Recenzja składanego roweru elektrycznego Himo ZB20 Max

ebikechoices jest wspierany przez swoich odbiorców. Kupując za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję. Więcej

Właśnie odebrałem dostawę najnowszego składanego roweru elektrycznego Himo ZB20 Max, aw tej recenzji omówię wszystkie aspekty od dostawy, sposób pakowania i, co ważne, przedstawię szczegółową ocenę komponentów. Ponadto opowiem Ci o moich przemyśleniach na temat wydajności, komfortu, obsługi (na drogach i w terenie) oraz rzeczywistego zasięgu baterii.

Planuję używać ZB20 Max jako ogólnego biegu i będę dodawać przyczepę towarową na zakupy i inne sprawunki – będę publikować tutaj regularne aktualizacje w miarę postępu prac. Będę też robił kilka filmów na YouTube dotyczących rozpakowywania, montażu i jazdy.

Podsumowanie marki

Każdy, kto zna markę rowerów elektrycznych Himo, wie, że oferują one doskonałą jakość w przystępnej cenie. Wcześniej testowałem kilka e-rowerów z ich oferty i zawsze byłem pod wrażeniem. Ta najnowsza wersja jest w pełni zgodna z normą EN15194, co oznacza, że ​​spełnia wymogi prawne pedeleka w UE i Wielkiej Brytanii.

Himo jest pierwszą chińską marką, która posiada pełną certyfikację CE na wszystkich swoich produktach. Wszystkie rowery Himo E-Bike są również zgodne z ważną normą EN15194 – obejmuje ona normy bezpieczeństwa elektrycznego i mechanicznego.

Himo naprawdę kładzie duży nacisk na opiekę nad swoją europejską bazą klientów, z centralnym centrum obsługi technicznej o powierzchni 3000 metrów kwadratowych w Niemczech i trzema centrami konserwacji w Niemczech, Wielkiej Brytanii i Polsce. Jest też przyzwoita gwarancja 12 miesięcy na komponenty elektryczne i 10 lat na ramę.

Aby zapewnić szybką wysyłkę do wszystkich miejsc w Europie, Himo posiada magazyny dystrybucyjne w następujących lokalizacjach: Niemcy (Brushal), Polska (Mazowiechie), Wielka Brytania (Lancashire), Hiszpania (Madryt), Włochy (Rzym).

Dostawa i opakowanie

Otrzymałem moje Himo ZB20 Max w ciągu pięciu dni roboczych i rower był niesamowicie dobrze zapakowany w duże pudełko. Wszystkie kluczowe elementy były dobrze chronione, podobnie jak rama i wszelkie inne wrażliwe części.

Za chwilę wrzucę na YouTube filmik z unboxingu – ten rower jest dość ciężki i na pewno poleciłbym dwie osoby, aby ułatwić sobie zadanie.

Jazda – pierwsze wrażenia

Minęło trochę czasu, odkąd jeździłem na rowerze elektrycznym z grubymi oponami i trochę się do tego przyzwyczaiłem. Zwykle jeżdżę rowerem szosowym i hybrydowym e-rowerem, co w porównaniu wydawało mi się kłopotliwe. Nie jest to jednak rower elektryczny przeznaczony do jazdy z prędkością 25 mil na godzinę i lepiej nadaje się do jazdy z niższymi prędkościami.

Zgodnie z oczekiwaniami, z opon dobiega dużo hałasu (podobnie jak w Land Roverze), a układ kierowniczy początkowo był trochę nerwowy. Kiedy już to zrozumiałem, wszystko było w porządku.

Wydajność była lepsza niż oczekiwano. Wspomaganie pedału jest bardzo płynne i nie uderza pod wpływem wstrząsu, ale rozwija się stopniowo. Byłem również pod wrażeniem cichej pracy silnika. Wjazd na podjazd o średnim nachyleniu 6-8% był dość łatwy.

Hamulce działały zgodnie z oczekiwaniami, zatrzymały rower wystarczająco szybko i jestem pewien, że poprawią się, gdy zostaną prawidłowo włożone. Biegi zmieniały się dobrze za pomocą starej manetki Shimano.

Komfort to kolejny poziom! Połączenie grubych opon, przedniego zawieszenia i wyściełanego siodełka zapewnia bardzo wygodną jazdę. Nie mogę się doczekać, aby przejechać kilka mil na ZB20 Max i w przyszłości zaktualizuję ten artykuł o rzeczywisty zasięg baterii.

Komponenty elektryczne

• Silnik: Himo ZB20 Max wykorzystuje bezszczotkowy, przekładniowy silnik tylnej piasty 250w, który jest zasilany akumulatorem 48v 10.4Ah. Ten całkowicie nowy model jest w pełni zgodny z normą EN15194, co oznacza, że ​​można go używać w Wielkiej Brytanii i krajach UE. Znamionowy moment obrotowy wynosi 32 Nm, co jest prawie odpowiednie dla silnika piasty 250 W tego projektu.

• Czujnik wspomagania pedału: Wspomaganie pedału jest oparte na kadencji, co oznacza, że ​​jest aktywowane przez obrót korby pedału. Himo ma zaktualizowaną jednostkę sterującą silnika, która ma ulepszony algorytm wspomagania pedału, dzięki czemu wspomaganie jest płynniejsze i bardziej naturalne.

• Pokaz: Ten rower jest wyposażony w doskonały wyświetlacz 500s, który jest czytelny i ma świetną funkcjonalność. Do wyboru są 3 tryby wspomagania, wskaźnik baterii, wskaźnik zasilania, prędkościomierz i funkcja podróży. Ten wyświetlacz ma wodoodporność IPX7, co oznacza, że ​​można go używać podczas ulewnego deszczu. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​ten konkretny wyświetlacz jest ogólnie bardzo niezawodny, a nawet jeśli występują problemy (poza gwarancją), wymiana jest tania i łatwa do zdobycia.

• Bateria: Jest też przyzwoity akumulator 48v 10.4 Ah, który ładnie mieści się w ramie (nie szkodzi). Ta bateria ma wszystkie najnowsze funkcje bezpieczeństwa BMS, w tym ochronę przed przeładowaniem / rozładowaniem, przetężeniem, temperaturą i zwarciem. Akumulator 48 V osiągnie 250 W, pobierając mniej prądu (amperów) w porównaniu z systemem 36 V – oznacza to, że silnik będzie działał chłodniej i będzie bardziej wydajny (plus zwiększona niezawodność).

Części rowerowe

• Mechanizm napędowy: 6-biegowa przerzutka Shimano Tourney z manetką kciukową zapewnia niezawodną zmianę przełożeń. Jest wolne koło 14-28t i duża przednia tarcza dająca przyzwoity zakres przełożeń dla roweru lub tego typu.

• hamulce: Przednie i tylne mechaniczne hamulce tarczowe działają dobrze, ale ponieważ mam zamiar holować przyczepę, przejdę na hydraulikę – zamontuję parę Hamulce hydromechaniczne Zoom HB-100 które oferują znaczną poprawę hamowania za niewielkie pieniądze.

• zawieszenie: Jest przyzwoity przedni widelec z zawieszeniem sprężynowym, który będzie idealny do pochłaniania dziur i trudniejszego terenu. Widły te mają funkcję blokady hydraulicznej i można je również regulować pod kątem napięcia wstępnego. Nadadzą się do umiarkowanej jazdy terenowej, ale nie do dużych skoków.

• Koła i opony: 20-calowe koła wyglądają na twarde, a z 4-calowymi oponami oczekuję, że ZB20 Max będzie wszechstronną maszyną zdolną do jazdy w terenie w trudnym terenie. Planuję przetestować Himo, pokonując długą trasę terenową w Dartmoor (w Wielkiej Brytanii).
• Akcesoria: ZB20 Max jest wyposażony w przydatny zestaw akcesoriów, w tym bardzo ładne metalowe błotniki, podpórkę i światła. Dodatkowo jest pompka do opon, która idealnie pasuje do rurki sztycy.
• Rama i zestaw wykończeniowy: Uwielbiam tę ramę, wygląda i czuje się, jakby wytrzymała wiele nadużyć – jest objęta 10-letnią gwarancją i przeszła rygorystyczne testy bezpieczeństwa. Sztyca ma wiele możliwości regulacji dla wyższych jeźdźców – mam 185 cm i pozostało wiele regulacji. Wreszcie kierownica jest trochę wąska jak na mój gust, ale ma to ułatwić łatwe składanie. Ponieważ nie będę się tak często składał, zamierzam zamontować kilka szerszych kierownic MTB. Siodło jest dobrej jakości i ma dużo wyściółki, co zwiększa wygodę.

Kup nowy Himo ZB20 Max od Geekbuying.com

Pełna specyfikacja:

Do kogo skierowany jest rower elektryczny Himo ZB20 Max?

Himo ZB20 Max jest tak wszechstronny, że spodoba się szerokiemu gronu rowerzystów. Himo będzie doskonałym e-rowerem do codziennych dojazdów do pracy lub może być używany do weekendowych przejażdżek rekreacyjnych. Dzięki grubym oponom ZB20 Max idealnie sprawdzi się podczas jazdy po śniegu, piasku czy błocie. Świetnie sprawdziłby się również jako miejski e-rower – będę używał swojego jako ogólnego biegu, z dziwną wycieczką na wrzosowiska.

Złożenie ZB20 zajmuje tylko kilka sekund, ale uważaj – jest bardzo duży i ciężki przy 28 kg, a ja osobiście nie chciałbym próbować przewozić go w transporcie publicznym.

Gdzie mogę kupić Himo ZB20 Max?

Na szczęście Himo ZB20 Max jest dostępny w większości krajów. Poniżej zamieszczam łącza do wszystkich głównych sklepów eBay. Ponadto linki do popularnych chińskich platform e-commerce Geekbuying i Banggood – firmy te zwykle wysyłają towary z UE i Wielkiej Brytanii.

Ebay UK
eBay USA
eBay CA
eBay PL
eBay FR
eBay DE
eBay ES
eBay IT
Geekbuying (Wielka Brytania, UE)
Banggood (Wielka Brytania, UE)

Wnioski

Moje pierwsze wrażenia z Himo ZB20 Max są bardzo pozytywne. Nie mogę winić wykończenia i jakości wykonania, wydaje się bardzo wytrzymały i dobrze zbudowany. W nadchodzących tygodniach będę rozszerzać tę recenzję o więcej zdjęć. Planuję zmierzyć się z kilkoma dłuższymi przejażdżkami i ciekawie będzie zobaczyć, jak duży zasięg mogę wycisnąć z akumulatora.

To świetnie wyglądający rower i jest dostępny w matowej szarej farbie mojego roweru lub w ładnym piaskowym kolorze (powyżej). Rama wygląda solidnie i dobrze jest widzieć, że używany jest system 48v. Wydajność jest bardzo dobra jak na 250 W, biorąc pod uwagę dużą wagę roweru (i kierowcy), i jestem pod wrażeniem płynności PAS i bardzo cichego silnika.

Jedynym minusem tego roweru jest waga i rozmiar – może to składany e-rower, ale to bestia z maszyny. Miąższ wygląda na dużo większy i jest bardzo ciężki. Moim zdaniem wożenie się po mieście środkami transportu publicznego nie jest praktyczne, chyba że jesteś trójboistą!

W porównaniu z konkurencją, Himo ZB20 Max ma świetny stosunek jakości do ceny i nie mogę się doczekać, aby przejechać wiele mil. Jeśli szukasz wszechstronnego, składanego roweru elektrycznego do jazdy w terenie, gorąco polecam Himo!

Odwiedź oficjalną stronę Himo, aby uzyskać więcej informacji.

Gama Himo Max jest również dostępna na Geekbuying.com

Dziękuje za przeczytanie. jeśli masz jakieś pytania, zostaw komentarz poniżej.

Składany rower elektryczny Himo ZB20 Max

8.2

Wartość pieniądza

9.0 / 10

Wydajność

8.0 / 10

Zasięg baterii

7.5 / 10

ZALETY

• Świetna jakość wykonania
• Bardzo wygodny
• Płynne wspomaganie pedału

Wady

• Ciężki przy 28 kg

KUP TERAZ