Revisão do Kit de Conversão de Bicicleta Elétrica Swytch

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Muitas vezes me perguntam: o kit de conversão para bicicletas elétricas da Swytch é bom? Nesta revisão, analisarei mais de perto o kit e a empresa e compartilharei minhas ideias com você.

Sobre Swytch

O kit de conversão de e-bike Swytch é uma ideia de Oliver Montague. A ideia do kit surgiu em 2017 e, após uma campanha de financiamento coletivo bem-sucedida de $ 500,000, o kit e-bike Swytch nasceu.

o time swytch
20190716 Direitos autorais James Robinson

A título pessoal, tive relações com Oliver quando dirigia o meu negócio de conversão de bicicletas elétricas. Na época, ele dirigia as E-Bikes da Panda, que forneciam motores de cubo e kits de conversão de mid-drive. Falei com Oliver algumas vezes porque era um dos técnicos de instalação de kits de conversão regionais. Ele sempre apareceu como um sujeito totalmente decente e era muito apaixonado pela e-mobilidade e, em particular, pelo lado da conversão de bicicletas elétricas.

revisão do kit de conversão de bicicleta elétrica swytch
Imagens cortesia de Swytch

O que há de especial no kit e-bike Swytch?

O enorme sucesso do kit Swytch não reside particularmente na tecnologia, é mais sobre a maneira simples como foi implementado.

Montar um kit de conversão de bicicleta elétrica pode ser uma tarefa difícil, principalmente se você nunca fez nada parecido antes. Normalmente, há muitos cabos para conectar (e arrumar) e pode levar horas para encaixar um kit corretamente.

é o kit de conversão de bicicleta elétrica swytch qualquer bom

O que os caras da Swytch fizeram é simplificar todo o processo, o que significa que praticamente qualquer pessoa pode ajustar um desses kits com pouca ou nenhuma experiência anterior.

Não há nada de novo ou inovador sobre o motor - ele usa tecnologia de motor de cubo testada e comprovada que existe há anos. É a forma como a tecnologia foi empacotada, fazendo um kit de conversão de e-bike para as massas.

motor de cubo dianteiro swytch ebike

Outra coisa muito boa sobre o kit de conversão Swytch é o peso leve. Muitos kits de e-bike podem adicionar um pouco de peso à sua bicicleta, mas o Swytch foi projetado para ser muito leve. O motor em si pesa apenas 1.5 kg e o pacote total (incluindo a bateria) pesa pouco mais de 3 kg, o que o torna um dos os kits de conversão de e-bike mais leves atualmente no mercado.

O kit de conversão de e-bike Swytch caberá em qualquer bicicleta?

A resposta curta a essa pergunta é não. Há várias coisas a se levar em consideração antes de solicitar um kit Swytch.

Em primeiro lugar, tem de se certificar de que o garfo dianteiro tem os tradicionais drop-outs de desengate rápido. Eles são encontrados na maioria das bicicletas híbridas, de estrada e de montanha mais baratas. Mas quando você chega ao segmento mais sofisticado do mercado, começa a ver os eixos passantes - se sua bicicleta os tiver, então este kit não será compatível.

troca de roda kit swytch e bike

Outra consideração é o seu suporte inferior - este é o rolamento que está no quadro e sua manivela gira. O kit Swytch é compatível com um suporte inferior de cartucho selado e roscado com um eixo cônico quadrado. Novamente, eles são encontrados na maioria das bicicletas mais baratas, mas se você tiver algo caro ou extravagante, então as chances são de que você tenha um pressfit ou suporte inferior de rolamento externo (Shimano Hollowtech II ou SRAM GXP).

Como você instala o kit de conversão de bicicleta elétrica Swytch?

Este kit de conversão é composto por três componentes principais: 

Um motor de cubo dianteiro que é amarrado em um aro - a maioria dos tamanhos de roda são fornecidos incluindo Brompton (16 ″).

Sensor de assistência de pedal - este é um sensor PAS padrão que possui o anel de sensor de encaixe, o que significa que você não precisa ter um puxador de manivela para remover seu braço de manivela.

unboxing kit de conversão de efervescente swytch

Conjunto de bateria, controlador e painel de controle combinados - esta é a genialidade do kit de conversão Swytch, sem bateria, visor e controlador separados para se preocupar. Tudo é embalado ordenadamente em uma pequena bolsa que se encaixa em seu guiador por meio de um suporte de montagem.

Instalar um kit de conversão elétrica Swytch não poderia ser mais simples:

Você começa removendo a roda dianteira existente e tira o pneu, câmara de ar, fita do aro e disco de freio (se você tiver freios a disco instalados). É importante que você não se esqueça de colocar a fita do aro na nova roda.

Em seguida, você troca tudo para a roda Swytch. Depois de instalado, encha o pneu até a pressão necessária e instale a roda no garfo dianteiro.

pacote de bateria de guidão swytch

Em seguida, coloque o disco do sensor de assistência do pedal. Há um anel sensor magnético dividido que possui um clipe de metal circular para mantê-lo no lugar. Feito isso, basta encaixar o próprio sensor. Isso precisa ser posicionado de forma que o sensor esteja alinhado com os ímãs no anel - não deve haver mais do que uma folga de 2 a 4 mm entre o sensor e o anel magnético. O sensor pode ser mantido no lugar com as braçadeiras de cabo fornecidas ou fita adesiva dupla-face forte.

Por fim, fixe o suporte de montagem da bateria / controlador no guidão, prenda a bateria, conecte o cabo de alimentação do motor, o cabo do sensor do pedal e arrume os cabos com laços zip. Certifique-se de que as porcas no eixo do motor estejam suficientemente apertadas (mas não aperte demais).

E é isso! Sua bicicleta agora é uma e-bike e está pronta para andar (certifique-se de que a bateria esteja totalmente carregada antes do primeiro uso).

O que eu acho do kit de conversão Swytch?

Pessoalmente, acho que é uma excelente ideia. Muitas vezes eu leio críticas dizendo que é caro e a bateria é muito pequena. Mas eu teria que discordar. Nem todo mundo tem uma mentalidade mecânica e pode encaixar um Bafang ou Tongsheng motor mid-drive. Algumas pessoas querem apenas converter seu lugar de confiança sem todo o trabalho de remover os colchetes e lidar com as roscas da manivela despojadas.

conversão swytch subindo a colina

É verdade, há muitos kits de conversão realmente bons por aí por menos dinheiro. Meu favorito particular é o Kit Yose Power. Mas nenhum é tão rápido e fácil de instalar quanto o Swytch.

Há também o argumento de que você pode comprar uma bicicleta elétrica pronta por menos do que o preço do kit, o que é verdade. Mas lembre-se de que a maioria das bicicletas elétricas nessa faixa de preço usa componentes razoavelmente básicos e geralmente são muito pesadas - não é incomum ter e-bikes pesando 20-25kg. Se você montasse a Swytch em uma bicicleta híbrida com estrutura de alumínio, estaria olhando para um peso próximo de 17 kg all-in. Além disso, você pode manter e andar com a bicicleta que você ama.

kit de conversão de roda dianteira swytch

Em relação à bateria, existem duas opções: A 7Ah (versão pro 250Wh) e 5Ah (versão eco 180Wh) - se você só quiser usar o assistente para ajudar nas colinas, mas na maioria das vezes você fica feliz em fazer o caniche sem o motor, então, ambas as baterias serão suficientes para o piloto médio de uma cidade ou cidade com um alcance assistido estimado de 30 milhas para a versão profissional e 20 milhas para a versão ecológica.

Como o kit é muito leve para começar, você não vai parar de aproveitar sua bicicleta quando o assistente não estiver ativo. Além disso, o pequeno motor do cubo produz resistência zero com o motor desligado.

Obviamente, havia um mercado para um kit de conversão de e-bike rápido e fácil de instalar e os caras da Swytch acertaram em cheio! Graças a um marketing muito inteligente e um excelente design, o Swytch tornou-se um best-seller global. E eu, pelo menos, estou satisfeito por uma pequena empresa britânica estar indo bem.

Visite o site da Swytch para obter mais informações

Disponível na Amazon

Compre no eBay

Confira mais análises de kits de conversão de bicicletas elétricas 

Obrigado pela leitura. Se você tiver alguma dúvida relacionada a este artigo ou quiser deixar uma avaliação do kit de conversão de e-bike da Swytch. Fique à vontade para usar a seção de comentários abaixo. Normalmente respondo dentro de 24 horas.

Kit de conversão de bicicleta elétrica Swytch

8.3

Custo-benefício

7.0/10

Facilidade de instalação

10.0/10

atuação

8.0/10

Prós

  • Um dos kits de e-bike mais leves disponíveis
  • Fácil de instalar
  • Parece muito legal

Contras

  • Muito caro para um kit de motor de cubo

Tony

Apaixonado defensor e entusiasta da E-Bike desde 2016. Andar de bicicleta elétrica me ajudou a perder peso, entrar em forma e reacender minha paixão pelo ciclismo!

pensamentos 4 sobre "Revisão do Kit de Conversão de Bicicleta Elétrica Swytch"

  • Bom Dia,

    Est-ce qu'il est possible d'avoir un certificado de homologação EN15194 com o kit de conversão Swytch ? car si on veut bénéficier d'une aide de la région, il faut produire ce document..
    obrigado,

    Resposta
    • Bom Dia,

      Je contacterais directement Swytch pour le confirmer. Autant que je sache, ce kit est conforme a norma EN15194 car il est limité a 25 km/het une puissance continue de 250 W.

      Atenciosamente,
      Tony

      Resposta
  • Je suis intéressé mais je souhaiterai connaitre le prix du Kit de conversão para velo elétrico Swytch !

    Resposta
    • Bonjour, j aimerais acheter un qui switch mais j'ai un doute pour le pédalier, car la manivelle est shimano ,mais l'axe est rond ? Se você não mudar o sistema para que você se adapte a todos os pés, espere que você me despeje renseigner.
      Agradecemos antecipadamente.
      cordialmente

      Resposta

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