Electric Fat Bike - Zostavte si svoj vlastný!
ebikechoices podporuje jeho publikum. Keď nakupujete prostredníctvom odkazov na našej stránke, môžeme získať províziu. Ukáž viac
Fat bike je tu už niekoľko rokov a ich popularita neustále rastie. Tieto bicykle môžu byť skvelou zábavou v piesku a snehu, ale vysoký valivý odpor spôsobený ich extra veľkými pneumatikami 26 „x 4.o“ a ťažkými zosilnenými rámami môžu pedálovať o niečo ťažšie ako na tradičných bicykloch. Preto robia vynikajúcu voľbu pre elektrickú konverziu.
V súčasnosti je na trhu veľa elektrických tučných bicyklov, ale ak už vlastníte tukový bicykel, môžete ušetriť veľa peňazí pri samotnom elektrickom prevode.
Potrebujem tučné kolo?
obsah
To naozaj záleží na vašich preferenciách a druhu terénu, od ktorého očakávate, že budete jazdiť. Tradičný tukový bicykel nemá odpruženie, pretože extra široké pneumatiky, ktoré sú prevádzkované pri relatívne nízkom tlaku (zvyčajne okolo 15 psi) umožňujú jazdu na bicykli nad terénom a za poveternostných podmienok, čo by bolo ťažké aj pre tradičné horské bicykle. Tukové bicykle si naozaj prídu na svoje, keď jazdia pieskom, snehom a hustým bahnom.
Ďalšou atraktívnou vlastnosťou tukových bicyklov je, že vyzerajú skôr chladne a určite sa otočia. Keď jazdil na asfalte, pneumatiky môžu byť dosť hlučné, podobné Land Roveru!
Kúpa tučného bicykla je vecou osobnej voľby. Nemusíte však žiť v blízkosti pláže alebo v chladnom podnebí, aby ste si ju ospravedlnili. Tlusté bicykle robia skvelé a pohodlné cestné bicykle na ceste, najmä ak sú vaše miestne cesty plné otvorov!
Väčšina tukových bicyklov je tiež vybavených montážnymi bodmi pre regály s pannierom a môže robiť dobré nákladné bicykle.
Čo je teda tá najlepšia súprava na prestavbu tukových bicyklov?
To skutočne závisí od rozpočtu a množstva energie, ktoré potrebujete. Existujú dve hlavné možnosti elektrickej premeny: motory so stredným náhonom, ako napríklad Bafang BBSHD, alebo motor s priamym pohonom alebo prevodom.
Elektrické konverzné súpravy pre tukové bicykle s polovičným pohonom
Ak montujete motor so stredným pohonom, najlepšou voľbou by bol Bafang. Jediným motorom, ktorý bol predtým k dispozícii vo verzii 100 mm alebo 120 mm, bol ich vlajkový model BBSHD, ale nedávno niektorí dodávatelia začali predávať modely BBS01B 250w a BBS02B 500w a 750w s predĺženým hriadeľom motora, ktorý umožňuje montáž na väčšinu tučných bicyklov. Tieto súpravy na predĺženie hriadeľa motora je možné zakúpiť a namontovať na motor Bafang, ktorý už vlastníte - užitočné, ak chcete previesť svoj existujúci BBS01 / BBS02 z bežného bicykla na mastný bicykel.
| Motorové súpravy Bafang Mid-Drive pre tukové bicykle GLOBAL SHIPPING |
|---|
 |
| Bafang BBS01B 36v 250w 100mm - 120mm BB |
| Bafang BBS02B 36v / 48v 500w 100mm - 120mm BB |
| Bafang BBS02B 48v 750w 100mm - 120mm BB |
| Bafang BBSHD 48v 1000w 100mm - 120mm BB |
Populárna súprava motorov pre stredný pohon snímača krútiaceho momentu Tongsheng TSDZ2 je teraz k dispozícii od jedného z mojich dodávateľov vo veľkostiach spodných konzol 100mm - 120mm.
| Tongsheng TSDZ2 - teraz k dispozícii pre Fat Bikes 100mm - 120mm BB |
|---|
| Tongsheng TSDZ2 36v / 48v / 52v 100mm-120mm pre spodné konzoly Fat Bike (GLOBAL SHIPPING) |
Sady na prestavbu motora na tukové bicykle
Ak chcete namontovať motor na rozbočovač, hlavná vec, ktorú budete musieť zvážiť, sú širšie výsuvy v zadnej časti. Našťastie existuje široká ponuka súprav motorov na spaľovanie tukových bicyklov, ktoré sú k dispozícii v rôznych výkonových výkonoch z okolia 350W až po 2000w plus (niektoré z nich som uviedol nižšie).
Existujú dva typy nábojových motorov - priamy pohon alebo prevodový stupeň. Podrobnejšie informácie o týchto motoroch nájdete tu, Všeobecne prevodové nábojové motory sú účinnejšie, produkujú väčší krútiaci moment a ľahšie sa šliapnu pri vypnutom napájaní. Motory s priamym pohonom sú ťažké, neefektívne, ale dokážu zvládnuť masy energie a sú vo všeobecnosti spoľahlivejšie z dlhodobého hľadiska.
záver
Tukové bicykle určite nie sú šálkou čaju každého, ale môžu byť veľmi zábavné - jazdil som na elektrickom tukovom bicykli poháňanom batériou Bafang BBSHD a 52v na strmom bahnitom poli a tá vec sa stále ťahala!
Osobne by som si žiaden nekúpil, pokiaľ som nebýval v blízkosti pláže alebo v podnebí, ktoré v zimných mesiacoch veľa sneží. Ak ste boli farmárom, jeden z nich by bol skvelou alternatívou k štvorkolke - môžete dokonca pripojiť príves!
Tučné bicykle sú tu, aby zostali - sú robustné a všestranné, a navyše sa s ľahkosťou vyrovnajú s najťažším terénom, prevrátia takmer všetko, čo pred nimi môžete umiestniť!
Ahoj,
dakujem za odpoved, ale nemozem otvorit odkaz ...
Ahoj,
Ak používate Google California-ebike a hľadáte výraz „predĺženie nápravy Bafang 120 mm“, mali by ste sa dostať na stránku produktu.
Všetko najlepšie,
Tony
Ahoj,
Mám Bafang BBS02. Kde by som si kúpil sadu na predĺženie hriadeľa motora na 120 mm?
Riman
Ahoj,
V Európe som našiel iba predĺženie 100 mm. Kalifornské elektrobicykle predávajú verziu 120 mm - tu je odkaz na tamojšiu webovú stránku (dodávajú sa do krajín EÚ).
S pozdravom,
Tony
Ahoj Pete
Vybral by som 120 mm, pretože by bola lepšia vzdialenosť medzi kľukou a rámom na ľavej strane. Keď som si kúpil Tongsheng, bola k dispozícii iba 500 W ... neprešla by ste na nič iné? Mám 36T prevodník a 11-36 kazetu. Ťahá ako vlak?
Mám 17.5 ampérovú batériu a naozaj netuším, ako ďaleko zájdem. Včera som urobil test, keď som bol na bicykli. Batéria bola takmer úplne nabitá, keď po ceste zmeriam napätie (10 km v teréne, kopcovitý terén.) Je to 39.6 voltov, neviem, či je krivka lineárna v poklesoch voltov ... ak je, mám odhadovaný rozsah cca , 50 km. prepáč za veľmi oneskorenú odpoveď ...
So srdečným pozdravom
Jocke
Ahoj!
Nakoniec som svoj mongoose fat bike prestaval na Tongsheng 36v (500w) a aké je to teraz zábavné kolo !?
Mám stredovú konzolu 100 mm a je to tesné? vľavo iba niekoľko milimetrov priestoru
Crank ... Hádam, že 120mm sa zmestí lepšie a niektoré dištančné prvky na bb.
So srdečným pozdravom
Jocke
Ahoj Jocke,
Vďaka za aktualizáciu, šťastné veci išli dobre. Neváhajte a pošlite mi pár fotiek e-mailom a ja ich uverejníme v článku - cycletek@outlook.com.
Všetko najlepšie,
Tony
Ahoj Jocke,
Som veľmi blízko k nákupu súpravy Tongsheng pre svoju 9zero7 fatbike a mám záujem si prečítať vaše komentáre.
Chceli by ste odporučiť získanie súpravy 120 mm? Môj bicykel BB je 100 mm, ale hovoríte, že nie je veľa voľného miesta.
Pozeral som sa na 250 W TSZZ2, ale myslíte si, že motor s výkonom 350 W je lepší? A akú veľkosť batérie ste použili? Premýšľal som o 36v 17.5ah, ale naozaj by som chcel počuť vaše myšlienky ... vďaka
pete