Keď nakupujete prostredníctvom odkazov na našej webovej stránke, môžeme získať províziu. Zverejnenie pridružených spoločností.
Spoločnosť Pure Electric odviedla fantastickú prácu, keď priniesla e-bicykle a e-kolobežky na hlavné ulice mnohých miest po celom Spojenom kráľovstve. Nedávno vydali svoj vlastný značkový lacný elektrický bicykel. V tejto ukážke elektrického hybridného bicykla Pure Flux One sa rýchlo pozriem na špecifikácie a dúfam, že čoskoro vykonám úplný test a recenziu.
zhrnutie
Pure Flux One Elektrobicykel Pure Electric bol navrhnutý s ohľadom na mestského jazdca. Pure Flux One, ktorý má jednoduchý jednostupňový dizajn s pohonom uhlíkových pásov Gates, je zameraný na jazdca, ktorý chce len jednoduchý a bezúdržbový elektrobicykel, aby sa rýchlo dostal z bodu A do bodu B.
Nie je prekvapením, že Pure Flux One sa dobre predáva a je skvelé ho rozumne vidieť ľahké elektrické bicykle k dispozícii za menej ako 1100 XNUMX GBP.
Jeden motor a batéria Pure Flux One
Motor aj batéria dobre zapadajú do estetiky bicykla a dodávajú Pure Flux One veľmi čistý, minimalistický vzhľad. Na technológii, ktorá sa tu používa, nie je nič nové alebo prevratné, ale je spoľahlivá a dokonale zapadá do zamýšľaného použitia tohto bicykla.
Motor so zadným nábojom 250 W používa osvedčenú konštrukciu-za tie roky som namontoval mnoho veľmi podobných motorov na elektrobicykle a len zriedka som mal problémy. Spravidla sú spoľahlivé a lacné na opravu (ak sa niekedy pokazia).
Na ovládanie e-asistenta má Pure Flux One veľmi elegantný displej na riadidlách. K dispozícii sú 3 úrovne sily, ktoré umožňujú jazdcovi zvoliť správnu úroveň pomoci v správnom čase. Displej tiež obsahuje indikátor batérie, rýchlosť a funkciu vypnutia.
Balenie uzatvára kompaktná fľašková batéria – táto batéria má slušné špecifikácie a používa vysokokvalitné lítiové články Samsung. S celkovou energetickou kapacitou 252 Wh (watthodiny). Nárokovaný asistovaný dosah 25 míľ sa mi zdá byť správny. Ak ste s asistenciou šetrní alebo trávite veľa času jazdou nad limitom 15.5 mph motora, potom nie je dôvod, prečo by ste z nabitia nemohli získať viac kilometrov.
Rám a vidlice
Rám aj vidlica sú vyrobené zo zliatin 6061 a povrchovo upravené v peknej saténovej čiernej farbe. Pre lacný e-bike vyzerá rám dobre spracovaný s úhľadnými zvarmi. Pomáha tiež udržiavať bicykel pekný a ľahký s uvádzanou hmotnosťou iba 17.5 kg.
V súčasnosti dostupný v jednej veľkosti, Pure Flux One je zameraný na jazdcov od 5'7″ – 6'2″ – nemám presné miery rámu, ale povedal by som, že je to pravdepodobne okolo 54 cm.
hnacie ústrojenstvo
Jednorýchlostné usporiadanie má 55t predné ozubené koliesko s 22t ozubeným kolesom vzadu a 170mm kľuky. Toto je pomerne nízky prevod a pri kadencii šliapania 90 otáčok za minútu budete jazdiť rýchlosťou 18 mph – choďte výrazne nad 20 mph a vaše nohy budú rozmazané! Povedal by som, že toto radenie bude vyhovovať väčšine jazdcov, najmä v mestskom prostredí.
Veľkým plusom je systém karbónového hnacieho remeňa Gates, pretože je prakticky bezúdržbový a tichý. Už sa nemusíte báť, že sa vám reťazový olej dostane na oblečenie alebo že budete musieť reťaz vymeniť. Ukázalo sa, že tieto remeňové pohony vydržia mnoho tisíc kilometrov.
brzdy
K dispozícii sú predné a zadné mechanické kotúčové brzdy, ktoré budú vyhovovať väčšine jazdcov. Ak ste niekedy chceli inovovať na hydraulické brzdy, boli by lacné a dostatočne ľahké na to, aby sa zmestili.
Kolesá a pneumatiky
Dvojkolesie špecifické pre disk má matice náprav a obúvajú pneumatiky Maxxis Overdrive Excel s rozmermi 700 c x 35 mm. Tieto budú perfektné pre jazdu v meste a budú obsahovať určitý stupeň odolnosti proti prerazeniu. Budú tiež vhodné na jazdu na nespevnenom povrchu, ako sú vlečné cesty kanálov a štrkové trate.
záver
Myslím, že Pure Electric vyhráva s Pure Flux One. Je navrhnutý predovšetkým s ohľadom na mestského jazdca alebo niekoho, kto chce jednoduchý elektrobicykel nenáročný na údržbu na voľnočasové jazdenie po cyklotrasách. Mohli by ste ho dokonca použiť ako e-bike pre doručovaciu službu ako Deliveroo.
Jednou z veľkých predností elektrického bicykla, ako je tento, je relatívne nízka hmotnosť v porovnaní s inými e-bicyklami. S nárokovanou hmotnosťou 17.5 kg je o približne 6 až 7 kg ľahší ako priemerný hybrid so stredným pohonom. Ak sa na asistenciu budete spoliehať len z času na čas, potom sa vám ľahšia váha vyplatí.
Za tú cenu Vyzerá štýlovo a je tam niekoľko pekných prvkov – nálepky a pruhy na prednej vidlici a vzperách sedadla sú reflexné, čo zlepšuje viditeľnosť v noci.
Motor náboja a batéria by sa mali ukázať ako veľmi spoľahlivé pri každodennom používaní a servis by nemal byť problém, pretože Pure Electric má teraz obchody vo väčšine veľkých miest v Spojenom kráľovstve.
Všetky moje prvé dojmy z Pure Flux One sú pozitívne a to sa odráža v hodnoteniach zákazníkov. Za cenu 1099 XNUMX £ je to skvelá hodnota za peniaze. V krátkom čase sa pokúsim zohnať jeden na test.
Ahoj Tony, pekná recenzia. Len by ma zaujímalo, ako dlho môže táto batéria vydržať pri plnej asistencii na relatívne rovnej trase? Moje dochádzanie je o niečo menej ako 19 míľ v každom smere s prevýšením 250 stôp podľa Stravy a hoci viem, že by som si to musel v práci účtovať za spiatočnú cestu, zaujímalo by ma, či by to stačilo len na tú jednu?
Vďaka!
Ahoj Jason,
Myslím, že by to bolo dotykové a ísť v režime plného výkonu, ak by sa asistencia používala neustále. Ak by ste menili asistenciu a využívali plný výkon iba v stúpaniach, bolo by možné dosiahnuť 19 míľ.
S pozdravom,
Tony
Ahoj Tony,
Ako je to v porovnaní s Eskute Voyager za cenu? Som na trhu pre eBike a som roztrhaný medzi týmito dvoma. Stojí za zmienku, že sa dostanem na dva strmé kopce.
Vďaka,
Tomáš
Ahoj Tome,
Ak sú kopce dosť dlhé a vysoko nad priemerným sklonom 8%, pravdepodobne by ste na tom boli s Eskute lepšie. Pure Flux One je vhodný skôr do mierne zvlneného terénu s miernymi kopcami. Medzi týmito dvoma je však obrovský hmotnostný rozdiel (Eskute je približne o 8 kg ťažší). Pure Flux One bude jednoduchšie šliapať nad bod asistenčného vypnutia a mal by sa lepšie otáčať na asfalte, môj Eskute sa pri týchto veľkých pneumatikách MTB cíti trochu ako na asfalte 4 × 4.
Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na nás.
Na zdravie,
Tony