Recenzja roweru elektrycznego Himo C26

Znalezienie przyzwoitego e-roweru za mniej niż 1000 funtów nie jest łatwym zadaniem z setkami modeli do wyboru. W tej recenzji roweru elektrycznego Himo C26 przyjrzę się bliżej specyfikacji, aby zobaczyć, czy naprawdę można kupić w połowie przyzwoity e-MTB za mniej niż 1000 funtów.

Podsumowanie

Marka rowerów elektrycznych Himo-Tech okazała się bardzo popularna w ciągu ostatnich kilku lat, a ich składane modele są bestsellerami w Europie. W przeszłości jeździłem na kilku ich rowerach elektrycznych i zawsze byłem pod wrażeniem jakości wykonania. Himo były pierwotnie finansowane przez chińskiego giganta technologicznego Xiaomi, więc mają dobry start.

Ten konkretny model C26 jest dostępny na rynku od 2019 roku i przy obecnej cenie około 900 funtów oferuje doskonały stosunek jakości do ceny. Testowałem ostatnio kilka tańszych rowerów elektrycznych i jak dotąd się nie zawiodłem.

Tanie rowery elektryczne są ważną bramą do świata wspomaganej jazdy na rowerze, ponieważ nie każdy może sobie pozwolić na wydanie 2000 funtów plus na Cannondale lub Cube.

Na początku niektóre okazyjne rowery elektryczne cierpiały na słabą trwałość elektryczną i akumulatorową, ale obecnie wydaje się to mniejszym problemem. Ponieważ rynek rowerów elektrycznych jest tak konkurencyjny, konsumenci oczekują przyzwoitej jakości, rozstając się z ciężko zarobionymi pieniędzmi. To, że rower znajduje się na tańszym końcu skali, nie oznacza, że ​​powinien być niskiej jakości i zawodny.

Komponenty elektryczne

Jedna z najlepszych rzeczy na temat Himo C26 czy wykorzystuje baterię 48 V, która ma kilka zalet. Główną zaletą tego jest to, że taką samą szczytową moc wyjściową można osiągnąć przy niższym prądzie (ampery), co oznacza, że ​​silnik i sterownik zawsze będą pracować w niższej temperaturze. Powinno to pomóc w długoterminowej niezawodności i wydajności.

Silnik

Mały silnik piasty z przekładnią o mocy 250 W zamontowany w c26 działa bardzo dobrze, powiedziałbym, że moc szczytowa jest bliższa 500 W - co jest dozwolone (o ile nie jest ciągłe). Na modelu, którym jechałem, przetestowałem go na dość stałym nachyleniu 8% i radził sobie z nim komfortowo w trybie pełnej mocy przy minimalnym wysiłku pedałowania.

Po lewej stronie kierownicy znajduje się wielofunkcyjny wyświetlacz LCD, dzięki któremu przełączanie między trybami zasilania jest przyjemne i łatwe. Ten wyświetlacz jest taki sam, jak używany w składanym e-rowerze Z20. Ten brytyjski model nie ma „trybu przepustnicy”, więc dostępne są łącznie 3 różne poziomy wspomagania oraz wspomaganie „0” do korzystania z roweru bez prądu (przydatne do oszczędzania baterii, kiedy jej potrzebujesz).

bateria

Akumulator 48 V 10 Ah pasuje równo z rurą dolną i wygląda bardzo schludnie – tego można się spodziewać po droższym e-rowerze, ale częściej widuję go na końcu budżetu.

Jeśli chodzi o specyfikację, nie mogłem znaleźć żadnych informacji na temat dokładnej specyfikacji ogniw litowych poza tym, że są to standardowe rozmiary 18650. Mając wcześniejsze doświadczenia z innymi rowerami elektrycznymi Himo, powiedziałbym, że są to zwykłe ogniwa, ale przyzwoitej jakości. Przy całkowitej pojemności energetycznej 480 Wh (watogodzin) uważam, że deklarowany zasięg 100 kg (62 mil) jest optymistyczny. Spodziewałbym się, że Himo C26 będzie miał rzeczywisty zasięg około 30-40 mil.

Części rowerowe

Większość komponentów Himo C26 można by uznać za podstawowe, chociaż widelce i zestaw wykończeniowy wydają się być dobrze wykonane i przyzwoitej jakości. Przekładnia wykorzystuje niezawodne 7-biegowe komponenty Shimano, hamulce to niemarkowe mechaniczne hamulce tarczowe i działają zgodnie z oczekiwaniami.

Jest przedni widelec amortyzowany, który oferuje 100 mm skoku - widelec jest niemarkowy, ale ma w sobie coś z jakości. Golenie są wykończone ładnym, anodowanym złotem (podobnie jak droższe widelce) i dostępne jest wstępne naprężenie i blokada. Nigdy nie miałem okazji odpowiednio jeździć tym motocyklem w terenie, ale czuli się dobrze na nierównych wiejskich drogach i wyobrażam sobie, że będą w porządku do umiarkowanej jazdy w terenie. Gdybym miał narysować paralelę, umieściłbym te widelce na równi z budżetowymi widelcami Suntour XCT, które można znaleźć w niektórych tanich rowerach górskich.

Tradycyjny rozmiar kół 26″ staje się obecnie coraz rzadszy, ponieważ wielu producentów przeszło na 27.5″. Czuję się dobrze z 26″ i myślę, że do jazdy po mieście, ścieżkami holowniczymi po kanałach i leśnymi szlakami ten rozmiar koła jest w sam raz. Zestaw kołowy z czarnego stopu wygląda na wystarczająco solidny, aby poradzić sobie z jazdą w terenie, ale powiedziałbym, że zamontowane opony Kenda są bardziej odpowiednie na drogi i żwir. Jeśli chcesz zabrać go na błotniste tory terenowe, polecam zamontowanie opony MTB z bardziej agresywnym bieżnikiem.

Jeśli chodzi o dodatki, C26 jest dostarczany z podpórką i ładnym przednim reflektorem, który działa na akumulator i można go włączyć za pomocą wyświetlacza LCD. Dostarczone światło tylne wykorzystuje małe baterie.

Jest miła niespodzianka, jeśli chodzi o wszystkie ważne układy siedzeń, ponieważ Himo C26 jest dostarczany z siodłem Selle Royal. Uważam, że to siedzenie jest wygodne, chociaż przejechałem Himo tylko kilka kilometrów, nie odczuwałem żadnego dyskomfortu.

Rama wygląda bardzo solidnie i ma wewnętrzne prowadzenie kabli, co jest fajną cechą takiego niedrogiego roweru elektrycznego. Wygląda całkowicie nowocześnie dzięki obniżonym wspornikom siodełka i pochylonej górnej rurze, a także ma przyjemną wyprostowaną pozycję do jazdy.

Pełna specyfikacja

Ogólne	Marka: HIMO Typ: rower elektryczny Model: C26 Kolor: szary
Specyfikacja	Licznik: przełącznik prędkości, przełącznik jednym przyciskiem Koło: koło szprychowe Amortyzacja: Amortyzacja widelca Opona: opona pneumatyczna KENDA 26X2.125 Hamulec: przednie i tylne hamulce tarczowe Kontroler: wektorowy kontroler fali sinusoidalnej, kod błędu. Ładowarka: dostosowana ładowarka, automatyczne wyłączanie zasilania Maksymalne obciążenie: ≤100 kg Tryb motoroweru Wytrzymałość: ≈100 KM (wszystko zależy od masy ciała) Kategoria baterii: Lit trójskładnikowy Parametry baterii: 48V / 10AH Silnik: 250W Maksymalna prędkość: 25KM / H Żywotność baterii: cykle 650 Czas ładowania: 5-6H Materiał ramy: stop aluminium Wymienna bateria: Tak Pedał wsparcia: Tak Rejs ze stałą prędkością: Tak Populacja docelowa: Ogólne
Waga i rozmiar	Waga produktu: 25 kg Waga opakowania: 32 kg Rozmiar produktu (dł. X szer. X wys.): 174 x 66 x 105 cm Wielkość opakowania (dł. X szer. X wys.): 169.8 x 28 x 115.7 cm

Do kogo skierowany jest Himo C26?

Podobnie jak w przypadku wielu innych e-rowerów w tej kategorii, Himo C26 spodoba się szerokiemu spektrum rowerzystów. Nachylona górna rura i niski przekrok oznaczają, że C26 spodoba się zarówno rowerzystom, jak i kobietom. Dzięki uniwersalnej konstrukcji sprawdzi się równie dobrze podczas lekkiej jazdy terenowej, zwiedzania okolicy, jazdy po mieście i dojazdów do pracy.

Chociaż nie sklasyfikowałbym Himo jako porządnego elektrycznego roweru górskiego, radzi sobie w trudniejszym terenie i dopóki nie jest traktowany zbyt surowo, nie widzę żadnych problemów.

Wnioski

Jak to często bywa w przypadku tych recenzji, nie zawsze mogę spędzić tyle czasu, ile bym chciał, jeżdżąc na tych rowerach, ale mogę zebrać sporo informacji z krótszej jazdy. Moje pierwsze wrażenia z Himo C26 są takie, że ma niewiarygodnie dobry stosunek jakości do ceny i ma wygląd e-roweru kosztującego znacznie więcej.

Jest trochę za mały jak na moją ramę 6'1″ i nawet przy całkowicie wyregulowanej sztycy czułem się trochę za nisko. Ale dla przeciętnego jeźdźca o wzroście od 5'2 ″ do 6′ myślę, że byłby idealny.

Silnik działa rewelacyjnie i bardzo dobrze ciągnie podczas pokonywania wzniesień. Nie udało mi się przetestować pełnego potencjału baterii, ale 30-40 mil wydaje się realistyczne. Podobnie jak w przypadku innych silników w piaście, nie ma zauważalnego oporu przy wyłączonym wspomaganiu, chociaż jest to dość ciężki rower o wadze 25 kg.

Za tę cenę Himo C26 jest jednym z najlepszych dostępnych motocykli elektrycznych i znajduje się na mojej liście 7 najlepszych elektrycznych rowerów górskich poniżej 1000 funtów. Mimo że ten model został wypuszczony w 2019 roku, dobrze zniósł próbę czasu i nadal zawstydza większość innych budżetowych e-rowerów w dziale stylizacji. Podoba mi się Himo i jest obecnie w magazynie!

Kup Himo C26 z Geekbuying.com (magazyn w Wielkiej Brytanii i wysyłka)

Dziękujemy za przeczytanie, jeśli posiadasz Himo C26, podziel się swoimi doświadczeniami poniżej.