Keď nakupujete prostredníctvom odkazov na našej webovej stránke, môžeme získať províziu. Zverejnenie pridružených spoločností.
Až donedávna sa zdalo, že akýkoľvek továrensky vyrobený elektrický bicykel, ktorý mal namontovaný motor so stredným pohonom, sedel v cenovej kategórii nad 1500 XNUMX GBP. Našťastie ceny začali trochu klesať a vidíme, že sú k dispozícii lacnejšie e-bicykle so stredným pohonom.
Ebco MH-5 je jedným z takýchto elektrických bicyklov. S cenou tesne pod 1100 GBP to na prvý pohľad vyzerá ako vynikajúca hodnota za peniaze. V tejto recenzii sa pozriem na motor, batériu a ďalšie komponenty podrobnejšie, aby som zistil, či sú dobré.
zhrnutie
Ebco je britská spoločnosť, ktorá vyrába elektrické bicykle už osem rokov. Vždy vyrábali cenovo dostupné elektrobicykle zamerané na lacnejší koniec trhu.
V priebehu rokov som jazdil na niekoľkých rôznych modeloch a vždy mi pripadali ako dostatočne slušné e-bicykle. Majú dlhý vzťah s britským maloobchodníkom Halfords a od svojho vzniku prostredníctvom nich predali množstvo modelov.
Model Ebco MH-5 je jedným z novších modelov, a hoci spoločnosť Halfords začala práve predávať tento bicykel, existuje už od roku 2018.
Jeho súčasná maloobchodná cena 1099 5 GBP sa zdá byť veľmi primeraná pre elektrický bicykel so stredným pohonom, takže sa pozrime bližšie, aby sme zistili, čo robí Ebco MH-XNUMX kliešťom.
Elektrické komponenty
TranzX M16 GTA Motor so stredným pohonom
Motor TranzX so stredným pohonom namontovaný na Ebco MH-5 je vyskúšaná a testovaná jednotka so stredným pohonom, a napriek tomu, že mu chýba vylepšenie systémov Bosch a Shimano Steps, stále má dostatočný krútiaci moment, ktorý dáva jazdcovi užitočný „shove“. podľa potreby.
Na rozdiel od drahších systémov používa jednotka TranzX pedálový asistent „založený na kadencii“. To znamená, že elektrická asistencia sa spustí hneď po otočení pedálov. Tento systém má veľa spoločného s populárnou sériou elektromotorov Bafang BBS so stredným pohonom.
Jedna vec, ktorú poviem o tomto motore, je, že pedálový asistent sa spúšťa veľmi hladko. Toto nie je charakteristika, ktorá by sa normálne spájala s pedálovým asistentom založeným na kadencii. TransX očividne naprogramoval firmvér tak, aby bol citlivý a progresívny pri dodávaní elektrickej asistencie.
Po dosiahnutí prahu 15.5mph a asistenčných zastávkach je prechod sotva viditeľný. Povedal by som, že existuje malý špeciálny odpor proti šliapaniu, ako je obvyklé, a zvýšená hmotnosť motora a batérie je zrejmá. Pri jazde po byte si môžete udržiavať rýchlosť 16-18 mph (s trochou námahy!).
Aj keď tento motor nemá takú rafinovanosť, akú by ste našli na strednom pohone Bosch alebo Shimano, nie je to také zlé, vzhľadom na to, že ide o lacný bicykel. Ako základný systém stredného pohonu si myslím, že je to celkom dobré.
zobraziť
Displej DB27 je celkom základná záležitosť. Dám vám všetky potrebné informácie. Pravda, nemá funkcionalitu niektorých vychytenejších displejov, ale podľa mňa robí presne to, čo má.
Rýchlosť, dojazd batérie a úrovne asistencie sú všetko, čo na displeji e-biku potrebujete. Jazdec má na výber 4 úrovne asistencie a užitočný režim „chôdze“ na 6 km. Je to základný, ale funkčný displej.
batérie
Batéria TranzX BL19 36v 11Ah (396Wh) by mala byť dobrá na reálny dojazd medzi 30-50 míľami. Samozrejme, bude to závisieť od vašej hmotnosti a množstva pomoci, ktorú použijete.
Jazdite na bicykli všade v režime plného výkonu a batériu vybijete oveľa rýchlejšie. Pedálový asistent používajte len vtedy, keď to potrebujete, alebo zostaňte v režime Eco a dojazd 50 míľ plus nie je vylúčený.
Páči sa mi tiež spôsob, akým je batéria farebne označená tak, aby sa vošla do celkového vzhľadu motocykla.
Komponenty pre bicykle
Pre takýto cenovo dostupný elektrický bicykel je Ebco MH-5 vybavený niektorými kvalitnými komponentmi Shimano. Hydraulické brzdy tiež nie sú zlé.
špecifikácia
Značka | EBCO |
---|---|
Typ | Elektrické horské bicykle |
Materiál rámčeka | Zliatina 6061 |
zavesenie | Suntour XCT |
Wheel Size | 27.5 " |
Počet zariadení | 9 - Shimano Deore |
Typ brzdy | Tektro Draco Hydraulic |
Maximálna rýchlosť | 15.5mph asistovaná rýchlosť |
Maximálny rozsah | 55 míle |
Čas nabíjania | 5-6 hodín |
Vrátane pedálov | Áno |
Rod | pánske |
pohon
1 9-rýchlostná sada na MH-5 pozostáva z jedného 42t predného ozubeného kolieska doplneného o kvalitnú zadnú prehadzovačku Shimano Deore M592 Shadow s 11-34 9-rýchlostnou kazetou.
Tieto komponenty sú o krok nad obvyklými komponentmi Altus a Acera Shimano, ktoré sa zvyčajne nachádzajú na elektrických bicykloch za túto cenu, takže spoločnosti Ebco boli za ich výber úplných známok.
brzdy
Hydraulické brzdy Tektro Draco nie sú také zlé. Aj keď sú tieto brzdy na základnej úrovni, veľmi dobre robia zastavenie Ebco MH-5.
Tieto brzdy neboli navrhnuté tak, aby sa vyrovnali s prísnymi požiadavkami extrémnej jazdy v teréne, a pokiaľ viete o ich obmedzeniach, budete v poriadku. Poskytujú priemernému jazdcovi viac ako dostatok brzdnej sily.
predné odpruženie
Vinuté vidlice Suntour XCT majú zdvih 100 mm a sú na bicykloch za túto cenu celkom bežné. Nie sú ničím výnimočným, ale odvedú dosť dobrú prácu pri nasávaní vecí, ako sú malé výmole a korene stromov. Rovnako ako s brzdami, aj s týmito vidlicami bude jazdec absolútne v pohode, pokiaľ jazdený terén nie je príliš náročný.
Kolesá a pneumatiky
Ráfiky Weinmann 27.5″ 36H sú zakončené zliatinovými nábojmi Modus s rýchloupínacími špajdľami. Tieto ráfiky by mali byť dostatočne pevné pre každodenného jazdca. Pneumatiky CST Heathen sú dobré všestranné, ak však plánujete tráviť väčšinu času jazdou na asfalte n, odporučil by som pneumatiky šetrné k vozovke na zníženie valivého odporu.
Konečná súprava
Dokončovacia súprava je celá vyrobená zo zliatiny a sú to komponenty značky TransX. Od sedlovky až po predstavec a riadidlá.
Sedlo je vyrobené od Velo a je kvalitné. Povedal by som, že priemerný dochádzajúci by pravdepodobne chcel toto sedlo vymeniť za niečo pohodlnejšie na bežné používanie. Je to v poriadku na mierne cross-country jazdenie alebo krátke vzdialenosti.
Rám
Rám na Ebco je vyrobený z kvalitnej zliatiny 6061-T6 s vnútorným vedením káblov. Má pomerne uvoľnenú geometriu, ktorá je v súlade s jeho rekreačným sklonom / sklonom pre dochádzanie.
Povrchová úprava má ovzdušie kvality a ja len milujem matnú karbónovú farbu v kontraste so žltými obtiskami, aby som dokončil prácu.
Pre koho je Ebco MH-5 najvhodnejší?
Ak hľadáte lacný horský elektrický bicykel so stredným pohonom, nie sú oveľa lacnejšie ako toto. Keď bol Ebco MH-5 prvýkrát uvedený na trh v roku 2018, jeho katalógová cena bola 1599 XNUMX £. Pri súčasnej cene je to výborný pomer ceny a kvality.
Tento bicykel by bol vynikajúcim bicyklom na každodenné dochádzanie, všetko, čo by ste potrebovali urobiť, je namontovať nosič a sadu blatníkov (a možno aj nejaké pneumatiky vhodné na cestu) a môžete vyraziť.
Ako e-bike na dochádzanie do práce by bolo Ebco vynikajúcim pracantom. Vysoký krútiaci moment motora by bol obzvlášť užitočný, ak máte na ceste do práce strmé stúpania.
Ak naopak hľadáte elektrobicykel na víkendové voľnočasové jazdy, potom MH-5 spĺňa všetky políčka. Je dostatočne všestranný na to, aby sa vyrovnal s miernym až stredne ťažkým objavovaním v teréne, a batéria má dostatok energie na to, aby jazdcovi poskytla niekoľko hodín asistovaného používania.
záver
Čo sa týka elektrických horských bicyklov, Ebco MH-5 má vynikajúcu hodnotu za peniaze. Za pôvodnú cenu by som povedal, že existujú lepšie alternatívy, ale pri súčasnej cene 10,99 GBP to trvá trochu viac. Dokonca ani Halfords vlastní Carrera Vulcan E sa nemôže rovnať motocyklu pre špecifikáciu.
Motor TransX M16 GT so stredným pohonom bol použitý mnohými rôznymi výrobcami a konsenzus je, že ide o spoľahlivý systém pohonu. Ak sa vyskytnú problémy, máte k dispozícii 2-ročnú záruku na diely Halfords.
Nie som veľký fanúšik pedálových asistenčných systémov založených na kastrácii, ale zdá sa, že spoločnosť TransX vylepšila systém M16 tak, aby bol príjemný a plynulý, pokiaľ sa používa režim plného výkonu.
Ďalším veľkým plusom pre tento bicykel je pre mňa kvalitný prevodový systém Shimano Deore. Všetko funguje bezchybne - index prevodových stupňov pekne a brzdy Tektro poskytujú primeranú moduláciu s pekným uhryznutím.
MH-5 nie je horský bicykel v pravom slova zmysle. Má svoje obmedzenia. Ale pre zábavné bicykle na dochádzanie alebo víkendové jazdenie na lesných cestách to robí prácu bez problémov.
Za túto cenu si neviete predstaviť iný bicykel, ktorý ponúka rovnakú hodnotu. Poznám pár ľudí, ktorí už tieto bicykle vlastnia a sú veľmi spokojní s pretrvávajúcou spoľahlivosťou a výkonom.
Pokiaľ jazdíte na lacnom elektrickom horskom bicykli v strede, Ebco MH-5 sa určite oplatí pozrieť.