Bafang BBS02 vs BBSHD

ebikechoices podporuje jeho publikum. Keď nakupujete prostredníctvom odkazov na našej stránke, môžeme získať províziu. Ukáž viac

Často sa na túto otázku pýtajú zákazníci, ktorí chcú svoje bicykle zmeniť. Je Bafang BBSHD stojí za peniaze navyše, alebo je BBS02 spoľahlivý pre túto prácu?

V dolnej časti tohto článku sú odkazy na kde kúpiť Bafang BBS02 a BBSHD.

Aký je rozdiel medzi BBS02 a BBSHD?

BBS02 bol prvýkrát vydaný v 2014, a v tej dobe bol jedným z prvých plug-and-play mid-drive elektrických bicyklov súpravy k dispozícii. Bohužiaľ, verzia „A“ trpela nedostatkom kontroly kvality MOSFET ktoré sa nemohli vyrovnať s vyšším prúdom motora a boli veľmi náchylné na prehriatie, čo viedlo k mnohým predčasným poruchám.

motor bafang bbs02 750w

v 2015 Bafang aktualizoval radič zo šiestich na deväť generických MOSFETov, aby mu umožnil zvládnuť 50% viac prúdu, ale bohužiaľ stále generovali veľa tepla.

v 2016 verzia „B“ bola vydaná. Toto (údajne) malo lepší regulátor s kvalitnejšími „značkovými“ IRFB3077 FETs, ktoré konvertujú viac vstupných wattov na výkon a menej vstupných wattov na odpadové teplo.

*** 18.6.2021 - Spoločnosť Bafang uvádza na trh nový motor so stredným pohonom M625 a M325

و Bafang BBSHD bol zavedený v 2016, a hlavné rozdiely medzi týmito dvoma motormi je HD je fyzicky väčší a má vonkajšie chladiace rebrá (na pomoc s odvádzaním tepla). Stator je o 66% väčší a regulátor má dvanásť IRFB3077 FET a dokáže ovládať 30A nepretržitého prúdu. Vstupné napätie zostáva rovnaké ako pre BBS02.

bafang bbshd motor

To znamená, že BBSHD bude produkovať viac krútiaceho momentu, lepší odvod tepla (a spoľahlivosť?) A produkovať viac špičkového výkonu.

Porovnávacia tabuľka výkonu Bafang BBS02 vs BBSHD

BafangbatérieMaximálny výkon
BBS02 750w48v (54.4v) x 25A
1360w
BBS02 750w52v (58.8v) x 25A 1470w
BBSHD48v (54.4v) x 30A
1632w
BBSHD52v (58.8v) x 30A1764w
Hodnoty napätia v zátvorkách platia pre plne nabitú batériu. Poznámka: Ako napätie klesá, tak bude aj výkon.

 

Ako vidíte z tabuľky vyššie, rozdiel medzi BBS294 02w a BBSHD je iba 750 wattov (ak sa používa batéria 52v) - veľký rozdiel v pocite HD je množstvo krútiaceho momentu, ktorý produkuje. To je až 160N.m oproti 120N.m pre 750w.

Čím väčší motor sa otáča rýchlejšie - 130-150 rpm (120 rpm pre 750w) a má redukčný pomer 1: 21.9

bafang bbshd špecifikácia list

Zjednodušene povedané, BBSHD je robustnejší ako BBS02, produkuje viac energie, ale čo je najdôležitejšie, väčší krútiaci moment a oveľa lepší odvod tepla. „HD“ je mimochodom skratkou pre „heavy duty“.

HD je tiež takmer 1kg ťažší ako 02 a fyzicky o niečo väčší.

Čo je spoľahlivejšie – BBS02 alebo BBSHD?

V posledných 2-3 rokoch som nainštaloval vyše sto motorov Bafang so stredným pohonom. BBS02B predstavuje okolo jednotiek 60 a BBSHD okolo jednotiek 25.

S obidvoma motormi som mal dlhodobé problémy so spoľahlivosťou, ale BBS02 je náchylnejší na zlyhanie radiča (na dokazovanie mám v dielni krabicu ovládačov s riadeným ovládaním!)

Súprava na prestavbu elektrického bicykla bafang bbshd 1000w
✅Dôveryhodný predajca na Aliexpress – EÚ / UK / USA

Zdá sa, že existuje korelácia medzi zlyhaním regulátora a napätím batérie (plus spôsob, akým je jazda na bicykli jazdená). Nikdy som nemal kontrolóra zlyhanie na bicykli beží 48v batérie, ale mali viac ako 10 zlyhania na BBS02 a možno 3 alebo 4 na BBSHD.

To je miera zlyhania 17% pre 750w a 12% pre HD, čo je podľa môjho názoru neprijateľne vysoké.

Viem, že jedna z porúch BBSHD bola až na chybnú batériu BMS a iná bola používaná denne vo veľmi tesných podmienkach.

Mám použiť 48V alebo 52V batériu?

puzdro 48v akumulátorOba ovládače majú maximálne prevádzkové napätie okolo 60v. Pri použití batérie 52 V to ponecháva malý priestor pre chyby. 52V batérie plne nabitý bude produkovať 58.8 V, ale niektoré som testoval s multimetrom a občas som videl viac ako 59 V.

Batéria 48v bude produkovať 54.4v čerstvý z nabíjačky - to ponecháva rozumnú zónu.

Osobne preferujem a 52v batéria. Vyššie štartovacie napätie je výhodné, pretože to znamená, že motor bude produkovať optimálny výkon dlhší čas v porovnaní so 48 V batériou. Ďalšou výhodou je, že rovnaký výkon je možné dosiahnuť s mierne nižším prúdom, čím sa znižuje hromadenie tepla.

Na bicykli 2000v BBS52 som na jeden rok pokryl takmer 02 míľ, bez toho aby som mal nejaký náznak problému, ale bicykel som používal len ako pedálovú asistenciu a veľmi zriedka išiel nad úroveň výkonu 3.

Súprava na prestavbu elektrického bicykla bafang bbs02b 750w
✅Dôveryhodný predajca na Aliexpress – EÚ / UK / USA

Mám tiež veľa šťastných zákazníkov, ktorých motorky po roku stále dobre fungujú, aj keď bola použitá batéria 52v.

Jedna vec, ktorú som začal robiť na 750we bolo obmedzenie aktuálneho nastavenia vo firmware na 18 alebo 20 Amps. Potom, čo som začal robiť tento radič zlyhania prestal byť problém.

Mať silnejšiu batériu na BBSHD sa zdá byť menej problematické. Pozrite si tabuľku porovnania cien pre batérie na elektrické bicykle.

Mám použiť plyn?

Problém, ktorý vidím pri škrtiacej klapke Bafang, je, že sa chová veľmi podobne ako vypínač. Zdá sa, že nie je dobrá modulácia výkonu. Zmenil som nastavenia firmvéru pre plyn s určitým úspechom (konkrétne štartovací prúd). Faktom však zostáva, že nemám žiadnu kontrolu nad tým, ako zákazníci používajú tieto škrtiace klapky, a ak idete hore do strmého kopca v režime plného výkonu a máte nesprávny prevodový stupeň, budete motor vystavovať zbytočnému zaťaženiu - čo spôsobí rýchle nahromadenie tepla.

BBSHD je omnoho menej náchylný na vyššie uvedený problém a môže trvať veľa zneužitia (ale stále má svoje limity).

tvrdý chvost horský bicykel vybavený bafang bbshd a 52v14ah batérie

Ktorý si vyberiem – BBS02 alebo BBSHD?

To skutočne závisí od vášho rozpočtu a zamýšľaného použitia. Ak chcete terénny elektrobicykel, ktorý dokážete vyklepať do pekla, určite by som povedal, že choďte do toho BBSHD. Ďalších 175 GBP za cenu sa môže zdať trochu prehnané, ale HD je len robustnejší, výkonnejší a efektívnejší motor ako jeho menší súrodenec.

Ak sa chystáte na miernu jazdu typu cross country a nebudete používať plyn alebo zdolávať nejaké smiešne strmé stúpania, potom BBS02 môže byť vhodnejšie pre vaše potreby.

Pokiaľ ide o voľbu batérie, mal by som chybu na strane opatrnosti a držať sa 48v, ale ak chcete výhody 52v, potom by som obmedziť maximálne aktuálne nastavenie vo firmware na 18-20 Amps, byť na bezpečnej strane.

záver

Bafang BBS02 aj BBSHD sú vynikajúce motory so stredným pohonom a zmenia každý bicykel, na ktorý ich inštalujete. Ale skôr, ako sa rozlúčite so svojou ťažko zarobenou hotovosťou, je dôležité si uvedomiť, že tieto motory nie sú dokonalé a ako každá elektrická položka sú čas od času náchylné na problémy.

Vždy radím zákazníkom, že naozaj potrebujete byť trochu nadšencami DIY, aby ste mohli bežať a udržiavať Bafang mid-drive. Nakoniec, ak budete s motorom zaobchádzať s trochou rešpektu, buďte veľmi opatrní pri výbere svojho výstroja (najmä pri horolezeckých kopcoch alebo kopcoch) a neprestávajte sa neustále v režime plného výkonu, potom by ste mali byť v poriadku.

Ak sa chystáte zaobchádzať s Vašou konverziou ako s off-roadovým elektrickým motocyklom, potom by stálo za to zbaviť sa BBS02 a ísť na BBSHD, väčšina dodávateľov nahradí radič aspoň raz v záruke, ale potom ste na tvoj vlastný. A za viac ako £ 100 sa môže stať drahý zvyk!

Kúpte si Bafang BBS02B 750w

aliexpress
Ebay UK
eBay USA
eBay AU
eBay CA
eBay Francúzsko
eBay Taliansko
eBay Španielsko
Amazon (rôzne miestne nastavenia)
Banggood (doprava EÚ)

Kúpte si Bafang BBSHD

aliexpress
Ebay UK
eBay USA
eBay AU
eBay CA
eBay DE
eBay FR
eBay Španielsko
Amazon (Spojené kráľovstvo, EÚ, USA, CA)
Banggood (doprava EÚ)

Vďaka za prečítanie. Ak máte akékoľvek otázky, neváhajte zanechať komentár nižšie.

Tony

Vášnivý zástanca a nadšenec E-Bike od roku 2016. Jazda na elektrobicykli mi pomohla schudnúť, získať kondíciu a znovu zapáliť moju vášeň pre cyklistiku!

88 myšlienky na “Bafang BBS02 vs BBSHD"

  • Hi

    Môžete mi prosím pomôcť?

    Objednal som tandemovú trojkolku pre moju zdravotne postihnutú dcéru.

    Mal prísť s motorom a batériou Schachner MM15, prišiel s motorom Bafang BBS01 alebo 02 a generickou batériou.

    Všimol som si veľký cenový rozdiel medzi týmito dvoma motormi. Mám byť znepokojený, šťastný alebo ľahostajný?

    Pri dodaní Batéria sa nenabíja, mení sa, ale nedáva mi to žiadnu dôveru v jednotku Bafang.

    Som príliš podozrievavý

    Tahnks

    Dosah poznanie

    odpoveď
    • Hi Ken,

      Pri pohľade na fotografie motora Schachner MM15 to vyzerá ako preznačený Tongsheng TSDZ2. Preštudoval som fotografie a vyzerá to rovnako ako Tongsheng, ale s inou značkou. Motor Tongsheng využíva pedálový asistent snímajúci krútiaci moment, ktorý meria silu šliapania. Bafang BBS01/02 používa snímač kadencie, ktorý meria rotáciu pedálu. Bafang je pomerne dobrý motor a je porovnateľný s Tongsheng z hľadiska spoľahlivosti. Bafang vo všeobecnosti poskytuje silnejšiu asistenciu (v porovnaní s Tongsheng). Dostupnosť dielov je dobrá pre oba motory a obidva môžu byť ľahko servisované alebo opravené kompetentným domácim nadšencom.

      Spýtal by som sa aké články boli použité v batérii. Ak ste zaplatili za batériu s prémiovými článkami (LG, Samsung atď.) a dostali ste batériu s generickými článkami, budete sa musieť vrátiť podľa zákona o obchodných popisoch. V rámci predpisov o predaji na diaľku by mala existovať aj lehota na vrátenie, v rámci ktorej môžete vrátiť položku v stanovenom časovom rámci bez udania dôvodu.

      Dúfam, že to pomôže.

      S pozdravom,
      Tony

      odpoveď
  • Ďakujem veľmi pekne za zdieľanie vedomostí. Zaujali ma vaše komentáre: „Zdá sa, že nie je dobrá modulácia výkonu. S určitým úspechom som zmenil nastavenia firmvéru škrtiacej klapky (konkrétne štartovací prúd)“ . Mohli by ste sa podeliť o to, ako ste to urobili, pretože by som rád zopakoval to, čo ste urobili vy. Mám BBSHD s 52V batériou — nemám veľké kopce a v podstate chcem spoľahlivosť viac ako čokoľvek iné — na dochádzanie, aby som sa mohol dostať do práce bez spotenia.

    odpoveď
    • Nastavenia, ktoré zvyčajne používam na škrtiacej klapke BBSHD, sú nasledovné: Štartovacie napätie 11 (1.1 V), Koncové napätie 42 (4.2 V), Režim: Prúd, Štartovací prúd 5, Obmedzenie rýchlosti: 40 km/h, Určená asistencia je len na vás ale zvyčajne to nastavujem na 9. Toto je asi také hladké, ako sa len dá. Ak chcete šetriť energiu batérie, môžete obmedziť špičkový prúd na 18 alebo 20 A (štandardne 30 A). Keď som používal BBSHD power MTB ako dennú jazdu, veľmi zriedka som sa dostal na úroveň 2 alebo 3, pokiaľ som nejazdil v teréne. Viac informácií nájdete na stránke článok na electricbike-blog.com

      Na zdravie,
      Tony

      odpoveď
  • Ahoj Tony, ďakujem za radu, ktorú ponúkaš ľuďom, ktorým robíš skvelú prácu, len tak ďalej.
    Práve som si kúpil súpravu Bafang 750w so stredným pohonom so 48V 17amp batériou. Súpravu som nainštaloval a vidím, že bicykel ide príliš rýchlo a teplota motora sa po 10 kilometroch rovnej cesty bez kopcovitej jazdy príliš zahreje, takže som použil programovanie. kábel na zníženie 25 ampérov, ktoré výrobca nastavil na 22 ampérov, a zníženie štartovacieho prúdu z 50 na 30%, prosím o radu, ak je toto nastavenie pre môj ovládač bezpečné. Vďaka

    odpoveď
    • Ahoj Jim,

      Áno, to je bezpečné. Obvykle znížim maximálny prúd až na 18A a spustím prúd až na 5 alebo 10%. Myslím, že Karl na blogu o elektrických bicykloch odporúča 15%. Aj pri 18 A bude motor produkovať špičkový výkon 864 W, čo je veľa, a navyše bude pracovať oveľa chladnejšie. Nastavenie nízkeho štartovacieho prúdu je lepšie aj z hľadiska životnosti ovládača, aj keď pri prvom šliapaní do pedálov nedosiahnete taký nárast sily a napájanie sa začne oveľa plynulejšie.

      Sme radi, že ste blog považovali za užitočný. Ak máte ďalšie otázky, dajte mi vedieť.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
    • Pred niekoľkými mesiacmi bol do môjho trekového hybridu namontovaný motor 48 V 750 BBS02 s batériou 48 V 17.5 Ah a ovládačom P850, ale iba ako pomoc s pedálom s 9 úrovňami pomoci.
      Najprv som trochu váhal, či minúť 750 libier, ale aký to malo vplyv na moje potešenie z jazdy. Keďže mal 61 rokov s riskantným kolenom, úseky do kopca boleli, ale teraz sú hračkou.
      Nezaznamenal som žiadne problémy s teplom, ale vaše preferencie jazdy sú podobné tým mojim, takže by som mohol dať na vašu radu a znížiť aktuálne nastavenia. Málokedy ho používam nad úrovňou 5 a hlavne na úrovni 1, aby nohy fungovali a doteraz bola spotreba batérie vynikajúca, často som prešiel 40-50 míľ s iba 20% spotrebou.
      Každý, kto si hučí a láme hlavu, či si ho zaobstarať, rozhodne by som povedal, choďte do toho, je to oveľa lacnejšie ako špecializovaný elektrobicykel a v súčasnosti je oveľa jednoduchšie ho zohnať. Nemá zmysel opúšťať dobrý bicykel alebo ho lacno predávať.

      odpoveď
      • Ahoj Pavle,

        Vďaka za zdieľanie. Som rád, že sa vám BBS02 páči-rozhodne stojí za to znížiť prúd, ak neprekročíte 5. Takisto zistíte, že môžete asistent ešte viac doladiť.

        Všetko najlepšie,
        Tony

        odpoveď
      • Dobrý deň, som taký verzweifelt nach einem Mittelmotor mit Rücktritt. Könnt ihr mir da weiter helfen?
        Gibt es so einen von bafang?
        Lg Steffen

        odpoveď
  • Ahoj Tony,

    Je to vynikajúca webová stránka, skutočne som získal veľa informácií, ktoré mi pomôžu pri stavbe bicykla, ďakujem.

    Môžete odporučiť dodávateľa pre Spojené kráľovstvo pre BBS02B? Videl som veľa na eBay a Amazon, ale som trochu znepokojený popredajným servisom s jedným z nich. Stretol som sa aj s elektrobicyklami vyrobenými na mieru, ktoré sú o niečo drahšie, ale sú v Británii a majú dobré recenzie, máte s nimi alebo s niekým ďalšie skúsenosti? Dúfal som, že nájdem odkaz z vášho webu, ale nepodarilo sa mi to, aj keď som to mohol zmeškať?

    Ešte raz vďaka,

    Dan.

    odpoveď
    • Hi Dan,

      Bicykle Eclipse majú dobrú povesť, za tie roky som z nich priniesol niekoľko súprav. Elektrobicykle vyrobené na mieru v Exeteri sú celkom novou spoločnosťou, ale zdá sa, že vedia svoje a skoré správy naznačujú, že ponúkajú dobrý popredajný servis. Tiež by stálo za to vyskúšať si Francisa Elektrónové cykly -Pozná motory Bafang naruby a dokonca aj regulátory stavia na mieru.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Ahoj David

    Mám Trek DS2 2019 a jazdu v britskom kopcovitom meste. V 71 rokoch je to o niečo ťažšie a zdá sa, že správnym smerom je obrátenie, ale mám problémy so svojou náležitou starostlivosťou. Nemôžem nájsť žiadne referencie na tento bicykel alebo je to veľkosť montáže kľuky. Bez toho, aby som bicykel rozobral a presne meral, je to najlepšie, čo dokážem vymyslieť, asi 90 mm. Chystal som sa ísť na Bafang BBS01B 36v 250w s malou (?) 10amp batériou tj. asistencia pedála s minimálnou hmotnosťou a rozsahom. Je BBSHD mojou jedinou možnosťou alebo by som mal uvažovať o rozbočovači?

    odpoveď
    • Ahoj John,

      2019 Trek DS2 používa štandardnú spodnú konzolu so závitom 68 mm - 73 mm, takže s BBS01B budete v pohode. 10Ah batéria by vám mala poskytnúť potenciálny dosah 25 až 35 míľ v závislosti od toho, koľko asistencie používate.

      S pozdravom,
      Tony

      odpoveď
      • Si si istý, Tony? Ako už bolo spomenuté vyššie, moje BB sa zdá byť cca. 90 mm naprieč. A odvtedy som narazil na nejaké ďalšie informácie. Táto webová stránka sa zmieňuje o zapečatenej kazete

        https://www.leisurelakesbikes.com/bikes/hybrid-bikes/trek-dual-sport-2-hybrid-bike-2019-trek-black__310210

        A ďalšie, ktoré „BB95 (MTB) …………): Ložiská špecifické pre BB90 / 95, ktoré Trek používa výhradne ako štandard integrovanej spodnej konzoly, sa tlačia priamo do rámu“

        https://www.empoweredcycles.com/blogs/news/101474694-bottom-bracket-standards-and-bafang-mid-drive-motors

        To naznačuje, že možno budem musieť vyhľadávať adaptér

        odpoveď
        • Pri pohľade na fotografie a výrobu modelu / roku by som bol veľmi prekvapený, keby to bolo niečo iné ako BB 68 mm - 73 mm. Väčšina zapečatených kazetových ložísk je 68 mm (cestné / hybridné) 73 mm (MTB) alebo 100 mm - 120 mm (fat bike). Trek špecifikuje zapečatené nábojové ložisko a typ namontovanej kľuky by znamenal štandardný závit BB. Robíte meranie cez plášť spodnej konzoly (spodná strana rámu bicykla). Odporúčal by som demontovať spodný držiak, aby bol na bezpečnej strane - veľkosť bude na ložisku.

          odpoveď
  • Takže majú rovnaký výkon 48v 30a, ale bbshd má lepšiu účinnosť.

    odpoveď
    • BBS02B je 25A a BBSHD 30A - ovládač BBSHD má viac MOSFETOV a je kvalitnejších.

      odpoveď
  • Ahoj,

    Mám bicykel Van Raam, ktorý používam so svojou postihnutou dcérou, mohol by mi niekto odporučiť, aký výkon v strede kľuky Bafang by som mal použiť? používa sa hlavne na to, aby mi pomohol do kopca.

    odpoveď
    • Ahoj Lilian,

      Pozrel som sa na webovú stránku Van Raam a vyzerá to, že Bafang mid-drive môže byť kompatibilný s niektorými modelmi, ale nemohol som nájsť špecifikáciu spodnej konzoly, aby som bol istý. Pokiaľ ide o výkon, pokiaľ by ste bicykel používali na verejných cyklistických trasách vo Veľkej Británii, musel by to byť model s výkonom 250 W a rýchlosť by musela byť obmedzená na 15.5 km / h. Výkonnejšie varianty by viac vyhovovali vašim potrebám, ale akonáhle prekonáte 250 wattov nepretržitého výkonu, na motorku sa budú vzťahovať rovnaké zákony ako na moped. Na želanie môže byť dodávaný aj motor s nábojom zadného kolesa. Dajte mi vedieť, aký model máte, a urobím malý prieskum.

      S pozdravom,
      Tony

      odpoveď
  • Ahoj Tony,
    Chcel by som nainštalovať BBSHD na fat bike Specialized Fat boy 2016. Spodná konzola je PF30 100 mm, ale nedokáže nájsť žiadny adaptér PF30 na BSA 100 mm. Odkaz, ktorý navrhujete, je až 92 mm, ak sa nemýlim. Máte nejaký nápad, kde ju kúpiť? Nejaké riešenie?
    S pozdravom,
    Fabio

    odpoveď
    • Ahoj Fabio,

      Skontroloval som niektorých svojich bežných dodávateľov, ktorí robia iba závitové adaptéry 68 mm alebo 73 mm PF30 na BSA. Pozrel som sa tiež na Aliexpress, ale ani jeden som tam nenašiel. Myslím, že najlepším riešením by bolo kúpiť adaptér bežnej veľkosti ako je tento a vezmite ho k inžinierovi, aby zistil, či môže vložiť úsek, ktorý ho rozšíri na 100 mm.

      S pozdravom,
      Tony

      odpoveď
      • Pls. pri tomto riešení buďte opatrní. Možno nebudete môcť umiestniť motor dovnútra ... Použil som iný prístup a vytlačil svoj adaptér na 3D tlačiarni. Plast odvádza dobrú prácu, ale musel som vyrobiť druhú verziu s vnútorným otvorom posunutým do strany od stredu, aby som mohol umiestniť motor dovnútra. Niečo, čo som si spočiatku nemyslel, že vidím ...

        odpoveď
  • Mám 60V batériu 20amh a mám 48V 1000 BBSHD. Môžem použiť túto batériu pre svoj bafang?

    odpoveď
    • Nie, nemohli by ste použiť 60V batériu, pretože keď je úplne nabitá, prekročí maximálnu kapacitu napätia ovládača BBSHD. 60V batéria úplne nabitá je okolo 67.2V 48V alebo 52V batéria by bola v poriadku. Myslím, že Luna Cycle robí vylepšený ovládač, ktorý zvládne až 72v (pre BBSHD).

      odpoveď
  • Potrebujem kúpiť ojazdený bicykel s mechanickými alebo hydraulickými brzdami pre súpravu bafang bbs02. To, čo použité kolesá by sa dobre hodilo k tejto súprave. Mám 80 rokov a mám 4 náhradné kĺby a jazdím asi 15 mi denne. Možno to potrebujem. Ďakujem za to, čo robíš. vojvoda

    odpoveď
    • Ahoj Duke,

      Premenil som niekoľko hybridných bicyklov Giant Roam, ktoré sú zvyčajne veľmi jednoduché. Akýkoľvek slušný hybrid by sa mal dať ľahko premeniť - Trek, Specialized atď. Hybridy sú lepšie, pretože majú uvoľnenejšiu polohu pri jazde. Oceľové turistické bicykle sú tiež dobrými darcami - Surly Disc Trucker by urobil vynikajúcu voľbu - nepriestrelný rám a dokonale vyhovuje strednému pohonu Bafang. Zvyčajne sú vybavené mechanickými kotúčovými brzdami Avid a prevodovkou Shimano XT a nábojmi kolies.

      Dúfam, že to pomôže. Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na nás.

      Na zdravie,
      Tony

      odpoveď
  • Jazdím väčšinou mestom, nejakým štrkom a rád chodím do kopca bez toho, aby som musel tvrdo pracovať. Mám zdravotné postihnutie chrbta, čo znamená, že musím používať plyn veľmi rýchlo, alebo sa môj zadek zmocní.

    Moja jazda je Townie Electra a používal som veľmi neprimeraný bionx. vyskúšal moje manželky zadný náboj 500-750 watt bafang, to je len o niečo lepšie. Páči sa mi krútiaci moment pri stúpaní do kopca a nechcem sa prehrievať na kopci, ktorý povedzme konštantne 5 blokov.

    tak, otázka a obavy. Na jednej strane musím vyriešiť pravdepodobnosť, že sa zastaví dychtivý policajt, ​​ktorý je dôvtipný vo wattoch, zrejme sa na to trochu trénujú vo Vancouveri, kde jazdím. Zatiaľ to nebolo skutočné zastavenie ľudí, ale je to v diskusiách medzi políciou a ich trénermi.

    Takže, tu sú moje myšlienky, môže sa človek pravdepodobne dostať preč so získaním lepšieho motora, ktorý sa neprehrieva, ale možno by ste chceli obmedziť na 500 Wattov a možno by to uspokojilo policajta. možno. ak by som urobil tento „limit“, potom ktorý motor by sa najlepšie hodil, vyladený bdshd alebo bbs02b? Myslel som, že možno preto, že bdshd je prebudovaný, vydrží to dlhšie, nie prehrievanie, nesnažím sa šetriť peniaze jeden nad druhým, chcem iba výkon a kvalitu.

    odpoveď
    • Ahoj Kelly,

      Vždy som zistil, že BBS02B 500w 48v je dostatočne výkonný (plus to, že má na motore 500w) špičkový výkon tohto motora je 864 wattov a má dostatočný krútiaci moment na to, aby s relatívnou ľahkosťou vytiahol 110 kg muža do 15% gradientu. Použil som BBS02 750w rok a 2000 míľ a nikdy som nemal problém s prehriatím - priemerná jazda, v ktorej žijem, je 100 stôp lezenia na míľu najazdenú.

      Chvíľu som tiež používal BBSHD na hardtail MTB a bolo to úplne spoľahlivé (s novým majiteľom to funguje ešte o 3 roky neskôr). Miloval som BBSHD, ale veľmi zriedka sa používa režim plného výkonu, je to určite trochu účinnejšie ako BBS02, najmä keď sa používa pri nižších úrovniach výkonu - zvyčajným spôsobom som múdro asistoval s pomocou múdrej asistencie z batérie 80 V 90 Ah ,

      Problém je v tom, že Bafang zničí výkon na svojich motoroch, takže aj keď obmedzíte rýchlosť a výkon na regulátore, je tu šanca, že policajt napriek tomu zabaví bicykel. V Európe sú bežne dostupné štítky s hmotnosťou 250 W, takže v Kanade by ste pravdepodobne mohli získať 500 W. Myslím, že pokiaľ rozumne jazdíte na bicykli a nevenujete pozornosť sebe, nevidím dôvod, prečo by vás policajt zastavil. V Spojenom kráľovstve som tu nikdy nemal žiadne problémy, ale vždy som držal svoju rýchlosť, najmä v mestách.

      Ak potrebujete ďalšie rady, dajte mi vedieť.

      Na zdravie,
      Tony

      odpoveď
      • Mohli by ste dať 2 pred 5 a vydrhnúť posledných 0?

        odpoveď
        • Najlepšie urobíte, ak použijete jemný brúsny papier, potom saténovú čiernu farbu a kúpite si jednu z nálepiek Bafang 250w, ktoré sú k dispozícii na eBay alebo Amazon. Alebo si môžete kúpiť 250w BBS01B a zvýšiť prúd na 18A pomocou konfiguračného softvéru a USB kábla.

          odpoveď
  • Ahoj Tony
    Čítal som všetko, čo môžem nájsť predtým, ako skonvertujem svoj Scott Aspect a váš článok je zďaleka najlepší. Mám 73 rokov a myslím si, že je čas, aby môj bicykel vykonal väčšinu práce. Rozhodol som sa pre BBSHD s batériou 48 V pre najlepšie spoľahlivé nastavenie bez stresu, nemusím lietať, takže maximálna rýchlosť 20 km / h je v poriadku. Niektorí chlapci používajú 1 až 1 a nepoužívajú prevodové stupne, umožňujú točeniu motora ľahko sa otáčať, mohol by som namontovať prednú časť 36T, aby zodpovedala mojej zadnej časti a zarovnali ju na kazetu. Odporučili by ste toto nastavenie, ktoré zobrazenie je podľa vás najspoľahlivejšie a pomocou displeja je možné vykonať zmeny rýchlosti / zaťaženia. Máte nejaké ďalšie návrhy, ďakujem

    odpoveď
    • Ahoj Bryan,

      Použil som 36t Lekkie s 11 - 36-stupňovou rýchlosťou na hybrid, ktorý som predtým vlastnil (Bafang BBS9B 02w), a prevody sa indexovali dokonale (s určitým doladením). Snažil som sa, aby systém BBSHD fungoval dobre so zostavou SRAM 750 x 1, takže si myslím, že 11-rýchlostná je optimálna. Na displeji C9 / 9c môžete mať až 965 úrovní asistencie, ale niektoré displeje DP-C850 podporujú iba 18 úrovní. Rýchlosť displeja môžete obmedziť (pomocou pokročilých nastavení) a tiež môžete zmeniť plynulosť spúšťania a pomeru elektrického prúdu pomocou USB programovací kábel a softvér.

      Ak máte ďalšie otázky, dajte mi vedieť.

      Na zdravie,
      Tony

      odpoveď
  • Ahoj Tony, skutočne užitočný článok. Som 64-ročná žena, ktorá miluje cykloturistiku, ale zisťujem, že moje starnúce telo potrebuje viac odpočinku, ako to bývalo! Premýšľam o konverzii môjho bicykla - ručne vyrobeného s rámom Woodrup as použitím 32 mm pneumatík Continental -, aby mi pomohol pokračovať v dlhých cyklistických zjazdovkách. Moja otázka je, či by BBS02 alebo BBSHD s batériou 48 V alebo 52 V „vydržali“ až 60 alebo 70 míľových dní bez dobíjania - použil by som ju na pedál a pomohol by mi toľko času. Naozaj oceňujte svoju štedrosť pri odpovedaní na otázky ľudí. Jos

    odpoveď
    • Ahoj Jos,

      Ak dostanete správnu batériu, budete v poriadku. Z batérie Bafang BBS80 02w som pravidelne získaval dosah 750 míľ od batérie 52 V. To bolo jazda na veľmi kopcovitých trasách (v Cornwalle a Devone) a použitie hlavne nízkej až strednej asistencie. Ak by ste jazdili na plošších trasách a spoliehali by sa na asistenciu menej, mohli by ste natiahnuť rozsah na 100 míľ.

      Najkvalitnejšie batérie vo Veľkej Británii sú k dispozícii od ebikebatteries.co.uk, Zavolajte im a požiadajte o rozhovor s Jimmym. Používal som jeho batérie na veľa konverzií a nemal som žiadne problémy.

      Ak potrebujete ďalšie rady týkajúce sa Bafangu, dajte mi vedieť.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Ahoj Tony!

    Už som si prečítal veľa týchto pripomienok a myslím si, že viem, čo poviete, ale rád by som prispôsobil vašu personalizovanú radu rovnako! Mám Trek 520, vážim 180 libier a odtiahnem príves s ďalšími 30 - 40 libier. Toľko sa nestarám o rýchlosť. Moja priemerná jazda bude spiatočná cesta kratšia ako 15 míľ, väčšinou plochá s niekoľkými miernymi kopcami. Vyzerá to, že by som mal dostať BBSHD, ale môžete odporučiť batériu, ktorá bude vyhovovať mojim potrebám?

    odpoveď
    • Ahoj Jared,

      BBSHD by určite bola lepšou možnosťou ťahania. Ak robíte maximálne 15 míľ výletov, mali by ste sa dostať preč s pomerne stredne kapacitnou batériou. Úlohou by malo byť niečo ako batéria 48 V 13 Ah alebo 52 V 10 Ah, ak má 30 A BMS). Môj pravidelný dodávateľ UPP dodáva batérie z USA cez Amazon a eBay. Kúpil som od nich viac ako 100 batérií a mal som iba pár problémov, ktoré boli usporiadané bez problémov. Tu je odkaz na ich batériu 52v10Ah na Amazonu.

      Na zdravie,
      Tony

      odpoveď
      • Aloha Tony,

        Z vašich príspevkov som sa naučil tonu ... ďakujem vám za to;)

        Minulý rok som sa presťahoval na Havaj. V Honolulu nie je príliš veľa trás, aby som mohol používať svoje horské bicykle. Takže sa snažím previesť moje dve horské bicykle s úplným zavesením kolies na dochádzajúci do práce na ceste. Som na rovnakej lodi ako pán JARED vyššie. Budem ťahať príves s tromi rokmi, keď sa chystám rozšíriť svoj sortiment o elektrický upgrade. Som medzi BBSHD a TSDZ2. Predstavujem si, že váš návrh bude ísť na BBSHD. Vzhľadom na to, že žijem, vyzerá to, že budem mať problémy s nabíjaním batérií na tomto mieste. Ak máte nejaké návrhy, že som všetci uši. 48V, ktoré som videl na AliExpress, je 12 hodín. Záleží na tom? Ak sa pozriete na odkazy uvedené nižšie ... myslíte si, že by som mal problém s namontovaním batérie?

        Vopred ďakujeme za váš čas!

        https://www.rei.com/product/109728/ghost-lanao-fs-5-275-womens-bike-2017

        https://www.rei.com/product/109725/ghost-kato-fs-5-275-bike-2017

        odpoveď
        • Ospravedlňujeme sa, ale neurobil som to pred uverejnením, ale práve som zosmiešňoval batériu a veľkosť batérie 365 x 90 x 110 mm (dĺžka, šírka, výška).

          odpoveď
          • Nemusíte mať obavy, zdá sa, že budete možno musieť ísť po vlastnej ceste alebo si zobrať batériu namontovanú na sedadle. Ďalšou možnosťou je mať konzolu na sedadlo namontovanú na sedlovku (svorku zapnutú) s batériou v taške - už som to urobil predtým na plnom odpružení MTB.

        • Ahoj Nate,

          Pozrel som sa na špecifikácie oboch bicyklov a vyzerá to, že by mohlo byť tesné stlačenie pravidelných batérií Hailong v rámoch. Musíte vytvoriť šablónu s dĺžkou 365 mm x 90 mm, šírkou a 90 mm, čo sú rozmery puzdra Hailong (bez ohľadu na sklonenú prednú časť). Pred vybratím z montážnej dosky budete potrebovať aj priestor pred batériou. Existuje podobná veľkosť batéria bočného výstupu k dispozícii, ale je k dispozícii iba vo verzii 48v10.5Ah. K dispozícii je tiež 48v 14Ah, ktorý je v kompaktnej rámovej taške - tu je odkaz za to. Rozmery sú 330 mm dlhé dole, 350 mm dlhé hore a 130 mm vysoké vzadu, 60 mm vysoké spredu.

          Pokiaľ ide o výber motora, BBSHD bude určite lepšou možnosťou (najmä pre ťahanie najmenších). Naozaj sa mi páči TSDZ2, ale zdá sa, že je lepšie sa hodiť na sólo, mierne jazdenie / šplhanie, zatiaľ čo motor Bafang jednoducho berie všetko zneužitie, ktoré naň môžete hodiť (a je skvelé na ťahanie navyše váhy). Čítal som na fóre niekde chlapa, ktorý staval nákladný / ťažný bicykel s TSDZ2, a to jednoducho nebolo na prácu.

          Ak sa UPP v Aliexpress nemôže dopraviť na Havaj, skúsil by som Luna Cycle. Možno by stálo za to vidieť, či je v Honolulu niekto, kto dokáže zostaviť lítiové batérie na mieru - články by mali byť dosť ľahké na to, aby ste sa ich zmocnili, ale musíte nájsť niekoho, kto vie, čo robí.

          Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na nás.

          Na zdravie,
          Tony

          odpoveď
          • Aloha Tony,

            Vyzerá to, že rámová taška by nefungovala. Bočná montáž MIGHT funguje. Myslím, že mám 5 mm voľného priestoru, ak vložím nos batérie smerom k spodnej konzole. Táto poloha by mala umožňovať plný zdvih zadného nárazu. Považujete túto batériu za prijateľnú (48v10.5Ah)? Viem, že zverejňuje 25BMS VS 30, ktoré ste navrhli v predchádzajúcom príspevku. Som nováčik, takže neviem, či to znamená, že obetujem túto cestu, keď budem používať BBSHD. Ak sa z nejakého dôvodu batéria nehodí, hodím ju na stojan na sedadlá, ako ste navrhli. Určite budem musieť ísť so sedačkou na bicykli svojej manželky. Čo znamená, že bude mať viac energie ako ja 🙁

            Ukazuje sa, že spoločnosť UPP sa dodáva na moje miesto a keď zadám túto objednávku, použijem váš pridružený odkaz. Zdá sa, že odkazy, ktoré ste mali pre motory, sa týkajú iba európskych zásielok. Takže ak existuje niekto, koho máte radi pre motory, som všetci uši.

            Vidím, že sa hovorí o ľuďoch, ktorí vylepšujú krúžok na reťaze. Je to niečo, čo by som mal urobiť inštaláciu? Nie ste si istí, či je to potrebné, ale určite sa o tom veľa hovorí v blogoch.

            Ešte raz vďaka,
            Nate

          • Ahoj Nate,

            Moja chyba, nekontrolovala som hodnotenie BMS na batérii. Určite by ste potrebovali 30A BMS pre BBSHD - pokiaľ by ste nenaprogramovali ovládač a neobmedzili maximálny prúd na 25A (čo by porazilo objekt). Jednu vec, na ktorú som sa zabudol opýtať, bol taký rozsah, aký by ste chceli od jediného poplatku. Tieto BBSHD skutočne pijú šťavu, keď ich používate pri plnom výkone a 10.5Ah batéria by vám nedala veľa možností, ak by ste sa chystali na plný výkon až po dlhom strmom stúpaní.

            Upp robiť len jednu ďalšiu batériu bočné-exit, a to tiež je hodnotená iba na 25A, tak by som ísť dole možnosť dobrý, robustný sedák stojan - aspoň tak môžete ísť na niečo ako 48v 17.5 Ah čo vám dá omnoho lepší rozsah.

            Pre BBSHD som si kúpil niekoľko súprav od spoločnosti Eunorau predtým (na Aliexpress) zvyčajne trvajú dodávku do Veľkej Británie 14-21 dní, takže by som si predstavoval, že na Havaj doručia trochu rýchlejšie.

            Pokiaľ ide o reťazový krúžok, ten, ktorý je dodávaný s BBSHD, nie je to najkrajšie na pohľad, je vyrobený z ocele a má sklon k povrchovej hrdzi, ak je vystavený dlhodobému mokrému počasiu. Hlavným problémom je, že 46t je trochu z veľkej strany, najmä ak leziete po kopcoch a ťaháte príves. Eunorau ponúka možnosť 42t úzkeho širokého zliatinového krúžku. Mal som z nich pár a kvalita vyzerá dobre, ale väčšina mojich zákazníkov chodí na prsteň Lekkie Bling v 36t. Toto obmedzuje vašu najvyššiu rýchlosť, ale poskytuje vám oveľa nižšie prevodové stupne pre stúpanie do kopca - nižšie prevodové stupne sú lepšie z hľadiska účinnosti motora. Ak chcete ísť na Lekkie, myslím, že ich Luna Cycle stále predáva.

            Dúfam, že táto informácia pomôže.

            Všetko najlepšie,
            Tony

  • Ahoj Tony,

    Mám Trek DS 8.6 a chcel by som ho previesť na eBike. Čítal som, že existuje japonský motor (Duru?), Ktorý je údajne rovnakej kvality ako Bosch / Yamaha. Vieš o nich niečo? Ak nie, navrhli by ste pre túto prácu Bafang. Kde sa nachádzate?

    odpoveď
    • Hi Ken,

      Použil som motorku Duru ebike a nič som neprišiel. Čoskoro bude k dispozícii zaujímavá nová súprava od talianskej spoločnosti Bikee Bike. Je to súprava v strede pohonu (legálna cesta), ktorá váži iba 1.5 kg pre motor a celkom 4 kg vrátane 250 wattovej batérie. Stojí to 499 EUR a vyzerá to na malú malú súpravu, ktorú navrhli tak, aby pri nepoužívaní motora nedochádzalo k žiadnemu odporu. Tu je odkaz na ich webové stránky.

      Sídlim v Cornwalle vo Veľkej Británii neďaleko Plymouthu.

      S pozdravom,
      Tony

      odpoveď
  • Ahoj Tony, moja manželka a obaja máme špecializované hybridné bicykle (staré 5 rokov)
    a ja by som mal záujem o náklady na konverziu BBS02 750W - môžete mi dať náklady na rozpočet za prácu. Tiež, v ktorej časti krajiny sa chystáte doručiť. Články sú veľmi informatívne

    odpoveď
    • Ahoj Nigel,

      Poslal som vám e-mail s mojím telefónnym číslom. Ďakujem za pozitívnu spätnú väzbu na moje články.

      S pozdravom,
      Tony

      odpoveď
  • Čaute ľudia.
    Som chlapík na motorke a na bicykli. Ale momentálne pracujem s rikšou ako mestským sprievodcom. Každý deň jazdím s mojím bafang bbshd 1000w, aby som pracoval späť a pevne predbehol 30km. A ako sprievodca mestom na mojom rikši teraz mám motor bafang bbs02 750w. Môžem povedať, že kabíny bafangov motorov sú pekné bbshd je robustné a výkonné ok, ak použijete maximálnu úroveň, vaša batéria 52v 18AH môže dosiahnuť vzdialenosť 25 km ... Takže to nie je problém. Chcem však povedať, že som použil jednoročný jazyk tongsheng 750w na môj rikša, ktorý nikto neodporúčam. Vymieňam modré ozubené koleso 3-krát za všetky metwlové ozubené koleso, ktoré nasáva ešte viac, pretože má zlý primátor. Konečne bol motor po použití 6 mesiacov úplne chybný. Stále ma to znepokojuje. Nepoužívajte tongsheng je to horšie. Bafang je dobrý.

    odpoveď
  • Ahoj Tony, mám pár bodov, v ktoré som dúfal, že dostanem vysvetlenie.

    Z rozpočtových dôvodov by sa nová súprava BBSHD dodávaná do Kanady mala trochu zvládnuť. Mám však možnosť kúpiť použitú batériu BBS02B 750w s reťazením 42t Lekkie a dvoma batériami 48v 13.6ah za prijateľnú cenu. Myslím si, že by to mohlo byť pre mňa vhodné, pretože som predtým jazdil na motorke Shimano Steps E6000 250w s príkonom iba 60 nm krútiaceho momentu po dlhšiu dobu jednej dráhy vrátane pomerne strmých stúpaní a zistil som, že dodávka energie je uspokojivá. Som muž strednej 20 v dobrej kondícii pod 200lbs a skutočne hľadám miernu asistenciu 90% času. Pochybujem, že budem požadovať kdekoľvek blízko vrcholu 1200-1360w, ktorý údajne topí regulátory BBS02 a nylonové zariadenie na dlhú dobu, a mojím hlavným problémom je spoľahlivosť pri napájaní tejto jednotky. Keď sa môj prípad použitia nevyrieši, moje otázky sú:
    1. Aký príkon podľa vašich skúseností dokáže BBS02 zvládnuť dlhšiu dobu (za predpokladu dobrej kadencie)? Chápem, že úplný PAS 25a 48v nie je uskutočniteľný, ale zažili ste namáčanie na úrovni PAS 3-6 / 9? A čo 18a 48v s obmedzeným počtom jednotiek na plnom PAS? Nie je úplne jasné, kde je linka, nikdy som nepočula o tom, že 36v 500w BBS02 má napríklad problémy s teplom alebo spoľahlivosťou.
    2. Je kontrolér BBS02B 3077 a primárne redukčné zariadenie z nylonu spoľahlivé s 25a a batériou 48v, keď je teplo udržiavané na minime? Inštalujem dočasnú sondu a nebudem dlho používať špičkový PAS ani škrtiaci ventil. Existuje však pre krátke strmé stúpania a blázon, ako sú kolesá (v babičke a vysokej kadencii ofc) stále významné riziko vyhodenia ovládača?

    Vďaka tony, oceniť čas na čítanie a odpoveď.
    John

    odpoveď
    • Ahoj John,

      Použil som BBS02B 750w rok a bez problémov som za ten čas prekonal asi 2000 míľ. Bežal som na batériu LG 52v20ah LG.

      Ovládač som preprogramoval pomocou Karlova špeciálna omáčka ale znížil maximálny prúd na 18A. Použil som ho hlavne v PAS 1-3, veľmi zriedka som potreboval použiť čokoľvek vyššie, keďže som používal bicykel na zlepšenie svojej kondície.

      Povedal by som, že 250w-500w je sladké miesto pre nepretržitú energiu, baňa sa nikdy nezohriala, a to ani po dlhom prudkom stúpaní. Mali by ste byť v poriadku pomocou škrtiacej klapky, ale vždy nastavte počiatočný prúd na približne 10%, je nastavený na 20% z výroby, čo je podľa mňa príliš vysoké. Všetky poruchy, s ktorými som sa stretol, boli pri používaní batérií 52v a vyradili celú batériu 25A, takže preprogramovaním by ste mali výrazne znížiť pravdepodobnosť vyhodenia ovládača.

      Ak potrebujete ďalšie informácie, dajte mi vedieť.

      Na zdravie,
      Tony

      odpoveď
  • Zameriavam sa na nákup motora Bafang Mid DriveBBS02B 36 Volt-500 Watt, ale pred pokračovaním by som chcel mať, pokiaľ je to možné, technické objasnenie a presnejšie:
    1) Vyššie uvedený motor z webovej stránky výrobcu Bafang je vybavený ovládačom 36Volt-25Ampere.
    Žiadam vás, aby ste vedeli, či je vyššie uvedený motor elektromechanicky konštruktívny (s výnimkou ovládača) pre model 88S02B 48 Volt-750 Watt.
    Moja otázka je motivovaná situáciou, že už vlastní batériu 36 Volt; jasnejšie by som chcel kúpiť motor 36 Volt-500 Watt a do budúcnosti by som mal mať možnosť vymeniť 36 Volt-25 Ampere Controller za 48 Volt-25 Ampere Controller, aby som mohol využívať plný výkon ako výkon 48 Volt-750 Wattový motor.
    Je zrejmé, že v tejto situácii by som vymenil aj batériu 36 Volt za batériu 48 o 52.
    Vďaka a srdečnosť

    odpoveď
    • Ahoj Vittorio,

      Áno, môžete inovovať z radiča 36v na 48v na BBS02B, pokiaľ je náhradný radič 48v špecificky pre model 'B'.

      Pokiaľ viem, motorové vnútorné jednotky sú rovnaké ako BBS02B 750w.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
      • Dobré ráno
        Som veľmi vďačný za rýchlu odpoveď, ktorá mi dáva príležitosť, aby sa môj nápad na nákup stal skutočne flexibilným.
        Som rád, že som v budúcnosti schopný modifikovať a zvýšiť výkon motora.
        Na vašu informáciu, niektoré obchody (Greenergy Electric Bike Store, Pswpower Store, Greenergy Electric Bike Store) reagovali na rovnakú žiadosť negatívne.
        Možno majú nejasné záujmy.
        Pri riešení tém som zistil, že vaše stránky sú usporiadané vynikajúcim a veľmi jasným a komplexným spôsobom.
        Znovu
        Vďaka a srdečnosť

        odpoveď
        • Ahoj Vittorio,

          Ďakujeme za vaše pozitívne pripomienky, veľmi si vážime. Ak potrebujete ďalšiu pomoc alebo radu, obráťte sa na nás.

          So srdečným pozdravom,
          Tony

          odpoveď
  • Ahoj,
    Otázka by sa mal motor hodiť na oktalink 68mm?
    Pretože bývam vo Švajčiarskej Jure a potrebujem bicykel, aby som odtiahol svoje deti do školy, pravdepodobne potrebujem 36 T?
    Mám vlastne zadný motor bafang 250w na mojom e MTB a výkon z neho nestačí vytiahnuť Mám myslím, že len krútiaci moment 45 nm si myslíte, že to bude fungovať s motorom Bas02?
    Akékoľvek návrhy (pretože idem po ulici, nemôžem zobrať BBSHD)
    Vďaka vopred

    odpoveď
    • Ahoj Filip,

      Ak má váš bicykel spodnú konzolu Octalink, potom sa Bafang BBS02 zmestí bez problémov. Do tohto typu spodného držiaka som namontoval pomerne málo motorov BBS02.

      S pozdravom,
      Tony

      odpoveď
      • Ďakujem Tony za moju poslednú odpoveď,
        Ešte jedna otázka, možno budem mať riešenie, aby sa Bafang bbshd vo Švajčiarsku stal legálnym pre ulicu (s vnútorným programovaním), je to oblasť šedej zóny, ale krajina je ticho liberálna ...
        Každopádne moja otázka znie, ktorý motor sa mi najviac hodí, mám krížnik pre deti 2 s charizmou 2 v ňom o hmotnosti 45 kg. Mám v porote až na ulicu 20% a ešte viac na svojej vlastnej ulici. A niekedy musím vyliezť. 500m v lese s deťmi (Odchádzam z 900m a mesto je nad 450 m)
        Mohol by to bb02 750w zvládnuť, alebo by som mal mať ten veľký bbshd? Myslíte si, že by som mohol vložiť batériu do špeciálneho batožinového priestoru? Mám pevný rámik malého trojuholníka a myslím, že len batéria Halong 2 sa zmestí ... a majú len 10,8 Ah, myslím, pretože inú batériu bude ťažké vybrať hore.
        Možno máte nejaké návrhy?
        Mimochodom, vaše internetové fórum a témy sú skvelé, dokonca skvelé.
        Odovzdal som to mnohým priateľom.
        Ďakujem za tvoju odpoveď
        Tvoj
        Filip

        odpoveď
        • Ahoj Filip,

          Ďakujeme za vaše pozitívne pripomienky, sú veľmi ocenené.

          V odpovedi na vašu otázku by som osobne povedal, že BBSHD bude pre vaše potreby oveľa vhodnejšie. Nainštaloval som veľa BBS02 a BBSHD v posledných 3 rokoch a BBSHD je iba robustnejší motor, navyše vytvára vyšší krútiaci moment a ovládač je pri zaťažení spoľahlivejší ako kontrolér BBS02.

          Tam, kde žijem v Cornwalle, mám niekoľko 15% - 25% stúpaní v rámci 2km od môjho domu, a keď som použil BBSHD, sotva sa zahreje, zatiaľ čo BBS02 sa môže po horúcom stúpaní stúpať.

          Pokiaľ ide o batériu. Puzdro Hailong 2 (väčšia verzia s USB) je k dispozícii až do 52v17.5ah, Ale existujú k dispozícii sú aj iné štýlové púzdra, ktoré sa odstránia zboku, To by mohlo byť vhodnejšie pre váš konkrétny rám.

          Všetko najlepšie,
          Tony

          odpoveď
  • Ďakujem Tony. Včera bolo všetko objednané. Ďalším krokom bude „Montage“.
    Ďakujeme vám za zdieľanie vašich skúseností s touto komunitou.

    S pozdravom,
    filip

    odpoveď
    • Ďakujem vám, Philippe, som rád, že vám pomohol.

      S pozdravom,
      Tony

      odpoveď
  • Ďakujem Tony.

    Už som si objednal BBSHD s 42t (bol navrhnutý na webe Ali-Express).
    Objednal som si tiež stabilizačnú tyčku bsbf-1, aby sa zabránilo krútiacemu momentu motora z dôvodu krútiaceho momentu.
    Mám ešte jednu otázku, či môžem: Čítal som veľa o nabití batérie a Luna-Cycle skutočne odporúča nabíjačku, ktorá môže obmedziť nabíjanie batérie na 80 alebo 90%, čo výrazne prispeje k trvaniu životnosti batérie (takmer zdvojnásobil to podľa tohto chlapa: https://www.youtube.com/watch?v=alHocJk7DHg).
    Ak vezmeme do úvahy cenu novej batérie, môže byť nákup horší.

    Ešte raz ďakujem.
    Teplý pozdravom,
    filip

    odpoveď
    • Ahoj Philippe,

      Stabilizačná lišta je vždy dobrý nápad, v dnešnej dobe im veľmi dobre padnem, pretože je oveľa jednoduchšie, ako by bolo potrebné sprísniť blokovanie každých pár stoviek kilometrov.

      Pokiaľ ide o nabíjanie batérie na 80-90% - môže to byť užitočné, ak sa to občas uskutoční, najmä ak nepoužívate bicykel niekoľko dní alebo dlhšie. Nikdy nie je dobré úplne nabiť batériu a potom na chvíľu jazdiť na bicykli. Na druhej strane, ak ste batériu nabíjali iba 80% väčšinu času, môžete spôsobiť nevyváženosť článkov, čo by malo nepriaznivý vplyv na výkon a dlhovekosť.

      Mám známeho, ktorý je odborníkom na technológiu lítiových batérií a predĺženie životnosti, ktoré je možné čiastočne nabiť, je občas minimálne po dobu piatich rokov (tento človek vyrobil lítiové batérie pre projekty EV Cambridge University). Takže som trochu skeptický k tvrdeniu, že môže zdvojnásobiť životnosť batérie.

      Druhou vecou, ​​ktorú treba brať do úvahy, je spôsob, akým postupuje technológia lítiových batérií. V ďalších 5 rokoch by sme mali vidieť veľké zníženie veľkosti a hmotnosti ebikových batérií v dôsledku zvýšenej hustoty energie buniek.

      Po tom, čo ste už uviedli, nabíjačka Luna je veľmi kvalitná a spoľahlivá nabíjačka, môžete sledovať napätie batérie a meniť nabíjací prúd. Čo je užitočné.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Ahoj Tony,

    Ďakujeme za váš vynikajúci článok. Veľmi užitočné na pochopenie výhod a nevýhod oboch motorov. Plánujem presne rovnakú konfiguráciu ako na poslednom obrázku: Kúpim zbrusu nový desaťboj B-Twin ST540 a a objednám BBSHD z webu, ktorý odporučíte, pomocou batérie 52v 17.5 AH. Už som poznamenal vaše odporúčanie obmedziť vstupný prúd na 20A. Máte nejaké rady, odporúčania, varovania pri budovaní tohto e-bicykla? Bol reťazový problém problémom a kúpili ste si špeciálny reťazový prsteň, aby ste ho zarovnali? Ďakujeme vám za pomoc. Prajem pekný deň.

    odpoveď
    • Ahoj Philippe,

      Som rád, že ste mi pomohli.

      Pri montáži tohto motora na ST540 by som odporučil niekoľko vecí: Štandardné ozubené koliesko 46t, ktoré sa dodáva s BBSHD, je podľa môjho názoru príliš veľké. Môžete ho namontovať, ale možno budete potrebovať rozperku, pretože môže prísť do kontaktu s reťazovou lištou. Zvyčajne sa hodí menšie reťazové zliatiny 36t alebo 42t z francúzskej spoločnosti PreciAlps ktorí sa špecializujú na diely Bafang a vyrábajú vlastné vysoko kvalitné CNC strojové reťazové reťaze špeciálne pre BBSHD.

      Môže sa tiež oplatiť kúpiť Dištančný stĺpik motora Bafang (len v prípade), ako v dôsledku uhlu reťazovej lišty.

      Na BBSHD nie je absolútne nevyhnutné obmedzovať prúd na 20A, pretože motor je dosť robustný a veľmi dobre zvláda maximálny prúd 30A. Lepší dosah batérie získate, ak sa rozhodnete obmedziť aktuálny.

      Ak potrebujete ďalšie rady, dajte mi prosím vedieť.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Ahoj Tony

    Ďakujeme za skvelú recenziu!

    Uviedli ste, že motor má redukčný pomer 1: 21.9. To je obrovské zníženie! Neznamenalo by to, že kadencia otáčok 100 by mohla spôsobiť, že sa motor otáča rýchlosťou 2190?

    Mali ste na mysli 1: 2.19?

    odpoveď
    • Ahoj Shen,

      Ďakujem za Váš pozitívny komentár.

      V odpovedi na vašu otázku máte pravdu o redukčnom pomere 1: 21.9. Tento údaj uvádza prakticky každý dodávateľ Bafang.

      Správny pomer je pravdepodobne 21.9: 1 s redukciou prevodových stupňov 2 pomocou pastorkov a prevodov - vyžadovalo trochu hľadania, ale na obrázku som našiel správny údaj Fórum EBR.

      Dúfam, že to odpovie na vašu otázku.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
    • PsI zabudol informovať, že vo švajčiarskych jazdeniach môžem jazdiť na bicykli až na 500w bez akýchkoľvek problémov nad tým sa musím zaregistrovať.
      Nevidel som žiadnu kontrolu, takže možno bude fungovať ťažká prevádzka pri maximálnej rýchlosti 25 kmh?
      Každý vie, či BS 03 môže byť pomocou programovacích nástrojov obmedzený na 500w?
      Vdaka za pomoc
      Filip

      odpoveď
      • K dispozícii je 36v 500w verzia BBS02 k dispozícii - na spodnej strane motora je vyrazené označenie „500w“.

        BBSHD je možné obmedziť znížením maximálneho prúdu v ponuke asistenta pedálu (pomocou konfiguračného nástroja Bafang). Výkon (a rýchlosť) v nastaveniach asistencie pedálu môžete tiež obmedziť pomocou nastavení „limitný prúd“ a „limitovaná rýchlosť“. Budete musieť znížiť maximálny prúd (A) z 30A na 11A.

        Rýchlosť môže byť tiež obmedzená na displeji.

        Ak potrebujete ďalšie rady, dajte mi prosím vedieť.
        Tony

        odpoveď
  • Čítal som váš komentár a ja som premýšľal o kúpe strednej pohon motora, o 1000w vyliezť 600m kopec veľmi strmé 9km. Chcem ho používať v nálade. tak som sa ešte dostať do práce, aké značky by som mal kúpiť a model. Vďaka .

    odpoveď
    • Osobne si myslím, že by ste s BBSHD radšej pracovali jednoducho preto, že je to robustnejší motor a beží chladnejšie ako BBS02. Nedávno som zmenil zákaznícke kolo pomocou BBSHD a preprogramoval som ovládač tak, aby sa obmedzil maximálny prúd z 30A na 20A a zmenil som nastavenie PAS, aby sa pedál stal skutočne plynulým a progresívnym.

      Tiež sa mi veľmi páči Tongsheng TSDZ2, ktorý je k dispozícii vo verzii 52v 750w. Tento motor používa pomocný pedál na snímanie krútiaceho momentu podobný motoru Bosch, ale nie som príliš presvedčený o jeho schopnosti zvládnuť trvalé zaťaženie, najmä pri stúpaní 600m nad 9km.

      Zo všetkých nainštalovaných motorov som veľkým fanúšikom BBSHD, je to hladké, tiché a s ľahkosťou zvládne dlhé stúpania do kopca (a proces sa sotva zahreje).

      Ak potrebujete viac informácií, dajte mi vedieť.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
      • Dobrý deň Tony,
        môžete poslať snímku obrazovky nastavení PASS pre BBSHD, aby sa pedál stal skutočne plynulým a progresívnym?

        S pozdravom

        Vedran

        odpoveď
        • Ahoj Vedran,

          Ak navštívte tento blogový príspevok od Karla Gessleina a použite nastavenia pre „špeciálnu omáčku Karls“ - získate veľmi plynulú a progresívnu pomoc pri pedále.

          Snímky obrazovky pochádzajú z BBS02 750w, ale tieto nastavenia som testoval na niekoľkých BBSHD a fungujú rovnako. Nastavenia robia to, že sa zníži počiatočný prúd a tiež sa vyhladí spôsob, akým sa výkonová rampa zvýši pri spustení pedálu. Vďaka tomu je motor oveľa plynulejší na jazdu.

          Dúfam, že to pomôže, ak potrebujete ďalšiu radu, dajte mi vedieť.

          Všetko najlepšie,
          Tony

          odpoveď
  • Zaujímavý článok a tiež užitočný! Keď uvažujem o položení jedného na ležiaceho trojkolky z bambusu, budujem náklad a veľké vzdialenosti (okolo Európy pre začiatočníkov -
    Myslel som, že tu máme 250w povolené iba v Európe - bude to problém? alebo nekontrolujú

    Mnoho Vďaka pSi

    odpoveď
    • Ahoj,

      Ďakujem za vaše pozitívne pripomienky.

      Ak plánujete veľa najazdených kilometrov v Európe, odporučil by som zostať na správnej strane zákona pomocou Bafang BBS01B 250w or Tongsheng TSDZ2 250w.

      Mnoho ľudí vo Veľkej Británii a Európe sa rozhodlo jazdiť na elektricky poháňaných kolesách s vyšším výkonom. Všeobecne polícia nedá elektrický bicykel druhý pohľad, pokiaľ je bicykel jazdený zodpovedne a nie príliš rýchlo, ale ak by došlo k nehode, došlo by k vážnym právnym následkom, ak by ste jazdili na elektrickom bicykli s vyšším výkonom.

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Vďaka Tony za to, že čas na dokumentáciu a zdieľať svoje znalosti, že informácie zapečatené pre mňa. Stavím svoj 4th terénny bicykel s použitím HD, bol som v pokušení používať 02, aby som ušetril trochu hmotnosti a poskytol lepšie odbavenie BB. Bežný bicykel je väčšinou kreslenie 200-600 Watts, s výnimkou, keď som narazil na plyn pre piesok alebo strmý kopec stúpania (škrtiaca klapka je nastavená na max úroveň asistenta). Dal som 02 na malú mtb pre moju ženu, a hoci to bolo trochu chabé, myslel som si, že s tým môžem žiť na mojom terénnom stroji. Avšak, čítanie vášho článku, uvedomujem si, že by som ho použil príliš blízko k jeho konštrukčnému limitu, príliš dlho by to skončilo v slzách!
    JB

    odpoveď
    • Ahoj John,

      Som rád, že ste našli užitočné informácie. Vaša spätná väzba je veľmi cenená.

      BBSHD rozhodne stojí za to, že vám peniaze navyše pribudnú. Podľa mojej skúsenosti je BBS02 v poriadku pre mierne jazdenie na xc, ale čokoľvek viac a tam začínajú problémy. Zo všetkých stredných diskov, ktoré som nainštaloval v posledných troch rokoch, HD vyhráva, že odovzdáva toto zneužitie, ktoré bude mať motor - to je dôvod, prečo bol vždy obľúbený u zákazníkov v Severnom Walese a na škótskej vysočine!

      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Skvelé informácie, ďakujem. Moje použitie bude zahŕňať väčšinou spevnené cesty na dosť ťažkom nákladnom bicykli naloženom potravinami a dieťaťom s hmotnosťou viac ako 40 lb v prívese. Príležitostné použitie bude zahŕňať niektoré kempingy na bicykli s naloženým bicyklom a prívesom používajúce poľné cesty s, ale nie príliš strmými, povedzme <10% sklonmi. Odporučili by ste HD motor s 48v alebo 52v batériou? Je rozumnou stratégiou obmedziť 52v s cieľom získať dlhší čas medzi nabíjaním?

    Vďaka
    Chris

    odpoveď
    • Ahoj Chris,
      Áno, určite by som odporučil BBSHD s batériou 52v pre nákladný bicykel. Aby som maximalizoval rozsah batérií, obmedzil by som asistovanú rýchlosť na maximálne 20 mph a používam len vyššie výkonové úrovne, keď naozaj potrebujete. Dostal som 80-90 míľový rozsah z horského bicykla poháňaného BBSHD a Trojuholníková batéria 52v 21ah.

      Ak máte ďalšie otázky, dajte mi vedieť.

      Vďaka,
      Tony

      odpoveď
  • Veľmi informatívne a dobre napísané hodnotenie. Vďaka, pokračujte v dobrej práci. Brloh

    odpoveď
    • Ahoj Den,

      Ďakujeme za pozitívnu spätnú väzbu.

      odpoveď
  • Veľmi užitočné pre jazdcov vybrať si, ktorá je najlepšia kombinácia systému, skvelé!

    odpoveď
    • Ďakujem za Váš pozitívny komentár Jayson.
      Všetko najlepšie,
      Tony

      odpoveď
  • Skvelý článok! Veľmi užitočné informácie

    odpoveď
    • Ďakujeme za vaše pozitívne komentáre, veľmi ocenili.

      odpoveď
    • Ahoj Tony.

      Skvelé webové stránky a ďakujeme za čas, ktorý ste nám venovali, aby ste nám všetkým pomohli s informáciami o skutočnom svete.

      Pozeral som sa na to, aby som si z roku 2008 vytvoril môj špecializovaný elitný sirrus elite pre dochádzajúci bicykel, ktorý by bol 16 míľový okružný výlet po celej plochej ceste.
      Pozrel by som sa na plavbu rýchlosťou 20 až 25 km / h so schopnosťou získať o niečo viac.
      Som bloček s hmotnosťou 75 kilogramov a 30 rokov, ktorý tiež rád šlapá tvrdo.

      Mysleli ste si, že hd na 48 V systéme by bolo bezpečné, aby bol pohon na tento pohon dobrý alebo nadmerný?

      S pozdravom Davida.

      odpoveď
      • Ahoj Davide,

        Som rád, že sa vám web páči, vždy sa cení dobrá spätná väzba.

        V odpovedi na vašu otázku by som zvyčajne povedal, že BBS36B s výkonom 500 V 48 W alebo 750 V 02 W by bol primeraný, ale pre udržanie vyššej rýchlosti na dlhšiu vzdialenosť by ste mali byť lepšie s HD. Hovorím to z hľadiska spoľahlivosti, pretože HD dokáže zvládnuť viac energie na dlhšiu dobu bez toho, aby sa príliš zahrial. HD je tiež efektívnejší, keď sa používa pri nižších úrovniach výkonu.

        Počítam s tým, že by ste to asi mohli spustiť na 50% a stále pohodlne udržiavať 20-25 mph bez toho, aby ste sa rozpadli na pot.

        Už som previedol špecializovaného Sirrusa a bolo to pekné a priame. Odporúčam namontovať snímač radenia, aby ste ušetrili opotrebovanie hnacej jednotky a vyhladili zmeny prevodových stupňov.

        Ak potrebujete ďalšie rady, dajte mi vedieť.

        Na zdravie,
        Tony

        odpoveď

Nechaj odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.