Electric Fat Bike - Construa o seu próprio!

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A moto Fat já existe há alguns anos e vem crescendo em popularidade. Estas bicicletas podem ser muito divertidas na areia e na neve, mas a elevada resistência ao rolamento causada pelos seus pneus 26 ″ x 4.o ”extra grandes e as estruturas pesadas e reforçadas, podem tornar a pedalada mais difícil do que numa bicicleta tradicional. É por isso que eles fazem uma excelente escolha para uma conversão elétrica.

bicicleta gorda elétrica do voodoo wazoo cabida com um bbshd do bafang

Há uma abundância de bicicletas elétricas atualmente no mercado, mas se você já possui uma bicicleta gordo, você pode economizar muito dinheiro fazendo a conversão elétrica.

Eu preciso de uma bicicleta gorda?

Isso realmente depende de suas preferências e do tipo de terreno em que você espera andar. A moto tradicional de gordura não tem suspensão, pois os pneus extra largos que são executados a uma pressão relativamente baixa (geralmente em torno de 15 psi) permitem andar de bicicleta em terrenos e em condições climáticas que seriam difíceis mesmo para uma mountain bike tradicional. Bicicletas gordas realmente se encaixam quando atravessam areia, neve e lama grossa.

A outra característica atraente de bicicletas de gordura é que eles parecem bastante legais, e eles certamente chamam a atenção. Quando montado no asfalto, os pneus podem fazer um barulho de estrada, semelhante a um Land Rover!

uma bicicleta gordo equipada com um motor elétrico bafang bbshd e bateria 52v

Comprar uma bicicleta gorda é uma questão de escolha pessoal. Mas você não precisa viver perto de uma praia ou em um clima frio para justificar a compra de um. Bicicletas de gordura são ótimas e confortáveis, especialmente se suas estradas locais estiverem cheias de buracos!

A maioria das bicicletas de gordura também vem equipada com pontos de montagem para racks de pannier e pode fazer boas bicicletas de carga.

Então, qual é o melhor kit de conversão elétrica de bicicleta gordo?

Isso realmente se resume ao orçamento e à quantidade de energia de que você precisa. Existem duas opções principais para a conversão elétrica: motores de acionamento médio como o Bafang BBSHD ou um motor de acionamento direto ou cubo de engrenagem.

bafang bbshd kit de bicicleta elétrica 48v 1000w

Kits de conversão elétrica de mid-drive para bicicletas gordas

Se você estiver instalando um motor de acionamento médio, a melhor opção seria um Bafang. O único motor disponível anteriormente na versão de 100 mm ou 120 mm era seu modelo BBSHD, mas recentemente alguns fornecedores começaram a vender os modelos BBS01B 250w e BBS02B 500w e 750w com um eixo de motor estendido permitindo a instalação na maioria das bicicletas gordas. Esses kits de extensão do eixo do motor também podem ser adquiridos e instalados em um motor Bafang que você já possui - útil se você deseja transferir seu BBS01 / BBS02 existente de uma bicicleta normal para uma bicicleta gorda.

Kits de motor Bafang Mid-Drive para Fat Bikes GLOBAL SHIPPING
bafang bbs01 bbs02 para suporte inferior 100mm e 120mm
Bafang BBS01B 36v 250w 100mm - 120mm BB
Bafang BBS02B 36v / 48v 500w 100mm - 120mm BB
Bafang BBS02B 48v 750w 100mm - 120mm BB
Bafang BBSHD 48v 1000w 100mm - 120mm BB

O popular kit de motor de acionamento central com sensor de torque Tongsheng TSDZ2 está agora disponível em um dos meus fornecedores em tamanhos de suporte inferior 100mm - 120mm.

Tongsheng TSDZ2 - agora disponível para Fat Bikes 100mm - 120mm BB
Tongsheng TSDZ2 36v / 48v / 52v 100mm-120mm para suportes inferiores Fat Bike (TRANSPORTE GLOBAL)

Kits de conversão de motor de cubo para bicicletas gordas

Se você quiser encaixar um motor de cubo, a principal coisa que você precisa considerar é o maior drop-outs na parte traseira. Felizmente, há uma grande variedade de kits de motor de cubo de bicicleta de gordura disponíveis em várias saídas de energia de 350w até 2000w plus (algumas das quais eu listei abaixo).

bafang 48v 750w kit de motor de cubo para bicicleta gordo

Existem dois tipos de motor de cubo - acionamento direto ou orientado. Informações mais detalhadas podem ser encontradas nestes motores aqui. Motores de cubo geralmente engrenados são mais eficientes, produzem mais torque e são mais fáceis de pedalar quando a energia é desligada. Os motores de acionamento direto são pesados, ineficientes, mas podem lidar com massas de potência e são geralmente mais confiáveis ​​a longo prazo.

Jogos elétricos da conversão da bicicleta do motor do cubo para as bicicletas gordas TRANSPORTE GLOBAL
bafang 48v 750w kit de motor de cubo para bicicleta gordo
Motor do cubo de Pasion ebike Bafang 48v 750w para bicicletas gordas
Kit de motor de cubo de engrenagem 48v 1000w com bateria 48v20ah para bicicleta gordo
Pasion ebike 1500w 48v motor de cubo traseiro de acionamento direto com display colorido para bicicleta gordo
Kit de bicicleta gordo Ncycle 2000w com acionamento direto com bateria 52v13ah
Kit de bicicleta gordo Ncycle 1000w com acionamento direto com bateria 48v12.8ah
36v 350w kit de conversão elétrica de bicicleta gorda com bateria 36v

Conclusão

As bicicletas de gordura definitivamente não são uma xícara de chá para todos, mas podem ser muito divertidas - eu ando de bicicleta elétrica alimentada por uma bateria Bafang BBSHD e 52v até um campo lamacento e a coisa continua puxando!

Eu não compraria um pessoalmente, a menos que morasse perto de uma praia ou em um clima que recebe muita neve nos meses de inverno. Se você fosse um agricultor, uma dessas seria uma ótima alternativa para uma moto-quatro - você poderia até mesmo enganchar um trailer!

Bicicleta de gordura salsa Mukluk equipado com um bafang bbshd mid drive kit de conversão elétrica e bateria 52 volt

Bicicletas de gordura estão aqui para ficar - elas são robustas e versáteis, além de enfrentarem o terreno mais difícil com facilidade, elas irão capotar praticamente qualquer coisa que você possa colocar na frente delas!

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Tony

Apaixonado defensor e entusiasta da E-Bike desde 2016. Andar de bicicleta elétrica me ajudou a perder peso, entrar em forma e reacender minha paixão pelo ciclismo!

pensamentos 8 sobre "Electric Fat Bike - Construa o seu próprio!"

  • Oi,
    obrigado pela resposta, mas não consigo abrir o link ...

    Resposta
    • Oi,

      Se você buscar no Google California-ebike e pesquisar 'Bafang axle extension 120mm', deverá acessar a página do produto.

      Tudo de bom,
      Tony

      Resposta
  • Oi,

    Eu tenho Bafang BBS02. Onde compraria um kit para estender o eixo do motor para 120 mm?

    romance

    Resposta
    • Oi,

      Só consegui encontrar a extensão de 100 mm na Europa. As e-bikes da Califórnia vendem a versão de 120 mm - aqui está o link para esse site (eles enviam para países da UE).

      Saudações,
      Tony

      Resposta
  • Oi pete
    Eu escolheria 120 mm porque haveria uma distância melhor entre a manivela e o quadro no lado esquerdo. Quando comprei meu tongsheng, havia apenas a opção de 500 w ... não mudaria para mais nada? Tenho uma coroa 36T e uma cassete 11-36. Puxa como um trem?
    Tenho uma bateria de 17.5 A e realmente não tenho ideia de até onde posso ir. Fiz um teste ontem quando estava andando de bicicleta. A bateria estava quase totalmente carregada, quando eu medi a tensão após a viagem (10km offroading, terreno acidentado). É 39.6 volts, não sei se a curva é linear em queda de volts ... se for, tenho uma faixa estimada de aprox. . 50 km. desculpe pela resposta muito tardia….
    Atenciosamente
    Jocke

    Resposta
  • Olá!
    Finalmente eu converti minha bicicleta gorda de mangusto com uma tongsheng 36v (500w), e que bicicleta divertida ela é agora !?
    Eu tenho um suporte inferior de 100 mm e era um ajuste apertado? apenas alguns milímetros de espaço à esquerda
    Manivela… Acho que a 120mm vai se encaixar melhor e alguns espaçadores no bb.
    Atenciosamente
    Jocke

    Resposta
    • Olá Jocke,

      Obrigado pela atualização, ainda bem que tudo correu bem. Sinta-se à vontade para me enviar algumas fotos e eu as postarei no artigo - cycletek@outlook.com.

      Tudo de bom,
      Tony

      Resposta
    • Olá Jocke,
      Estou muito perto de comprar um kit Tongsheng para a minha moto 9zero7 e estou interessado em ler seus comentários.
      Você recomendaria adquirir o kit de 120 mm? Minha bicicleta BB é de 100mm, mas você diz que não há muita folga.
      Eu estava olhando para o TSDZ250 2w, mas você acha que o motor 350w é melhor? E qual o tamanho da bateria que você usou? Eu estava pensando em 36v 17.5ah, mas estou realmente interessado em ouvir seus pensamentos ... obrigado
      Pete

      Resposta

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