vitus mach 1 sedem recenzia

Keď nakupujete prostredníctvom odkazov na našej webovej stránke, môžeme získať províziu. Zverejnenie pridružených spoločností.

Ak hľadáte pomerne ľahký a lacný hybridný bicykel, myslím, že som našiel korku! Nedávno som si kúpil Víta Mach 1 Sedem (Tourney) pre projekt prestavby e-biku a som z neho úplne ohromený za cenu. V tejto recenzii sa pozriem na komponenty a kvalitu zostavenia a poviem vám, ako to jazdí.

vitus mach 1 sedem recenzia

úvod

Vitus je populárna značka predávaná prostredníctvom cyklov Wiggle and Chain Reaction Cycles. Vždy som bol veľkým fanúšikom ich bicyklov, ktoré predtým vlastnili vynikajúce Víta Mach E Urbana hybridný elektrobicykel. Hľadal som vhodný darcovský bicykel pre projekt konverzie e-biku a Mach 1 Seven zaškrtol všetky správne políčka. V súčasnosti je k dispozícii za zľavnenú cenu 314 GBP a predstavuje vynikajúcu hodnotu za peniaze.

kľúčové vlastnosti

  • 6061 zliatinový rám s oceľovou vidlicou
  • 27.5″ kolesa
  • Pneumatiky Vee Tyre Co Speedster s rozmermi 27.5" x 1.95".
  • Značková dokončovacia súprava Vitus
  • Mechanické kotúčové brzdy
  • Shimano Tourney 7-rýchlostná

Prvé dojmy

Objednal som si Vitus Mach 1 od Wiggle a doručenie trvalo 5 pracovných dní, čo je celkom rozumné. Bicykel bol zabalený vo veľmi pevnej krabici a vyžadoval si minimálnu montáž. Riadidlá, sedlovka, pedále a predné koleso boli rýchlo namontované a po pár kontrolách som bol na ceste na testovaciu jazdu.

Povrchová úprava laku a celkový dojem z motorky sú vynikajúce. Je vyhotovený v hlbokej metalickej čerešňovo-červenej farbe a vyzerá drahšie, než by naznačovala cenovka. Kolesá, riadidlá, predstavec, sedlovka a sedlo sú všetko zo zliatiny značky Vitus a vyzerajú kvalitne.

vitus mach 1 seven (turnaj)

Po zložení som rýchlo skontroloval radenie prevodových stupňov v stojane na bicykle a na 7-rýchlostnej kazete to preraďovalo nahor a nadol perfektne.

Vonku na ceste som zistil, že Vitus je veľmi pohodlný. Objednal som si veľký rám, ktorý bol ideálny pre moju výšku 6 stôp 1″. 660 mm široké, ploché riadidlá poskytujú športovú jazdnú pozíciu – skvelé na bombardovanie v meste, ale pravdepodobne nie také skvelé na dlhšie jazdy. Neskôr som namontoval MTB riadidlá Ritchey, ktoré som mal ako rezervu.

Víta Mach 1 Sedem je primerane ľahký na cenovo dostupný hybridný bicykel. Pri váhe 12 kg s namontovanými pedálmi som si myslel, že je to celkom rozumné vzhľadom na široké pneumatiky a rozpočtové komponenty. Keď už hovoríme o pneumatikách, odvádzajú skvelú prácu pri pohlcovaní hluku na cestách. Pôvodne som ich mal nastavené na 45 psi vzadu a 40 psi vpredu, a to sa mi zdalo na moju váhu v poriadku.

Výkon je prekvapivo svižný. Napriek obmedzenému rozsahu prevodových stupňov zdolalo pár krátkych strmých kopcov bez väčších problémov. Ovládanie bolo skvelé a vzbudzovalo istotu v rýchlych zákrutách.

vitus mach 1 sedem prevodov

Moja jediná výčitka (a vedel som o tom vopred) boli brzdy. Niektoré recenzie na Wiggle kritizujú brzdný výkon. Chcel som dať Vitus výhodu pochybností, ale po niekoľkých rýchlych, strmých zjazdoch určite nevzbudzovali dôveru. Nie je to tak, že by nefungovali, len sa cítili veľmi hubovito a nereagovali.

Myslím, že ak by ste sa len tak motali po meste a nejazdili príliš rýchlo, potom by boli pravdepodobne v poriadku. Ale zvyknem jazdiť trochu na rýchlej strane, tak som sa rozhodol pre rýchly a jednoduchý upgrade na Zoom HB100 hydromechanické brzdové strmene.

vitus mach 1 seven s vylepšenými brzdovými strmeňmi zoom hb100

komponenty

Víta Mach 1 Sedem je zameraný priamo na trh s rozpočtom/dochádzajúcou dopravou a naráža na značku. Všetky komponenty sú rozpočtovými položkami a s výnimkou bŕzd všetko funguje perfektne.

  • prevody: 7-rýchlostná prehadzovačka Shimano Tourney so 40t jednoduchou prednou kľukou, kazetou 12-28 a staromódnym palcovým radením. Výkonu radenia nemôžem nič vytknúť. Iste, spúšťový posúvač by bol lepší, ale palcový posúvač fungoval perfektne. Zistil som však, že rozsah prevodových stupňov je trochu obmedzený – rýchlo vám dôjde rýchlosť a strmé stúpania vás nútia vyjsť zo sedla.
  • brzdy: Ako už bolo spomenuté vyššie, mechanické brzdové strmene Alhonga nemajú záber a nevzbudzujú dôveru. Viem, že neboli správne zasadené a som si istý, že výkon by sa po niekoľkých kilometroch o niečo zlepšil. Ale keďže som si už prevzal posuvné meradlá Zoom HB100, rozhodol som sa ich namontovať a hneď som pocítil veľké zlepšenie.
  • kola: Kolesá sú 27'5″, čo je bežná veľkosť horských bicyklov, ale vidím, že táto veľkosť sa používa skôr na mestských / hybridných bicykloch. Vyzerajú tvrdo a sú vyhotovené v peknej saténovej čiernej farbe s nálepkami Vitus.
  • Pneumatiky: Plášte Vee Tire Co Speedster dodávajú motocyklu účelný vzhľad. Merajú na šírku 1.95 ″, čo je územie MTB. Dezén bude vhodný pre jazdu v zmiešanom teréne a obzvlášť dobrý pre štrk. Na asfalte sa tiež skutočne dobre kotúľali a necítili sa nijako zvlášť pomalí.
  • sedlo: Ďalším príjemným prekvapením bolo sedlo. Má pekný dizajn a po správnom nastavení to bolo veľmi pohodlné. Je to celkom pevné sedlo a niektorí jazdci môžu preferovať niečo s trochu väčším polstrovaním, ale pre mňa to bolo takmer dokonalé.
  • Riadidlá/ovládacie prvky: Má 660 mm široké riadidlá v štýle MTB. Je plochý a má 6-stupňový sklon dozadu. Páčilo sa mi to, ale uprednostňujem trochu viac stúpania a smeru dozadu, takže som sa rozhodol namontovať nejaké MTB tyče Ritchey, ktoré som mal nazvyš. Rukoväte majú tiež kvalitný pocit a sú pohodlné, hoci niektorí jazdci môžu chcieť upgradovať ergonomické rukoväte.
vitus mach 1 sedem sedlo

záver

Na základe mojich prvotných zistení si myslím, že Vitus Mach 1 Seven (Tourney) je za tú cenu skvelý bicykel. Teším sa na jeho premenou na elektrickú a uverejní článok s podrobnosťami o projekte.

Je to jeden z tých všestranných bicyklov, ktoré možno použiť na dochádzanie po uliciach mesta alebo na preháňanie sa po lesných cestách. Mohlo by to ísť aj pre štrkový bicykel s plochými tyčami – geometria je určite viac horský ako cestný bicykel, s uhlom hlavy 71 stupňov. 27'5″ kolesá s veľkými pneumatikami a širokými riadidlami poskytujú pocit horského bicykla z 90. rokov.

Celkovo som s nákupom naozaj spokojný a nemal by som problém odporučiť Vitus Mach 1 Seven. Ak dokážete žiť s obmedzeným rozsahom prevodových stupňov a nevadí vám minúť 35 £ na modernizáciu bŕzd, potom je to pravdepodobne jeden z najlepších dostupných hybridných bicyklov v súčasnosti.

Vďaka za prečítanie. Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa Vitus Mach 1 Seven, zanechajte nám správu v sekcii komentárov nižšie a ja sa vám ozvem do 48 hodín.

podobné príspevky

Nechaj odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *