miedziane rowery elektryczne

Kupując za pośrednictwem linków w naszych artykułach, możemy otrzymać niewielką prowizję. Przeczytaj nasze oświadczenie dotyczące podmiotów stowarzyszonych.

Jedna z najbardziej kultowych marek w brytyjskim sporcie motorowym właśnie wypuściła serię bardzo elegancko wyglądających e-rowerów – motocykle elektryczne Cooper (słynące z Mini Cooper) wyglądają niesamowicie i wykorzystują bardzo innowacyjną technologię. Jest coś odpowiedniego dla wszystkich rowerzystów, bez względu na to, czy szukasz jednobiegowego miejskiego e-roweru, czy może coś dla dłuższych rowerzystów. Dostępna jest również klasyczna rama typu mixte, odpowiednia dla kobiet lub starszych jeźdźców.

miedziane rowery elektryczne
Zdjęcia dzięki uprzejmości Rowery Cooper

Podsumowanie

Mike i Charlie Cooper założyli firmę Cooper Bikes w 2009 roku, aby tworzyć innowacyjne rowery dla środowiska miejskiego. Niedawno Cooper nawiązał współpracę z niemiecką firmą Technibike w celu wyprodukowania gamy rowerów elektrycznych, które łączą klasyczną brytyjską stylistykę z nowoczesną technologią e-rowerów.

Jakiego silnika używa rower elektryczny Cooper?

Rowery elektryczne Cooper wykorzystują w pełni zintegrowany silnik tylnej piasty Zehus o mocy 250 W z akumulatorem 173 Wh. Ten silnik jest wyjątkowy w świecie systemów e-rowerów OEM, ponieważ silnik, akumulator i elektronika są umieszczone w tylnej piaście. Tego rodzaju konfiguracja ma swoje zalety i wady.

Cały system waży zaledwie 3 kg, czyli nieco mniej niż nowy system X20 firmy Mahle. Jednym z kompromisów jest niewielka pojemność akumulatora 173 Wh – to niewiele w porównaniu z innymi e-rowerami w podobnej cenie. Jednak zastosowano sprytną technologię, która powinna nieco wyrównać szanse.

Silnik e-roweru Zehus

Ten system wykorzystuje System odzyskiwania energii kinetycznej (KERS), który pozwala silnikowi magazynować energię i wykorzystywać ją w razie potrzeby. System ten jest aktywowany przez pedałowanie do tyłu lub podczas zjeżdżania ze wzniesienia – według Zehusa musi być aktywowany za pomocą pilota. Nie jestem pewien, jak skuteczny będzie ten system, ale wyobrażam sobie, że w najlepszym przypadku może zwiększyć zasięg o kilka mil, jeśli jest używany prawidłowo.

Według Witryna Zehus, tym systemem można potencjalnie jeździć w nieskończoność bez konieczności ładowania. Aby tak się stało, musiałbyś stale dostarczać więcej energii niż zużywałeś. Jestem trochę sceptycznie nastawiony do tego i musiałbym mieć jeden z nich w teście długoterminowym, aby to potwierdzić.

Miedziany silnik rowerowy cr-7e

Pod względem wydajności moment obrotowy silnika wynosi deklarowane 40 Nm, co stawia go na równi z System ebikemotion X35. Nie ma zewnętrznego czujnika kadencji, więc zakładam, że na kasecie jest czujnik (podobny do X35).

Zehus wygląda na ciekawy system, ale skupienie całej masy w tylnym kole nie jest idealne. Bardzo chciałbym usłyszeć od czytelników, którzy posiadają e-rower z tym systemem.

Gama rowerów elektrycznych Cooper

Patrząc na geometrię ramy, wygląda na to, że wszystkie e-rowery z gamy Cooper mają tę samą ramę (z wyjątkiem CS-1E). Ramy wykonane są ze stali stopowej chromowo-molibdenowej 4130, która jest obrabiana cieplnie, ze stali niskowęglowej i wysokiej jakości. Ramy te powinny być bardzo trwałe i trwałe.

Wszystkie użyte komponenty są bardzo podobne. Tylna przerzutka 7-biegowa Microshift z kasetą 11-24 w połączeniu z tarczą 44t jest stosowana we wszystkich modelach z wyjątkiem jednobiegowej CS-1E.

Hamowanie zapewniają hydromechaniczne zaciski hamulcowe Juin-Tech – będą one porównywalne pod względem wydajności z TRP Spyre i chociaż nie zapewnią zgryzu i modulacji pełnej hydrauliki, będą więcej niż wystarczające dla większości rowerzystów.


Coopera CG-7E

cooper cg-7e e-rower

Cooper CG-7E to elegancko wyglądający e-rower przeznaczony do użytku miejskiego. Będzie idealny do codziennych dojazdów do pracy lub, jeśli pracujesz dla Deliveroo, Ubereats lub Stuart, będzie świetnym rower elektryczny do wykorzystania przy dostawie. Widzę, że ten model jest popularny wśród weekendowych rowerzystów rekreacyjnych.


Miedziany CL-7E

cooper cl-7e e-rower

Cooper CL-7E jest taki sam jak powyżej, ale ma bardzo stylową ramę Mixte, dzięki czemu jest szczególnie odpowiedni dla rowerzystów o ograniczonej mobilności, jeśli chodzi o wsiadanie na rower. Cooper zastosował klasyczny design nawiązujący do motocykli z lat 50. i 60. i jestem pewien, że spodoba się rowerzystom w każdym wieku io różnych umiejętnościach.


Miedź CR-7E

e-rower cooper cr-7e

Cooper CR-7E, znany również jako Randonneur, ma opuszczaną kierownicę, co nadaje mu wygląd klasycznego roweru turystycznego. Podobnie jak inne motocykle, ma wygodne siodełko Brooks C17 i zestaw wykończeniowy z polerowanego stopu. CR-7E jest również wyposażony w parę mocowań przednich sakw typu lowrider, dzięki czemu ten rower jest szczególnie odpowiedni na weekendowe przygody, a może nawet na wycieczki.


Coopera CS-1E

cooper cs-1e e-rower

Cooper CS-1E to klasyczna konstrukcja jednobiegowa wykorzystująca najnowszą technologię napędu. Pasek Gates Carbon to najlepsze narzędzie do jazdy bez konserwacji — nigdy więcej smaru do łańcucha na nogach lub spodniach.

Ten rower ma nieco inną ramę niż pozostałe modele i jest wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Ta rama jest wykonana ze stali Reynoldsa, chociaż na stronie nie mogłem znaleźć gatunku – to prawdopodobnie Reynolds 520 lub 725.

CS-1E będzie świetny dla rowerzystów miejskich, którzy chcą prostoty i niskich nakładów konserwacyjnych związanych z jednobiegowym napędem pasowym.


Wnioski

Jestem wielkim fanem rowerów stalowych, uwielbiam wygląd klasycznych stalowych rur. Jest to wytrzymały materiał, który daje poczucie pewności na drodze. Mój rower szosowy jest wykonany ze stali Reynolds 725 i jest niesamowicie gładki. Zawsze mnie dziwi, że nie widać więcej e-rowerów wykonanych z wysokiej jakości stali. Dla mnie to idealny materiał – to niesamowicie mocny i wszechstronny materiał.

Wszystkie prezentowane tutaj e-rowery Cooper kosztują około 2000 GBP lub więcej, więc nie są tanie. Na papierze wyglądają naprawdę dobrze, ale nie jestem przekonany do praktycznych aspektów posiadania e-roweru o pojemności akumulatora poniżej 200 Wh. Jeśli system regeneracyjny działa tak dobrze, jak się twierdzi, może nie stanowić większego problemu.

Myślę, że te e-rowery przypadną do gustu rowerzystom, którzy szukają czegoś nieco innego. Istnieje rynek stalowych e-rowerów w stylu retro i ciekawie będzie zobaczyć, jak sobie radzą.

Jeśli wkrótce uda mi się zdobyć jeden do recenzji, opublikuję tutaj pełny artykuł.

Odwiedź Cooper E-Bike, aby uzyskać więcej informacji

Jeśli zdarzy ci się kupić jeden z nich, podziel się swoimi przemyśleniami w sekcji komentarzy poniżej.

Podobne wiadomości

0 0 głosów
Ocena artykułu
Zapisz się!
Powiadamiaj o
gość
0 Komentarze
Informacje zwrotne w linii
Wyświetl wszystkie komentarze