať na 80% po väčšinu času a plne nabiť možno len raz. pár týždňov.

Toto je dosť kontroverzná téma a veľmi uznávaný odborník na lítiové batérie mi povedal, že to tak nie je. Skutočne som mal zákazníka, ktorý sa riadil vyššie uvedenou praxou, a po niekoľkých mesiacoch maximálne nabíjacie napätie výrazne pokleslo a bolo potrebné znovu vyvážiť článok.

Je tiež veľmi dôležité, aby bola vaša batéria nabitá aspoň na úrovni 80%, ak ju nebudete používať dlhšie ako niekoľko mesiacov. Ak je batéria vybitá a niekoľko mesiacov nepoužitá, napätie v článkoch môže klesnúť pod ich minimálnu hodnotu a môže spôsobiť trvalé poškodenie. Súčasne sa neodporúča uchovávať batériu dlhšie ako niekoľko dní pri maximálnej kapacite, pretože to bude mať nepriaznivý vplyv na dlhodobé zdravie batérie.

Všetky tieto akumulátory používajú systém riadenia batérie (BMS), ktorý je mozgom batérie. Ide o malý elektronický obvod, ktorý zabraňuje prebíjaniu, vybíjaniu a regulácii celkového zosilňovacieho výkonu. Plne nabitá batéria 36v sa bude nachádzať okolo 42.2v a BMS zvyčajne vypne batériu na 29v. Akumulátor 48v bude plne nabitý a zvyčajne vypnutý na 54.4v. To je dôležité, pretože nadmerné vybíjanie môže trvalo poškodiť chémiu bunky.

Trvalý prúd

To závisí od množstva faktorov, ale bude ovplyvnené kvalitou článku, napätím, hodnotením Ah a BMS. Väčšina batérií 36v13ah bude mať nepretržitú rýchlosť vybíjania medzi 15A-20A, ale môže byť schopná krátko zvýšiť výstup. To závisí aj od druhu použitého regulátora motora. Napríklad regulátor na 1000w Bafang BBSHD zvládne 30Amps nepretržitého prúdu.

Ďalšie faktory, ktoré je potrebné zvážiť

Dobrý stredný pohon elektromotora, ako Bafang alebo Tongsheng využíva prevodové pomery bicykla na prenos práce, ktorú motor robí, na zadné koleso. Výsledkom je vyššia účinnosť a nižšia spotreba energie z batérie. Na druhej strane veľký motor bez ozubených kolies nie je schopný otáčať sa tak rýchlo a v dôsledku toho by spotreboval viac watthodín na míľu.

Dôležitú úlohu hrá aj jazdec jazdca. Niekto, kto váži 100kg jazdiaci na bicykli 250w na plný výkon, spotrebuje viac energie ako niekto, kto váži 75kg.

záver

Ak sa chystáte používať svoj bicykel na kratšie cesty, než sú míle 20-30, potom bude batéria 36v13ah viac ako dostatočná. To isté platí pre motor 48v. Ak by ste však plánovali turné alebo strávili dlhé dni v sedle, potom by stálo za to dostať batériu aspoň 36v17.5ah alebo dokonca 20ah.

Ak hľadáte vynikajúceho dodávateľa batérií, ktorý dodáva globálne, prosím navštívte túto stránku kde som zostavil zoznam najpredávanejších e-bike batérií, ktoré sú v súčasnosti v ponuke. Môj dodávateľ má doslova stovky rôznych konfigurácií batérií k dispozícii, budú dokonca vlastné-postaviť si batériu v prípade potreby.

 

Tony

Vášnivý zástanca a nadšenec E-Bike od roku 2016. Jazda na elektrobicykli mi pomohla schudnúť, získať kondíciu a znovu zapáliť moju vášeň pre cyklistiku!

36 myšlienky na “Elektrické batérie na bicykle Vysvetlené"

  • Ahoj Tony
    Skvelý článok a skvelé informácie.
    Som nováčik v oblasti elektrobicyklov a práve som si kúpil MTB Halfords Carerra Crossfire, ktorý bol profesionálne prerobený na elektrobicykel. Na strede je umiestnený motor Bafang C961 v strede a batéria Li -ion 36v 11aH.

    S prestavbou som bol zatiaľ veľmi spokojný. Bicykel som zobral na 22 km dlhú jazdu po zmiešanom teréne vrátane niekoľkých kopcov s použitím kombinácie troch úrovní posilňovača a so šliapnutím na plyn iba na 3-3 minúty. Po návrate som zistil, že úroveň batérie je stále na 4 z 4 barov.

    Mám pár otázok:

    Ak som chcel vymeniť batériu za takú, ktorá by mi poskytla väčší dosah, správne si myslím, že všetky tieto typy batérií by bolo potrebné jednoducho namontovať a zapojiť do motora.
    1. Potreboval by som iný ovládač?
    2. Ak ste vo Veľkej Británii, aká je najvýkonnejšia batéria, aká sa mi hodí, aby poskytoval najväčší dojazd a bol stále legálny?
    3. Navrhli by ste konkrétnu značku alebo tu môžete prepojiť spoločnosť, kde si ju môžem kúpiť?

    4. Dočítal som sa, že existuje riziko vyhorenia motora iba pri použití plynu. Čo odporúčate? tj. iba používať plyn na rovnom teréne? používať iba na krátke dávky niekoľkých minút atď.?

    Ak motor zlyhá alebo potrebuje opravu, je ich veľa obchodov s bicyklami, ktoré by ponúkali servis?
    Sídlim v Barnete, Herts.

    Aktuálne mám na pedálovú a motorovú jednotku namontovaných 9 prevodových stupňov s jediným ozubeným kolieskom. Bolo by možné namontovať dvojité ozubené koleso, aby bol poskytnutý väčší výber prevodových stupňov? ak áno, oplatilo by sa to alebo by som sa potenciálne mohol stretnúť s problémami s dodatočným zaťažením motora?

    Ospravedlňujeme sa za všetky otázky. Myslím, že veľa nováčikov ako ja by chcelo poznať odpovede a pretože ste navštívili mnoho stránok s elektronickými bicyklami, verím, že vaše znalosti a rady sú zďaleka najlepšie.

    Mnohokrát ďakujem
    Keith

    odpoveď
    • Hi Keith,

      Na dosiahnutie maximálneho dosahu potrebujete niečo ako batériu 36 V 20 Ah, aj keď sú dosť veľké a ťažké. Yose Power predá dobrý na eBay za 225 libier. Tu je odkaz.

      Ak dávate prednosť batérii podobnej tej, ktorú máte, batéria Green Cell 36v 15.6 Ah je dobrá a bude vylepšení oproti tomu, čo v súčasnosti máte. Tu je odkaz.

      Pokiaľ ide o ultimátnu batériu, potom by som sa porozprával s Jimmym na ebikebatteries.co.uk-vyrábajú batérie pre elektrobicykle na mieru pomocou montážneho postupu najvyššej kvality a článkov Panasonic 18650GA. Použil som Jimmyho niekoľkokrát a jeho batérie sú stále silné aj po 4 rokoch používania.

      Ovládač nebudete musieť meniť - pokiaľ sa budete držať 36 V. Energetická kapacita (Ah) nemá vplyv na výstupný výkon, takže si nemusíte robiť žiadne právne starosti.

      Pokiaľ ide o plyn, nemám o nich záujem, pretože motor poriadne zaťažujú. Ak ste na rovine a zaradili ste správny prevodový stupeň, nemal by byť krátkodobý problém. Štartovací prúd plynu môžete preprogramovať pomocou programovacieho kábla USB a bezplatného softvéru - zvyčajne ho znížim na 5% (štandardne nastavený na 20%), čo pri použití motora menej zaťaží.

      Vzhľadom na už prívesný reťazový reťaz nebudete s Bafangom môcť používať dvojitý prevodník. Čo môžete urobiť pre zvýšenie radenia prevodových stupňov, je vhodné 11- rýchlostná zadná kazeta 40-9. V závislosti od toho, aký zadný derailluer máte, ak ide o strednú klietku, možno budete musieť zaobstarať niečo ako zadnú klietku Shimano Alivio. Budete tiež potrebovať dlhšiu reťaz (KMC X9).

      Druhou drahšou možnosťou je prejsť na 10-stupňový systém, budete však musieť vymeniť prehadzovač a radenie, ale na ešte väčší dosah môžete prejsť až na kazetu 11-46.

      Dúfam, že tieto informácie pomôžu, ak máte ďalšie otázky, dajte mi vedieť.

      Na zdravie,
      Tony

      odpoveď
  • Ahoj Tony, ďakujem za všetky informácie a odkazy. Moja otázka sa týka ovládača batérie - Ak používam sadu snímača krútiaceho momentu Tongsheng, je ovládač dodávaný s / vo vnútri? .. Myslel som si, že mám okolo toho hlavu, kým som nezačal kopať do jej konštrukcie. Prepáčte, ak to znie ako pochybná otázka, Btw. - Na zdravie Mike

    odpoveď
    • Ahoj Miku,

      Áno, ovládač je vo vnútri Tongshengu, je to ako mozog motora a je pripojený k displeju pomocou káblového zväzku. Reguluje tiež prúd prichádzajúci z batérie.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • ahoj tony. pri pohľade na 36 V batérie pre môj 250 W motor, ale väčšina uvádza, že sú dimenzované na 500 W motory, to robí nejaký rozdiel alebo spôsobuje problémy, ak ich namontujem na e z nich. Vďaka

    odpoveď
    • Ahoj,

      Pokiaľ je batéria 36v, nebude problém. Dôvod, prečo uvádzajú „dimenzovaný na 500 W“, znamená, že batéria zvládne vyšší prúd (zosilňovač) - väčšina ovládačov elektronických bicyklov s príkonom 500 W čerpá z batérie približne 22 A, zatiaľ čo 250 W motor odoberá iba 15 A. V podstate to znamená, že batéria bude pri použití s ​​motorom s príkonom 250 W pod napätím a bude mať najazdených kilometrov.

      Dúfam, že to pomôže, ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na nás.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Ahoj Tony
    Naozaj si prečítam všetky vaše články a recenzie. Naozaj mi veľmi pomohli.
    Teraz otázka o batériách: Som novým používateľom motora Tongsheng TSDZ2 36V / 350W a batérie Hailong 17,5 Ah. Nabíja motor batériu pri šliapaní s asistenciou nastavenou na „vypnuté“ alebo na nulu?
    Je to samozrejme o niečo ťažšie, ale väčšinou išlo o rovnú jazdu. Včera som jazdil 44 km (400 vertikálnych metrov do kopca v 22 km) a batéria stále zobrazuje všetky 4 svetlá (75 - 100%). Bola to moja prvá jazda s týmto motorom a batériou.
    Ďakujeme za vašu odpoveď a rozširujte svoje skúsenosti do komunity
    Ďakujem, Matjaz

    odpoveď
    • Ahoj Matjaz,
      Ďakujeme za vaše pripomienky, radi sme zistili, že články sú užitočné. Motor TSDZ2 v súčasnosti nepodporuje regeneračnú funkciu, takže nevráti energiu späť do batérie. Povedal by som, že vaše používanie batérie je v poriadku. Tongsheng je veľmi efektívny, najmä ak sa používa pri nižších úrovniach výkonu. Bežne som pravidelne jazdil 120 km z 36 V 13 Ah s TSDZ2 (s prevýšením 2000 m).
      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Dobrý deň, plánujete kúpiť BBS02 750w a stále nie je jasné, čo sa týka batérií. Prosím pomôžte. Takže ak je motor 25ah, mal by batéria nepretržite vybíjať aj 25ah, alebo ho môže dosiahnuť aj vyšší ako 30ah, pretože motor vezme toľko energie, koľko potrebuje, alebo spôsobí stresu (teplo, kratšia životnosť, ďalšie účinky) motoru

    odpoveď
    • Ahoj,
      Ah sa vzťahuje na ampérové ​​hodiny, čo je energetická kapacita batérie, myslím, že máte na mysli A (ampéry) ako v maximálnom prúde. Batériu s 30 A BMS je možné celkom bezpečne používať na BBS02B 750w, pretože ovládač motora načíta maximálne 25 A z batérie v režime plného výkonu.

      S pozdravom,
      Tony

      odpoveď
  • Tony, vďaka za článok. Hľadám výmenu batérie stojana. Je to Samsung 48 VOLTS / 750 WATTS / 10.4 AH.

    Nejaké myšlienky o tom, kde môžem získať náhradu? Mám problém s nájdením presných špecifikácií. Môžem zvýšiť AH?

    odpoveď
    • Ahoj John,

      Áno, hodnotenie AH môžete bez problémov zvýšiť. Tu je odkaz na výkonnejšiu 48V 18Ah stojanovú batériu na Amazon USA som v minulosti kúpil od tohto konkrétneho dodávateľa viac ako 100 batérií a ich batérie sú vynikajúcej kvality.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Dobré popoludnie Tony,
    Vybavujem tsdz2 250w 36v batériou 10,4a umiestnenou na bicykli pre dámy s geometrickými cestami.
    Mám v pláne vyrobiť vlastnú batériu v blízkej budúcnosti za ďalšiu míľu.
    Čo by ste mi odporučili stavať s týmto motorom, viac voltov, ampérov alebo kombináciou voltov / ampérov.
    Ktoré by ste mali považovať za najlepšie riešenie pre najazdené kilometre navyše a zároveň zvýšiť.
    Vopred veľmi pekne ďakujem.

    odpoveď
    • Ahoj Makis,

      Osobne by som šiel na 36v 17ah pomocou vysoko kvalitnej bunky, ako je bunka Sanyo NC18650GA. Alebo možno jeden z najnovších generácií buniek Samsung. Systém 20A BMS bude viac ako primeraný.

      TSDZ2 je veľmi efektívny. Kedysi som jazdil na hybride vybavenom verziou 36v 500w a pravidelne som spravoval rozsah 120km + mimo 36v 13ah kombináciou režimu ECO a Tour - vážim 110 kg a pravidelne jazdím na 1000m + prevýšenie nad 30 míľ.

      Ak ste chceli ísť dole cestou vlastného programovania motora pomocou otvorený firmvér, je možné použiť až batériu 52v a rovnaký výkon môžete dosiahnuť pri oveľa menšom prúde (a vyššej kadencii pri šliapaní).

      Ak máte ďalšie otázky, dajte mi vedieť.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • HI hľadáme prvú bicykel svojej ženy, zrejme sa pozeráme skôr na druhú stranu ako na novú, našli sme bicykel, ktorý je starý 5 a sotva sa používal. Problém máme, je, že predávajúci povedal, že batéria je 5Ah. Pri pohľade na posledných niekoľko týždňov som narazil len na 10 ah alebo vyššie. Nie je batéria 5ah zastaraná a v prípade potreby by bolo jednoduché vložiť batériu 10 ah. Ako vidíte, sme na to noví a potrebujeme radu. Neviem, aké je napätie motora v súčasnosti. Vďaka

    odpoveď
    • Ahoj, stále sú k dispozícii batérie 5ah, ale je to veľmi nízka energetická kapacita, ktorá by obmedzovala rozsah elektrického asistenta. Ak mi môžete poslať fotografiu batérie, mal by som byť schopný vás nasmerovať v smere vhodnej náhrady. Moja emailová adresa je cycletek@outlook.com, Bolo by tiež užitočné poznať napätie, predstavoval by som si, že je to 36v, ale mohol by to byť 24v.

      S pozdravom,
      Tony

      odpoveď
      • Drahý Tony,

        toto je znova Ninh. Po prvých dobách úplného nabíjania batérie 3 by som ju mal použiť / vybiť na menej ako 50% a znova ju nabiť na 100%?

        So srdečným pozdravom,

        Ninh.

        odpoveď
        • Ahoj Nihn,

          Áno, tento proces nabíjania / vybíjania je správny.

          S pozdravom,
          Tony

          odpoveď
          • Veľmi si toho vážim, Tony. S priateľským pozdravom. Ninh.

          • Žiadne starosti, kedykoľvek budete potrebovať radu, dajte mi vedieť.

            Na zdravie,
            Tony

      • Čo si myslíte o batohoch s malým rámom na trojuholník? Naozaj chcem mať aspoň jednu fľašu s vodou. Je možné použiť batériu typu Hailong a mať ešte fľašu s vodou? Robí batožina v ráme batérie vyššiu váhu v porovnaní s typom Hailong? Sú batériové vaky také odolné ako hailong? Vdaka za pomoc!

        odpoveď
        • Ahoj,

          Ja osobne sa mi veľmi páčia menšie trojuholníkové tašky k dispozícii od UPP, V minulosti som si vybavil pár a naozaj som si nevšimol príliš veľký rozdiel, keď som mal vyššiu váhu.

          Ak máte veľký rám, je možné pripevniť malú batériu Haliong (365 x 90 x 90 mm) vertikálne na sedlovú trubicu, čo by ponechalo priestor pre klietku na fľašu na dolnej trubici.

          Ďalšou možnosťou by bolo získať klietky na fľaše namontované na sedadle.

          Všetko najlepšie,
          Tony

          odpoveď
  • Veľmi dobrý Tony. Mal som vás poznať skôr, ako urobím objednávku. Ale nie je neskoro. Ešte raz ďakujem za vašu trpezlivosť pri odpovedaní na každú z mojich otázok a tiež za hodnoty odpovedí. S pozdravom z Hanoje, Vietnamu. Ninh.

    odpoveď
    • Ahoj Ninh,

      Som rád, že som im pomohol. Ak by ste niekedy potrebovali pomoc alebo radu v budúcnosti, dajte mi prosím vedieť.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Drahý Tony,

    ďakujem za vašu radu. Plánoval som vás prestať pýtať, ale ... ešte mám jednu. V takom prípade by som mal prepnúť na motor 250W pri zachovaní rovnakej batérie alebo ponechať 350W, ale získať batériu 15A / 20A?

    So srdečným pozdravom,

    Ninh.

    odpoveď
    • Ahoj Ninh,

      Vaša batéria 36v 8.8ah by mala pracovať s motorom 350w v poriadku.

      Ako vaša batéria používa bunky Samsung (pravdepodobne INR18650 29E), môžete bezpečne predpokladať, že tieto lítiové články môžu vydržať vyšší výbojový prúd 15-20A.

      BBS01B 350w vytiahne maximálne 18A v režime plného výkonu, ale tento prúd sa bude znižovať, keď vaše otáčky motora dosiahnu určitú rýchlosť.

      Použil som podobné batérie pred 350w Bafang bez problémov.

      Dúfam, že vám to odpovie na vaše otázky.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Drahý Tony,

    Nie som rodeným hovorcom anglického jazyka. Nie som si istý, či vám správne rozumiem. Myslíte v druhom odseku v časti „Nabíjanie“, že po 3 po sebe idúcich prvých nabíjaniach a vybíjaní by ste mali (alebo nemali?) Nabíjať 80%?

    A keď je batéria 36V * 8.8mA = 316.8W, potom je pod BBS01 350W. Mala by byť batéria v tomto zmysle „pod“ alebo „nad“ výkonom motora?

    Mnohokrát ďakujem.

    Ninh.

    odpoveď
    • Ahoj Ninh,

      Pri prvých nabíjaniach 3 sa odporúča nabíjať batériu najmenej o 50%. Batériu by ste tiež mali úplne nabiť, aby sa udržala rovnováha buniek. Ak by ste mali len účtovať na 80%, bunky by mohli zostať nevyvážené a vaša batéria by nebola v plnom potenciáli.

      Mám priateľa, ktorý je odborníkom na lítiové batérie a on je toho názoru, že nabíjanie batérií pravidelne len na 80% ich plnej kapacity je škodlivé skôr než prospešné pre výkon batérie.

      36v x 8.8mAh = 316.8 watt hodín - to sa týka celkovej energetickej kapacity batérie. Napríklad, ak by ste svoj motor používali pri konštantných 316.8 wattoch, vybila by sa batéria za 1 hodinu. To by nemalo žiadny vplyv na kompatibilitu motora. Relevantnejšia by bola kontinuálna rýchlosť vybíjania batérie v ampéroch. V ideálnom prípade by to malo byť minimum 15A pre váš motor, ale ideálne okolo 20A.

      Ak potrebujete objasnenie, dajte mi prosím vedieť.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Fantastické informácie. Dlho som hľadal nestrannú správu. Jasné, informatívne a nezaujaté. ??

    odpoveď
    • Ahoj Chris,

      Váš komentár je veľmi cenený.

      Ak máte ďalšie otázky týkajúce sa tejto témy, kontaktujte ma.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Veľmi zaujímavé čítanie, skvelé písanie

    odpoveď
    • Ahoj Louise,

      Ďakujem za Váš komentár. Som rád, že ste si tento článok užili.

      Ak vám môžem ponúknuť ďalšiu pomoc alebo radu týkajúcu sa elektrických bicyklov, dajte mi prosím vedieť.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Aký veľmi užitočný a informatívny článok. Som si istý, že budem v kontakte s ďalšími radami.

    odpoveď
    • Ahoj Jon,

      Ďakujem za Váš komentár. Ak vám môžem v budúcnosti ponúknuť pomoc alebo radu, dajte mi vedieť.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
      • Ahoj Tony.
        Veľká vďaka za jasné a informatívne vysvetlenie batérií a motorov nábojov.

        Uvažujem o namontovaní motora predného náboja Bafang 36v 250w na môj horský bicykel Marin. A rád by som dostal z batérie dojazd 30 až 40 míľ. Veľmi sa usilujem o to, aby bola batéria čo najľahšia. Všetko, čo som doteraz našiel, bolo dosť ťažké. Akékoľvek návrhy vďačne prijaté.

        odpoveď
        • Ahoj Helen,

          Batéria v kompaktnom fľaši by bola vaším najlepším riešením, ale obetovali by ste určitý rozsah. Ak by ste asistenciu používali iba v kopcoch, bolo by možné z jedného nabitia vytĺcť 40 míľ. Vložil som veľa týchto batérií, ktoré vážia okolo 2 kg a zapadajú do klietky na fľaše. Tu je odkaz do zoznamu eBay - tohto dodávateľa som už používal mnohokrát. Celková energia batérie je 252 watthodín, takže pokiaľ budete s asistenciou šetrní, mali by ste byť v poriadku.

          S pozdravom,
          Tony

          odpoveď

Nechaj odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.