Keď nakupujete prostredníctvom odkazov na našej webovej stránke, môžeme získať províziu. Zverejnenie pridružených spoločností.
Ak máte obmedzený rozpočet a hľadáte lacný elektrický bicykel, môže to stačiť. Cyclamatic Power Plus CX1 sa javí ako výhodná dohoda, ale boli by to dobre vynaložené peniaze? Prečítajte si moju recenziu a zistite, čo si myslím o tomto bicykli.
úvod
Keď som robil prieskum pre tento článok, musel som sa prehrabať množstvom zákazníckych recenzií a zdá sa, že odpoveď na vyššie uvedenú otázku je dosť rôznorodá. Celkovo by som povedal, že väčšina zákazníkov, ktorí si tento bicykel priniesli, je s nákupom spokojná. Cyclamatic CX1 má vo všeobecnosti priaznivé recenzie. Veľa zlých zákazníckych recenzií je niekoľko rokov starých a zdá sa, že Cyclamatic vyriešil veľa skorých problémov so spoľahlivosťou.
Na konci dňa sú tieto bicykle postavené na cene a všeobecná kvalita bicykla a elektrických komponentov nebude taká dobrá ako niečo ako Hybridný elektrický bicykel Cube. Potom ale zaplatíte trojnásobok ceny za spomínaný bicykel.
Nakoniec dostanete to, za čo zaplatíte. Na jednom z nich som jazdil a na základe mojich znalostí a skúseností s e-bicyklami a bicyklami všeobecne vám poskytnem svoj osobný názor.
zhrnutie
Samotný bicykel má pomerne štandardný oceľový rám a je k dispozícii len v ráme 19 ″. Veľkosť rámu by mala poskytnúť pomerne širokú výzvu a mala by byť vhodná pre väčšinu jazdcov. Som 6'1 ″ a jazdil som na jednom z nich bez pocitu nepohodlia.
Komponenty na tomto bicykli sú low-end Shimano fayre, ale aspoň sa tieto diely dajú lacno vymeniť, ak sa pokazia. Napríklad zadná prehadzovačka pre tento bicykel stojí približne 12 GBP / 15 USD. Brzdy sú neznačkové mechanické kotúčové brzdy a vyskytli sa určité obavy týkajúce sa dostupnosti náhradných brzdových doštičiek a účinnosti brzdného výkonu (viac o tom neskôr!).
21-rýchlostné prevody Shimano fungujú cez trojité predné ozubené koliesko a 7-rýchlostnú zadnú voľnobežku. Prevody fungujú dostatočne dobre, pokiaľ sú pravidelne nastavované.
Odpružené vidlice sú veľmi základné a sú také, aké by ste zvyčajne našli na bicykli za 150 GBP / 200 $.
Sedadlo je dostatočne pohodlné a celkový vzhľad rámu bicykla je v skutočnosti celkom dobrý. K dispozícii je tiež užitočný stojan.
Elektrický motor
250w zadný elektrický nábojový motor je generický neznačkový model. Tento typ motora používa nylonové planétové prevody, ktoré sú vo všeobecnosti spoľahlivé, ale niekedy môžu zlyhať, ak je motor vystavený neustálemu veľkému zaťaženiu. V každodenných jazdných podmienkach by to nemal byť problém.
Regulátor otáčok motora je umiestnený v plastovom boxe na spodnej strane spodnej trubice, čo môže spôsobiť, že bude trochu náchylný na vniknutie vody. Tieto ovládače sú zvyčajne do určitej miery odolné voči vode, ale to, či zvládnu dlhšie vlhké kúzla, je druhá vec.
Niektorí zákazníci hlásili vypadnutie motora po silnom daždi, hoci to bolo na starších modeloch a dodávateľ teraz uviedol, že tento problém bol odstránený.
Regulátor je opäť generický 36v radič 250w a mal by byť ľahko zdrojový a nahraditeľný v prípade zlyhania (za cenu približne 35 / $ 50).
batérie
Napájanie zabezpečuje rámová lítiová batéria 36v 8.8ah, ktorá využíva neznačkové čínske články. Vyskytli sa nejaké sťažnosti týkajúce sa životnosti tejto batérie. Lítiové batériové články Samsung alebo Panasonic majú zvyčajne životnosť 20-30 170 míľ, ale pri lacnejších generických článkoch sa to dá výrazne znížiť. Našťastie batérie pre e-bicykle výrazne klesli a priama náhradná batéria pre tento bicykel by stála približne 250 GBP / XNUMX $.
Rozsah batérií: Celková energetická kapacita tejto batérie je 317 Wh (watthodín), takže použitie výpočtu spotreby energie 20 Wh na míľu by znamenalo dojazd 15 míľ. V reálnych podmienkach by sa to mohlo zvýšiť na zhruba 25 až 30 míľ, ak by ste pedálovú asistenciu používali iba príležitostne.
Jazda
Začiatkom minulého roka mi bol ponúknutý jeden z nich z druhej ruky a trochu som si to vyskúšal. Nanešťastie bol bicykel zjavne vystavený poveternostným vplyvom a veľa imbusových skrutiek hrdzalo a na stĺpikoch odpruženej vidlice boli jamky. Brzdové kotúče mali tiež povrchovú hrdzu.
čo sa týka jazdy na bicykli, fungovalo to podľa očakávania. Motor nebol taký ochotný a silný ako iné 250w nábojové motory, ktoré som použil, ale svoju prácu splnil. Celkový pocit z motorky bol v poriadku. Za zmienku stojí, že Cyclamatic osadil do modelu 2018/19 lepší motor.
Môžem sa vžiť do niektorých negatívnych recenzií o brzdách. Neboli obzvlášť dobrí a prinajlepšom sa cítili nejasne. Môžem to pripísať stavu a používaniu bicykla a som si istý, že s nejakým nastavením by sa dali zlepšiť.
Vidlice sa zdali byť v poriadku pri namočení na vozovkách, ale pamätajte, že toto je predávané ako elektrický horský bicykel - určite by som nechcel, aby som to robil off-road na niečo príliš ťažké!
Spravodlivo, bicykel, ktorý som testoval, mal v tom čase pár rokov, takže by to bol model z roku 2016. Majiteľ povedal, že pri každodennom dochádzaní do práce prešiel pomerne veľa kilometrov a nikdy nemal žiadne problémy s batériou alebo motorom.
Vlastnosti a špecifikácie:
- Oceľový rám 19 ″
- 26 ″ kolesá
- Silnejší bezkartáčový motor 250w
- Vylepšená lítiová batéria 36V 8.8AH
- 4-6 hodín na úplné nabitie
- Maximálna vzdialenosť: míľ 25-31
- Maximálna rýchlosť: 15 mph
- Úplne utesnená batéria
- Polstrované sedlo
- Kotúčové brzdy
- Pneumatiky Kenda
- 21 Speed Shimano prevody
- Batéria s rýchlym uvoľnením
- Rýchloupínacie predné koleso
- Zvonček a reflektory
- Vhodné pre jazdca s výškou do 162 cm/od 14 rokov
- Maximálna hmotnosť jazdca: 100KG
- Hmotnosť bicykla: 20Kgs
záver
Za cenu je Cyclamatic CX1 v poriadku. Osobne by som radšej ušetriť trochu viac peňazí a ísť na niečo podobné NCM Praha - to by mohlo byť drahšie, ale stavať kvalitu a všeobecný pocit na bicykli stavia na inú úroveň.
Napriek tomu je Cyclamatic dostatočne slušným štartovacím e-bikom. Ak práve hľadáte niečo, čo by vás mohlo dostať do obchodov alebo na krátku cestu do práce, potom nie je dôvod, prečo by to nemalo vyhovovať vašim potrebám.
Môj jediný zážitok z jazdy na tomto bicykli bol na staršom modeli, takže môžem ísť len na základe nedávnych zákazníckych hodnotení kvality a výkonu najnovšej inkarnácie.
Ak máte obmedzený rozpočet a nepotrebujete nič moc vymysleného, potom by CX1 mal robiť svoju prácu.
![Elektrický tučný bicykel Bezior XF800 so stredným pohonom [nový model]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2022/03/Bezior-XF800-review-1-768x735.jpg "Elektrický tučný bicykel Bezior XF800 so stredným pohonom [nový model] 5")
Viete, ako kontaktovať Cyclamatic? Potrebujem novú nabíjačku batérie.
Ahoj Tony, zaujímavá recenzia. Môj typ cyklomatického horského bicykla bol zakúpený v decembri 2017, teda starší model. Kľúč sa javí ako ozdoba, bicykel beží bez ohľadu na to, či je kľúč vpredu alebo von! Batéria a motor sú veľmi spoľahlivé. Teraz musím vymeniť brzdové doštičky a zistiť, že je nemožné dosiahnuť to isté. Máte nejaké návrhy?
Mnohokrát ďakujem.
Ahoj Kaitlin,
Mechanické kotúčové brzdy namontované na Cyclamatic sú čínske a je veľmi ťažké získať náhradné diely tu vo Veľkej Británii. Odporúčam úplne zmeniť brzdy za bežnejšiu značku, ako je napríklad Zoom - Tu je odkaz na kompletnú súpravu (s podložkami a diskami) od spoločnosti eBay UK. Inštalácia je pomerne jednoduchá a mala by byť priamou náhradou za tie, ktoré tam máte (mali by tiež poskytovať o niečo lepší brzdný výkon).
Dúfam, že to pomôže, ak potrebujete ďalšiu radu, dajte mi vedieť.
Všetko najlepšie,
Tony
Ahoj Tony, dostal som cyklamatický krok cez to, že mám problém dostať pomoc pri práci s pedálom do práce so zamotaným magnetom, čo senátor jednoducho nebude fungovať. Idea vďaka Gail twist and go works no pedel assist?
Ahoj Gail,
Zmenili ste magnet a senzor spolu? Problém spôsobuje zvyčajne snímač. Ďalšia vec je zabezpečiť, aby medzi senzorom a magnetickým krúžkom bola medzera najmenej 3 - 5 mm a aby bol senzor správne zarovnaný s magnetickým krúžkom. Ak stále nefunguje, môže dôjsť k poruche v ovládači motora.
Dajte mi vedieť, ako na to a ak potrebujete ďalšiu radu, dajte mi vedieť.
Na zdravie,
Tony
Vynikajúce hodnotenie - pôsobivé! Vďaka!
Čo si myslíš, že si kúpim renovovaný bicykel od Amazonu?
Vyplatí sa trojročná záruka na 3 dolárov?
Aké ľahké je zostavenie starej spojky?
Páčilo sa mi na Facebooku!
Ahoj John,
Ďakujeme za vaše pozitívne komentáre, radi sme vás považovali za užitočnú.
V odpovedi na vašu otázku by renovovaný bicykel bol v poriadku a mal by mu byť poskytnutá zákonná záruka. Nemôžem ručiť za 58-ročnú záruku 3 dolárov, pretože väčšina častí elektrických bicyklov (vrátane batérie) má obmedzenú životnosť. Najskôr by som skontroloval malú tlač, aby som sa presvedčil, že sú zakryté všetky elektrické komponenty.
Výmena spojkového / planétového prevodového systému na motore náboja s prevodovkou je pomerne jednoduchý postup. Získanie správneho planétového výstroja môže byť problematické, existuje toľko rôznych výrobcov. Keby to bola známa značka ako Bafang alebo MXUS, potom by to nemal byť problém, ale motor na Cyclamatic je neznačkový, takže by ste museli ísť priamo k dodávateľovi - časť zvyčajne stojí okolo 30 - 40 dolárov.
Ak potrebujete ďalšiu radu, obráťte sa na nás. A vďaka za podobné na FB!
Na zdravie,
Tony
Myslel som, že cyklamatic cxi má spomaliť a nedokáže udržať silu nad 5 míľ a ďalšie u šlo pokryť tie 30mily, o ktorých hovoria, bolo ťažšie a pomalšie a pedálovú asistenciu som príliš nepoužíval
Rád by som s vami súhlasil, batéria má veľmi obmedzenú kapacitu a napätie klesá pomerne rýchlo už po niekoľkých kilometroch. Myslím, že keby boli vybavené o niečo výkonnejšou batériou (možno 36v 13ah), uľahčilo by to veci.