Ribble hybrid trail al e i miejskie e rowery elektryczne

Dokonując zakupów za pośrednictwem linków znajdujących się na naszej stronie internetowej, możemy otrzymać prowizję. Ujawnienie podmiotu stowarzyszonego.

Ribble Hybrid Trail AL e i Urban E to dwa ekscytujące nowe dodatki do gamy rowerów elektrycznych Ribble Cycles. Te dwa nowe modele wykorzystują najnowszą wersję lekkiego systemu ebikemotion x35, zapewniającego niską wagę i uporządkowaną integrację.

Żeberka miejskie E

żeberka miejskie e
Zdjęcia dzięki uprzejmości Cykle Ribble

Połączenia Żeberka miejskie E to stylowy miejski e-rower na dojazdy do pracy/towar, zaprojektowany z myślą o wygodnym i wyrafinowanym sposobie zwiedzania miasta i nie tylko. Dzięki łatwemu w użyciu wspomaganiu elektrycznemu staje się idealnym towarzyszem podczas śmigania po mieście; wyskoczyć na zakupy lub dojeżdżać do pracy. Wygodna, wyprostowana pozycja podczas jazdy, zapewniająca stabilność prowadzenie i łatwa konstrukcja do zakładania i zdejmowania zapewniają wygodną, ​​kontrolowaną i pewną jazdę. Dzięki mocnym hamulcom tarczowym, prostym i niezawodnym przerzutkom oraz w pełni zintegrowanym akcesoriom, Ribble Urban E to wyjątkowa miejska mobilność - zaprojektowana tak, aby codzienne przejażdżki były łatwiejsze, szybsze i o wiele przyjemniejsze.

żeberka miejskie e

Dzięki niskiemu przekroczeniu i zintegrowanym przednim i tylnym bagażnikom, nowy Urban E będzie świetny na zakupy, a nawet może być używany przez kurierów rowerowych.

Ribble Hybrid Trail AL e

żebrowy szlak hybrydowy al e

Kontynuując sukces Ribble Hybrid AL e, nowy Ribble Hybrid Trail AL e przesuwa granice możliwości z każdą jazdą. Potężne wspomaganie pedałowania, zmniejszający się zasięg i przydatne funkcje zostały zaprojektowane tak, aby Twoje codzienne przejażdżki były szybsze i łatwiejsze pod każdym względem. Niski przekrok ułatwiający użytkowanie i amortyzujące wstrząsy przednie zawieszenie zapewniają wygodną jazdę niezależnie od tego, dokąd zaprowadzi Cię szlak.

żebrowy szlak hybrydowy al e

Wszechstronny Ribble Hybrid Trail AL E-rower jest w pełni wyposażony na szlaki i ulice miasta z mocnymi hamulcami tarczowymi, mocnymi kołami Mavic Allroad wyposażonymi w odporne na przebicie opony Schwalbe Marathon i ergonomicznym zestawem wykończeniowym, który zapewnia imponujący widok na krajobraz i drogę przed sobą. Zjedź z utartych szlaków i odkryj lokalne szlaki.

żebrowy szlak hybrydowy al e

Widzimy coraz więcej osób, które chcą uzyskać dostęp do korzyści płynących z jazdy na rowerze i postrzegają e-rowery jako sposób na doświadczenie pozytywnych aspektów. Nasza światowej klasy gama rowerów elektrycznych ewoluowała i rozszerzyła się w tym celu, aby zaoferować większą różnorodność i wybór – oraz uczynić rower bardziej dostępnym dla wszystkich. .

Nasze nowe wszechstronne e-rowery zostały zaprojektowane z określonymi funkcjami i pozycją jazdy, aby zapewnić wszystkim rowerzystom lepsze wrażenia z jazdy, pewność i komfort. Wiodąca na rynku waga i wspomaganie zasilania w połączeniu ze zintegrowanymi światłami i wyświetlaczem zapewniają pełne wrażenia. Niezależnie od tego, czy chodzi o dojazdy do pracy po mieście, czy przez miasto na szlak, nasza propozycja zapewnia najwyższą mobilność w mieście i świetny sposób na poruszanie się i doświadczanie korzyści płynące z jazdy na e-rowerze”

Mówi Andy Smallwood, dyrektor generalny Ribble Cycles

żeberka miejskie e

Urban E i Hybrid AL e Trail są w pełni zintegrowane i sterowane za pomocą Inteligentny wyświetlacz MAHLE Pulsar One zintegrowany z kierownicą, dający kontrolę nad zmianą poziomów wspomagania, aktywacją świateł, wyświetlaniem pozostałego zasięgu i rejestrowaniem danych z jazdy. Kierownica jest również wyposażona w przycisk sterowania iWoc Trio, który umożliwia zmianę poziomu wspomagania podczas patrzenia przed siebie. Telefon lub smartwatch można sparować z aplikacją MAHLE Ebikemotion, aby odblokować dodatkowe funkcje.

żebrowy szlak hybrydowy al e

Oba rowery są napędzane dyskretnym, superlekkim systemem silnika MAHLE Ebikemotion z trzema trybami mocy do wyboru. Przydatna funkcja trybu chodzenia zapewnia dodatkową pomoc w razie konieczności zsiadania i chodzenia z rowerem.

Sugerowana konstrukcja jest z Sram Apex lub mogą być dostrojone do Twojej specyfikacji za pomocą narzędzia BikeBuilder z opcją stworzenia własnego projektu za pomocą Custom Colour.

Ribble Urban E – Apex od 2,499 GBP

Ribble Hybrid Trail AL e od 2,599 £

Jestem podekscytowany tymi dwoma nowymi modelami i faktem, że ta kultowa brytyjska marka nadal rozwija rowery elektryczne, które są dostosowane do różnych stylów jazdy.

Mam nadzieję, że wkrótce dostanę w swoje ręce jeden z tych motocykli w celu pełnej recenzji i testu – zajrzyj tutaj!

Podobne wiadomości

Komentarze 8

  1. Cześć! Twoje pomocne recenzje są dość przestarzałe, a komentarze również – czy masz jakieś opinie na temat 2023 Hybrid AL e firmy Ribble? wygląda na to, że zmodernizowali go od 2020 roku i myślę o zdobyciu jednego.
    nie jestem też super wysportowany, ale chcę go używać zarówno do jazdy na rowerze/zakupów po okolicy, jak i do poprawy kondycji.
    Podoba mi się, że wydaje się być naprawdę lekki w porównaniu do innych.
    Byłbym bardzo wdzięczny za kilka myśli. Dziękuję!

    1. Cześć Katrin,
      Dziękuję za wiadomość, cieszę się, że znalazłeś artykuł Ribble AL e. Jeśli masz dalsze pytania, daj mi znać.

  2. Cześć Tony, jakieś wieści od Ribble na temat recenzji Hybrid AL E Trail i/lub Urban? Wygląda na to, że są na sprzedaż na ich stronie internetowej z dostawą w maju, więc miałem nadzieję, że zacznę widzieć recenzje. Znalazłem wiele informacji prasowych replikowanych na innych stronach, ale twoja zawierała nieco więcej informacji i została zasugerowana przez Ribble!

    1. Cześć Charlie,

      Niestety, ostatnio nie miałem żadnych e-rowerów poza Ribble. Jeśli szlak ALe jest podobny do Hybrid AL e testowałem na początku zeszłego roku, to powiedziałbym, że warto to rozważyć. Chociaż właśnie sprawdziłem stronę produktu na ich stronie internetowej i cena trochę wzrosła od zeszłego roku. Testowany przeze mnie AL e ważył mniej niż 15 kg, ale ten model wydaje się dość ciężki przy ponad 19 kg. Podejrzewam, że mocniejsza rama, cięższy zestaw kołowy, widelec amortyzowany i sztyca przyczyniają się do tego.

      Jeśli szukasz tylko odrobiny asysty i masz zamiar jeździć po dość płaskim terenie, to myślę, że będzie dobrze. Ale jeśli szukasz bardziej wymagających tras z długimi, stromymi podjazdami, znacznie lepiej byłoby z silnikiem o średnim napędzie (coś jak Bosch lub Shimano Steps). Za niewiele więcej niż Ribble możesz dostać coś takiego Cube Touring Hybrid Pro 625, który ma ponad dwukrotnie większą pojemność akumulatora i silnik Bosch Gen 3, który zabierze Cię na każde wzgórze, jakie możesz znaleźć.

      Daj mi znać, jeśli potrzebujesz więcej informacji.

      All the best,
      Tony

  3. Cześć Tony,

    Chcę wejść w świat e-rowerów na dojazdy (w Dorset ze wzgórzami i szlakami po drodze). Rozważam Specialized Vado (nie SL) lub możliwe Van Moof X3, ale teraz interesuje mnie omówiony powyżej wibroprasa.. ale obawiam się, że silnik może nie mieć tyle mocy, ile bym chciał... pasuje w tej chwili i przynajmniej na początku będzie potrzebował sporej pomocy ze strony moich wyliczonych. Czy uważasz, że Ribble Hybrid Trail AL e ma wystarczającą moc, aby poradzić sobie ze wzgórzami (niezbyt stromymi), ale mimo to wzgórzami?

    Wszelkie inne sugestie również byłyby przyjmowane z wdzięcznością.

    Wielkie dzięki

    1. Hi Fiona,

      Jeździłem na kilku e-rowerach Ribble i uważam, że lepiej pasują do rowerzysty, który ma już rozsądny stopień sprawności. Chociaż asysta jest bardzo przydatna, nie miałaby możliwości „wstań i odejdź” czegoś takiego jak Specialized Vado. VanMoof X3 wykorzystuje kompaktowy silnik piasty przedniej, który zapewni podobny poziom wydajności do Ribble i nie będzie w stanie dotknąć Specialized, aby uzyskać całkowitą zdolność. W Kornwalii kręci mi się facet, który jest właścicielem Vado i absolutnie lata po stromych wzgórzach, nie pocąc się!

      Mam przyjaciółkę po siedemdziesiątce, która kilka miesięcy temu przywiozła Trek Allant +70 i przejechała już na nim prawie 7 mil. Oto link do recenzji.

      Daj mi znać, jeśli masz więcej pytań.

      Pozdrowienia,
      Tony

      1. Dzięki Tony'emu, że jest tak pomocny... również przyjrzy się Trekowi. I dziękuję za wszystkie recenzje, które są napisane tak wyraźnie, że naprawdę łatwo jest określić, co będzie działać (lub nie) dla danej osoby.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *