Keď nakupujete prostredníctvom odkazov na našej webovej stránke, môžeme získať províziu. Zverejnenie pridružených spoločností.
V čase, keď sa veľa výrobcov snaží, aby elektronické bicykle vyzerali viac ako ich bežné náprotivky, prichádza Giant s niečím veľkým a odvážnym. V tejto recenzii Giant FastRoad E + EX Pro sa podrobnejšie pozriem na tento zaujímavý elektrický bicykel - dokáže obstáť pri najnovšej úrode e-bicyklov?
zhrnutie
Giant FastRoad E+ EX Pro je veľmi mužne vyzerajúci bicykel – jeho odvážny dizajn sa nesnaží predstierať, že je to niečo iné ako e-bike, s veľkými pneumatikami a elegantným matným čiernym lakom vyzerá EX Pro pevný a pripravený na podnikanie. !
Mal som to šťastie, že som si na jednom z nich nedávno rýchlo zajazdil a to ma nesklame. Jedným z veľkých prekvapení pre mňa bolo, aké ľahké a svižné to bolo na ceste. To je pravdepodobne na jeho DNA, ktorá je založená na rade elektrických cestných bicyklov FastRoad.
Jazdiť bola veľká zábava a motor Gaint Sync Drive Pro má vrecká krútiaceho momentu - je to jeden z mojich obľúbených motorov na e-bicykloch a v režime Sport ťahá ako vlak, takže vás s ľahkosťou pohne aj v tých najprudších stúpaniach.
Terénne schopnosti modelu FastRoad EX Pro sú nezameniteľné – Giant vybavený vysokoobjemovými 27.5″ x 240 mm viacplošnými pneumatikami zvláda relatívne ľahko drsnejšie povrchy. Môže to byť skvelý e-bike na náročnejšie jazdy.
Koľko váži Giant FastRoad E + EX Pro?
Boli by ste prekvapení, keby ste sa dozvedeli, že v skutočnosti to nie je také ťažké pre e-bike. Giant FastRoad E+ EX Pro váži na model so stredným rámom veľmi slušných 20.1 kg. Jazdil som na verzii s veľkým rámom a nemal som možnosť vážiť na svojich digitálnych váhach, ale ako som uviedol vyššie, na „plne naložený“ elektrický bicykel je to prekvapivo svižné. Aby som to uviedol do určitej perspektívy, zdá sa, že väčšina hybridných elektrických bicyklov so stredným pohonom má hmotnosť okolo 25 kg. Giant používa oveľa ľahšiu vidlicu ALUXX Ally, zatiaľ čo veľa hybridov má odpruženú vidlicu.
Elektrické komponenty
Už som to povedal v predchádzajúcich článkoch, elektromotory Giant Sync Drive sú vynikajúce. Špičkový motor Sync Drive Pro, vyvinutý v spolupráci s Yamahou, poskytuje pôsobivých 360 % asistencie (s krútiacim momentom 80 Nm) v režime maximálneho výkonu – toto je možné doladiť pomocou aplikácie na ďalšie prispôsobenie zážitok z jazdy podľa potrieb jazdca.
Motor Giant Sync Drive Pro je hodvábne hladký a tichý a poskytuje pôsobivú úroveň pomoci, ktorá je v rozpore s jeho nepretržitým výkonom 250 W.
Batéria s kapacitou 500 Wh poskytuje vynikajúci potenciálny dojazd – ak si s asistenciou skromní, je možné dosiahnuť takmer 100 míľ na jedno nabitie. Aj keď pre bežného jazdca to bude pravdepodobne nižšie – zdá sa, že priemerná hodnota je okolo 50-60 míľ, čo je dosť na dobrých pár hodín v sedle. Akumulátor je možné vybrať a nabiť pomocou dodávanej 6A nabíjačky.
Giant RideDash Evo farebný displej je jedným z najnovších od spoločnosti Giant a je plný užitočných funkcií, ako je navigácia. Ak pripojíte partnerskú aplikáciu, môžete tiež použiť monitor srdcového tepu a nahrať svoje jazdy na platformy na sledovanie kondície, ako je napr Strava.
Komponenty pre bicykle
Keď miniete toľko na elektrický bicykel, chcete si byť istí, že za tú cenu dostanete tie najlepšie komponenty. EX Pro ťaží z niektorých špičkových komponentov Shimano vrátane 10-rýchlostnej prevodovky Tiagra spárovanej s vynikajúcou zadnou prehadzovačkou s dlhou klietkou GRX. Je tu tiež všetko, čo na bicykli budete potrebovať, vrátane úplných blatníkov, nosiča na batožinu, svetiel a stojanu.
pohon
Na EX Pro je veľmi pekné nastavenie radenia, Giant použil kombináciu cestných a štrkových komponentov, aby pomohol urobiť FastRoad skutočne všestranným strojom. 10-rýchlostné ploché radidlá Shimano Tiagra sú spárované so zadnou prehadzovačkou GRX špecifickou pre štrk – táto má spojkový mechanizmus, ktorý zabraňuje pleskaniu reťaze na drsnejšom a hrboľatom teréne. Vpredu je 42t prevodník a vzadu 11-36 kazeta – moja jediná kritika je, že si myslím, že by mali ísť s 11-42 kazetou pre väčší rozsah prevodov. Napriek tomu má motor dostatočný krútiaci moment, aby to kompenzoval.
brzdy
Hydraulické brzdy Shimano MT-200 sú pomerne základnej úrovne a očakával by som, že v tejto cenovej hladine uvidím brzdy s o niečo vyššími špecifikáciami. Pre priemerného jazdca sú však tieto brzdy viac než vhodné – môj elektrobicykel používa tieto brzdy a nikdy ma nesklamali, berúc do úvahy, že vážim 17.5 kameňa a mám veľa -15% zjazdov v blízkosti môjho bydliska.
Kolesá a pneumatiky
Giant použil svoje pevné ráfiky EX-2 pripravené na bezdušové použitie s pevnými cestnými nábojmi Performance Tracker s utesnenými ložiskami – tieto ráfiky sú 27.5″ (na rozdiel od bežných 28″ / 700c) a sú navrhnuté tak, aby lepšie zvládali náročné podmienky. jazdenie v teréne. V spojení s veľkoobjemovými pneumatikami Kenda Kwick Seven.5 bude FastRoad EX Pro schopný relatívne ľahko zdolávať štrk, chodníky po kanáloch a lesné chodníky.
Rám a dokončovacia súprava
Rám a vidlice sú vyrobené pomocou Giant's ALUXX SL hliníková technológia rovnako ako celá dokončovacia súprava. Je tu sedlovka „D-Fuse“ navrhnutá na zvýšenie pohodlia jazdca a EX Pro je plne vybavená všetkými doplnkami, ktoré by cyklista kedy potreboval. Giant ťaží z kompletnej sady blatníkov, pevného nosiča, stojana a výkonných integrovaných svetiel, ktoré sa vybíjajú z batérie. Sedlo je tiež prekvapivo pohodlné na skladovú položku.
Na koho je Giant FastRoad E + EX Pro zameraný?
Pojem „švajčiarsky armádny nôž“ sa často používa pri opise niečoho, čo si poradí s množstvom úloh – myslím si, že je to veľmi výstižné pri opise Giant E+ EX Pro. Tento e-bike bude mať široké uplatnenie. Či už pri každodennom dochádzaní do práce bojujete s dažďom alebo skúmate štrkové chodníky v močiaroch, Giant je skutočne všestranný elektrický bicykel v každom zmysle slova.
záver
Podľa môjho názoru Giant FastRoad E + EX Pro je skvelý stroj - bude to dobrá voľba pre jazdca, ktorý sa snaží stráviť nejaký čas v drsnejšom teréne, ale bez hmotnostného trestu spojeného s priemerným hybridným e-bicyklom so stredným pohonom.
Zameriava sa na dobrodružnejších jazdcov, ktorí chcú preskúmať drsnejšiu krajinu, bude to tiež vynikajúci bicykel na zdolávanie mestskej džungle – tento bicykel sa vo svojom kroku vyrovná s výmoľmi a cestami so zlým povrchom!
Ak ste hľadali elektrobicykel, ktorý by ste si vybrali miesto na turné a plánovali by ste ho s rozvahou, aby ste si ho mohli každý večer nabíjať, potom by bola FastRoad EX Pro vynikajúcou voľbou. Je to veľmi pohodlné a na dlhé dni v sedle je plne vybavené. Ak je vaša trasa pomerne zvlnená a neustále nepoužívate plný výkon, môžete medzi nabíjaním získať celkom dobrý rozsah.
Motor Giant Sync Drive Pro je absolútnym klenotom - neustále vysoko hodnotí spoľahlivosť a produkuje plynulý a silný nárast elektrickej asistencie, keď ju potrebujete. Vynikajúce na tomto motore je, keď prekročíte hranicu 15.5 km / h prechod je plynulý a môžete ho šliapať ako normálny bicykel (aj keď ťažký).
Rovnako ako ja mám rád bicykle ako Kocka KáthmanduMyslím, že keby som dostal na výber, vždy by som išiel s bicyklom ako Giant. Je o 6 kg ľahší a pôsobí skôr ako „normálny bicykel“. Je veľmi dobre vybavený a jazda s ním je skvelá – vysoko odporúčané!
Kúpte teraz: Giant FastRoad E + EX Pro 3599 XNUMX GBP
