Rowery elektryczne Cooper (przegląd oferty)

ebikechoices jest wspierany przez swoich odbiorców. Kupując za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję. Więcej

Jedna z najbardziej kultowych marek w brytyjskim sporcie motorowym właśnie wypuściła na rynek gamę bardzo elegancko wyglądających e-rowerów – elektryczne rowery Cooper (sławne Mini Cooper) wyglądają niesamowicie i wykorzystują bardzo innowacyjną technologię. Jest coś odpowiedniego dla wszystkich rowerzystów, niezależnie od tego, czy szukasz jednobiegowego miejskiego roweru elektrycznego, czy może coś dla dłuższych rowerzystów. Dostępna jest również klasyczna rama mixte odpowiednia dla kobiet lub starszych jeźdźców.

miedziane rowery elektryczne
Zdjęcia dzięki uprzejmości Rowery Cooper

Podsumowanie

Mike i Charlie Cooperowie założyli firmę Cooper Bikes w 2009 roku w celu tworzenia innowacyjnych rowerów dla środowiska miejskiego. Niedawno Cooper nawiązał współpracę z niemiecką firmą Technibike, aby wyprodukować gamę rowerów elektrycznych, które łączą klasyczną brytyjską stylistykę z nowoczesną technologią e-rowerów.

Jakiego silnika używa rower elektryczny Cooper?

Rowery elektryczne Cooper wykorzystują w pełni zintegrowany silnik tylnej piasty Zehus 250w z akumulatorem 173Wh. Ten silnik jest wyjątkowy w świecie systemów e-rowerów OEM, ponieważ silnik, akumulator i elektronika są umieszczone w tylnej piaście. Taka konfiguracja ma swoje zalety i wady.

Cały system waży zaledwie 3 kg, czyli nieco mniej niż nowy system X20 firmy Mahle. Jednym z kompromisów jest niewielka pojemność akumulatora 173 Wh – to niewiele w porównaniu z innymi e-rowerami w podobnej cenie. Jednak zastosowano sprytną technologię, która powinna nieco wyrównać szanse.

Silnik e-roweru Zehus

Ten system wykorzystuje System odzyskiwania energii kinetycznej (KERS), który pozwala silnikowi magazynować energię i wykorzystywać ją w razie potrzeby. Ten system jest aktywowany przez cofanie lub podczas zjeżdżania z góry – według Zehus musi być aktywowany za pomocą pilota zdalnego sterowania. Nie jestem pewien, jak skuteczny będzie ten system, ale wyobrażam sobie, że w najlepszym przypadku może zwiększyć zasięg o kilka mil, jeśli będzie używany prawidłowo.

Według Witryna Zehus, tym systemem potencjalnie można jeździć w nieskończoność bez konieczności ponownego ładowania. Aby tak się stało, musiałbyś stale wkładać z powrotem więcej energii, niż zużywałeś. Jestem trochę sceptyczny co do tego i musiałbym mieć jeden z nich na długoterminowym teście, aby to potwierdzić.

Miedziany silnik rowerowy cr-7e

Pod względem wydajności moment obrotowy silnika to deklarowany 40 Nm, co stawia go na równi z System ebikemotion X35. Nie ma zewnętrznego czujnika kadencji, więc zakładam, że na kasecie jest czujnik (podobny do X35).

Zehus wygląda na ciekawy system, ale skupienie całej masy w tylnym kole nie jest idealne. Bardzo chciałbym usłyszeć od czytelników, którzy posiadają e-rower z tym systemem.

Gama rowerów elektrycznych Cooper

Patrząc na geometrię ramy, wygląda na to, że wszystkie e-rowery z gamy Coopera mają tę samą ramę (z wyjątkiem CS-1E). Ramy wykonane są ze stali stopowej chromowo-molibdenowej 4130, która jest wysokogatunkową stalą niskowęglową po obróbce cieplnej. Ramy te powinny być bardzo trwałe i trwałe.

Wszystkie użyte komponenty są bardzo podobne. Tylna przerzutka 7-biegowa Microshift z kasetą 11-24 w połączeniu z tarczą 44t jest stosowana we wszystkich modelach z wyjątkiem jednobiegowej CS-1E.

Hamowanie zapewniają hydromechaniczne zaciski hamulcowe Juin-Tech – będą one porównywalne pod względem wydajności do TRP Spyre i chociaż nie zapewnią zgryzu i modulacji pełnej hydrauliki, będą więcej niż wystarczające dla większości rowerzystów.


Cooper CG-7E

cooper cg-7e e-rower

Cooper CG-7E to elegancko wyglądający e-rower przeznaczony do użytku miejskiego. Będzie idealny do codziennych dojazdów lub, jeśli pracujesz dla Deliveroo, Ubereats lub Stuart, będzie świetny rower elektryczny do wykorzystania przy dostawie. Widzę, że ten model jest popularny wśród weekendowych rowerzystów rekreacyjnych.


Miedziany CL-7E

cooper cl-7e e-rower

Zasadniczo Cooper CL-7E jest taki sam jak powyżej, ale ma bardzo stylową ramę Mixte, dzięki czemu jest szczególnie odpowiedni dla rowerzystów o ograniczonej mobilności, jeśli chodzi o wsiadanie na rower. Cooper zastosował klasyczny design nawiązujący do motocykli z lat 50-tych i 60-tych i jestem pewien, że spodoba się on rowerzystom w każdym wieku io różnym poziomie umiejętności.


Miedź CR-7E

e-rower cooper cr-7e

Cooper CR-7E, znany również jako Randonneur, jest wyposażony w opuszczaną kierownicę, która nadaje mu wygląd klasycznego roweru turystycznego. Podobnie jak w przypadku innych rowerów, posiada wygodne siodełko Brooks C17 i zestaw wykończeniowy z polerowanego stopu. CR-7E jest również wyposażony w parę przednich mocowań sakw typu lowrider, dzięki czemu ten rower jest szczególnie odpowiedni na weekendowe przygody, a może nawet na wycieczki.


Cooper CS-1E

cooper cs-1e e-rower

Cooper CS-1E to klasyczna konstrukcja jednobiegowa, wykorzystująca najnowszą technologię napędów. Pas Gates Carbon to najlepsze rozwiązanie w zakresie łatwej konserwacji — koniec z olejowaniem łańcucha na nogach lub spodniach.

Ten rower ma nieco inną ramę niż pozostałe modele, a także jest wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Podobno ta rama jest wykonana ze stali Reynolds, chociaż nie mogłem znaleźć na stronie w jakim gatunku – to prawdopodobnie Reynolds 520 lub 725.

CS-1E będzie świetny dla rowerzystów miejskich, którzy chcą prostoty i niskich nakładów konserwacyjnych związanych z jednobiegowym napędem pasowym.


Wnioski

Jestem wielkim fanem rowerów stalowych, uwielbiam wygląd klasycznych stalowych rur. Jest to wytrzymały materiał, który daje poczucie pewności na drodze. Mój rower szosowy jest wykonany ze stali Reynolds 725 i jest niesamowicie gładki. Zawsze mnie dziwi, że nie widać więcej e-rowerów wykonanych z wysokiej jakości stali. Dla mnie to idealny materiał – to niesamowicie mocny i wszechstronny materiał.

Wszystkie prezentowane tutaj e-rowery Cooper kosztują około 2000 funtów lub więcej, więc nie są tanie. Na papierze wyglądają naprawdę dobrze, ale nie jestem przekonany o praktyczności posiadania e-roweru o pojemności akumulatora poniżej 200Wh. Jeśli system regeneracyjny działa tak dobrze, jak się twierdzi, może to nie stanowić większego problemu.

Myślę, że te e-rowery przypadną do gustu rowerzystom, którzy szukają czegoś nieco innego. Zdecydowanie istnieje rynek na stalowe e-rowery w stylu retro i ciekawie będzie zobaczyć, jak sobie poradzą.

Jeśli uda mi się zdobyć jeden do recenzji w najbliższej przyszłości, opublikuję tutaj pełny artykuł.

Odwiedź Cooper E-Bike, aby uzyskać więcej informacji

Jeśli zdarzy ci się kupić jeden z nich, podziel się swoimi przemyśleniami w sekcji komentarzy poniżej.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.