Elektrický bicykel vs konverzie Kit

ebikechoices podporuje jeho publikum. Keď nakupujete prostredníctvom odkazov na našej stránke, môžeme získať províziu. Ukáž viac

Elektrické bicykle sa stávajú dostupnejšími a cena sa pomaly začína znižovať, ale pre niektorých je cena stále príliš vysoká. Na trhu je dnes toľko možností, že nákup e-bicykla môže byť trochu skľučujúci. V tomto článku budem diskutovať výhody a nevýhody nákupu elektrickej bicykel vs konverziu kit.

Súvisiace články

  1. Elektrické Bike Kupujúci sprievodca
  2. Budovanie DIY Elektrické Bike
  3. Najlepšie konverzné sady pre ebike 2021

Elektrický bicykel vs konverzný kit - výhody a nevýhody

Skvelá správa je, že nemusíte chodiť von a tráviť veľa peňazí na novom e-bicykli, ak už máte dobrý bicykel.

Diy elektrický bicykel pre porovnanie s továrne vyrába ebike

Konverzia bicykla, ktorý už vlastníte, je skvelý nápad a môže vám ušetriť veľa peňazí, ale pred výberom si môžete zvážiť niekoľko výhod a nevýhod.

Pros.

  • Ak už máte slušný bicykel, môžete si ho ponechať a používať.
  • Relatívne náklady na nákup nového elektrického bicykla sú podstatne lacnejšie.
  • Elektrický bicykel si môžete postaviť podľa vlastných požiadaviek, napríklad ak plánujete jazdu na dlhom bicykli, môžete namontovať výkonnejšiu batériu s dlhým dosahom.
  • Vždy môžete odstrániť konverznú súpravu alebo ju vymeniť za nový bicykel.

Cons.

  • Na to, aby ste mohli bicykel sami previesť, je potrebný určitý stupeň mechanickej spôsobilosti.
  • Tam je zvyčajne veľa vedenia s týmito súpravami a to môže dať váš hotový bicykel trochu 'DIY' vzhľad.
  • Hoci väčšina súprav, s ktorými som sa stretol, je všeobecne spoľahlivých, môžu sa vyskytnúť problémy s batériami, regulátormi, pedálovými senzormi a ďalšími doplnkovými komponentmi. Záruky na tieto súpravy nie sú vždy také dobré.
  • Ak si kúpite značkový e-bike postavený v továrni, je pravdepodobné, že to bude so zárukami na diely a prácu 2-u.
  • Budete musieť zvážiť dodatočné náklady na modernizáciu svojich bŕzd a pneumatík.

Ak ste trochu nadšenec DIY, potom možno stojí za to ísť na budovanie vlastného e-bike.

Nižšie sú uvedené niektoré výhody a nevýhody nákupu značkového závodu e-bike.

ribble hybrid trail al e
Niektoré z najnovších elektrobicyklov ani nevyzerajú ako elektrobicykle!

 

Pros.

  • Ak si kúpite známej značky, môžete zaručiť, že popredajný servis bude dobrý.
  • Značkový elektronický bicykel bude postavený od základov
  • Bicykel bude vyzerať veľmi pekne a upratane. Veľa moderných e-bicyklov má integrované batérie a vedenie vnútorného kábla.
  • Cestné právne. Viete, že každá veľká elektrická elektráreň postavená na značke bude úplne legálna.
  • Vo všeobecnosti sú veľmi spoľahlivé.
  • Batérie sa zvyčajne vyrábajú z vysoko kvalitných lítiových článkov od spoločností Panasonic alebo Samsung.
  • V porovnaní s upraveným bicyklom môžu vyzerať veľmi diskrétne.

Cons.

  • Počiatočná nákupná cena môže byť veľmi drahá.
  • Keď záruka nakoniec vyprší, všetky chyby môžu byť veľmi drahé na nápravu.
  • Nie je ľahké aktualizovať - ​​ak sa ocitnete v potrebe batérie dlhšieho dosahu, niekedy nie je táto možnosť k dispozícii.
  • Ak ste mali nehodu a váš bicykel nebol poistený. Náhradné diely môžu byť neuveriteľne drahé.

záver

Ak peniaze nie sú problém a nechcete, aby vám ruky špinavé, potom by som musel odporučiť, aby ste si kúpili bicykel postavený v továrni od renomovaného predajcu, ako je Tredz alebo podporte miestny obchod s bicyklami. Existuje mnoho špecializovaných e-bike obchodov objavujúcich sa všade, najmä vo väčších mestách.

modrý hybridný elektrický bicykel s ribble ale

Ak ste trochu nadšenec DIY, potom možno stojí za to ísť si stavať vlastné e-bike. Za posledných pár rokov som previedol viac ako sto bicyklov a mal som svoj spravodlivý podiel na problémoch. Neočakávajte, že to bude tak jednoduché, ako ste viedli k presvedčeniu niektorých reklám. Ak chcete zmeniť bicykel a urobiť to elegantný a uprataný môže trvať niekoľko hodín, niekedy aj celý deň.

Ak chcete zmeniť bicykel, ktorý už máte, ale nechcete robiť prácu sami, rastie počet spoločností, ktoré sa špecializujú na konverzie elektrických bicyklov.

Ak už máte na bicykli, je pravdepodobné, že ste už jazdili v určitom štádiu a bicykel je dobrý. Môže to byť bicykel, ku ktorému ste sa pripojili a naozaj ho nechcete nahradiť.

Na dnešnom trhu je k dispozícii ohromná škála konverzných súprav. V prospech tohto článku sa budeme sústreďovať na nižšie poháňané európske motory - 250w a 25km / h.

K dispozícii sú výkonnejšie súpravy, ale pomocou jedného z nich spustíte veľmi reálne riziko, že sa stanete faulom zákon, najmä ak máte nehodu a zraníte niekoho. Mohli by ste stratiť vodičský preukaz a dokonca čeliť možnému trestu odňatia slobody (v horšom prípade).

Typy súpravy e-bike

K dispozícii sú dva hlavné typy prevodoviek: elektromotor s elektrickým nábojom alebo elektromotor so stredným pohonom.

Motor náboja

Žltý horský bicykel vybavený súpravou na prestavbu elektrických bicyklov 250 watt

Súpravy motorov rozbočovačov sa zvyčajne dodávajú s „elektrickým motorom“, ktorý je už zapletený do kolesa, takže najprv musíte skontrolovať veľkosť kolesa vášho bicykla.

Súpravy sú zvyčajne dostupné v prednej alebo zadnej náprave. Ak sa chystáte na zadné koleso, budete musieť skontrolovať, koľko prevodov má váš bicykel, pretože niektoré súpravy podporujú iba voľnobežku Shimano 7. Ak má váš bicykel rýchlostnú kazetu 8 / 9 / 10, budete potrebovať súpravu na kolesá s namontovaným kompatibilným voľným kolesom.

Tieto súpravy budú tiež obsahovať doplnkové komponenty, ako sú pedálový senzor, displej, káblový zväzok a ovládač. Niektoré sa dodávajú s batériou, iné vyžadujú, aby ste si batériu kupovali osobitne.

V súčasnosti sú k dispozícii dva hlavné typy nábojových motorov: prevodovka a priamy pohon. Z dôvodu nedostatku prevodov sú motory s priamym hnacím nábojom jednoduchšie.

Motory s priamym pohonom

 

voilamart 1000w 48v Sada na prestavbu ebike

V motor náboja s priamym pohonomnáprava, ktorá prechádza stredom motora, je v skutočnosti náprava samotného motora s medenými vinutiami pripevnenými na nápravu. Celá táto náprava sa nazýva „stator“. Magnety sú namontované na vonkajšom plášti nábojového motora, keď sa na stator privádza elektrina, indukuje sa magnetické pole, ktoré spôsobuje pohyb magnetov. To potom robí celú škrupinu motora a poháňa bicykel vpred.

Prevodové nábojové motory

súprava na prestavbu elektrických bicyklov s prevodom na náboj bafang

Prevodové nábojové motory majú svoje skrine pripojené na stator cez planétový redukčný systém. Pre každú rotáciu prípadu sa motor vo vnútri otáča oveľa rýchlejšie. To umožňuje, aby motor pracoval pri vyšších a efektívnejších rýchlostiach, pričom stále umožňuje, aby sa koleso otáčalo pri relatívne pomalšej rýchlosti jazdy.

Prevodovky vs motory s priamym pohonom

Motory s priamym pohonom sú vhodné len v aplikáciách, kde je výkon väčší ako 500w. Tieto motory sú zvyčajne veľké a ťažké, čo môže pridať k celkovej hmotnosti bicykla. Nie sú zvlášť účinné a to môže mať za následok podstatne nižší rozsah batérií ako ich menšie náprotivky s motorom. Ďalšou nevýhodou je, ak sa batéria vyčerpá, potom môžu byť neuveriteľne ťažké pedál kvôli odporu v motore. Na strane plus sú vďaka svojej jednoduchosti veľmi spoľahlivé.

Ak budujete elektrický bicykel na použitie na vlastnom súkromnom pozemku a chcete niečo mocné, ale pomerne lacné, potom by bol ideálny motor s priamym pohonom 1000w. Na dodanie súpravy budete potrebovať lítiovú batériu 48v.

Hnacie motory s prevodovkami sú podstatne menšie a ľahšie, sú efektívnejšie, čo znamená zvýšenie rozsahu batérií. Ideálne sa hodia pre aplikácie s nižším výkonom, ako sú cestné legálne motory 250w. Vďaka svojej konštrukcii tiež vytvárajú pomerne vysoký krútiaci moment. Ďalšou skvelou vlastnosťou je, že sú vybavené voľnobežným systémom, takže keď motor nie je zapnutý alebo sa vybije batéria, môžete ho šliapať ako bežný bicykel s malým až žiadnym extra odporom. To je užitočné najmä v prípade, že sa pripravujete na montáž.

Motory so stredným pohonom

bafang bbs02 súprava na konverziu elektrických bicyklov v strede

Motor so stredným pohonom je úplne iný zviera. Motor je inštalovaný v spodnej konzole a poháňa zadné koleso priamo pomocou prevodových pomerov vášho bicykla. Výsledkom je vysoko účinný a veľmi výkonný motor. Urobil som testy horolezectva, kde 250w mid-drive prekonal 1000w nábojový motor.

Tieto motory sú vo všeobecnosti veľmi tiché a plynulé. Dve hlavné voľby na trhu pre motory so zástrčkou a pohonom sú Bafang a Tongsheng TSDZ2 motorové súpravy. Tam sú významné rozdiely v týchto motoroch, ako Bafang používa kadencie senzor poskytovať pomoc a Tongsheng používa snímač krútiaceho momentu.

tongsheng mid drive elektrický bicykel konverzný kit

Senzor kadencie vám poskytuje elektrickú asistenciu na základe vašej rýchlosti šliapania, zatiaľ čo snímač krútiaceho momentu vám poskytuje elektrickú asistenciu úmernú sile sily, ktorú aplikujete na pedále.

Súprava stredného pohonu vyžaduje odstránenie spodnej konzoly bicykla. To samo o sebe vyžaduje špeciálne nástroje, ktoré budú musieť byť zakúpené vopred, dlhý istič je tiež odporúčaný, pretože spodné konzoly môžu byť niekedy veľmi ťažké odstrániť. Prečítajte si môj článok o ako nainštalovať Bafang BBS02.

Výsledkom celkovej inštalácie je zvyčajne oveľa čistejšia a profesionálnejšia konverzia.

červený boardman mtr 8.9 s úplným zavesením na horských bicykloch prevedený na elektrické

Existuje niekoľko dôležitých kompromisov, ktoré je potrebné zvážiť pri montáži súpravy na stredný pohon.

  • Budete obmedzení na jedno ozubené koliesko na prednej strane
  • Sady sú štandardne dodávané s ramenami kľuky 170mm
  • Pri vypnutom motore dochádza k znateľnému zvýšeniu odporu pri šliapaní, čím sa sťažuje pedál bez výkonu.
  • Osobne som zažil mnohé problémy so spoľahlivosťou s motorom Bafang, aj keď to bolo obmedzené na silnejšie necestné právne verzie. Vzhľadom na charakter inštalácie sa zvyčajne vyžaduje pravidelná údržba. Na niektorých bicykloch môže byť potrebné dotiahnuť motorovú maticu každých niekoľko kilometrov. Každých pár tisíc kilometrov sa odporúča aj opätovné premazanie hlavných ozubených kolies v kryte motora.

Ako môžete vidieť z vyššie uvedeného, ​​naozaj musíte byť kompetentným DIY nadšencom na inštaláciu a používanie jednej z týchto konverzných súprav. Avšak, keď sú správne nainštalované a dobre beží, robia pre vynikajúce DIY e-bike. Najmä Tongsheng je vynikajúci motor a jeho výkon je oveľa bližšie k značkovým bicyklom značkových značiek dostupných v obchodoch.

Pre niektoré z nich som zostavil tabuľku porovnania cien Najlepšie súpravy elektrických bicyklov momentálne k dispozícii. Táto tabuľka sa zameriava len na sady diskov strednej triedy lacné súpravy elektrických bicyklov práve dostupný.

Výber batérie je tiež veľmi dôležitý. V závislosti od vašej konštrukcie budete potrebovať batériu 36v alebo 48v. Pozrite si môj zoznam najobľúbenejších batérie elektrických bicyklov.

záver

Osobne, vzhľadom na výber by som išiel do svojho miestneho obchodu s bicyklami a kúpil by si elektrický bicykel postavený v továrni. Mal som tú výhodu, že som vyskúšal mnoho rôznych modelov a môžem osobne povedať, že sú veľmi dobre postavené a radosť z jazdy.

Ak by ste chceli ísť cestou prispôsobenia súpravy na existujúci bicykel. Musel by som odporučiť malý motor s prevodovkou pre spoľahlivosť a jednoduchosť inštalácie.

Ak by ste chceli viac profesionálne vyzerajúci e-bicykel, s pocitom drahšieho továrenského bicykla, potom by stálo za to zvážiť stredný pohon. Musíte však vedieť, čo robíte, pretože inštalácia môže byť zložitá, najmä ak nemáte správne nástroje.

POZNÁMKA: Informácie o batériách nájdete v mojom článku vysvetlili batérie elektrických bicyklov.

Tony

Vášnivý zástanca a nadšenec E-Bike od roku 2016. Jazda na elektrobicykli mi pomohla schudnúť, získať kondíciu a znovu zapáliť moju vášeň pre cyklistiku!

7 myšlienky na “Elektrický bicykel vs konverzie Kit"

  • Hi
    Fantastický kúsok, veľmi nápomocný a poučný.
    Moja žena a ja sa v tejto strašnej dobe snažíme viac bicyklovať, ale bicyklovať z domu je veľmi kopcovité (Yorkshire!). Moja žena je v poriadku, pretože jej zamestnávateľ má bicykel do práce, takže si môže kúpiť nový e bicykel, som samostatne zárobkovo činná osoba, takže mi žiadna vláda nepomáha, takže sa pozerám na premenu môjho veľmi obľúbeného hardtailu, mám 6 stôp 1 palec a takmer 15 kameňov, aký systém / súpravu by ste odporučili ??

    Neil

    odpoveď
    • Hi Neil,

      Za predpokladu, že váš Specialized hardtail MTB používa bežnú spodnú konzolu so závitom, šiel by som s niečím ako Bafang BBS01B 250w mid-drive - na odstránenie kľuky a spodnej konzoly budete potrebovať špeciálne náradie, ale akonáhle to bude hotové, práca je celkom ľahká. Ďalším priamejším prístupom by bolo namontovanie súpravy motora zadného náboja. Zvyčajne sú dostupné vo veľkostiach kolies 26 ″ / 27.5 ″ / 28 ″ (alebo 29er). Tu je odkaz britskému dodávateľovi Bafang na eBay. Tu je odkaz k dobrej súprave na prestavbu e-bicykla na zadný náboj aj na eBay. Musíte sa ubezpečiť, že si na svojom bicykli objednáte správnu veľkosť kolies - je potrebné poznamenať, že sada motora s nábojom sa nezmestí na bicykel, ktorý používa zosilnený zadný náboj a pevné nápravy.

      Ak máte ďalšie otázky a chcete mi povedať model a rok výroby vášho modelu Specialized, môžem prísť s niekoľkými alternatívnymi možnosťami.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Dobrý deň Tony,
    Chcel by som sa s vami rozprávať o mojom projekte elektronických vozidiel a želám si, ak je to možné, nejaké vaše rady predovšetkým o nábojových motoroch a ich napájacom systéme; za týmto účelom vám môžem poslať všetky technické údaje a niektoré ďalšie novinky z môjho projektu e-mailom?
    Veľa komplimentov pre vaše webové stránky.
    Ďakujem.
    Všetko najlepšie.
    Carlo - Rím (I)

    odpoveď
    • Ahoj Carlo,

      Som rád, že sa vám môj web páči, môžete mi poslať e-mail na: cycletek@outlook.com

      S pozdravom,
      Tony

      odpoveď
  • Chcem len poďakovať za váš podrobný a ľahko zrozumiteľný článok.
    Určite budem používať vaše odkazy na čítanie viac.
    Pôvodne som hľadal nejaký článok, aby som sa rozhodol, aký typ 2nd ručného bicykla kúpiť, aby sa nainštaloval mid-drive.
    Chcem použiť bicykel na prácu na 650ha chráneného biotopu v severnom NSW. Hlavnými chránenými druhmi sú Koalas.
    Opäť ďakujem za vaše spisy.

    odpoveď
    • Ďakujem za vaše pozitívne pripomienky.

      Dôstojné použité fatbike ako a Kona Wo by bolo dobrou voľbou, najmä pre druh terénu, na ktorom by ste jazdili.
      Môžete byť schopní nájsť jeden na Gumtree alebo eBay.

      By ste potrebovali 100mm-120mm Bafang BBSHD a vysokokapacitné batérie ako 48v30ah

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď

Nechaj odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.