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A Carrera Crossfire E A bicicleta híbrida elétrica tem sido uma das e-bikes mais vendidas de Halford nos últimos anos. Para 2020, ele recebeu uma pequena reformulação. nesta revisão, Vou dar uma olhada no modelo mais recente para ver se as mudanças são apenas cosméticas.
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Resumo
Eu sempre tive um fraquinho por bicicletas híbridas. Você tem as rodas 700c rápidas de uma bicicleta de estrada, combinadas com a versatilidade de uma mountain bike - o melhor dos dois mundos, por assim dizer!
Desde que a Halfords começou a vender bicicletas elétricas há alguns anos, a popularidade das e-bikes disparou. É bom ver esta instituição britânica a acompanhar os tempos, e a sua gama de bicicletas elétricas da marca Carrera oferece algo para todos os gostos.
Já andei na maioria de suas bicicletas elétricas e a Carrera Crossfire E sempre foi uma das minhas favoritas. O último modelo foi lançado em 2018 e agora a Halfords acaba de lançar o modelo 2020. O preço atualmente é de £ 1399, mas, além de diferenças sutis como o quadro e o roteamento interno de cabos, o modelo 2020 é muito diferente do modelo anterior de 2018?
Componentes Elétricos
Motor elétrico do cubo de Suntour
O motor permaneceu inalterado, esta versão ainda usa o excelente Suntour HESC motor de bicicleta elétrica com assistência de pedal com sensor de torque ativo. A exibição também permanece inalterada. Minha opinião? Se não está quebrado, não conserte!
O motor Suntour provou ser um sistema confiável de acionamento de bicicleta elétrica, e a assistência do pedal com sensor de torque é simplesmente sublime!
Para aqueles que não estão familiarizados com o auxílio do pedal com sensor de torque, o que ele faz é medir a quantidade de força aplicada aos pedais (bem como a cadência). Isso proporciona uma sensação de assistência de pedal muito suave e intuitiva. A maioria das bicicletas elétricas mais baratas possui um sistema de assistência de pedal baseado em cadência, o que significa que você só precisa girar os pedais para obter assistência.
O resultado disso é que você tem a sensação de uma habilidade aprimorada no ciclismo - você sente que de alguma forma desenvolveu a força do ciclismo de um profissional!
O outro benefício de uma assistência de pedal com detecção de torque é o aumento da eficiência do motor. Quando você está rodando em terreno plano e não fazendo muito esforço, o motor não vai te dar muita ajuda, mas quando a estrada fica mais íngreme e você começa a se esforçar mais, o motor aumenta esse esforço - para mim, isso é disso que se tratam as e-bikes. Não estou interessado em que o motor faça todo o trabalho, ainda quero sentir que fiz algum exercício.
Bateria
A própria bateria ainda tem a mesma capacidade de energia de 36v 11.6ah (417Wh) de antes. Em 2018, o controlador do motor (o cérebro do motor) estava localizado na parte traseira da caixa da bateria. Agora o controlador está escondido na parte inferior do quadro (onde o tubo inferior encontra o movimento central).
Esta bateria usa células de lítio Panasonic 18650 de alta qualidade e tem garantia de 2 anos. Os Halfords reivindicam um alcance máximo de aproximadamente 60 milhas, mas isso varia muito, dependendo do peso do piloto, quão montanhosa é sua rota, direção do vento, etc.
Percorri cerca de 45 milhas em um modelo 2018 e ainda tinha algumas barras no indicador de bateria, mas só usei a assistência em colinas íngremes.
Componentes
Engrenagem
A engrenagem permanece inalterada para 2020, exceto pelo roteamento interno de cabos muito organizado. Este modelo usa o mesmo cassete traseiro 8-11 de 32 velocidades com um câmbio Shimano Acera confiável e alavanca de câmbio frontal, proporcionando mudanças de marcha agradáveis e confiáveis com indexação decente.
freios
Embora no site da Halfords indique freios a disco mecânicos, posso confirmar que é um erro de digitação, e o Carrera Crossfire E tem os mesmos freios a disco hidráulicos Tektro do modelo 2018. O tubo do freio traseiro também é roteado internamente, criando uma aparência muito limpa.
Embora esses freios sejam considerados de nível básico, eles serão mais do que adequados para o passageiro diário ou para o lazer de fim de semana.
Para dar um exemplo de sua eficácia, eles me pararam muito bem, descendo uma colina 10% a 30mph sem muito barulho ou desbotamento do freio (e eu peso quase a pedra 17).
Suspensão dianteira
O Crossfire E usa os comprovados garfos Suntour NVX com cerca de 63 mm de curso, bloqueio hidráulico e ajuste de pré-carga. Esses garfos são bastante comuns em bicicletas híbridas de melhor qualidade e são perfeitos para absorver buracos menores e lidar com a exploração off-road leve.
Rodas e Pneus
Novamente, as rodas e os cubos não têm marca. Eles parecem robustos o suficiente, e posso confirmar que essas rodas parecem bastante abusadas, tendo percorrido algumas pistas da Cornualha muito ásperas em uma dessas motos.
Os pneus são Kenda K935 700 x 40c. Estes têm uma banda de rodagem todo-o-terreno e são adequados tanto para passeios em estrada como para caminhos de canal e trilhos ligeiros. O pneu Kenda também oferece uma quantidade razoável de proteção contra furos.
No entanto, eu sempre recomendo Pneus Schwalbe Marathon Plus para o máximo em proteção contra perfurações. Eu os uso na minha bicicleta de turismo e não faço um furo desde que comecei a usá-los (cerca de 10'000 milhas atrás).
Kit de acabamento
O espigão, a haste, o guidão e o suporte são todos itens da Carrera. O guidão tem uma largura agradável (não muito larga) e o suporte é uma adição útil.
Como seria de esperar de um híbrido, há provisão para guarda-lamas e porta-bagagem.
quadro
O design básico do quadro e a geometria permaneceram os mesmos, exceto por uma área ligeiramente rebaixada para a bateria e uma área de alojamento para o controlador do motor no tubo inferior, perto da área do movimento central.
Uma das boas adições é o roteamento interno de cabos, alinhando o Crossfire E com algumas das marcas de maior prestígio.
A quem o Carrera Crossfire E se destina?
O Carrera Crossfire E é destinado a homens e mulheres que procuram um versátil polivalente. Eu imagino que isso será um sucesso tanto para quem viaja como para quem viaja a lazer. O Crossfire E também está disponível em um mulheres versão de quadro de passo baixo, então se você está atrás de uma e-bike 'dele e dela', isso marca todas as caixas certas.
Confiabilidade
Não há muito a dizer aqui realmente. Como afirmei antes, o sistema Suntour Electric parece geralmente confiável. Tenho um amigo que tem um modelo 2018 e ele acumulou milhas sem problemas no 4000.
Dito isto, como acontece com todas as bicicletas elétricas, as coisas podem dar errado de vez em quando. A Halfords oferece uma garantia de peças de 2 anos, desde que você tenha sua bicicleta regularmente revisada por eles.
*** ATUALIZAÇÃO *** Estou ouvindo sobre um número crescente de problemas de corte elétrico de clientes e, embora nenhum dos meus amigos que possuem o modelo anterior tenha tido problemas, eles parecem estar afetando alguns proprietários. Aqui está um link para um grupo dedicado no Facebook do Reino Unido para o Carrera Crossfire E.
Conclusão
Eu gosto da bicicleta elétrica Carrera Crossfire E. É uma das melhores opções nessa faixa de preço. Eu posso ver porque é uma das e-bikes mais populares no Reino Unido.
Andei alguns quilômetros em um modelo 2018 e a versão 2020 certamente parece ter sido melhorada em todos os lugares certos. Minha única crítica real é o peso. Com 22.5 kg, algumas pessoas podem achar um pouco pesado levantar em um rack de carro. Lembre-se, ainda é mais leve que um equivalente Bicicleta híbrida elétrica Cube.
O roteamento interno de cabos agora é comum em bicicletas mais caras, e é bom ver que Halfords adicionou isso ao modelo mais recente. A bateria ligeiramente rebaixada também parece mais organizada.
Estou feliz, eles mantiveram o motor Suntour HESC, pois acho que este é um dos melhores motores de cubo de bicicleta elétrica disponíveis. De fato, os motores de acionamento intermediário geralmente produzem mais torque, mas eu andei de bicicleta elétrica movida a Bosch e não há muito nisso.
Quando você considera que a bicicleta elétrica movida a Bosch mais barata custa £ 400 a mais que o Crossfire E, começa a fazer sentido.
Outra coisa a considerar é que, se um motor da Bosch chegar à garantia, você estará gastando muito dinheiro em troca, enquanto o motor do cubo Suntour pode ser facilmente substituído ou consertado.
Se você está atrás de um quilômetro confortável ou de um hack diário confiável. Então o Crossfire E faria uma excelente compra. Também está disponível através do esquema de ciclo para o trabalho.
Meu Carrare Crossfire E acabou de perder 1 mês de garantia e no fim de semana passado algo caiu da bicicleta. Na inspeção, esta era a arruela anti-rotação no eixo. Isso significa que a roda do motor é inútil, pois este é o único ponto anti-rotação da bicicleta. você não pode usar uma arruela anti-rotação padrão, pois ela se encaixa dentro da roda livre. Halfards fave me disse que não é uma peça que eles podem fornecer, embora um e-mail direto de SR suntour diga que está disponível. Halfords citou £ 399 + iva para uma roda de motor completa para uma bicicleta £ 1400 que tem apenas pouco mais de dois anos. Eu não irei comprar da Halfords novamente e ficar longe desta bicicleta, parece destinada ao fracasso
Olá, alguém pode ajudar. Eu tenho uma carrera crossfire e bike, alguém sabe como zerar um contador de percurso no velocímetro. Qualquer ajuda será muito apreciada Obrigado rob
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