Amostra de Pure Flux One Electric Bike

A Pure Electric fez um trabalho fantástico ao trazer e-bikes e e-scooters para as ruas principais de muitas vilas e cidades em todo o Reino Unido. Eles lançaram recentemente sua bicicleta elétrica econômica de marca própria. Nesta prévia da bicicleta híbrida elétrica Pure Flux One, darei uma olhada rápida nas especificações e espero fazer um teste completo e uma revisão em breve.

Resumo

A Puro Fluxo Um A e-bike da Pure Electric foi projetada com o piloto urbano em mente. Incorporando um design simples de velocidade única com acionamento por correia de carbono Gates, a Pure Flux One é voltada para o motociclista que deseja apenas uma bicicleta elétrica simples e sem manutenção para ir de A a B rapidamente.

Não é novidade que o Pure Flux One tem vendido bem e é ótimo ver um razoavelmente bicicleta elétrica leve disponível por menos de £ 1100.

Pure Flux One Motor e Bateria

Tanto o motor quanto a bateria combinam bem com a estética da moto e dão ao Pure Flux One uma aparência muito limpa e minimalista. Não há nada de novo ou inovador na tecnologia usada aqui, mas é confiável e se encaixa perfeitamente no uso pretendido para esta bicicleta.

O motor do cubo traseiro de 250 W usa um design testado e comprovado - instalei muitos motores de e-bike muito semelhantes ao longo dos anos e raramente tive problemas. Eles geralmente são confiáveis ​​e baratos para consertar (se alguma vez derem errado).

Para controlar o e-assist, o Pure Flux One tem um display montado no guidão muito elegante. Existem 3 níveis de potência disponíveis, permitindo ao piloto selecionar o nível correto de assistência no momento certo. O display também incorpora um indicador de bateria, função speedo e trip.

Uma bateria compacta estilo garrafa finaliza o pacote - esta bateria tem uma especificação decente e usa células de lítio Samsung de alta qualidade. Com uma capacidade total de energia de 252Wh (watt-hora). O alcance assistido reivindicado de 25 milhas parece certo na minha opinião. Se você é frugal com a assistência ou passa muito tempo andando acima do ponto de corte do motor de 15.5 mph, não há razão para não conseguir mais milhas com uma carga.

Armação e garfos

Tanto o quadro quanto o garfo são fabricados com ligas 6061 e têm acabamento em preto acetinado. Para uma bicicleta elétrica econômica, o quadro parece bem acabado com soldas perfeitas. Também ajuda a manter a bicicleta agradável e leve com um peso declarado de apenas 17.5 kg.

Atualmente disponível em um tamanho, o Pure Flux One é destinado a ciclistas de 5'7″ a 6'2″ - não tenho as medidas exatas do quadro, mas diria que provavelmente tem cerca de 54 cm.

Transmissão

O arranjo de velocidade única tem uma coroa dianteira de 55 t com uma roda dentada de 22 t na traseira e manivelas de 170 mm. Esta é uma marcha bastante baixa e, a uma cadência de pedalada de 90 rpm, você estará pedalando a 18 mph - vá muito acima de 20 mph e suas pernas ficarão borradas! Eu diria que essa marcha é adequada para a maioria dos pilotos, principalmente em um ambiente urbano.

Ter o sistema de correia de transmissão de carbono Gates é um grande ponto positivo, pois praticamente não requer manutenção e é silencioso. Chega de se preocupar em colocar óleo de corrente em suas roupas ou ter que substituir a corrente. Foi comprovado que esses acionamentos por correia duram muitos milhares de quilômetros.

freios

Existem freios a disco mecânicos dianteiros e traseiros que serão adequados para a maioria dos pilotos. Se você sempre quis atualizar para freios hidráulicos, seriam baratos e fáceis de ajustar.

Rodas e pneus

O rodado específico do disco tem eixos com porcas e usa pneus Maxxis Overdrive Excel 700c x 35mm. Eles serão perfeitos para passeios na cidade e incorporam um certo grau de resistência a perfurações. Eles também são adequados para andar em superfícies não pavimentadas, como caminhos de canal e trilhas de cascalho.

Conclusão

Acho que a Pure Electric é a vencedora com o Puro Fluxo Um. Ele foi projetado principalmente com o ciclista urbano em mente ou alguém que deseja apenas uma e-bike simples e de baixa manutenção para passeios de lazer em ciclovias. Você pode até usá-lo como um e-bike para um trabalho de entrega como Deliveroo.

Um dos grandes pontos de venda de uma bicicleta elétrica como esta é o peso comparativamente leve quando comparado com outras e-bikes. Com um peso reivindicado de 17.5 kg, ele é cerca de 6 a 7 kg mais leve que o híbrido médio de tração intermediária. Se você só vai contar com a ajuda de vez em quando, o peso mais leve compensará.

Pelo preço Parece elegante e há alguns toques agradáveis ​​- os decalques e listras no garfo dianteiro e nas escoras do assento são refletivos, o que melhora a visibilidade à noite.

O motor do cubo e a bateria devem ser muito confiáveis ​​no uso diário, e a manutenção não deve ser um problema, já que a Pure Electric agora tem lojas na maioria das principais cidades do Reino Unido.

No geral, minhas primeiras impressões do Pure Flux One são positivas e isso se reflete nas avaliações dos clientes. Pelo preço de £ 1099, é uma ótima relação custo / benefício. Vou tentar arranjar um para testar em breve.

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