Recenzja składanego roweru elektrycznego Himo ZB20 Max

ebikechoices jest wspierany przez swoich odbiorców. Kupując za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję. Więcej

Właśnie odebrałem dostawę najnowszego składanego roweru elektrycznego Himo ZB20 Max, aw tej recenzji omówię wszystkie aspekty od dostawy, sposób pakowania i, co ważne, przedstawię szczegółową ocenę komponentów. Ponadto opowiem Ci o moich przemyśleniach na temat wydajności, komfortu, obsługi (na drogach i w terenie) oraz rzeczywistego zasięgu baterii.

Planuję używać ZB20 Max jako ogólnego biegu i będę dodawać przyczepę towarową na zakupy i inne sprawunki – będę publikować tutaj regularne aktualizacje w miarę postępu prac. Będę też robił kilka filmów na YouTube dotyczących rozpakowywania, montażu i jazdy.

himo zb20 max recenzja
Himo ZB20 Max – zdjęcie zrobione podczas mojej pierwszej jazdy

Podsumowanie marki

Każdy, kto zna markę rowerów elektrycznych Himo, wie, że oferują one doskonałą jakość w przystępnej cenie. Wcześniej testowałem kilka e-rowerów z ich oferty i zawsze byłem pod wrażeniem. Ta najnowsza wersja jest w pełni zgodna z normą EN15194, co oznacza, że ​​spełnia wymogi prawne pedeleka w UE i Wielkiej Brytanii.

Himo jest pierwszą chińską marką, która posiada pełną certyfikację CE na wszystkich swoich produktach. Wszystkie rowery Himo E-Bike są również zgodne z ważną normą EN15194 – obejmuje ona normy bezpieczeństwa elektrycznego i mechanicznego.

himo zb20 en15194 certyfikacja
Najważniejszy Certyfikat EN15194

Himo naprawdę kładzie duży nacisk na opiekę nad swoją europejską bazą klientów, z centralnym centrum obsługi technicznej o powierzchni 3000 metrów kwadratowych w Niemczech i trzema centrami konserwacji w Niemczech, Wielkiej Brytanii i Polsce. Jest też przyzwoita gwarancja 12 miesięcy na komponenty elektryczne i 10 lat na ramę.

Aby zapewnić szybką wysyłkę do wszystkich miejsc w Europie, Himo posiada magazyny dystrybucyjne w następujących lokalizacjach: Niemcy (Brushal), Polska (Mazowiechie), Wielka Brytania (Lancashire), Hiszpania (Madryt), Włochy (Rzym).

Składany rower elektryczny himo zb20 max

Dostawa i opakowanie

Otrzymałem moje Himo ZB20 Max w ciągu pięciu dni roboczych i rower był niesamowicie dobrze zapakowany w duże pudełko. Wszystkie kluczowe elementy były dobrze chronione, podobnie jak rama i wszelkie inne wrażliwe części.

opakowanie himo zb20 max
ZB20 Max był dobrze zapakowany w solidne pudełko

Za chwilę wrzucę na YouTube filmik z unboxingu – ten rower jest dość ciężki i na pewno poleciłbym dwie osoby, aby ułatwić sobie zadanie.

Jazda – pierwsze wrażenia

Minęło trochę czasu, odkąd jeździłem na rowerze elektrycznym z grubymi oponami i trochę się do tego przyzwyczaiłem. Zwykle jeżdżę rowerem szosowym i hybrydowym e-rowerem, co w porównaniu wydawało mi się kłopotliwe. Nie jest to jednak rower elektryczny przeznaczony do jazdy z prędkością 25 mil na godzinę i lepiej nadaje się do jazdy z niższymi prędkościami.

Zgodnie z oczekiwaniami, z opon dobiega dużo hałasu (podobnie jak w Land Roverze), a układ kierowniczy początkowo był trochę nerwowy. Kiedy już to zrozumiałem, wszystko było w porządku.

Składany rower elektryczny himo zb20 max

Wydajność była lepsza niż oczekiwano. Wspomaganie pedału jest bardzo płynne i nie uderza pod wpływem wstrząsu, ale rozwija się stopniowo. Byłem również pod wrażeniem cichej pracy silnika. Wjazd na podjazd o średnim nachyleniu 6-8% był dość łatwy.

Hamulce działały zgodnie z oczekiwaniami, zatrzymały rower wystarczająco szybko i jestem pewien, że poprawią się, gdy zostaną prawidłowo włożone. Biegi zmieniały się dobrze za pomocą starej manetki Shimano.

Komfort to kolejny poziom! Połączenie grubych opon, przedniego zawieszenia i wyściełanego siodełka zapewnia bardzo wygodną jazdę. Nie mogę się doczekać, aby przejechać kilka mil na ZB20 Max i w przyszłości zaktualizuję ten artykuł o rzeczywisty zasięg baterii.

Komponenty elektryczne

  • Silnik: Himo ZB20 Max wykorzystuje bezszczotkowy, przekładniowy silnik tylnej piasty 250w, który jest zasilany akumulatorem 48v 10.4Ah. Ten całkowicie nowy model jest w pełni zgodny z normą EN15194, co oznacza, że ​​można go używać w Wielkiej Brytanii i krajach UE. Znamionowy moment obrotowy wynosi 32 Nm, co jest prawie odpowiednie dla silnika piasty 250 W tego projektu.
himo zb20 max 250w silnik piasty;
Silnik tylnej piasty 250w w ZB20 Max
  • Czujnik wspomagania pedału: Wspomaganie pedału jest oparte na kadencji, co oznacza, że ​​jest aktywowane przez obrót korby pedału. Himo ma zaktualizowaną jednostkę sterującą silnika, która ma ulepszony algorytm wspomagania pedału, dzięki czemu wspomaganie jest płynniejsze i bardziej naturalne.
himo zb20 max czujnik wspomagania pedału
Himo ma schludny czujnik wspomagania pedału
  • Pokaz: Ten rower jest wyposażony w doskonały wyświetlacz 500s, który jest czytelny i ma świetną funkcjonalność. Do wyboru są 3 tryby wspomagania, wskaźnik baterii, wskaźnik zasilania, prędkościomierz i funkcja podróży. Ten wyświetlacz ma wodoodporność IPX7, co oznacza, że ​​można go używać podczas ulewnego deszczu. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​ten konkretny wyświetlacz jest ogólnie bardzo niezawodny, a nawet jeśli występują problemy (poza gwarancją), wymiana jest tania i łatwa do zdobycia.
Himo zb20 500s wyświetlacz lcd
Wyświetlacz LCD 500 s jest czytelny
  • Bateria: Jest też przyzwoity akumulator 48v 10.4 Ah, który ładnie mieści się w ramie (nie szkodzi). Ta bateria ma wszystkie najnowsze funkcje bezpieczeństwa BMS, w tym ochronę przed przeładowaniem / rozładowaniem, przetężeniem, temperaturą i zwarciem. Akumulator 48 V osiągnie 250 W, pobierając mniej prądu (amperów) w porównaniu z systemem 36 V – oznacza to, że silnik będzie działał chłodniej i będzie bardziej wydajny (plus zwiększona niezawodność).

himo zb20 max elektryczny rower z grubymi oponami

Części rowerowe

  • Mechanizm napędowy: 6-biegowa przerzutka Shimano Tourney z manetką kciukową zapewnia niezawodną zmianę przełożeń. Jest wolne koło 14-28t i duża przednia tarcza dająca przyzwoity zakres przełożeń dla roweru lub tego typu.
shimano 6-biegowa przekładnia na himo zb20
Niezawodna 6-biegowa przerzutka Shimano Tourney
  • hamulce: Przednie i tylne mechaniczne hamulce tarczowe działają dobrze, ale ponieważ mam zamiar holować przyczepę, przejdę na hydraulikę – zamontuję parę Hamulce hydromechaniczne Zoom HB-100 które oferują znaczną poprawę hamowania za niewielkie pieniądze.
mechaniczne hamulce tarczowe zamontowane w himo zb20 max
Mechaniczne hamulce tarczowe zapewniają odpowiednią siłę hamowania
  • zawieszenie: Jest przyzwoity przedni widelec z zawieszeniem sprężynowym, który będzie idealny do pochłaniania dziur i trudniejszego terenu. Widły te mają funkcję blokady hydraulicznej i można je również regulować pod kątem napięcia wstępnego. Nadadzą się do umiarkowanej jazdy terenowej, ale nie do dużych skoków.
Przedni widelec himo zb20 max
Amortyzowany widelec działa bardzo dobrze i można go zablokować
  • Koła i opony: 20-calowe koła wyglądają na twarde, a z 4-calowymi oponami oczekuję, że ZB20 Max będzie wszechstronną maszyną zdolną do jazdy w terenie w trudnym terenie. Planuję przetestować Himo, pokonując długą trasę terenową w Dartmoor (w Wielkiej Brytanii).
  • Akcesoria: ZB20 Max jest wyposażony w przydatny zestaw akcesoriów, w tym bardzo ładne metalowe błotniki, podpórkę i światła. Dodatkowo jest pompka do opon, która idealnie pasuje do rurki sztycy.
  • Rama i zestaw wykończeniowy: Uwielbiam tę ramę, wygląda i czuje się, jakby wytrzymała wiele nadużyć – jest objęta 10-letnią gwarancją i przeszła rygorystyczne testy bezpieczeństwa. Sztyca ma wiele możliwości regulacji dla wyższych jeźdźców – mam 185 cm i pozostało wiele regulacji. Wreszcie kierownica jest trochę wąska jak na mój gust, ale ma to ułatwić łatwe składanie. Ponieważ nie będę się tak często składał, zamierzam zamontować kilka szerszych kierownic MTB. Siodło jest dobrej jakości i ma dużo wyściółki, co zwiększa wygodę.
mechanizm składania himo zb20 max
Jestem pod wrażeniem wykończenia ramy!

Kup nowy Himo ZB20 Max od Geekbuying.com

Pełna specyfikacja:

Marka Himo
Typ 20 x 4.0 cala
Model Maks. ZB20
Kolor Szary / Piaskowy
Wymiary dł. × szer. × wys Jednostka całkowita: 1620 mm x 625 mm x 1095 mm
Po złożeniu: 1000mm x 620mm x 760mm
wielkość paczki
temperatura robocza -10 ~ 40 ° C
Temperatura przechowywania -20 ~ 50 ° C
Waga netto 28 kg
Waga brutto 36.5 kg
Klasa IP IPX5
Max. Prędkość 25 km (15.5 mil na godzinę)
Transmisja Szybkość Shimano 6
Asystujący zakres <80 km
Amortyzacja Przełącznik hydrauliczny przedniego widelca
Hamulec Przód: mechaniczny hamulec tarczowy
Tył: mechaniczny hamulec tarczowy
Czas ładowania około 6 godzin
Ładunek ≤100kg
Materiał stop aluminium
Materiał uchwytu TPR
Składana Tak
Regulowana wysokość Tak
Dźwignia przepustnicy NIE
Mały dzwonek Dzwonek mechaniczny
Uchwyt hamulca Lewo prawo
Stacja ładowania telefonu komórkowego Phone /
Metoda napędzana /
Materiał stop aluminium
Typ piasty piasta szprych
Zestawienie 20*4.0 cal
Opona Gumowa opona pneumatyczna
Hamulec Mechaniczny hamulec tarczowy
Metoda napędzana /
Materiał stop aluminium
Typ piasty piasta szprych
Zestawienie 20*4.0 cal
Opona Gumowa opona pneumatyczna
Hamulec Mechaniczny hamulec tarczowy
Materiał stop aluminium
Typ Składanie głównego dźwigara
miejsce do parkowania Stanowisko parkingowe
Lokalizacja baterii Wbudowany główny dźwigar
Odbicie naklejki z żółtymi
Maksymalny kąt skrętu 60° (z każdej strony)
Tylne światło bajki /
Pompa powietrza Tak
Materiał podnóżka Nylon
Typ podnóżka Składanie
Uchwyt do przenoszenia NIE
Materiał Bateria litowa
Rodzaj baterii Zdejmowane przenośne ładowanie
Numer baterii 52 PCS
Napięcie znamionowe 48V
Napięcie odcięcia ładowania 54V
Moc znamionowa 48V/10.4Ah (499Wh)
Temperatura ładowania 0 ~ 40 ° C
System zarządzania baterią Przegrzanie, Zwarcie,
Zabezpieczenie nadprądowe, ochrona przed nadmiernym ładowaniem;
Napięcie wejściowe 100 ~ 240V, 50 / 60Hz
Napięcie wyjściowe 54V
Prąd wyjścia 2A
Moc wyjściowa 118W
Marka \
Rodzaj silnika Bezszczotkowy silnik prądu stałego z przekładnią Hall
Napięcie znamionowe 48V
Moc znamionowa 250W
Max. Moc \
Moment obrotowy 32 Nm
Znamionowa prędkość 236 rpm
Włącz / wyłącz Widoczny przycisk na uchwycie kontroli prędkości
Przełącznik trybów jazdy
Przełącznik świateł przednich
Rodzaj wyświetlacza Wyświetlacz LCD HD
Wyświetlaj zawartość Prędkość, przebieg, bieg, usterka
Punkt startowy elektronicznego wzmacniacza Start 6 KM (CE) (może zmienić na start 0 KM przez użytkownika końcowego)
Zabezpieczenie pod napięciem 41 ± 2V
Nadmierna ochrona 15 ± 2A
Opony 20 "x 4.0 cali ze zintegrowaną piastą do formowania
Silnik z przekładnią o mocy 250 W z prędkością 236 obr/min
Amortyzator hydrauliczny przedniego widelca
Przedni i prawdziwy mechaniczny hamulec tarczowy

Do kogo skierowany jest rower elektryczny Himo ZB20 Max?

Himo ZB20 Max jest tak wszechstronny, że spodoba się szerokiemu gronu rowerzystów. Himo będzie doskonałym e-rowerem do codziennych dojazdów do pracy lub może być używany do weekendowych przejażdżek rekreacyjnych. Dzięki grubym oponom ZB20 Max idealnie sprawdzi się podczas jazdy po śniegu, piasku czy błocie. Świetnie sprawdziłby się również jako miejski e-rower – będę używał swojego jako ogólnego biegu, z dziwną wycieczką na wrzosowiska.

himo zb20 max złożony

Złożenie ZB20 zajmuje tylko kilka sekund, ale uważaj – jest bardzo duży i ciężki przy 28 kg, a ja osobiście nie chciałbym próbować przewozić go w transporcie publicznym.

Gdzie mogę kupić Himo ZB20 Max?

Na szczęście Himo ZB20 Max jest dostępny w większości krajów. Poniżej zamieszczam łącza do wszystkich głównych sklepów eBay. Ponadto linki do popularnych chińskich platform e-commerce Geekbuying i Banggood – firmy te zwykle wysyłają towary z UE i Wielkiej Brytanii.

Ebay UK
eBay USA
eBay CA
eBay PL
eBay FR
eBay DE
eBay ES
eBay IT
Geekbuying (Wielka Brytania, UE)
Banggood (Wielka Brytania, UE)

Wnioski

Moje pierwsze wrażenia z Himo ZB20 Max są bardzo pozytywne. Nie mogę winić wykończenia i jakości wykonania, wydaje się bardzo wytrzymały i dobrze zbudowany. W nadchodzących tygodniach będę rozszerzać tę recenzję o więcej zdjęć. Planuję zmierzyć się z kilkoma dłuższymi przejażdżkami i ciekawie będzie zobaczyć, jak duży zasięg mogę wycisnąć z akumulatora.

To świetnie wyglądający rower i jest dostępny w matowej szarej farbie mojego roweru lub w ładnym piaskowym kolorze (powyżej). Rama wygląda solidnie i dobrze jest widzieć, że używany jest system 48v. Wydajność jest bardzo dobra jak na 250 W, biorąc pod uwagę dużą wagę roweru (i kierowcy), i jestem pod wrażeniem płynności PAS i bardzo cichego silnika.

Jedynym minusem tego roweru jest waga i rozmiar – może to składany e-rower, ale to bestia z maszyny. Miąższ wygląda na dużo większy i jest bardzo ciężki. Moim zdaniem wożenie się po mieście środkami transportu publicznego nie jest praktyczne, chyba że jesteś trójboistą!

W porównaniu z konkurencją, Himo ZB20 Max ma świetny stosunek jakości do ceny i nie mogę się doczekać, aby przejechać wiele mil. Jeśli szukasz wszechstronnego, składanego roweru elektrycznego do jazdy w terenie, gorąco polecam Himo!

Odwiedź oficjalną stronę Himo, aby uzyskać więcej informacji.

👇Prezent promocyjny od HSklep e-rowerowy imo👇
1. Podstawa pierwszej obsługi: 50 sztuk kask + blokada2. Losowo prezentowane 5 szczęśliwym klientom: Darmowa bateria

Gama Himo Max jest również dostępna na Geekbuying.com

Dziękuje za przeczytanie. jeśli masz jakieś pytania, zostaw komentarz poniżej.

Składany rower elektryczny Himo ZB20 Max

8.2

Wartość pieniądza

9.0 / 10

Wydajność

8.0 / 10

Zasięg baterii

7.5 / 10

ZALETY

  • Świetna jakość wykonania
  • Bardzo wygodny
  • Płynne wspomaganie pedału

Wady

  • Ciężki przy 28 kg

Tony

Pasjonat i entuzjasta E-Bike od 2016 roku. Jazda na rowerze elektrycznym pomogła mi schudnąć, zadbać o formę i na nowo rozpalić moją pasję do jazdy na rowerze!

4 myśli o „Recenzja składanego roweru elektrycznego Himo ZB20 Max"

  • Hallo Tony, vielen Dank für diese hochinformative und sehr hilfreiche Seite!
    Ich hab heute mein ZB20 zusammengebaut und hätte noch ein paar kleine Fragen, zu denen du vielleicht ein paar Tipps parat hast?

    1. Was ist eigentlich der Unterschied zwischen dem ZB20 und dem ZB20 MAX in Bezug auf die EN15194-Zertifizierung? Beide Modelle haben die doch, oder? Mir scheint das MAX hat nur eine höhere Lastgrenze (120 kg statt nur 100 kg), kann das sein?

    2. Bei der Montage des Vorderrades läuft bei mir die Bremsscheibe nicht mittig zwischen den Bremsbacken. An der Innenseite schleift es leicht. Wie kann man das feinjustieren? Über die Radmuttern hab ich's nicht hinbekommen.

    3. Mit der 6-Gang-Schaltung komm ich nicht in die letzten beiden Gänge (5 und 6). Wie kann man das justieren?

    Dzięki i pozdrawiam,
    chrześcijański

    Odpowiedz
    • Hi Christian,

      Ich beantworte Ihre Fragen der Reihe nach.
      1. Soweit ich weiß, hat das ZB20 Max die offizielle Zertifizierung, daher gehe ich davon aus, dass einige allgemeine Verbesserungen vorgenommen wurden. EN15194 deckt nicht nur Motorleistung und Geschwindigkeit ab, sondern auch die allgemeine Sicherheit des Fahrrads.

      2. Um den Bremssattel einzustellen, müssen Sie die Befestigungsschrauben des Bremssattels lösen und die Vorderradbremse betätigen – dann die Schraube wieder festziehen. Dies sollte die Bremse zentralisieren. Das Innenpolster kann mit einem Inbusschlüssel eingestellt werden.

      3. Am hinteren Umwerfer befinden sich zwei Schrauben (sogenannte Begrenzungsschrauben), von denen Sie die mit „L” (untere Begrenzungsschraube) gekennzeichnete Schraube lösen müssen, möglicherweise zweih eineung Möglicherweise müssen Sie auch die Kabelspannung anpassen – am Umwerfer befindet sich ein Einsteller (gegen den Uhrzeigersinn drehen).

      Ich hoffe diese Info hilft. Wenn Sie die Gänge nicht einstellen können, müssen Sie möglicherweise einen örtlichen Fahrradladen aufsuchen, da dies idealerweise mit dem Fahrrad vom Boden abgehoben werden sollte.

      Z pozdrowieniami,
      Toni

      Odpowiedz
  • Wartość pieniądza

    1.5

    Wydajność

    8.5

    Zasięg baterii

    5

    Cześć,
    czy można odblokować ograniczenie prędkości? Będę używał Himo ZB20 MAX na ulicy i w prywatnym otoczeniu.

    Z góry dziękuję
    Rainer

    Odpowiedz
    • Cześć,

      Niestety ZB20 Max został zaprojektowany tak, aby nie można było w żaden sposób modyfikować ograniczenia prędkości (ze względu na certyfikat EN15194). Jedynym sposobem na obejście tego byłoby zastąpienie razem sterownika silnika i wyświetlacza – coś o podobnej specyfikacji napięcia i prądu, ale z możliwością zaprogramowania prędkości za pomocą wyświetlacza.

      Pozdrowienia,
      Tony

      Odpowiedz

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.