Dokonując zakupów za pośrednictwem linków znajdujących się na naszej stronie internetowej, możemy otrzymać prowizję. Ujawnienie podmiotu stowarzyszonego.
Rowery elektryczne Cargo zyskują na popularności jako realna alternatywa dla samochodu, szczególnie na obszarach, gdzie istnieje dobra infrastruktura rowerowa. Najlepsze elektryczne rowery cargo mogą wydawać się dość drogie dla kupującego po raz pierwszy, dlatego w tym artykule wybraliśmy ręcznie 10 najlepszych e-rowerów cargo dla osób z ograniczonym budżetem.
E-rower towarowy to elektryczny rower na pedały, który został specjalnie zaprojektowany do przewożenia większych przedmiotów (lub nawet pasażerów). Są coraz częściej używane w życiu codziennym i tak jest szczególnie przydatne dla kierowców dostawczych. Świetnie nadają się również do wyskakiwania do sklepów lub zabrania dwójki dzieci do szkoły (jeśli jest to bezpieczne).
Elektryczne rowery towarowe są reklamowane jako realny zamiennik samochodu, szczególnie w przypadku krótszych wycieczek na zakupy i do szkoły. Brzmi świetnie, ale głównym problemem (przynajmniej w Wielkiej Brytanii) jest słaba infrastruktura rowerowa. W miastach z dobrą siecią rowerową są świetne, ale do bezpiecznego korzystania z nich na obszarach wiejskich jeszcze długa droga.
Rowery elektryczne Cargo to niezwykle wszechstronne maszyny, które cały czas są ulepszane. Możesz nawet zwiększyć nośność tych bagażników, montując dodatkowy przyczepa do przewozu rowerów.
Kolejny powód, dla którego warto korzystać z e-roweru cargo, jest oczywisty korzyści fitness. Wykonując zaledwie kilka krótkich podróży każdego dnia, wkrótce będziesz zbierać mile i zbierać nagrody!
Najlepsze rowery elektryczne Cargo na rok 2023
Na mojej liście 8 najlepszych elektrycznych rowerów towarowych dla osób z ograniczonym budżetem w 2023 r. Wymienione poniżej e-rowery towarowe zostały wybrane na podstawie ich marki, specyfikacji i stosunku jakości do ceny. Początkowa cena tych e-rowerów może wydawać się dość wysoka, ale kiedy pomyślisz, ile pieniędzy możesz potencjalnie zaoszczędzić w ciągu roku, zaczynają mieć sens! Na dole tego artykułu zamieściłem przewodnik po e-rowerach cargo, aby uzyskać więcej informacji.
Rad Power RadWagon 4
Najlepiej sprzedający się e-rower cargo z długim ogonem
| Silnik | Silnik tylnej piasty o mocy 250 W lub 750 W (USA). |
| bateria | 48v 14Ah / 672Wh |
| łodzie | 55 – 88 km (szacunkowo) |
| hamulce | Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro |
| Mechanizm napędowy | prędkość 7 |
| Waga | 34.8 kg |
| Obciążenie maks. | 158 kg |
| Aktualna cena | 2299 € / 1999 $ |
RadWagon 4 firmy Rad Power Bikes odniósł ogromny sukces po obu stronach Atlantyku. W UE RadWagon jest ograniczony do 250w, ale wersja amerykańska wytwarza 750w z silnika tylnej piasty. Jest przyzwoita bateria 48v 14Ah, która powinna dawać realistyczny zasięg między 30-40 milami.
Jednym z głównych powodów, dla których RadWagon 4 jest tak dobrym sprzedawcą, jest jego bardzo przystępna cena (w porównaniu z innymi rowerami e-cargo) – oferuje wysokiej jakości wejście w świat e-cargo.
Wszystkie komponenty są dość podstawowe, ale dobrej jakości. Jest napęd Shimano i mechaniczne hamulce tarczowe, a także duże, odporne na przebicia opony. Są też przednie i tylne światła, podstawka centralna i oczywiście mnóstwo miejsca na bagaż. Aby uzyskać więcej informacji, przeczytaj mój artykuł nt Rad Power Bikes.
Ulotka L885
| Silnik | 500-watowy silnik piasty tylnej |
| bateria | 48v 15Ah / 720Wh |
| łodzie | 30-50 mil |
| hamulce | Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro |
| Mechanizm napędowy | prędkość 7 |
| Waga | 73 lbs / 33 kg |
| Obciążenie maks. | 400 lbs / 181 kg |
| Aktualna cena | $1999 |
Flyer L885 to świetna alternatywa dla Radwagona 4. Ma kilka zalet w stosunku do Radwagona, w tym nieco większą ładowność i mocniejszy akumulator. Moc wyjściowa jest nieco niższa w przypadku roweru Rad Power przy 500 watach, ale to wciąż powinno być więcej niż wystarczające dla większości rowerzystów. Flyer to kultowa amerykańska marka, a jej elektryczny rower cargo jest trwały i dobrze zbudowany. Posiada również wiele pozytywnych opinii klientów.
Uważamy, że Flyer L885 to świetna alternatywa dla Radwagona 4 – wygląda świetnie, a dostępnych jest wiele opcjonalnych akcesoriów, od fotelików dziecięcych po torby i rozwiązania do przewożenia bagażu. Bez problemu polecilibyśmy e-rower cargo Flyer.
Odwiedź witrynę Flyera, aby uzyskać więcej informacji
Fiido T1
Budżetowy e-rower cargo o najlepszej pojemności akumulatora
| Silnik | 750-watowy silnik piasty tylnej |
| bateria | 48v 20Ah / 960Wh |
| łodzie | Do 150 km (tryb eco, lekki kierowca, płaska droga) |
| hamulce | Hamulce hydrauliczne |
| Mechanizm napędowy | 7 prędkości |
| Waga | 36.2 kg |
| Obciążenie maks. | 200 kg |
| Aktualna cena | 1699 USD (model T1 Pro) |
Połączenia Fiido T1 ito świetna opcja budżetowa, która korzysta z dużej pojemności baterii 960 Wh. W obecnej cenie to bardzo dobry rower za te pieniądze z mocnym silnikiem o mocy 750 W (wersja amerykańska), hamulcami hydraulicznymi i przednim widelcem amortyzowanym.
Aby zapewnić ładowność, z przodu znajduje się duży kosz, który jest montowany bezpośrednio na rurze sterowej. Tylny bagażnik jest integralną częścią ramy i został przystosowany do przenoszenia 80 kg. Jest ładna, polerowana drewniana platforma i możesz zmieścić siedzenia, duży kosz lub kilka dużych sakw.
Jeśli wygoda jest ważna. Fiido T1 ma duże, amortyzowane siodło z regulowaną amortyzowaną sztycą. Ponadto, dzięki konstrukcji ramy z przekrokiem, wsiadanie i wysiadanie jest łatwe. Wreszcie pozycja do jazdy jest wyprostowana, a kierownica ma ładne cofnięcie z ergonomicznymi uchwytami. Aby uzyskać więcej informacji, przeczytaj mój Recenzja Fiido T1.
Obejrzyj moją recenzję wideo na YouTube
Dostępne bezpośrednio z Fiido – USA, Wielka Brytania i UE
Mój ładunek
Najlepszy rower elektryczny Cargo dla brytyjskiej marki
| Silnik | 48-woltowy silnik tylnej piasty o mocy 250 W |
| bateria | Dostępna opcja z dwoma akumulatorami 48v 15Ah + |
| łodzie | Do 74 mil / 120 km |
| hamulce | Hamulce mechaniczne Tektro |
| Mechanizm napędowy | 7 prędkości |
| Waga | 33 kg / 36 kg (w zależności od rozmiaru baterii) |
| Obciążenie maks. | 210 kg (łącznie z rowerem i jeźdźcem) |
| Aktualna cena | £1999 |
Połączenia Mój ładunek został wydany dopiero w 2022 roku, ale szybko stał się bestsellerem w Wielkiej Brytanii. Wszystkie ich e-rowery są montowane w Wielkiej Brytanii przez personel przeszkolony przez Cytech. Sam rower wykorzystuje wypróbowaną i przetestowaną technologię, z 48-woltowym 250-watowym silnikiem tylnej piasty i akumulatorem 48 V 15 Ah. Można zamontować drugi akumulator, aby uzyskać potencjalny zasięg do 120 km.
Komponenty obejmują 7-biegową przekładnię, mechaniczne hamulce tarczowe Tekro i opony CST Big Boat 20 ″ x 3 ″ dla dodatkowej przyczepności. To dobrze zaprojektowany rower, a Mycle oferuje mnóstwo akcesoriów do tego roweru, w tym foteliki dziecięce, sakwy, przedni kosz i nie tylko. Z tylną ładownością 125 kg jest jednym z najlepszych w swojej klasie.
Mycle Cargo to jedna z najlepszych opcji za mniej niż 2000 funtów i realna alternatywa dla RadWagon 4.
Odwiedź Mycle, aby uzyskać więcej informacji
Dostępne w Amazon (Wielka Brytania)
Addmotor M-81
Najlepszy e-rower cargo z grubymi oponami z długim ogonem
| Silnik | 750-watowy silnik piasty tylnej |
| bateria | 48v 20Ah / 960Wh |
| łodzie | Do 105 mil (szacunek) |
| hamulce | Hydrauliczne hamulce tarczowe |
| Mechanizm napędowy | 7 prędkości |
| Waga | 78 funtów (w przybliżeniu) |
| Obciążenie maks. | 350 lbs |
| Aktualna cena | $1799 |
Addmotor to amerykańska marka, a ich e-rower ładunkowy M-81 z grubymi oponami to bestia maszyny! Wyposażony w silnik tylnej piasty o mocy 750 W z akumulatorem 48 V 20 Ah (z ogniwami Samsung), M-81 jest gotowy do przewożenia artykułów spożywczych, dzieci lub czegokolwiek, co się na nim zmieści.
Komponenty obejmują 7-biegową przekładnię Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe i 100 mm skoku przedniego zawieszenia. M-81 ma całkowitą ładowność 350 funtów, dzięki czemu można z łatwością przewozić pasażerów. Dodatkowo znajduje się punkt mocowania przedniego kosza. Opony Kenda 20″ x 4″ są przeznaczone do użytku w każdym terenie, więc możesz jechać na skróty, nie martwiąc się o ugrzęźnięcie. Addmotor M-81 znajduje się również na mojej liście najlepsze rowery elektryczne z grubymi oponami na rok 2023.
Rybitwa GSD S10
Najlepszy e-rower cargo z napędem średnim
| Silnik | Silnik Bosch Cargo-Line o mocy 250 W z napędem pośrednim |
| bateria | Wyjmowany akumulator Bosch 400 Wh / 500 Wh |
| łodzie | Do 100 mil (tryb eco) |
| hamulce | Hamulce hydrauliczne Magura MT4 |
| Mechanizm napędowy | Shimano Deore 10-rzędowa |
| Waga | 28 kg (w przybliżeniu) |
| Obciążenie maks. | 200 kg (łącznie z rowerem i jeźdźcem) |
| Aktualna cena | 5400 £ (wersja S10 LX) |
Miałem to szczęście, że trafiłem na tzw Rybitwa GSD S10 kilka lat temu i jest to fantastyczny zestaw! To bardzo zabawny i responsywny e-rower, dzięki składanym częściom, które znacznie ułatwiają transport.
To najdroższy e-rower na tej liście. Jednak Tern GSD S10 może poszczycić się niesamowitą specyfikacją jak na tak kompaktowy pakiet – Bosch Cargo Line, akumulator 400 Wh (z możliwością dodania kolejnego), 5-tłoczkowe hamulce hydrauliczne Magura MT4, przednie zawieszenie Suntour i opony Schwalbe Big Ben Plus.
W dziale akcesoriów znajdziesz stopkę centralną, przednie i tylne światła (z włączonym światłem hamowania), błotniki i oczywiście niesamowity bagażnik. Tern GSD S10 ma również doskonałą nośność maksymalną 200 kg (łącznie z masą roweru i jeźdźca).
Dostępne w Velorution (Wielka Brytania) - Model GSD S10 LX
Dostępne również w REI Co-op USA
Decathlon Elops R500
Najlepszy e-rower cargo o większej pojemności
| Silnik | Bosch Active-Line Plus 250-watowy silnik z napędem pośrednim |
| bateria | 48v 14Ah / 672Wh |
| łodzie | Do 90 km (tryb ekonomiczny) |
| hamulce | Hamulce hydrauliczne Tektro |
| Mechanizm napędowy | 8 prędkości |
| Waga | 38 kg |
| Obciążenie maks. | 170 kg (bez roweru) |
| Aktualna cena | £3299 |
Wyprawa Decathlonu w świat e-rowerów cargo została dobrze przyjęta. To dobrze zaprojektowany rower w rozsądnej cenie. The Decathlon Elops R500 jest wyposażony w 48-woltowy silnik piasty tylnej o mocy 250 W, który ma wspomaganie pedału wykrywające moment obrotowy. Daje to kierowcy bardziej intuicyjne odczucie, a wspomaganie reaguje na wysiłek pedałowania rowerzysty. Korzyści obejmują lepszą wydajność i płynniejsze, bardziej responsywne wspomaganie.
Komponenty obejmują 8-biegową przekładnię, hamulce hydrauliczne, przedni widelec amortyzowany i zintegrowany akumulator 48 V 14 Ah. Ponadto Decathlon wypuścił imponującą gamę akcesoriów, które zbiegły się z premierą roweru.
Ceny są konkurencyjne, a R500 kosztuje poniżej 2900 euro w krajach europejskich i poniżej 3300 funtów w Wielkiej Brytanii. To świetna opcja, zwłaszcza jeśli szukasz ogromnego potencjału nośnego.
Duży pies Himiway
Najlepszy e-rower ładunkowy z grubymi oponami
| Silnik | Silnik tylnej piasty o mocy 250 W lub 750 W (USA). |
| bateria | 48v 20Ah / 960Wh |
| łodzie | 60-80 mil |
| hamulce | Hydrauliczne hamulce tarczowe |
| Mechanizm napędowy | 7 prędkości |
| Waga | 70 lb |
| Obciążenie maks. | 400 lb |
| Aktualna cena | 1999 USD / 1999 GBP |
Himiway Big Dog to e-rower cargo z grubymi oponami, który jest dostępny po obu stronach Atlantyku w wersji 750-watowej (USA) lub 250-watowej (Wielka Brytania i UE). Charakteryzuje się stylową ramą typu step-through i zintegrowanym akumulatorem 48 V 20 Ah (960 Wh) (wykorzystującym ogniwa Samsun lub LG).
To solidnie wyglądający rower elektryczny ze zintegrowanym tylnym bagażnikiem i możliwością zamontowania dużego przedniego kosza lub bagażnika. Grube opony 20 ″ x 4 ″ dają dużemu psu możliwość jazdy po piasku, a nawet śniegu.
Komponenty obejmują 7-biegową przekładnię Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 180 mm i wytrzymałe koła magnetyczne. Ponadto jest pełny zestaw błotników, przednie i tylne światła oraz podstawka centralna. Himiway Big Dog jest dostępny w Wielkiej Brytanii za niecałe 2000 funtów i zapewnia doskonały stosunek jakości do ceny.
Mokwheel Scoria
| Silnik | 750-watowy silnik piasty tylnej |
| bateria | 48v 19.6Ah |
| łodzie | 60-80 mil |
| hamulce | Hydrauliczne hamulce tarczowe |
| Mechanizm napędowy | 7 prędkości |
| Waga | 70 lb |
| Obciążenie maks. | 400 lb |
| Aktualna cena | $1999 |
Połączenia Mokwheel Scoria to dobra alternatywa dla Himiway Big Dog. Obecnie dostępny tylko w USA i konkurencyjny cenowo za 1999 USD, Scoria jest wyposażony w silnik tylnej piasty o mocy 750 W z akumulatorem 48 V 19.6 Ah. Ponadto dostępne są hamulce hydrauliczne, duży, zintegrowany bagażnik i miejsce na duży przedni kosz. Istnieje również imponująca całkowita ładowność 400 funtów, dzięki czemu Scoria nadaje się do cięższych przedmiotów. Możesz dokupić akcesoria, które jeszcze bardziej zwiększą ładowność Scorii – dostępne jest przedłużenie bagażnika, przedni kosz, a nawet fotelik dziecięcy.
Podsumowując, Mokwheel Scoria to kolejny e-rower o doskonałej wartości z potencjałem do przewozu ładunków. Ta marka planuje w przyszłości wejść na rynki Wielkiej Brytanii i UE i jestem pewien, że ich oferta rowerów elektrycznych będzie bardzo popularna.
Odwiedź Mokwheel, aby uzyskać więcej informacji
Rad Power RadRunner Plus
Najlepszy rower elektryczny typu Step-Through Cargo
| Silnik | Silnik tylnej piasty o mocy 250 W lub 750 W (USA). |
| bateria | 48v 14Ah / 672Wh |
| łodzie | Do 45 mil / 72 km |
| hamulce | Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro |
| Mechanizm napędowy | prędkość 7 |
| Waga | 77 lb / 34.9 kg |
| Obciążenie maks. | 300 lb / 136 kg |
| Aktualna cena | $ 1999 / € 1999 |
Rad Power RadRunner Plus to kolejny e-rower dostępny w USA, Wielkiej Brytanii i UE. Zapowiadany jako „użytkowy e-rower”, ma ogromny potencjał do przewożenia wszystkiego, od pasażerów po lekki ładunek. Rad Power oferuje szeroką gamę akcesoriów, dzięki czemu możesz dostosować RadRunner Plus do swoich potrzeb.
Wyposażony w silnik piasty tylnej o mocy 750 W (specyfikacja USA) lub 250 W (Wielka Brytania i UE) z akumulatorem 672 Wh, RadRunner jest gotowy do akcji! Do tego mamy wysokiej jakości komponenty, takie jak 7-biegowa przerzutka Shimano, hydrauliczne hamulce tarczowe i przedni widelec amortyzowany. Opony CTS 4″x3″ zwiększają komfort jazdy i sprawiają, że RadRunner nadaje się do jazdy po asfalcie i żwirze.
To bardzo popularny e-rower, świetnej firmy o dobrej reputacji i warty rozważenia.
Dostępne również w Rad Power EU
Fafrees F20 Max
Najlepszy budżetowy składany e-rower cargo
| Silnik | 500-watowy silnik piasty tylnej |
| bateria | 48v 18Ah / 864Wh |
| łodzie | Do 140 km (tryb ekonomiczny) |
| hamulce | Mechaniczne hamulce tarczowe |
| Mechanizm napędowy | 7 prędkości |
| Waga | 31 kg |
| Obciążenie maks. | 150 kg |
| Aktualna cena | 1099 £ / 1199 € |
Na tańszym końcu skali mamy mniej znaną markę Fafrees. To chińska firma z szeroką gamą rowerów elektrycznych i jej F20 Maks e-rower cargo składany z grubymi oponami reprezentuje doskonały stosunek jakości do ceny.
Ten rower ma mocny silnik piasty tylnej o mocy 500 W z dużym akumulatorem 48 V 18 Ah. Ponadto dzięki składanej konstrukcji łatwiej jest zabrać go do pojazdu lub przechowywać w domu lub w biurze.
Ma świetne parametry w stosunku do ceny. Tylny bagażnik wyposażony jest w poduszkę – w razie potrzeby można ją zdjąć. Solidny przedni bagażnik, błotniki, światła i nóżka. Hamulce to mechaniczne tarcze, a przerzutka to 7-biegowa Shimano.
Dla dodatkowego komfortu i wszechstronności ma grube opony 20″ x 4″, przednie zawieszenie, amortyzowaną sztycę siodła i ramę ze stopniami z wyprostowaną pozycją do jazdy. W sumie okazja za nieco ponad 1000 GBP / 1000 EUR iz pewnością warta rozważenia, jeśli pasuje do Twojego budżetu.
Dostępne w Geekbuying (wysyłka do UE)
Dostępne również w BuyBestGear
Krótki przewodnik po rowerach elektrycznych Cargo
Poniżej znajduje się kilka szybkich odpowiedzi na niektóre pytania, które możesz mieć przed zakupem elektrycznego roweru towarowego. Jeśli chcesz dowiedzieć się czegoś więcej, skorzystaj z sekcji komentarzy poniżej.
Czy każdy może na nim jeździć?
Każdy może jeździć na e-rowerze cargo, pod warunkiem, że jest w odpowiednim wieku – w niektórych krajach obowiązuje minimalny wiek uprawniający do jazdy na e-rowerze. Większość przedstawionych powyżej e-rowerów cargo jest przeznaczona dla rowerzystów o różnym wzroście. Większość z nich ma pewną regulację w swoich komponentach.
Jak to jest jeździć na e-rowerze cargo?
Jazda na e-rowerze cargo niewiele różni się od jazdy na zwykłym rowerze elektrycznym. Ogólnie rzecz biorąc, są one o 20-30% cięższe niż zwykłe rowery elektryczne, więc być może będziesz musiał bardziej polegać na asyście. Jeśli wyczerpie Ci się bateria, pedałowanie pod górę będzie problemem, ale na płaskim terenie nie powinieneś się zbytnio przejmować.
Jeśli przewozisz dodatkowy ciężar, należy zachować szczególną ostrożność – zostaw więcej miejsca na hamowanie, a jeśli zjeżdżasz ze stromego wzniesienia, nie trzymaj hamulców, tylko włączaj i wyłączaj je pulsacyjnie. Zmniejszy to ryzyko przegrzania hamulców. Zachowaj szczególną ostrożność podczas manewrowania, ponieważ dodatkowy ciężar będzie miał wpływ na obsługę.
Czy utrzymanie e-roweru cargo jest droższe?
Jeśli używasz e-roweru towarowego zgodnie z przeznaczeniem, komponenty prawdopodobnie będą się bardziej zużywać w porównaniu ze zwykłym e-rowerem. Rzeczy takie jak klocki hamulcowe będą wymagały częstszej wymiany, a zużycie opon będzie większe. Zasięg akumulatora nie będzie tak dobry jak w przypadku zwykłego roweru elektrycznego ze względu na dodatkowe obciążenie.
Jakie jest prawo dotyczące rowerów elektrycznych Cargo?
Te same przepisy dotyczą e-rowerów cargo, co zwykłych rowerów elektrycznych. W Stanach Zjednoczonych, federalne prawo dotyczące rowerów elektrycznych jest dość hojny i pozwala na 750 watów (nominalnie) i do 28 km / h (wspomaganie pedału) - 750 watów odpowiada jednemu koniowi mechanicznemu i powinno wystarczyć na e-rower cargo. Niestety UE i Brytyjskie przepisy dotyczące e-rowerów wymagać, aby wszystkie rowery ze wspomaganiem elektrycznym wytwarzały nie więcej niż 250 W ciągłej mocy, niezależnie od ciężaru lub przeznaczenia – np. praca kurierska.
Do czego mogę używać roweru elektrycznego Cargo?
Roweru elektrycznego cargo można używać do wielu różnych rzeczy. Zabieranie dwójki małych dzieci do szkoły, zakupy i dojazdy do pracy. Coraz więcej rowerzystów korzysta z e-rowerów cargo do dostarczania jedzenia. Niektóre firmy będą korzystać z usług kurierów e-rowerów do wysyłania przesyłek tego samego dnia w całym mieście. Po pierwsze, zmniejsza ślad węglowy firmy, a także pokonuje ruch uliczny.
Czy noszenie dzieci jest bezpieczne?
Możesz przewozić dzieci na e-rowerze cargo, o ile masz zamontowany zatwierdzony fotelik dziecięcy i zawsze mają one na sobie kask i odzież ochronną. Nie radziłbym korzystać z dróg bez wydzielonej ścieżki rowerowej, ponieważ jest tam zbyt wielu niecierpliwych kierowców i nie chciałbym ryzykować. Jeśli masz dobrą infrastrukturę rowerową, to jest bezpiecznie, o ile utrzymujesz niską prędkość i jeździsz ostrożnie.
Jaki silnik jest najlepszy do e-roweru cargo?
Najlepszy silnik do e-roweru cargo zależy od rodzaju terenu, po którym jeździsz. Jeśli mieszkasz w obszarze ze stromymi wzgórzami, najlepszym rozwiązaniem będzie jazda w połowie drogi. Jeszcze mocniejsze silniki w piastach walczą na bardziej stromych wzgórzach. W przypadku płaskiego lub umiarkowanie pagórkowatego terenu silnik piasty jest idealny. Silniki z napędem środkowym są generalnie bardziej wydajne, ale większość motocykli napędzanych silnikiem w piaście zapewni co najmniej 25 mil bez ładowania.
Jak daleko się posuną? (za opłatą)
Zależy to od wielu różnych czynników. Im wyższa wartość Wh (watogodzin) akumulatora, tym większa pojemność energetyczna i większy zasięg potencjału. Jeśli używasz tylko przepustnicy i nie pedałujesz, zasięg zostanie drastycznie obniżony. Pedałowanie zmaksymalizuje zasięg baterii, a użycie niższego poziomu wspomagania również pomoże. Jeśli musisz podróżować na dłuższych dystansach, być może będziesz musiał wziąć pod uwagę postój w celu naładowania lub zakupu drugiej baterii. Większość przedstawionych tutaj e-rowerów cargo przejedzie co najmniej 25 mil na jednym ładowaniu.
Czy mogę ciągnąć przyczepę?
Możesz holować przyczepę za pomocą e-roweru towarowego, o ile przyczepa może być zamontowana. Bardzo przyczepy towarowe są przystosowane do montażu z szybkozamykaczem lub osią sztywną. Niektóre przyczepy łączą się ze sztycą lub ramą. Posiadanie przyczepy znacznie zwiększy twoją ładowność.
Wnioski
Myślę, że elektryczne rowery towarowe będą odgrywać dużą rolę w przyszłości transportu miejskiego. Z biegiem lat nauczyłem się mniej polegać na samochodzie i teraz używam roweru do wszystkich lokalnych spraw. W zeszłym roku przejechałem na rowerze prawie 8000 mil – przy obecnych cenach paliwa w Wielkiej Brytanii kosztowałoby mnie to około 2000 funtów benzyny.
Niektórzy mogą spierać się o pogodę, ale dzięki nowoczesnej wodoodpornej odzieży możesz zachować ciepło i suchość. Jeśli w zimie pada śnieg, e-rower cargo z grubymi oponami załatwi sprawę.
Następnie masz aspekt zdrowotny i kondycyjny. Jadąc na rowerze elektrycznym spalasz tyle samo kalorii, co podczas energicznego marszu. Jeśli jeździsz codziennie, będzie to miało pozytywny wpływ na twoje zdrowie w taki czy inny sposób.
Najważniejsze są e-rowery cargo! Jazda na nich to świetna zabawa i wyzwalające uczucie, gdy nie trzeba martwić się kosztami paliwa, ubezpieczeniem (chociaż polecam), podatkami, parkingiem – lista jest długa. Jeśli myślisz o zakupie e-roweru cargo, mogę go gorąco polecić.
Dziękuję za przeczytanie i jeśli masz jakieś pytania lub potrzebujesz porady, zostaw wiadomość w sekcji komentarzy poniżej, a ja zwykle odpowiadam w ciągu 24 godzin.
Hej, chcę kupić rower cargo e, lubię albo dużego psa Himmiway, albo Rad power plus, ale żaden z nich nie jest produkowany w kraju, w którym mieszkam. Jeśli i kiedy będą wymagać naprawy, będę mógł to zrobić w Wielkiej Brytanii ? Czytałem również, że rowery Rad mają okropną obsługę klienta, co również mnie zniechęca. Wszelkie porady lub informacje bardzo mile widziane. Dzięki
Cześć,
Oba te e-rowery towarowe wykorzystują standardowe komponenty elektryczne i można je łatwo naprawić, jeśli znasz kogoś zajmującego się naprawą rowerów elektrycznych. W całym kraju pojawia się sporo niezależnych specjalistów zajmujących się naprawą rowerów elektrycznych. Jeśli chodzi o obsługę klienta Rad Power, słyszałem mieszane opinie – niektóre dobre, inne złe. Jeśli pozwala na to budżet, rozważyłbym coś z silnikiem Bosch – to jeden z najbardziej niezawodnych dostępnych silników do rowerów elektrycznych. I są objęte obszerną 2-letnią gwarancją. Jeśli masz sklep w pobliżu, zawsze warto go wypróbować przed zakupem.
Pozdrowienia,
Tony
Witam,
Que pensez-vous du nouveau vélo długi ogon R500E proposé par l'enseigne Décathlon ?
Przypomina to doskonały ładunek elektryczny w celu uzyskania ceny i pewności w równoczesnym Rad Power Radwagon. J'ai écrit un article séparé sur le w Decathlonie R500E.
Witam,
Avez vous testé le Makki Gazelle ou votre avis se base sur les caractéristiques du fabriquant?
Il sera visiblement disponible au cours de l'été 2022, donc pas possible de le tester avant ecommande (à moins d'attendre encore quelques mois de plus), et vu l'investissement je n'ai pas envie de me tromper !
dziękuję
Estelle
Cześć Estelle,
D'après mes obserwacje, le Gazelle Makki Load ressemble à un vélo cargo électrique de très haute qualité. Używam le moteur Bosch Performance Line qui est fiable et efficace. L'autonomie de la batterie semble excellente et les composants du vélo sont de haute qualité. La Transmission Enviolo est généralement très fiable et offrira une large gamme de vitesses pour les terrains plats ou vallonnés. Si vous avez d'autres pytania sur les composants utilisés, n'hésitez pas à me le faire savoir.
Z pozdrowieniami,
Tony