Przewodnik kupującego skuter elektryczny dla początkujących

Ponieważ ustawodawstwo dotyczące e-skuterów wydaje się coraz bardziej prawdopodobne (w Wielkiej Brytanii), ich popularność będzie tylko rosła. W tym obszernym przewodniku dla kupujących hulajnogi elektryczne wyjaśnię, czego szukać (i czego unikać). Dodatkowo rozszyfruję część żargonu i przejdę do bardziej szczegółowych informacji na temat takich rzeczy, jak moc silnika i zasięg baterii.

Jakie są zalety skutera elektrycznego?

Jeśli szukasz taniego i przyjemnego sposobu na szybkie poruszanie się po mieście, ale nie chcesz zużywać własnej energii (spacer lub jazda na rowerze), to hulajnogi elektryczne są idealnym rozwiązaniem. Ale jakie są zalety skutera elektrycznego i czy warto go kupić?

• Tanio kupić: Za około 500 funtów / 500 euro można kupić całkiem niezłą hulajnogę elektryczną – będzie miała wystarczający zasięg akumulatora na 20-30 km i powinna mieć wystarczającą moc, aby bez wysiłku przetransportować osobę dorosłą przez miasto.
• Łatwy w kieszeni: Porównując koszt ładowania skutera elektrycznego z koszt eksploatacji samochodu w 2022 r., to jest oczywiste! Ponadto e-hulajnoga będzie tańsza niż korzystanie z transportu publicznego.
• Można zabrać do środka: Większość hulajnóg elektrycznych można łatwo złożyć i zabrać do środka, nie zajmując zbyt wiele miejsca.
• Pokonaj ruch: Odbycie niewielkiej podróży samochodem w dużym mieście może zająć dużo czasu. Dzięki hulajnodze elektrycznej możesz łatwo przefiltrować wszelkie korki.
• Zabawa: Każdy, kto kiedykolwiek jeździł na hulajnodze elektrycznej, powie Ci, że jazda na niej to świetna zabawa – to z pewnością lepsze niż utknięcie w samochodzie lub stłoczenie w autobusie!

Często zadawane pytania dotyczące skuterów elektrycznych

Poniżej starałem się odpowiedzieć na kilka najczęściej zadawanych pytań dotyczących hulajnóg elektrycznych. Jeśli jesteś nowy w świecie hulajnóg elektrycznych, poznanie wszystkich funkcji technicznych może być nieco przytłaczające. W końcu nawet tańsze e-hulajnogi mogą kosztować sporo, a chcesz mieć pewność, że dokonujesz właściwego zakupu dla swoich potrzeb.

Czy skutery elektryczne są legalne?

Odpowiedź na to pytanie zależy od tego, gdzie mieszkasz. W Stanach Zjednoczonych i większości krajów europejskich używanie e-hulajnóg jest dozwolone pod warunkiem, że spełnia określone kryteria (ograniczenia prędkości/mocy). W Wielkiej Brytanii sytuacja wygląda nieco inaczej i obecnie zgodnie z ustawą o ruchu drogowym korzystanie z e-hulajnóg jest zabronione.

Miejmy nadzieję, że sytuacja wkrótce się zmieni, ponieważ rząd ogłosił niedawno (maj 2022 r.) plany wprowadzenia przepisów obejmujących korzystanie z osobistych pojazdów elektrycznych, takich jak e-hulajnogi. Zaktualizuję ten artykuł, gdy tylko pojawią się dalsze informacje.

W międzyczasie, jeśli jesteś w Wielkiej Brytanii i korzystasz ze skutera elektrycznego, wydaje się, że istnieje trochę „loteria kodów pocztowych” – niektóre obszary wydają się mieć liberalne podejście do ich użytkowania (o ile są używane odpowiedzialnie), a inne obszary tak nie tolerują używania e-hulajnóg. Przeprowadź badania i jeśli zdecydujesz się go użyć, zanim pozwoli na to prawo, jedź odpowiedzialnie i zawsze noś kask.

Jak działa skuter elektryczny?

Hulajnoga elektryczna składa się z dwóch głównych elementów – silnika i akumulatora. Zasięg (czas/przebyty dystans na jednym ładowaniu) jest określany na podstawie ilości energii wytwarzanej przez silnik oraz pojemności energetycznej akumulatora. Poniżej wyjaśniam moc wyjściową i pojemność baterii.

Silnik

Większość skuterów elektrycznych wykorzystuje silnik bezszczotkowy w przednim lub tylnym kole. Moc wyjściowa jest mierzona w watach (w) – 750 W to jeden koń mechaniczny. Większość dostępnych obecnie e-hulajnóg wytwarza moc w zakresie od 250 do 1000 W.

Moc wyjściowa jest określona przez napięcie (v) i prąd (A). Silnik 36v ze sterownikiem 15A wytworzy moc szczytową 540W (36v x 15A).

Moc wyjściowa będzie określać takie rzeczy, jak przyspieszenie i prędkość maksymalna, ale będzie to w dużym stopniu uzależnione od wagi rowerzysty. W przeciwieństwie do e-rowerów, w których rowerzysta musi dodać własną moc pedałowania, aby wspomóc silnik, silnik e-hulajnogi nie będzie miał żadnej dodatkowej pomocy. Oznacza to, że jeździec o masie 100 kg na skuterze o mocy 250 W nie będzie poruszał się po płaskim terenie (bez wzniesień i pochyłości). Z drugiej strony, jeździec o masie 60 kg będzie w porządku z silnikiem o mocy 250 W.

Ważę nieco ponad 100 kg i przetestowałem kilka e-hulajnóg o mocy 350 W, które zwykle zwalniają do ślimaczego tempa na nawet najmniejszym wzniesieniu. Moja nastoletnia córka może bez wysiłku jeździć na tej samej hulajnodze elektrycznej pod górę o nachyleniu 8%. Najlepsze hulajnogi elektryczne dla cięższych jeźdźców powinny mieć ciągłą moc wyjściową co najmniej 500 W. Oczywiście, kiedy wyjdzie prawo, może to być górna granica mocy przy maksymalnej prędkości 15 mil na godzinę.

bateria

Napięcie systemowe zwykle wynosi 36 V lub 48 V. Niektóre wysokowydajne e-hulajnogi osiągają nawet 72 V, ale skoncentrujemy się na dwóch najczęściej używanych napięciach.

Prawie wszystkie nowoczesne hulajnogi elektryczne korzystają z akumulatorów litowo-jonowych (litowo-jonowych) – są to zazwyczaj komórki 18650 ułożone szeregowo, aby wytworzyć wymagane napięcie i pojemność energetyczną.

Na początku używano szczelnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, a następnie akumulatorów NiCad (niklowo-kadmowych). Akumulatory litowo-jonowe są lżejsze i mogą przechowywać więcej energii niż starsze akumulatory, mają też dłuższą żywotność.

Większość producentów wysokiej jakości będzie używać wysokiej jakości markowych ogniw znanych marek, takich jak LG, Samsung i Panasonic. Wiele tańszych marek e-skuterów ma tendencję do używania niemarkowych ogniw. Jeśli kupisz tańszy skuter elektryczny, który wykorzystuje niemarkowe ogniwa, możesz nie uzyskać takiej samej żywotności baterii (w porównaniu z dobrze znaną marką baterii).

Pojemność baterii jest mierzona w watogodzinach (Wh). Liczba ta jest obliczana poprzez pomnożenie napięcia przez amperogodziny (Ah). Na przykład akumulator 36 V 12.5 Ah będzie miał całkowitą pojemność energetyczną 450 Wh – silnik pobierający 450 watów w sposób ciągły rozładuje akumulator w ciągu jednej godziny.

Bardzo trudno jest określić zasięg baterii, ponieważ istnieje tak wiele zmiennych, które należy wziąć pod uwagę. Największymi zmiennymi będą waga rowerzysty, teren (płaski lub pagórkowaty) i moc wyjściowa silnika. Inne zmienne obejmują temperaturę powietrza, kierunek/siłę wiatru, ciśnienie w oponach itp.

Ponieważ e-skuter opiera się wyłącznie na silniku jako napędzie, typowy akumulator do hulajnogi wyczerpuje się znacznie szybciej niż równoważny akumulator do e-roweru.

Który silnik jest lepszy – przedni czy tylny?

Zauważysz, że niektóre e-hulajnogi mają silniki z przodu, a inne z tyłu (niektóre e-hulajnogi o wysokiej wydajności mają silnik na obu kołach). Poniżej omówię zalety i wady każdego z nich.

Zalety silnika przedniego:

• Lepsza trakcja – bardziej odpowiednia na śliskich nawierzchniach
• Mniej skłonni do nadsterowności
• Lżejszy

Wady silnika przedniego:

• Koła obracają się – przednie silniki mogą obracać się w mokrych warunkach, ponieważ znaczna część ciężaru rowerzysty jest skoncentrowana od środka do tyłu hulajnogi.
• Skłonny do podsterowności
• Trudno skręcać przy wyższych prędkościach

Zalety tylnego silnika:

• Mocniejszy — tylne silniki są zwykle mocniejsze niż przednie, dzięki czemu lepiej nadają się do przyspieszania i pokonywania wzniesień.
• Lepszy promień skrętu – tylne silniki mogą sprawić, że skuter będzie bardziej zwrotny.

Wady tylnego silnika:

• Podatność na nadsterowność — tylne silniki mogą sprawić, że hulajnoga będzie podatna na nadsterowność, szczególnie na oblodzonych lub mokrych nawierzchniach.

Jakie hamulce ma skuter elektryczny?

Większość hulajnóg elektrycznych ma kombinację mechanicznych hamulców tarczowych i elektronicznych układów hamulcowych. Hamulec elektroniczny działa poprzez silnik, zarówno na przednim, jak i tylnym kole. Koło nienapędowe będzie zwykle wyposażone w mechaniczny lub w niektórych przypadkach hydrauliczny hamulec tarczowy.

Hamulec elektroniczny działa, tworząc opór podczas obracania się silnika, co pomaga w powolnym i kontrolowanym zatrzymaniu hulajnogi elektrycznej. Niektóre skutery będą wyposażone w regeneracyjny układ hamulcowy, który oddaje część energii hamowania z powrotem do akumulatora.

Zdecydowanie chcesz mieć hamulec tarczowy na co najmniej jednym z kół, ale jeśli to możliwe, polecam podwójne hamulce tarczowe. Elektroniczne hamowanie pomaga spowolnić hulajnogę, ale nie chciałbym polegać na nim w sytuacji awaryjnej. A jeśli chodzi o hamowanie regeneracyjne, ilość odzyskiwanej energii będzie tak mała, że ​​nie będzie miała większego wpływu na zasięg.

Czy warto mieć hamowanie regeneracyjne na hulajnodze elektrycznej?

Jak wyjaśniłem powyżej, regeneracyjne układy hamulcowe stosowane w hulajnogach elektrycznych będą zwracać tak niewielką ilość energii z powrotem do akumulatora, że ​​nie będzie to zauważalne dla przeciętnego rowerzysty. Niektóre systemy regeneracji skuterów elektrycznych również zwracają niewielką ilość energii po zdjęciu przepustnicy, ale znowu będzie to tak małe, że nie będzie to naprawdę zauważalne.

Osobiście uważam, że jest to trochę chwyt marketingowy. Brzmi fajnie i być może w przyszłości technologia zostanie udoskonalona, ​​dzięki czemu zauważalna będzie różnica w zasięgu baterii. Ale na razie nie opierałbym swojej decyzji na tym, czy e-hulajnoga ma tę funkcję, czy nie.

Jaki wyświetlacz jest najlepszy?

Skutery elektryczne zwykle mają wyświetlacz LCD lub LED. Główną funkcją jest dostarczanie rowerzyście informacji dotyczących prędkości, zasięgu baterii, temperatury i przebytej odległości. Większość hulajnóg elektrycznych będzie mieć kilka trybów mocy lub prędkości – dzięki temu kierowca będzie bardziej oszczędny w zakresie zużycia energii i wydłuży zasięg akumulatora.

Większość podstawowych wyświetlaczy e-skuterów jest obsługiwana za pomocą małej klawiatury w pobliżu lewego lub prawego uchwytu kierownicy. Wiele hulajnóg elektrycznych umożliwia również kierowcy sparowanie aplikacji na smartfona ze skuterem w celu uzyskania lepszych danych (takich jak nawigacja GPS lub dane o stanie silnika i baterii).

Czy przepustnica kciuka lub skrętu jest lepsza?

Zwykle jest to przepustnica kciuka lub tradycyjna przepustnica typu twist. Prawie zawsze znajdują się one po prawej stronie kierownicy.

Jeśli chodzi o to, co jest lepsze, myślę, że to kwestia osobistych preferencji. Osobiście wolę przepustnicę kciukową, ale znam wielu kolarzy, którzy lubią przepustnice skrętne. Nie uważam, że jedno jest koniecznie lepsze od drugiego.

Jakie akcesoria mają zwykle skutery elektryczne?

Większość hulajnóg elektrycznych ma małą podpórkę, błotniki i światła. Nawet niedrogie e-skutery będą miały tylne światło hamowania. Prawdopodobne jest, że w przyszłości wskaźniki mogą być również wymagane przez prawo.

Jakie są najlepsze opony do skutera elektrycznego?

Niektóre hulajnogi elektryczne mają solidne opony typu „plaster miodu” – ich główną zaletą jest to, że nie ma ryzyka przebicia, ale nie pochłaniają one zbyt dobrze nierówności drogi i nie zapewniają najwygodniejszej jazdy. Tradycyjne opony pneumatyczne z dętkami są znacznie bardziej powszechne – te opony zwykle mają trochę ochrony przed przebiciem, ale radziłbym może napełnić dętki uszczelniaczem lub zabrać ze sobą narzędzia i zapasową dętkę na wszelki wypadek.

Czy skutery elektryczne są wodoodporne?

Większość wysokiej jakości skuterów elektrycznych z pewnością będzie odporna na warunki atmosferyczne, ale istnieje duża różnica między wodoodpornością a wodoodpornością.

Jeśli mieszkasz w kraju, w którym często pada deszcz, nieuniknione jest, że będziesz jechał przez stojącą wodę. Większość przyzwoitych e-hulajnóg powinna być w stanie jeździć po kałużach iw deszczu, ale zawsze najpierw skonsultuj się z producentem. Budżetowe e-hulajnogi często mają zastrzeżenie „nie zmoknąć”. Niektóre droższe marki gwarantują pewien stopień ochrony przed wodą.

Jeśli tego nie wiesz, tak czy inaczej, zachowałbym ostrożność i unikałbym wilgoci, jeśli to możliwe.

Czy powinienem nosić kask podczas jazdy na hulajnodze elektrycznej?

Tak, zawsze powinieneś nosić odpowiednią ochronę głowy. Aby wylądować w szpitalu, wystarczy wykonać powolny upadek, a wszystko, co można zrobić, aby zmniejszyć ryzyko poważnych, zmieniających życie obrażeń, powinno być zrobione. Upewnij się, że masz coś takiego jak kask rowerowy, który został rygorystycznie przetestowany pod kątem bezpieczeństwa.

Czy skutery elektryczne są lepsze niż e-rowery?

Nie, to różne formy transportu, które mają swoje zalety i wady. Oba wykorzystują silniki elektryczne i baterie litowe, ale na tym kończą się podobieństwa. Rowery elektryczne są większe, cięższe i wymagają fizycznego pedałowania. Podczas gdy hulajnoga elektryczna jest napędzana wyłącznie silnikiem. Rowery elektryczne są na ogół znacznie droższe, ale praktyczną hulajnogę elektryczną można kupić za mniej niż 500 funtów. Rowerów elektrycznych można nadal używać, gdy akumulator jest rozładowany, ale w przypadku e-hulajnóg będziesz je pchać lub przenosić do domu. Aby uzyskać więcej informacji na temat tego, co myślę, sprawdź moje rowery elektryczne vs hulajnogi elektryczne artykuł.

Wnioski

Mam nadzieję, że ten przewodnik dla kupujących hulajnogi elektryczne okazał się przydatny i zawiera odpowiedzi na niektóre pytania dotyczące tej wspaniałej formy transportu osobistego.

Skutery elektryczne z pewnością zostaną i będą odgrywać dużą rolę w transporcie ludzi z punktu A do punktu B, szczególnie w środowisku miejskim. Wyobrażam sobie, że w niektórych obszarach staną się tak popularne jak rowery i e-rowery.

Jak tylko zmieni się prawo w Wielkiej Brytanii, opublikuję aktualizację tutaj. Ale na razie, jeśli jesteś w Wielkiej Brytanii, jeździj tylko w obszarach, które są przyjazne dla hulajnóg i zawsze jeździj bezpiecznie, mając na uwadze innych.

Mam kilka oddzielnych poradników dotyczących zakupów, które zawierają te najlepsze skutery elektryczne do pracy oraz najlepsze skutery elektryczne poniżej 300 funtów. W niedalekiej przyszłości opublikuję więcej artykułów związanych z e-skuterami.

Na mojej innej stronie internetowej skompilowałem plik lista ponad 100 skuterów elektrycznych obecnie dostępne w Wielkiej Brytanii i UE.

Inne dokumenty

• Najlepsze hulajnogi elektryczne dla ciężkich dorosłych: 6 opcji o dużej mocy