Rose Bikes Backroad+ Urban (Technické špecifikácie a prehľad)

Ak by ste sa ma opýtali, aká by bola moja predstava o dokonalom e-bicykli na dochádzanie do práce, musel by mať nasledovné: Kvalitný motor so stredným pohonom, dobrý dosah batérie, ľahký, slušný rozsah prevodov a všetko príslušenstvo. The Rose Bikes Backroad+ Urban spĺňa všetky tie správne políčka. V tomto recenznom článku sa bližšie pozriem na špecifikáciu a vysvetlím, prečo by som si ju kúpil.

zhrnutie

Ružové bicykle existujú už veľmi dlho (od roku 1907) a majú vynikajúcu povesť vo svojej domovskej krajine v Nemecku aj na celom svete.

Vždy som bol veľkým fanúšikom ich radu bicyklov a nedávno začali vyrábať veľmi zaujímavé elektrické bicykle. Od elektrických gravel bicyklov až po plne vybavené turistické a mestské e-bicykle, je tu niečo pre každú príležitosť.

Komponenty sú vždy špičkové a rámy siahajú od pekných zliatin až po plné uhlíkové vlákna. V tomto článku sa sústredím na Backroad+ Urban, ale v budúcich článkoch sa pozriem na ďalšie bicykle v rade.

Bicykel

Backroad+ Urban je, ako už názov napovedá, zameraný na mestský/dochádzkový trh. Aj keď je to oveľa viac! Je to jeden z tých elektrických bicyklov, ktoré by sa dali použiť na ľahké cestovanie, bikepacking alebo len vybavovanie pochôdzok. Môžete to vziať aj mimo vychodených trás na štrkových a lesných chodníkoch.

Vďaka celokarbónovému rámu a vidlici je pozoruhodná pomerne nízka hmotnosť (v porovnaní s podobnými e-bicyklami). S hmotnosťou deklarovaných 17.03 kg je Backroad+ Urban veľmi ľahký na plne vybavený e-bike. To je ešte pôsobivejšie, keď vezmete do úvahy výkonný motor Shimano Steps EP8 a 360Wh internú batériu.

Radenie Shimano EP8

Vlajková loď Shimano s motorom pre e-bike EP8 alebo DU-EP800 bola vydaná v roku 2021 ako náhrada za e-MTB jednotku E8000. Tento motor je veľmi ľahký s hmotnosťou iba 2.6 kg a poskytuje pôsobivý krútiaci moment 85 Nm a až 400 % asistenciu – to ho stavia na úroveň najnovšieho motora Bosch CX Performance Line.

Jednou zo skvelých vecí na tomto motore je výkon a pomocné charakteristiky, ktoré je možné prispôsobiť pomocou Aplikácia Shimano E-Tube.

Okrem pôsobivého výkonu je motor tiež neuveriteľne energeticky účinný, čo znamená, že na jedno nabitie získate väčší dojazd. Taktiež je o 36 % nižší odpor motora (v porovnaní s E8000).

Shimano tiež výrazne vylepšilo technológiu snímania pedálov, vďaka čomu je EP8 ešte hladšia ako predtým. K dispozícii je tiež nový režim „Trail“, ktorý funguje rovnakým spôsobom ako režim e-MTB od spoločnosti Bosch. V tomto režime vám motor dáva presne to správne množstvo energie, ktoré potrebujete v závislosti od vášho vstupu do pedálov. To neguje potrebu, aby jazdec neustále prepínal medzi režimami, všetko, čo musíte urobiť, je jazdiť!

Nenechajte sa pomýliť – Shimano EP8 je špičkový výkon a keď ho namontujete do ľahkého karbónového rámu, budete sa cítiť skutočne veľmi živo!

batérie

360Wh interná batéria bola prvýkrát videná na ľahkých e-MTB, ako je Orbea Rise. Táto batéria bola vyvinutá pre aplikácie, kde bolo v obrovskom rozsahu viac požadované udržanie hmotnosti na minime. Vzhľadom na ľahkú povahu modelu Backroad+ Urban a minimálny odpor pri šliapaní do pedálov by ste však asistenciu skutočne potrebovali použiť len pri stúpaní do kopca alebo pri jazde v silnom protivetre. Z tejto batérie by mal byť ľahko dosiahnuteľný dojazd 100 km.

Komponenty pre bicykle

Rose Bikes na svojich bicykloch vždy používa vysokokvalitné komponenty a Backroad+ Urban nie je výnimkou. Tento model obsahuje špičkové komponenty Shimano všade okolo, dokonca aj súprava na konečnú úpravu je najvyššej kvality.

pohon

Backroad+ Urban je vybavený pohonom Shimano 1 x 11 s prehadzovačom SLX a zadnou prehadzovačkou Shimano XT – tie sú zvyčajne doménou špičkových horských bicyklov a sú nielen neuveriteľne odolné, ale aj perfektne radí. Radenie SLX má veľmi ľahké a ostré radenie. K dispozícii je kazeta 11-42 kombinovaná so 42t úzkym širokým prevodníkom, ktorý poskytuje vynikajúci rozsah prevodov pre jazdu na ceste alebo mimo nej.

brzdy

Hydraulické brzdy Shimano BL-MT201 / BR-UR300 s plochými strmeňmi ponúknu slušné brzdenie s dobrou moduláciou. Môj e-bike používa tieto brzdy a môžem ručiť za ich účinnosť. Bývam vo veľmi kopcovitej oblasti a často klesám – 15% stúpanie bez problémov a za každého počasia.

Kolesá a pneumatiky

Je vybavené vysokokvalitným dvojkolesím DT Swiss HG1800, ktoré je navrhnuté tak, aby zvládlo náročnú jazdu na štrku – toto dvojkolesie má 148 mm zadný posilňovací náboj s pevnými osami a stredovým zámkom. Pneumatiky majú vynikajúcu ochranu Continental Terra Speed ​​​​Protection, ktorá je pripravená na použitie bez duše a je vhodná na rôzne jazdné povrchy.

Rám a dokončovacia súprava

Rám je nádhernou vecou a je vyrobený z vysokokvalitných uhlíkových vlákien – Backroad+ Urban zdieľa svoju rámovú sadu s ostatnými bicyklami v rade a bol navrhnutý s geometriou špecifickou pre štrk, čo znamená menší uhol hlavy a znížené sedlové vzpery. Ide o rám navrhnutý pre celodenné pohodlie pri jazde na ceste alebo mimo nej.

Je tu karbónová sedlovka v tvare D, ktorá ešte viac znižuje hluk na ceste, a zliatinový predstavec s plochými riadidlami, vďaka ktorým je zdolávanie mestských ulíc hračkou. Sedlo je Ergon SFC30, čo je opäť veľmi kvalitná a preslávená pohodlnosťou.

Doplnky

Žiadny mestský elektrobicykel by nebol kompletný bez blatníkov, svetiel a nosiča. O Backroad+ Urban je v tomto oddelení dobre postarané so zadným blatníkom Wingee s integrovanými vzperami batožiny, ktoré sú určené na nosnosť až 16 kg (8 kg na stranu). Je tu predné svetlo Lightmove 150 Lux a zadné svetlo namontované na blatníku (ovládané z displeja Shimano).

záver

Backroad+ Urban na mňa zapôsobil, od iných výrobcov nie je nič podobné. Čerešničkou na torte je motor Shimano Steps EP8 – jazdil som na e-MTB osadených týmto motorom a lietajú. Môžem si len predstaviť, aké to je jazdiť na ľahkom e-biku s týmto motorom, ale povedal by som, že je to balík zábavy! Rose Bikes tiež robia vyzlečenú verziu s názvom Backroad+ Fitness – toto váži o 2 kg menej!

Niekto by mohol povedať, že viac ako 4000 XNUMX EUR za elektrický bicykel je príliš veľa peňazí, ale ak by ste ho používali na každodenné dochádzanie do práce, myslite na úsporu len paliva, nehovoriac o úspore nákladov na poistenie, dane a servis.

Backroad+ Urban by tiež urobil skvelé cestovné resp bikepacking bike, je tu dostatočná vôľa pre 40 mm plášte a geometria rámu by bola vhodná na ľahké jazdenie v teréne a dlhé dni v sedle. Vzhľadom na efektívnosť motora a relatívne nízku hmotnosť si myslím, že by ste z nabitia dokázali vyžmýkať 120 km a aj keby sa vám vybila batéria, mohli by ste na ňom jazdiť ako na bežnom bicykli.

Bohužiaľ, Backroad+ Urban je možné zakúpiť len online v EÚ, ale ak by ste ho chceli, malo by byť dosť jednoduché dohodnúť si kuriéra v Spojenom kráľovstve, ktorý si ho vyzdvihne v jednom z mnohých obchodov Rose Bikes v Nemecku. Pokúsim sa tam dostať neskôr v priebehu roka, aby som zistil, či môžem na jednom testovať – sledujte tento priestor!

Ďakujeme za prečítanie, ak ste hrdým vlastníkom Backroad+ Urban, neváhajte a napíšte recenziu nižšie.