zdjęcie roweru elektrycznego ncm milano

Dokonując zakupów za pośrednictwem linków znajdujących się na naszej stronie internetowej, możemy otrzymać prowizję. Ujawnienie podmiotu stowarzyszonego.

NCM produkuje wysokiej jakości, ale niedrogie rowery elektryczne, w tej recenzji wyjaśnię, dlaczego uważam, że NCM Milano jest najlepszym elektrycznym rowerem dojeżdżającym do pracy za te pieniądze.

O NCM Rowery elektryczne

Rowery elektryczne NCM są własnością niemieckiej firmy Leon Cycle GmbH z siedzibą w Hanowerze. Ich e-rowery są projektowane w Niemczech i produkowane w Chinach.

Specyfikacja

Centralnym elementem tego roweru elektrycznego jest motoreduktor tylnej piasty X15: Ten niezawodny tylny silnik elektryczny o mocy 250 W jest znany ze swojej trwałości i wysokiego momentu obrotowego, co pozwala kierowcy utrzymać prędkość 15.5 km/h przez długi czas. Nie ma kompromisów w obsłudze dzięki małemu silnikowi wyśrodkowanemu w tylnej piaście.

Zdjęcia rowerów elektrycznych NCM Milano przedstawiające siodełko, tylne koło i uchwyty kierownicy

Bateria litowa 48v13ah z portem ładowania USB dla urządzeń mobilnych: Nieporęczne akumulatory zajmują dużo miejsca, ale akumulator Milano jest zintegrowany z dolną rurą roweru, dzięki czemu waga jest niska i centralna, co pomaga poprawić stabilność. Producenci twierdzili, że maksymalny zasięg 75 mil wydaje się nieco optymistyczny. Całkowita pojemność energetyczna baterii wynosi 624wh (watogodzin), więc jeśli zużywasz 20wh na milę, Twój zasięg wyniesie 31 mil. Mój przyjaciel jest właścicielem jednego z tych motocykli i ma średni zasięg około 40-50 mil.

NCM milano widok roweru elektrycznego na baterię

Ten rower jest zbudowany dla wygody: Opony turystyczne Schwalbe, przednie zawieszenie Suntour, regulowany mostek kierownicy, ergonomiczne chwyty Selle Royal i siodło z amortyzowaną sztycą zapewniają niewiarygodnie komfortową jazdę, nawet na dłuższych dystansach. 7-biegowe przerzutki Shimano doskonale indeksują – zmiana biegów jest ostra i precyzyjna.

zdjęcia opon ncm milano, panelu wyświetlacza i przedniego światła

W pełni funkcjonalny wyświetlacz panelu sterowania: wyświetlacz Das-Kit LCD zapewnia wszystkie informacje, jakich można oczekiwać od wyświetlacza roweru elektrycznego. w tym czas podróży i przebieg. Ma również 6 poziomów mocy wspomagania pedałowania, dzięki czemu możesz precyzyjnie dostosować moc wyjściową do swojej jazdy.

Wyświetlacz LCD roweru elektrycznego NCM Milano

Doskonała jakość wykonania: NCM Milano został zaprojektowany tak, aby wyglądał świetnie, ale bez kompromisów w zakresie funkcjonalności i bezpieczeństwa. Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro z tarczami 160 mm zapewniają odpowiednie hamowanie, a dźwignie hamulca są wyposażone w wyłączniki silnika, aby zapewnić bezpieczną jazdę. Przednie i tylne światła zasilają akumulator i zapewniają dodatkowy poziom bezpieczeństwa — zwłaszcza podczas jazdy zimą. Wewnętrzne prowadzenie kabli zgrabnie kończy opakowanie i nie tylko świetnie wygląda, ale także chroni kable przed czynnikami atmosferycznymi.

Wymiary rowerów elektrycznych NCM milano

Podsumowanie

Moim zdaniem Rower elektryczny NCM Milano oferuje wyjątkowy stosunek jakości do ceny. To niezwykłe, aby zobaczyć tak wysokiej jakości, dobrze wykonany e-rower w tym przedziale cenowym. Co więcej, specyfikacja jest doskonała. Akumulator 48v13ah z pewnością zapewni użytkownikom realistyczny zasięg między 30-45 mil lub 31 mil przy użyciu obliczeń 20wh na milę. Deklarowany zasięg 75 mil może być nieco optymistyczny w codziennym użytkowaniu – zależy to od tego, jak często korzystasz z elektrycznego wspomagania.

Hamulce tarczowe Tektro Mechanical powinny zapewnić odpowiednią siłę hamowania, a opony Schwalbe zapewnią rozsądną ochronę przed przebiciem.

Dbałość o szczegóły w tym rowerze jest świetna. Wewnętrznie poprowadzone kable i zintegrowany akumulator zapewniają bardzo czyste wykończenie, coś, co zwykle można znaleźć tylko w droższych rowerach elektrycznych.

Fakt, że ten rower ma zamontowane błotniki, bagażnik, światła i nóżkę, oznacza, że ​​jest doskonały na codzienne dojazdy do pracy w każdą pogodę lub idealny na weekendowe wycieczki. Włączenie żelowego siodełka i amortyzowanej sztycy czyni ten rower naprawdę wygodnym i wszechstronnym rowerem.

Jeśli szukasz na rynku niezwykle wszechstronnego i niedrogiego e-roweru, ten zdecydowanie spełnia wszystkie wymagania

Jazdy

Mój przyjaciel kupił jeden z nich w lecie i był na tyle uprzejmy, że pozwolił mi wziąć go na spin. Mogę szczerze powiedzieć, że to było objawienie! Siodełko żelowe było niezwykle wygodne, a mały silnik piasty X15 był cichy i gładki. Wytworzyło to dużą moc dla tak małego silnika, dzięki czemu wspinanie się po stromych kornwalijskich wzgórzach było niesamowitą przyjemnością! Hamulce i przednie zawieszenie były więcej niż wystarczające dla tylnych pasów Kornwalii.

Wnioski

Naprawdę nie mogę wystarczająco polecić tego roweru. To musi być obecnie jeden z najlepszych e-rowerów na rynku, a specyfikacja jest świetna.

Wspaniałą rzeczą w tym e-rowerze jest to, że jest prawdziwą hybrydą – równie komfortowo można nim jeździć po asfalcie lub nieutwardzonych powierzchniach. Może być nawet używany do lekkiej jazdy w terenie.

Jeśli szukasz na rynku niezwykle wszechstronnego i niedrogiego e-roweru, ten spełnia wszystkie wymagania.

Nawiasem mówiąc, inny rower NCM 48v 250w nazywa się NCM Moskwa, wkrótce zrecenzuję ten rower. Osobiście pracowałem nad Moskwą i jeździłem na niej, i jest ona na równi z Milano pod względem jakości jazdy i budowy. Wykorzystuje identyczne komponenty elektryczne, ale w ramie w stylu roweru górskiego.

Podobne wiadomości

Komentarze 46

  1. boa taarde tenho uma biçicleta destas mas necessito de Assistencia em Portugal.
    ela não arranca e não encontro uma ofecina que repare esta marca e com a garantia

  2. Cześć! Dziękuję za recenzję!
    Kupiłem Milano tydzień temu, jak dotąd tak dobrze. Zauważyłem, że pierwsza prędkość wspomagania jest większa, niż chciałbym. Czy jest jakiś sposób na ponowne zbalansowanie tych trybów 1-6 w podanym zakresie, więc zaczyna się nie tak mocno?

  3. Nie wiem, czy to jest nadal otwarte, ale bardzo podoba mi się Milano plus, moje jedyne pytanie brzmi: jak łatwo jest wyjąć baterię spod tej rurki? Czy da się to zrobić jedną ręką? Kornwalia, mój dom!

    1. Cześć Robin,

      Przekręcenie kluczyka powoduje zwolnienie zatrzasku akumulatora, należy go lekko unieść, przesunąć do przodu i wyjąć. Wyobrażam sobie, że można to zrobić jedną ręką, ale byłoby to dość trudne, ponieważ bateria waży około 3 kg.

      Daj mi znać, jeśli masz więcej pytań.

      Pozdrowienia,
      Tony

  4. rower wydaje się solidny i solidny, ale uważam, że opony są tak cienkie, że gdy jedziesz po lekko nierównej nawierzchni, nawet przy wolnym tempie (mówię o ustawieniu nr 1, jest to niebezpieczne i bardzo łatwo możesz spaść na lekko nierównej nawierzchni) chodnik. Na równym terenie jest ok, ale nie pozwoliłbym żonie na nim jeździć.
    Spróbuję założyć nowe opony i zobaczę jak będzie, w przeciwnym razie zostanie sprzedany.
    Dla porównania, mam w stanach inny podstawowy ebike, który jest tak stabilny, że nie jest blisko i jeżdżę na nim po wszystkich typach torów, który również jest w podobnym stylu.
    Powiedziałbym, że jak dotąd jestem tym rozczarowany i czuję, że to wypadek, który czeka, aby się wydarzyć.

  5. Doskonała recenzja Tony,

    Poszedłem dalej i kupiłem Milano i jak dotąd byłem pod wrażeniem. Zastanawiałem się, czy wiesz, czy akumulator 48v 16ah do rowerów NCM będzie kompatybilny z modelem Milano? Nigdzie nie mogę znaleźć baterii 48v 13ah.

    Wielkie dzięki,
    Andy

    1. Cześć Andy,

      Bateria NCM Milano Plus powinna pasować bezpośrednio. Bateria 16Ah ma ten sam rozmiar i wykorzystuje ogniwa litowe o większej gęstości energii.

  6. Bonjour Tony,
    Merci pour votre commentaire très instructif.
    Je souhaite acheter le Milano car après avoir étudier le marché des vélo électriques; il semble être d un doskonałej jakości-prix. Jai experimenté le Veligo. Il me semble etre un peu similaire.
    Mais j ai une petite hésitation…si vous pouviez m éclairer…at on sur le vélo le dos droit? Je pensais le prendre en taille L (28 woreczków) (Je fais 1,74 m) zapewnia wygodę i wygodę.
    Je l utiliserai quotidiennement pour aller travailler.
    Pensez-vous que c est un bon choix? Ou devrais je m orienter vers un vélo de ville type Elops de Decathlon ou Sydney de Ubanbiker?(que je trouve tout de même assez cher)
    Dziękuję za odpowiedź.
    Do zobaczenia wkrótce
    Linda

    1. Witam,
      La taille fait référence au diamètre de la roue (28″). Wszystkie kadry NCM Milano są identyfikowane i korespondentami w jednym języku. Cela devrait être parfait pour votre taille. La potence du guidon est également réglable, ce qui vous permet de monter le guidon encore plus haut si necessaire.
      Z pozdrowieniami,
      Tony

  7. Widzę dwa różne modele Milano Max… N8C i N8R. Wyglądają dokładnie tak samo i mają te same specyfikacje. Jaka jest różnica?

  8. Sprawdziłem online dla Milano i cena wynosiła 1189 dolarów kanadyjskich. W poniedziałek zdecydowałem się na zakup, ale niestety cena podskoczyła do 1359$. Dziwię się, że w okresie świątecznym wszędzie obniżają ceny, ale wasza cena została podniesiona.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *