Keď nakupujete prostredníctvom odkazov na našej webovej stránke, môžeme získať províziu. Zverejnenie pridružených spoločností.
NCM vyrába vysoko kvalitné, ale cenovo dostupné elektrické bicykle. V tejto recenzii vysvetlím, prečo si myslím, že NCM Moscow je jedným z najlepších lacných elektrických horských bicyklov.
O NCM Elektrické bicykle
NCM Bikes, založená v 2014, sa rýchlo stala jednou z najväčších značiek elektrických bicyklov v Európe, materskej spoločnosti, Leon Cycle GmbH je nemecká spoločnosť so sídlom v Hannoveri. Ich e-bicykle sú navrhnuté v Nemecku a vyrábané v Číne.
Tento skvelý e-bike je teraz dostupný v USA s vyšším výkonom motora 500 W a maximálnou rýchlosťou 20 mph. NCM Moscow Plus má vysokokapacitnú 48v 16ah batériu, hydraulické kotúčové brzdy Tektro a vidlice Suntour XCM so zdvihom 100 mm. Tento model využíva pokročilejší C7 LCD so zvýšenou funkčnosťou a má 24-rýchlostné prevody s kľukami Shimano a 8-rýchlostným zadným mechanizmom Acera. Namontovaná je aj škrtiaca klapka.
Jazdil som na špeciálnej verzii EÚ, a to bolo dosť drzé, takže by som si s dvojnásobným výkonom predstavoval, že táto verzia v USA je absolútnou radosťou jazdiť!
Špecifikácia EÚ
Stredobodom tohto elektrického bicykla je motor zadného náboja s prevodovkou DAS-Kit X15: Tento odolný 250W motor zadného elektrického náboja je známy svojou účinnosťou a vysokým výstupným krútiacim momentom. Ponúka redukčný pomer 1:5 a maximálny krútiaci moment 55 Nm, čo je na tak malý motor výborné. Tento nemecky navrhnutý nábojový motor prekoná svoju hmotnosť a je osviežujúce vidieť takú kvalitnú jednotku na cenovo dostupnom e-biku.
48v13ah Lithiová batéria s nabíjacím portom USB pre mobilné zariadenia: Batérie elektrických bicyklov zvyčajne zaberajú značné množstvo miesta v ráme, ale moskovská batéria je integrovaná do spodnej trubice bicykla, vďaka čomu je hmotnosť nízka a centrálna, čo pomáha zlepšiť stabilitu. Tvrdený maximálny dojazd 75 míľ sa zdá byť trochu optimistický, ale možný, ak sa pedálový asistent používa rozumne. Celková kapacita batérie je 624 Wh (watthodín), takže ak by ste spotrebovali 20 Wh na míľu, váš dojazd by bol 31 míľ. Môj priateľ vlastní jeden z týchto bicyklov a má priemerný dojazd okolo 40-50 míľ.
Ide o robustný bicykel postavený pre menej cestovanú cestu: Je to vynikajúci bicykel pre víkendové dobrodružstvá na trailoch a štrkových cestách. Predné vidlice Suntour XCT majú zdvih 100 mm, čo je viac než dostatočné na ľahké jazdenie v teréne a vynikajúce terénne plášte Schwalbe Smart Sam poskytujú priľnavosť tam, kde je to potrebné. Gélové sedlo je dostatočne pohodlné a ergonomické rukoväte riadidiel Velo nielen skvele vyzerajú, ale aj sa skvele cítia! Radenie je spoľahlivé 21-rýchlostné Shimano Altus a všetky prevody sú indexované perfektne podľa očakávania.
Multifunkčný LCD: Das-Kit LCD vám poskytuje všetky informácie, ktoré by ste očakávali, vrátane času jazdy a najazdených kilometrov. Má tiež 6 úrovní výkonu pedálového asistenta, takže si môžete jemne doladiť výkon tak, aby vyhovoval vašim potrebám.
Vynikajúca kvalita zostavenia: Jedna vec, ktorá na mňa pri elektrických bicykloch NCM vždy zapôsobila, je konzistentnosť kvality konštrukcie. NCM Moskva nie je výnimkou. Vyzerá skvele, ale pokiaľ ide o funkčnosť a bezpečnosť, kompromisy tu nie sú. Mechanické kotúčové brzdy Tektro so 160 mm rotormi poskytujú predvídateľné brzdenie a brzdové páčky obsahujú vypínače motora na zaistenie bezpečnej jazdy.
zhrnutie
Elektrobicykel NCM Moscow ponúka výnimočnú hodnotu za peniaze. Testoval som ďalšie bicykle NCM a tento nie je výnimkou. Všetky ponúkajú veľa za cenu. Špecifikácia je vynikajúca a je dobré vidieť 48v batériu namontovanú na 250w bicykli. Táto batéria má rovnakú kapacitu ako Milano, ktorý som predtým preskúmal, a mal by sa očakávať reálny dojazd medzi 30-45 míľami alebo 31 míľami pri použití výpočtu 20wh na míľu. Tvrdený dojazd 75 míľ môže byť pre každodenné použitie trochu optimistický – záleží však na tom, ako veľmi elektrickú asistenciu využívate.
Kotúčové brzdy Tektro Mechanical poskytujú adekvátnu a predvídateľnú brzdnú silu, zatiaľ čo pneumatiky Schwalbe Smart Sam poskytujú istú priľnavosť na rôznych povrchoch, ako aj primeranú ochranu proti prepichnutiu.
Na e-biku tejto ceny je dobre vidieť integrovanú batériu, ktorá bicyklu pekne zakončuje.
Čo sa týka elektrických horských bicyklov, NCM Moskva je vynikajúca. Nielen, že je dobre-made, ale má slušnú batériu a vynikajúci motor.
Jazda
Minulé leto som jeden z nich opravoval pre zákazníka a musel som ho vziať na krátku testovaciu jazdu. Bol som ohromený tým, ako malý motor bez námahy zvládol strmé kopce Cornwallu. Masívne 29-palcové pneumatiky si s ľahkosťou poradili s výmoľmi a hrboľami v zadných pruhoch.
Predtým som jazdil na modeli Milano a je tam veľa zjavných podobností. Milano je vyrobené s ohľadom na každodenné dochádzanie do práce, zatiaľ čo Moskva je zameraná skôr na rekreačného jazdca, ktorý sa bude častejšie púšťať do terénu. Ak by som si mal vybrať medzi týmito dvoma, vybral by som si Moskvu, jednoducho preto, že má ten pocit „choď kamkoľvek“, a ak by ste sa rozhodli používať ho ako každodenný bicykel na dochádzanie, existujú opatrenia na montáž blatníkov a nosiča.
záver
Rovnako ako pri všetkých ostatných bicykloch NCM, ktoré som recenzoval, aj tento bicykel hodnotím. Musí to byť momentálne najvýhodnejší elektrický horský bicykel na trhu.
Skvelá vec na tomto bicykli je, že kvalita konštrukcie je vynikajúca. Pôsobí veľmi robustne a odolne, aj keď by som sa mýlil, pokiaľ ide o opatrnosť, keď ho beriem mimo spevnené cesty. Nie je to špičkový horský bicykel a nie je navrhnutý tak, aby zvládol náročnosť extrémnej jazdy z kopca. Odpružené vidlice sú vhodné na drsné povrchy a niekoľko malých výmoľov, ale nie sú príliš drsné ako kamene a polená.
Ak hľadáte cenovo dostupný terénny e-bicykel, potom je to správne.
Ak hľadáte viac dochádzky na bicykli moje hodnotenie Milána. Ak váš rozpočet nesiaha až po NMC Moskva, oplatí sa pozrieť Elektrický horský bicykel NCM Prahae.
![Elektrický cestný bicykel Himo C30S Max [Technické špecifikácie a prehľad]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2022/05/Himo-C30s-electric-bike-review-1.png "Elektrický cestný bicykel Himo C30S Max [Technické špecifikácie a prehľad] 3")
Vrai 1er test aujourd'hui du NCM Moscow 48v 13 Ah 26″ 1ere generation :
Ballade prévue avec un copain : 55 km et 1000 de dénivelé, jusqu'au col de l'oeillon (massif du pilat – Loire) sur petites routes et chemin. Déjà fait avec VAE à 1000 eur a batéria 500 W nalejte porovnávač. La batterie m'avait ramené alors pile à la maison, mais tout juste vidée (donc 55 km et 1000 m).
Malheureusement, aujourd'hui, la batterie de mon tout beau tout neuf NCM Moskva 1ere génération m'a laché au bout de 32 km, 500 m avant le col. J'ai fait le retour au molet (heureusemnt 90% dedesnte au retour). Do 6 barres de batterie au départ, 5 at the 12 km, 4 à 20 km, 3, Puis 2 barres en qq km seulement. Les 2 barres restantes ont tenus les 5 derniers km. Pour moi, pas normal du tout. Je pèse 65 kg et j'ai sollicité moderément l'assistance : essentiellement vitesse 2 et 3 dans les cotes.
J'ai sollicité le sav Decathlon aujourd'hui et j'attends sa réponse.
Donc difficile de noter ce vélo en l'état des choices, car par ailleurs, il possède qq atouts : solidité clear, confort (j'ai qd meme mis une selle confort), prix, look, poignée confort, béquille et sonnette rigolote mais ça, c'est pas cher à rajouter), mais aussi qq défauts : poids lourds 27 kg, dérailleurs avt et arrière déréglés (pas si grave), disque avt très légèrement voilé (avsurancement dusurement), 10. km. de Descente, ça saoule), pneu ultra fin. J'ai eu le bonheur de créver à l'arrière (pas de pot qd même!), réparation sans pb, mais j'ai alors constaté la finesse de l'épaisseur du caoutchouc des pneus. Une simple epine l'avait traversé. Mais bon, il semblerait que c'est de la bonne marque.
Il manque réellement sur le web de vrai test sur la Durée, en particulier sur l'autonomie réelle d'un VAE. Pour moi, sauf si le sav me potvrdit qu'il ya problème et remplace ma batterie, je ne recommande pas ce VAE pour de la rando de 50 Km, au risque de rentrer avec les mollets, sauf si plat.
Merci de partager vos expériences avec le NCM de Moscou, très apprécié.
Ahoj,
Je rentre de ma 1ere vraie sortie avec le NCM Moscow 1ere génération (blanc 26″, 48V 13 Ah).
55 km – 1000 m de dénivelé – Mon poids vlečka : 65 Kgs – Niveau d'assistance utilisé : modéré.
Body – :
– Niveau de batterie peu fiable. 1 barre en moins au bout de 15 km – 2eme barre à 20 km – 3 et 4 eme barre entre 25 et 30 km (!) – Les 2 dernières barres sont tombés ensemble à 32 km, en haut du sommet. J'ai fait le retour sans batterie, et c'est dur. J'ai signalé à Decathlon, qui j'espère fera le necessaire auprès de Leon Cycles.
– Tous les réglages sont à reprendre : freins, dérailleurs. Mais bon, ça, c'est rien.
– 1ère sortie, 1 ére crevaison, à l'arrière. J'ai pu réparer sans problème sans démonter la roue. Juste sortir la chambre à air roue montée et repérer le trou. Mais ça m'a donné l'occasion de constater que les pneus sont ultra fins (pourtant vtt). Jednoduchú drobnú épinu à traverser le pneu. Na va dire pas de chance.
Body + : le confort est là.
je mets pour le moment 3/10 pour la fiabilité. Si une nouvelle batterie règle le problème, j'aurai tendance à note 7/10.
A voir dans le temps.
Dobrý deň, práve som si kúpil NCM Moscow 26″ 1. generácie. Zúfalo hľadám vhodný stojan. mas referenciu? Za pomoc vopred ďakujeme.
Bonjour, je viens d'acheter le NCM Moscow 26″ 1erer génération. Je cherche désespérément un porte bagage qui s'adapte. avez vous une référence? Merci à l'avance pour votre aide.
Ahoj,
Videl som Stojan Topeak MTX Beam namontované do Moskvy. Upína sa na sedlovku a je to kvalitný nosič.
S pozdravom,
Tony
Je odpovedajúci môjmu memu na ceux que ço je zaujímavé: j'ai pu adaptér na porte bagage, entretant entretoises 15 mm au niveau des vis cote moyeu arrière.
Dobrý deň,
Je to presýtený le pas a acheter le moscow, bien qu'il ne reste plus en ce moment que le 26″.
Souhaitant investir dans une tige de selle telescopique, pouvez vous me donner le diametre de la tige de selle svp ?
vopred ďakujem
Dobrý deň,
Le NCM Moscou s priemerom 30,9 mm. La meilleure tige de selle à pozastavenie est la Suntour SP-12 NCX.
pozdravy,
Tony
Dostal som svoj Moscow Plus minulý september a včera som si ho vybral na 20. týždennú jazdu zo San Francisca cez most do Marin Headlands, zvyčajne len niečo vyše 33 míľ. Mám 71 rokov a cvičím, ale cvičiť nejazdím. Jazdím, aby som sa dostal do prírody. Sedačka sa podo mnou rozdrvila do dvoch mesiacov od jej získania, ale nejaké potrubie to dokonale opravilo. Upevnenie, ktoré má otvor na kľúč, ktorý sa má použiť na vloženie batérie, sa uvoľnilo, keď som mal opravenú prázdnu pneumatiku, ale okrem toho, že je uvoľnený, keď v ňom nie je batéria, stále funguje perfektne. Pneumatiky si poradia s ostrými kameňmi na niektorých cestách. Plynová škrtiaca klapka, plynová pumpa bicykla, je spočiatku nebezpečná. Naučil som sa vypnúť napájanie predtým, ako som zložil bicykel po schodiskových rampách a predtým, než ho odveziem do pivnice. Bicykel vám vyskočí z rúk, ak sa dotknete tohto plynu, keď stojíte na zemi. Minulý november som mal ťažkú nehodu v prudkom stúpaní, keď som chytil riadidlá, aby som zastavil bicykel, ktorý sa podo mnou šmýkal, a ten vystrelil, keď som sa náhodou dotkol plynu. Ja, bicykel a môj iPad sme spadli a rozbili sa v rôznych smeroch. Zadná prehadzovačka bola zaseknutá v zadnom kolese, aby sa kolesá nepretáčali a nemal som pri sebe náradie na míle ďaleko od civilizácie. Ale o 10 minút neskôr zachránil situáciu ďalší cyklista s mini náradím. Noste so sebou to vrece s nástrojmi, ktoré vám posielajú na zostavenie bicykla, keď na ňom jazdíte. Nikdy neviete, kedy ich budete potrebovať. Ostré zákruty sú pre mňa na tomto bicykli takmer nemožné, ale wow milujem to!!! Môžem bicyklovať hore a dole po chodníkoch, kým sa kravy nevrátia domov. Trasy, po ktorých som nikdy predtým nemohol ísť na bicykli. Milujem to! Skvelý nákup a som veľmi rád, že som ho dostal. A mali super skvelý zákaznícky servis, ktorý mi pomohol naučiť sa používať nabíjačku. Už som spomínal, že som nikdy predtým nepoužil ebike?
ahoj Charlie,
Ďakujeme, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, sme radi, že ste vonku a užívate si bicykel👍
Všetko najlepšie,
Tony
Kúpil som si svoj nový moskovský bicykel od Amazonu, ale nie dlho predtým, ako som mal problémy s hlukom mlynčeka na kávu a silnými vibráciami, zistil, že kábel od ovládača k zadnému kolesu bol vedený príliš blízko k reťazovému kolu pohonu a odieral sa, čo spôsobilo prerušenie vodičov a skrat. obvodov. Leon cykly Nemecko zobralo koleso späť, ale nie lepšie, nasledoval nový ovládač, nič lepšie, potom mi povedali, že potrebujem nové zadné koleso a motor alebo prestavaný motor, ale kvôli brexitu už nemohli pomôcť. Teraz mám bicykel, ktorý bude behať perfektne, ale môže trvať 20 a viac pokusov, aby ste mohli začať bez mriežky a vibrácií. Môže niekto pomôcť?
Viem, že toto je stará recenzia, ale myslel som si, že aj tak položím svoju otázku. Ak dostane odpoveď, dobre; ak nie, je to tiež v poriadku.
Kúpil som si Moskovskú Plus koncom roku 2020. Pre mňa to vyšlo veľmi dobre. Teraz, keď som ho už nejaký čas vlastnil a získal som z neho pocit, prepracoval som svoju jazdeckú výdrž k miestu, kde som pripravený jazdiť stále ďalej a ďalej.
Rád chytám ryby, takže dúfam, že sa niekedy vydám na cestu k môjmu najbližšiemu pstruhovému potoku, ktorý je v jednej ceste približne 30 míľ. Terén, ktorý sa tam dá dostať, je zvyčajne rovný terén s jedným dlhým úsekom asi míle a pol, ktorý je dobrým zjazdovým stupňom.
Pre pozemského jazdca na bicykli, ktorý je tak blízko k letu, ako sa kedy dostanem, ale temperujem to s vedomím, že na spiatočnej ceste to budem musieť trochu vyvýšiť, aby som sa dostal späť na ten kopec.
To všetko k otázke; Už niekto, o kom viete, že niekedy jazdil na vozidle Moscow Plus počínajúc plným nabitím, iba na batériu, aby zistil, ako ďaleko by to na všeobecnom rovnom teréne trvalo?
Tento rok plánujem zakúpenie náhradnej batérie OEM, takže tento test odolnosti batérie nebudem môcť vykonať, kým túto náhradnú batériu nedostanem späť domov. Medzitým som sa len spýtal, či už niekto urobil tento typ testu. Mohol by som si ušetriť ťažkosti s tým, keď to budem robiť sám.
Vďaka.
Tim M.
Kúpa novej batérie, ak ju nájdete, stojí 500.00 libier plus niečo málo, takže keby som bol na vašom mieste, zostal by som blízko domova a robil obvody niekoľko hodín v kuse, kým sa batéria nevybije, a potom kráčam späť domov pomocou režimu chôdze (na to by malo v batérii zostať dosť).