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Com a tecnologia de e-bike avançando o tempo todo, era inevitável que algumas das magias de alta tecnologia começassem a chegar ao final mais barato da escala. Tendo olhado para o novo Rockrider E-ST900 bicicleta elétrica de montanha da Decathlon, esse gotejamento é mais como uma inundação! Nesta revisão, verei se este ótimo novo E-MTB é bom demais para ser verdade.
Quando eu verifiquei as especificações desta moto pela primeira vez, fiquei impressionado com o que ela tinha a oferecer a um preço tão baixo. Em primeiro lugar, o motor de tração média Brose 'T' é um dos melhores do mercado.
A Specialized tem usado o motor Brose 'S' em suas mountain bikes elétricas de última geração há alguns anos e, embora a versão 'T' não produza tanto torque quanto o modelo 'S', ainda é bom ver um motor de boa qualidade em uma e-bike relativamente barata.
Resumo
A Decathlon sempre projetou e produziu excelentes bicicletas. Sua linha B'TWIN sempre foi popular, mas recentemente eles retiraram o apelido B'TWIN de muitas de suas bicicletas.
Quando eu olhei pela primeira vez para a especificação do Rockrider E-ST900 e depois vi o preço, pensei que tinha algum engano! Vou entrar em mais detalhes sobre a especificação abaixo, mas vamos apenas dizer que é notável que eles tenham construído uma mountain bike elétrica tão boa e possam vendê-la por um preço tão bom.
Eu montei e revisei mais bicicletas de montanha elétricas do que me lembro, e nada chegou perto disso em preço e especificação. Normalmente, você precisaria gastar pelo menos £ 500 a mais para obter um Gigante, Cubo ou Especializado de especificação semelhante.
A peça central desta moto é o motor Brose 'T'. Para aqueles de vocês que não estão familiarizados com Brose, é uma empresa alemã e a quarta maior fornecedora familiar de componentes para a indústria automotiva, especializada em sistemas elétricos para portas de veículos, bancos e sistemas eletrônicos de direção, freios, transmissões e refrigeração de motores.
Sua Motor de bicicleta elétrica Brose é amplamente considerado um dos melhores do setor e é frequentemente visto em mountain bikes elétricas de última geração.
Mas não acaba aí
O Rockrider E-ST900 não apenas possui um motor fantástico, mas a bateria Samsung de 36v 14ah (504Wh) também deve fornecer um alcance potencial no mundo real de mais de 80 milhas.
Se os componentes elétricos não fossem bons o suficiente, há garfos dianteiros Rockshox JUDY com 120 mm de curso e o excelente grupo Shimano Deore M6000 1 x 10, com cassete traseiro 11-42. Freios a disco hidráulicos Tektro TKD 32 com discos de 180 mm. E para coroar tudo - pneus 27.5 "x 2.8" em rodas Sunringle DUROC 40 prontas para tubeless com eixos passantes.
De qualquer forma, vou parar de divagar e continuar com a visão geral das especificações.
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Recursos e especificações técnicas
Motor elétrico
Acho que a Decathlon provou que leva a sério o fato de ser um player importante na indústria de bicicletas elétricas. Escolher o motor Brose é uma jogada inteligente. Encaixá-lo em uma bicicleta elétrica a esse preço é uma virada de jogo!
Como já disse antes, o motor Brose é um dos melhores da indústria de e-bike. A versão 'S' é comumente encontrada em mountain bikes elétricas na faixa de preço de £ 4000 plus, e o motor Brose é usado por mais de Fabricantes 30 em todo o mundo. O motor Brose 'T' produz um respeitável torque de 75nm, o que o coloca firmemente no território Bosch CX e Shimano Steps E7000.
Obviamente, esses motores produzirão potência de pico próxima a 400w quando estiverem no modo Boost, mas a velocidade máxima assistida é limitada em conformidade com a lei europeia a 15.5 mph.
O motor pode fornecer até 320% de assistência extra, graças ao 'modo de potência flexível'. A assistência eletrônica do pedal com sensor de torque é um dos sistemas mais avançados atualmente em uso, realizando milhares de medições por segundo.
Quando você anda em uma mountain bike elétrica movida a Brose, você sente que ganhou força sobre-humana!
O motor Brose não é apenas potente, mas também incrivelmente silencioso e eficiente. O que significa que você pode permanecer nas trilhas por muito tempo e pedalar mais longe.
Ecrã
Acompanhando o motor está um display excelente e compacto, que cabe discretamente no lado esquerdo do guidão. Isso informa tudo o que você precisa saber, incluindo velocidade, alcance, indicador de bateria e nível de energia - Economia, Economia +, padrão e boost.
Eu poderia tagarelar o dia todo sobre o quão bom é esse motor, mas acho que agora você entendeu. Vamos passar para a bateria.
Bateria
A bateria compacta que se encaixa perfeitamente no quadro, usa as excelentes células de lítio Samsung SDI 18650. Com uma capacidade total de energia de 504Wh (watt-hora), esta bateria está bem acima da norma para uma e-MTB nesta faixa de preço.
Combinada com a eficiência do motor, uma faixa do mundo real de milhas 80 deve ser facilmente alcançável, com uma faixa potencial de mais de milhas 100 possível. Obviamente, se você passar o dia todo trabalhando no modo Boost, esgotará a bateria muito mais rapidamente.
A bateria vem com um carregador rápido e pode ser facilmente removida usando as chaves fornecidas. As baterias de lítio devem sempre ser carregadas em uma temperatura ambiente confortável. No inverno, você gostaria de levar a bateria para dentro de casa para ser carregada. Em climas mais quentes, pode ser carregado na bicicleta.
Engrenagem
Normalmente, as mountain bikes elétricas nessa faixa de preço têm conjuntos de grupos Shimano de nível básico instalados - estamos falando da Altus, ou talvez até da Alivio. A Decathlon mais uma vez foi além ao instalar o excelente conjunto de grupos Deore M6000 1 x 10 da Shimano. Isso inclui um câmbio de gatilho M6000 e um excelente câmbio traseiro Deore Shadow+.
Na frente, há um Chainflow 34t perfeitamente combinado e uma coroa antiderrapante. Com engrenagens como esta, o Rockrider E-ST 900 é destinado a pilotos off-road sérios.
O conjunto de grupos é finalizado com uma excelente corrente específica para e-bike turbo KMC e10. Isso mostra uma boa atenção aos detalhes por parte da Decathlon, já que o motor Brose colocará demandas extras no trem de força.
freios
Os freios hidráulicos são cortesia da Tektro. Os freios TKD32, combinados com rotores de disco de 180 mm dianteiros e traseiros, fornecem boa modulação e uma boa quantidade de mordida. Eles estão no meio da estrada quando se trata de poder de frenagem geral, mas são mais do que adequados para uma moto deste calibre.
Rodas e Pneus
As rodas Sunringle DUOC 40 27.5″ são resistentes e possuem cubos de alumínio com rolamentos selados. Eles têm 36 mm de largura e estão prontos para tubeless, permitindo os pneus extra largos de 2.8 ″ Hutchinson Taipan Koloss prontos para tubeless. Esses pneus oferecerão um bom nível de proteção contra furos, ajudarão na tração em subidas íngremes e inspirarão confiança ao negociar trilhas técnicas.
Os eixos passantes aumentam a rigidez e a robustez necessárias para uma pilotagem off-road rigorosa.
Suspensão dianteira
Os garfos dianteiros RockShox Judy são hidráulicos e pneumáticos, oferecendo 120 mm de curso, além dos recursos usuais de travamento e ajuste. Eles são garfos bastante básicos no que diz respeito à Rockshox, mas quando você olha para outros e-MTBs nessa faixa de preço, eles geralmente usam os garfos Suntour XCM muito básicos, que não são um patch para eles.
Como eu disse anteriormente, a Decathlon queria um hardtail mid-drive econômico, que pudesse ser usado para passeios off-road adequados, e não apenas para trilhas leves, como muitas outras mountain bikes elétricas por esse preço.
Kit de acabamento
Todo o kit de acabamento é de liga de alta qualidade da marca Decathlon. E inclui o selim B'TWIN ergofit EVO, que é projetado para ser mais confortável para longos dias no selim.
A haste pode ser ajustada em altura e o guidão de liga leve de 720 mm garante um bom controle ao andar fora de estrada.
quadro
O quadro tem uma geometria mais relaxada e é feito de ligas 6061 de boa qualidade com tubos hidroformados. A bateria se encaixa perfeitamente no quadro e as soldas são perfeitas. Esta bicicleta vem com a garantia vitalícia da Decathlon, para que você possa ter certeza de que ela resistirá aos rigores da condução off-road.
A quem se destina a Rockrider E-ST900?
Esta bicicleta é tão versátil que pode ser usada por qualquer pessoa, de guerreiros de fim de semana a passageiros diários. Um bagageiro e guarda-lamas podem ser facilmente instalados, se necessário - acho que isso daria uma bicicleta excelente e confortável. Devido ao excelente alcance da bateria, também seria um excelente bicicleta elétrica para bikepacking ajudando você em suas aventuras de fim de semana.
No que diz respeito à condução fora de estrada, esta moto está mais do que à altura do trabalho. Quando você olha para as alternativas nessa faixa de preço, é fácil ver por que o Rockrider E-ST 900 os supera, não apenas no preço, mas também nas especificações.
Eu estaria confiante em levar esta e-bike em trilhas mais desafiadoras e, embora eu acredite que ela terá seus limites, acho que você teria que ir alguns para alcançá-los.
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Conclusão
Bem, o que eu posso dizer? Eu andei e testei muitas bicicletas elétricas nos últimos três anos, e nada chegou perto disso em termos de valor**, desempenho, autonomia da bateria e componentes.
Com a Rockrider E-ST900, acho que a Decathlon construiu uma excelente mountain bike elétrica e a tornou acessível a muito mais ciclistas.
Anteriormente, se você quisesse um e-MTB com esse tipo de especificação, estaria desembolsando mais de £ 2000. Aqui temos uma e-bike com todos os sinos e assobios por quase £ 500 a menos.
Pelo preço, honestamente, não posso culpá-lo. Gostei tanto que estou tentada a comprar uma para mim! Quando você compara isso lado a lado com a concorrência, torna-se óbvio que marcas de prestígio como Cube, Specialized, Trek e Giant não podem chegar perto desta moto em termos de custo-benefício.
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Se você tiver a sorte de possuir um desses, sinta-se à vontade para deixar um comentário e avaliação abaixo
![Revisão do Eskute Voyager Pro [E-Bike econômica no meio do caminho]](https://www.ebikechoices.com/wp-content/uploads/2021/11/Eskute-Voyager-Pro-Budget-Mid-Drive-E-Bike-1-768x341.png "Revisão do Eskute Voyager Pro [E-Bike de baixo custo] 3")
Obrigado por esta revisão detalhada. Eu tenho olhado para o Rockrider E-ST 900 por £ 1799.00 e a Haibike AllTrack 4 Hardtail Electric Mountain Bike 2023, BOSCH Perf. – Azul Meia-noite Metálico/Bronze por £1995.00. Não posso decidir qual é o melhor. Qualquer conselho sobre o qual você acha que seria melhor. Obrigado
Oi,
É por pouco! O Rockrider tem especificações um pouco melhores em relação aos componentes do que o Haibike (garfos Shimano Deore de 10 velocidades vs 9 velocidades, Rockshox vs Suntour). Os motores Brose e Bosch são muito parecidos em termos de desempenho, embora a Bosch tenha uma reputação melhor em termos de confiabilidade a longo prazo. Se fosse meu dinheiro eu gastaria um pouco mais e iria para o Haibike. Eu prefiro a geometria do quadro e a bateria integrada da Haibike, e seria fácil atualizar os componentes no futuro, se necessário.
Espero que isso ajude, entre em contato se tiver mais perguntas.
Saúde,
Tony
Obrigado pela sua resposta rápida
De nada
Muito obrigado pela explicação detalhada da moto.. Eu estava verificando os detalhes e comentários antes da minha compra… e recebi todas as informações detalhadas.. obrigado ❤️
De nada, que bom que achou o artigo útil👍
Salve! Possiedo una E bike rokrider ST900 e mi sembra che vada molto bene e dia un grande aiuto to superare le salite più ripide, ma sarei curioso di sapere se c'è molta differenza fra questa bici que monta un motore Brose T de 70 Nm e una che invece monta il Brose S mag da 90 Mn ( i 20 Mn in più fanno molta differenza?)
Thanks!
Olá,
Você encontrará uma diferença mínima entre dois motores para o guia geral e um uso moderado. Observe a diferença de solo se facessi salite fuoristrada muito ripide e techniche.
Salve, ho una est900+ e vorrei sostituire i copertoni con modello da strada. Ho visto gli Schwalbe super motoX: sapete indicarmi se posso montar a misura 27.5 x 2.40 oppure si deve per forza montare il 2.80? Grazie
Ciao, starai bene montando i pneumatici de 2,4″ sui cerchi E-ST900.
Olá, considero a sua análise muito útil.
Eu ando de bicicleta há anos e minha esposa tem uma bicicleta elétrica na Scott, que eu ocasionalmente peguei emprestada
mergulhou para se divertir um pouco de confinamento de inverno nas montanhas de Cambridge (piada). Não posso culpar a moto.
No que diz respeito ao tamanho, tenho 5 pés 10 e optei pelo grande, que é quase certo para trilhas longas, mas se você estiver fazendo coisas mais desafiadoras, talvez volte para o Mediterrâneo.
Depois de pegá-lo, descobri que havia um barulho irritante do motor e fiz um furo na terceira volta. Levei-o para o meu Decathalon local e eles imediatamente disseram que iriam colocar pneus novos e resolveram o barulho como o livre serviço inicial - então essa foi uma boa vitória! Agora tenho um furo lento na minha frente! então talvez eu deva ir sem câmara?
Eu concordaria com a marcha - eu me pego mudando para uma e me encontrando na última!
também nas últimas semanas tenho passado por muita lama e poças e lida muito bem.
Eu procurei online por algumas bicicletas de 2ª mão e então, em um aspecto, no momento, este não é um grande risco, pois se você realmente odiasse (o que eu não acho que você irá) você poderia honestamente provavelmente vendê-las e perder algumas centenas de libras só!)
Eu só preciso me lembrar de parar de sorrir quando ando nisso para parar de engolir lama!
Olá David,
Obrigado por compartilhar, que bom que você está gostando da sua bicicleta. Eu recomendaria definitivamente ir sem câmara em um e-MTB. Um dos principais problemas com os tubos é a tendência de obter planos apertados ao correr a uma pressão mais baixa para andar fora de estrada. A configuração inicial pode ser um pouco chata (e complicada com o selante), mas uma vez feita, faz toda a diferença. Outra opção seria ir para Pneus Schwalbe Marathon Plus MTB - Eu uso a versão de estrada na minha bicicleta de turismo e não tive um furo há quase 10,000 milhas! Eles são um pouco pesados, mas você não encontrará um pneu com câmara mais durável.
Tudo de bom,
Tony
Oi, ótimo comentário. A Decathlon agora está vendendo por £ 1799, você acha que ainda representa o melhor valor na faixa de £ 2000 ou devo procurar outras opções?
Alcance da bateria, confiabilidade e leitura sem luz são requisitos essenciais.
obrigado
Oi,
Eu ainda diria que a E-ST900 tem um ótimo valor em £ 1799 considerando todos os fatores e as especificações. Ainda estou esperando os detalhes de alguns dos modelos mais recentes de 2021 e-MTB da Cube, Giant etc. Mas algumas das motos mais recentes que eu já dei uma olhada rápida não têm as mesmas especificações até você chegar ao Marca de £ 2k.
Espero que isso ajude.
Tudo de bom,
Tony
Hi
Eu sou novo na ebikes e posso ver que o valor no E-ST900 é excelente. Eu sou novo no ebikes, pois sofri um derrame há 18 meses que me deixou com um braço e uma perna fracos. Portanto, uma bicicleta elétrica vem à mente. Recentemente, eu montei uma bicicleta de tração traseira da Panther, que realmente me serviu de geometria de fácil manuseio; no entanto, o preço dessa bicicleta é muito próximo ao E-ST900, que tecnicamente está em uma classe diferente. Você pode comentar se o rockrider é de fácil manuseio. Vou usar somente em trilhas e terrenos leves, mas não consigo gerenciar a geometria da bicicleta de trekking estreita de diâmetro maior?
Oi Keith,
Pessoalmente, achei o manuseio no E-ST900 muito fácil e preciso, embora isso seja subjetivo. Os pneus são de tamanho grande, com 2.8 "de largura e 27.5" de diâmetro e o design da estrutura tem um tubo superior inclinado, facilitando a montagem / desmontagem. O guidão é um guidão MTB de 720 mm tipicamente amplo, facilitando o controle da bicicleta. Os punhos também são confortáveis. Eu recomendaria ir a uma loja Decathlon se você tiver um local para você. Há um pouco de ajuste na altura do assento, mas se você preferir uma posição de pilotagem mais vertical, vale a pena investir em um haste riser ajustável .
Se você não conseguir visualizar a bicicleta pessoalmente, precisará medir a altura total e a perna interna para garantir o tamanho do quadro correto. Eu olhei para o Panther Mountain Bike e parece que ele tem um front-end mais alto, mas não consegui encontrar a geometria do quadro no site deles para fazer uma comparação com o Rockrider.
Espero que esta informação ajude, se você precisar de mais algum conselho, por favor me avise.
Tudo de bom,
Tony
Oi Tony. Espero que você esteja bem. Minha situação é semelhante à sua. Tem sido um ciclista entusiasta por décadas e fez muitos passeios de longa distância. Então, aos 65 anos, tive um desmaio que foi diagnosticado como uma corrida de TV, o que significa que tive que colocar um CDI. Em curto e longo prazo, meu ciclismo de longa distância com amigos foi reduzido. Experimentei uma E Bike há alguns anos e fiquei impressionado ... mas não com o peso ou o preço. A análise do E ST900 parece prometer muito, especialmente à distância. Enquanto eu ainda estou em forma e ativo, subidas de colinas, (eu moro em Edinbugh .. muitas colinas), não são realmente aconselháveis, pois a última coisa que eu quero é acionar o CDI e perder minha carteira de motorista novamente, portanto, o alcance e a potência da bicicleta preenche os requisitos. Alguns meses depois, sua análise ainda se mantém? Atenciosamente Mike
Olá Mike,
Mesmo que o preço tenha aumentado para £ 1799, o E-ST900 ainda representa um excelente valor para o dinheiro. Se você está procurando uma e-bike todo-o-terreno, não há nada que se compare à bicicleta Decathlon em termos de especificações de preço. Se você vai andar principalmente no asfalto, eu recomendaria o Vitus Mach E Urbano. Eu acabei de trazer um desses eu mesmo e A Wiggle está vendendo atualmente o modelo 2020 por £ 1649, que é de grande valor. O Mach E pesa cerca de 17.5 kg e usa o excelente motor Shimano Steps E6100 com bateria de 504Wh. Eu andei quase 100 milhas (com mais de 9000 pés de elevação) na última semana e ainda tenho cerca de 20 milhas restantes de assistência (usando apenas o modo 'eco'). O Vitus é mais voltado para a estrada, embora eu tenha cavalgado alguns quilômetros de pista de cascalho na charneca de Bodmin e ele o tenha superado. O Rockrider é definitivamente mais adequado para passeios off-road mais difíceis, mas poderia ser equipado com pneus de terreno misto para torná-lo mais adequado para o asfalto.
Espero que esta informação ajude, se você precisar de mais algum conselho, por favor me avise.
Saudações,
Tony
Estou tentando descobrir qual deles devo escolher entre este decatlo e o gigante e + 3.
Eu sei que o gigante é mais caro, mas qual tem as melhores especificações?
obrigado por esta revisão.
Oi,
A Rockrider tem uma especificação um pouco melhor - bateria de 504Wh vs bateria de 400Wh, Shimano Deore 10sp (11-42) vs 9sp (11-36). Os freios são comparáveis. A principal área em que sinto que o Giant Fathom é um pouco melhor que o E-ST900 é o motor de tração intermediária Giant / Yamaha Sync Drive Sport - incrivelmente confiável e um pouco mais alto de torque. O Giant não possui uma tela, apenas um teclado que você conecta a um smartphone por meio de um aplicativo. Tendo montado os dois, se fosse o meu dinheiro, eu estaria inclinado a ir com o Rockrider, pois ele tem uma especificação geral melhor por menos dinheiro.
Espero que isso ajude.
Tudo de bom,
Tony