Elektryczne rowery szosowe z płaskim paskiem (zalety i wady)

ebikechoices jest wspierany przez swoich odbiorców. Kupując za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję. Więcej

W tym artykule przyjrzę się zaletom i wadom jazdy na elektrycznym rowerze szosowym z płaskim paskiem i sposobom konwersji roweru, który już posiadasz, a także przyjrzę się 7 najlepszym elektrycznym szosom z płaskim paskiem rowery dostępne obecnie w 2022 roku.

bmc alpenchallenge sport jeden płaski drążek
Dzięki uprzejmości BMC-Szwajcaria

Podsumowanie

Wygląda na to, że rodzaj kierownicy, którą masz w swoim rowerze szosowym, jest kwestią sporną. Jest to szczególnie widoczne podczas przeglądania wielu forów internetowych poświęconych rowerom szosowym. Wydaje się, że w społeczności kolarzy szosowych istnieje zagorzały element, który uważa, że ​​montowanie płaskich kierownic w rowerze szosowym jest świętokradztwem.

Zdecydowanie istnieje wyraźna różnica między hybrydowym a płaskim rowerem szosowym. Rowery hybrydowe są generalnie projektowane od podstaw i mają bardziej swobodną geometrię niż rower szosowy. Często mają większe opony, aw niektórych przypadkach widelce amortyzowane z przodu.

Elektryczny rower szosowy z płaską kierownicą zwykle ma tę samą ramę, co jego odpowiednik z kierownicą opuszczaną. Stosowane ramy to zazwyczaj zestawy endurance, dzięki czemu są bardziej odpowiednie na dłuższe przejażdżki i dojazdy do pracy.

Jakie są zalety płaskiej kierownicy (nad spadkami)

Po pierwsze, nie pukam w upuszczaną kierownicę. Uwielbiam je, ale czasami wydaje mi się, że nie są to najbardziej praktyczne zestawy do codziennego użytku. Korzyści aerodynamiczne są z pewnością zauważalne przy wyższych prędkościach i przy silniejszym wietrze czołowym, ale dla przeciętnego kierowcy, który spędza większość czasu poniżej 20 mil na godzinę, nie uważam, że jest to najlepsza opcja.

płaskie kierownice w elektrycznym rowerze szosowym

Lepsza kontrola = Większa pewność

Opuszczane kierownice są na ogół dość wąskie, a średnia szerokość maski wynosi od 40 cm do 46 cm, w zależności od rozmiaru kupowanego roweru. Może to powodować lekkie drżenie kierownicy, jeśli nie jesteś do nich przyzwyczajony.

Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z rowerami szosowymi lub przywykłeś do jazdy na rowerze hybrydowym lub górskim, przejście do tego może trochę potrwać. Również bardziej rozciągnięta pozycja kierownicy może być niewygodna dla niektórych rowerzystów. Można to złagodzić, obracając wspornik lub dopasowując ergonomiczne drążki, takie jak Specjalistyczne zawisanie.

Specjalistyczna kierownica do zawisu
Specialized Hover to dobra ergonomiczna kierownica opuszczana

Większa szerokość płaskiej kierownicy może zapewnić rowerzystom lepszą kontrolę i większą pewność siebie, a także pomóc otworzyć klatkę piersiową, ułatwiając oddychanie, co jest szczególnie przydatne na podjazdach.

Bardziej wyprostowana pozycja jazdy

Często mówi się, że dropy są lepsze, ponieważ dają jeźdźcowi wiele pozycji rąk, co jest prawdą – istnieją trzy główne pozycje: na szczytach, kapturach i kroplach. Ale w rzeczywistości większość jeźdźców jeździ na kapturach lub bluzach. Krople świetnie nadają się do krótkich sprintów i szybkich zjazdów. Bycie na spadkach sprawia, że ​​rowerzysta jest bardziej aerodynamiczny i obniża środek ciężkości, dzięki czemu rower czuje się stabilniej w szybkich zakrętach.

jeździsz na elektrycznych rowerach szosowych z płaskim paskiem
Dzięki uprzejmości Wilier

Płaskie kierownice są ogólnie postrzegane jako mające tylko jedną pozycję, co jest prawdą, jeśli masz zamontowane zwykłe chwyty. Możesz jednak pasować ergonomiczne uchwyty z końcówkami kierownicy, które dadzą ci drugą pozycję bardziej zbliżoną do jazdy na kapturze na opadającej kierownicy (choć znacznie szerszej).

O wiele taniej jest ulepszyć przerzutkę i hamulce

Jeśli masz opadającą kierownicę z Shimano Claris 2 x 8 i mechanicznymi hamulcami tarczowymi i chciałbyś przejść na hydrauliczną grupę osprzętu Tiagra 2 x 10, kosztowałoby to znaczną ilość pieniędzy.

Przerzutki i układy hamulcowe opuszczonej kierownicy są notorycznie drogie. Na przykład para Shimano Tiagra 4720 2 x 10 Hydrauliczne manetki (z zaciskami hamulcowymi) przyniesie ci około 500-600 funtów. ten płaskownik Tiagra 2 x 10 manetek koszt około 80-£100 plus Hamulce hydrauliczne Shimano MT200 / UR300 flat mount wejdź za około 80 funtów za zestaw. Odpowiada to oszczędności w wysokości 320-400 funtów, co dla niektórych jest znaczną sumą pieniędzy.

cytrynowy prolog
Płaska kierownica daje większy wybór przełożeń

Następnie należy wziąć pod uwagę koszt przerzutki, łańcucha i kasety – jest to stosunkowo niewielki koszt w porównaniu z ceną manetek.

Kolejną rzeczą do rozważenia jest przypadkowe uszkodzenie. Wszyscy staramy się unikać wypadania, ale jeśli tak się stanie, a dźwignia zmiany biegów STi zostanie uszkodzona nie do naprawienia, wymiana będzie bardziej kosztowna. Ze względu na swoje umiejscowienie manetki STi są również bardziej narażone na potencjalne uszkodzenia.

Jak zmienić kierownicę z opadającej na płaską?

Zdecydowałeś więc, że opuszczane kierownice nie są dla Ciebie, ale lubisz swój rower i nie chcesz się z nim rozstawać. Dobrą wiadomością jest to, że zmiana kierownicy z opadającej na płaską jest dość prosta, ale zanim się zaangażujesz, musisz wziąć pod uwagę kilka kwestii.

kierownica płaska lemond prolog

Ile to będzie kosztować?

To zależy od tego, jak bardzo się zmienisz. Jeśli zatrzymujesz swoje istniejące przerzutki, kasetę i mechanizm korbowy, nie powinno być tak źle. Jeśli wybierasz się na ulepszoną grupę (np. od 9 do 11 prędkości), wiąże się to z większymi kosztami. Jeśli masz obecnie grupę hydrauliczną, będziesz chciał użyć kompatybilnych hamulców do płaskowników.

Jakie części muszę przekonwertować na płaskowniki?

Kierownice

Pierwszą najważniejszą rzeczą do kupienia jest kierownica. Dostępnych jest ogromny wybór płaskich kierownic, od tradycyjnych kierownic do rowerów górskich po wąskie kierownice.

Szerokość kierownicy to naprawdę osobista preferencja. Dla mnie optymalny punkt to 660-680mm, ale niektóre kierownice MTB mają szerokość nawet 800mm. Osobiście lubię, gdy moje kierownice mają 20mm wzniosu z 6° wygięciem w górę i 9° wygięciem do tyłu.

wilier cento 1 elektryczny rower szosowy z płaskim paskiem

trzon

Jest to bardzo ważne, jeśli zmieniasz rower z kierownicą typu drop. Geometria roweru szosowego jest zwykle specjalnie projektowana z myślą o drążkach kierowniczych, a samo zamontowanie płaskiej kierownicy może wpłynąć na sposób prowadzenia. Radzę założyć dłuższą łodygę, może o 20-30mm dłuższą.

Grips

Można pasować do zwykłych manetek w stylu MTB, ale ja osobiście wolę manetki takie jak Ergon GP3 lub podobne. Jak sama nazwa wskazuje, są one zaprojektowane tak, aby oferować więcej pozycji dłoni i być wygodniejsze dzięki podparciu części dłoni. Z tymi uchwytami przejechałem kilkaset kilometrów plus dni w siodle i nigdy nie odczuwałem żadnego dyskomfortu ani drętwienia. Alternatywnie możesz po prostu dopasować manetki z końcówkami kierownicy ze stopu.

uchwyty ergon gp3
Chwyty Ergon GP3 oferują więcej pozycji dłoni niż tradycyjne uchwyty

Dźwignie zmiany biegów

Dopasowanie płaskiej kierownicy otwiera zupełnie nowy świat możliwości. Możesz po prostu kupić odpowiednik tego, co już masz (np. Shimano Claris lub Sora) lub wypróbować manetki do rowerów górskich. Przerzutki do rowerów górskich mogą być używane z kasetami o szerszym zakresie (np. 11-42), co zapewnia znacznie niższy bieg podczas pokonywania stromych wzniesień. Są one jednak zwykle zaprojektowane do pracy z pojedynczą tarczą, więc jeśli masz typową korbę 50/34, możesz chcieć zamienić ją na pojedynczą. Jeśli to zrobisz, upewnij się, że założyłeś „wąską” tarczę – pomoże to w utrzymaniu łańcucha w przypadku braku przedniej przerzutki.

bmc alpenchallenge sport, na którym jeździsz na jednym ebike

hamulce

Jeśli twoja obecna konfiguracja używa mechanicznych hamulców tarczowych, to tanie i łatwe jest kupienie pasujących dźwigni hamulca z płaskownikiem. Jeśli masz hydrauliczną grupę sprzętową, taką jak Shimano 105, możesz zachować zaciski i użyć dźwigni hamulca Shimano BL-RS600 – są one kompatybilne krzyżowo.

Pamiętaj, że jeśli zamierzasz samodzielnie wykonać zadanie, będziesz potrzebować odpowiednich narzędzi. Zawsze mądrze jest używać klucza dynamometrycznego, zwłaszcza jeśli widelec ma karbonową rurę sterową. Ewentualnie, jeśli nie masz pewności, że wykonujesz tę pracę samodzielnie, poproś lokalny sklep rowerowy, który zrobi to za Ciebie.

Najlepsze elektryczne rowery szosowe z płaskim paskiem…

Jeśli zastanawiasz się nad kupnem roweru szosowego, ale wolisz płaską kierownicę, coraz więcej marek oferuje tę opcję. Poniżej wymieniłem 7 najlepszych obecnie dostępnych elektrycznych rowerów szosowych z płaskim paskiem.


1. Elektryczny rower szosowy Orbea Gain M30 z płaskim paskiem

elektryczny rower szosowy orbea gain m30 z płaskim paskiem

Orbea Gain M30 to wysokiej klasy elektryczny rower szosowy z płaską kierownicą, który wykorzystuje najlepsze komponenty. Wyposażony w pełną karbonową ramę i widelec, Gain M30 jest ozdobiony najlepszymi komponentami Shimano. Jest przekładnia Ultegra 2 x 11, która zapewnia ostrą i precyzyjną zmianę przełożeń, a także dźwignie hamulców SLX z zaciskami hamulcowymi XT.

Orbea była jednym z pierwszych producentów, którzy wyprodukowali lekki e-rower szosowy z systemem ebikemotion X35, a ten model ma najnowszą wersję. Z 250 W mocy dostępnej w super lekkim opakowaniu, możesz czerpać korzyści ze zwykłego roweru i e-roweru w jednym!

Dostępne w Sigma Sports


2. Lapierre E-Sensium 2.2

lapierre e sensium płaskownik e rower szosowy

Lapierre E-Sensium 2.2 to wersja z płaską kierownicą ich modelu ze spadkiem 3.3. Przy obecnej cenie nieco poniżej 2000 funtów jest to obecnie najlepszy dostępny elektryczny rower szosowy.

Korzystanie z tego samego systemu ebikemotion X35 pomaga ograniczyć wagę do minimum. Przekładnia Shimano Sora 2 x 9 z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi flat mount. Kable są bardzo starannie poprowadzone przez mostek i ramę, dzięki czemu E-Sensium ma bardzo czysty wygląd.

Ten model wykorzystuje dokładnie tę samą ramę, co jego odpowiednik z kierownicą opuszczaną i jest prawdziwym rowerem szosowym pod każdym względem. Sprawdź moje pełne recenzja Lapierre E-Sensium 200.

Kup od Tredz


3. Ribble SL i płaskownik

Elektryczny rower szosowy z płaską listwą ribble sle

Popularny rower elektryczny Ribble Cycles SL e Endurance był przez krótki czas dostępny w opcji z płaską kierownicą. Niestety ta opcja nie jest już wymieniona na ich stronie internetowej, ale wyobrażam sobie, że z przyjemnością spełnią prośbę, ponieważ ich rowery są budowane na zamówienie.

Podobnie jak wielu mniejszych producentów, Ribble wciąż boryka się z problemami z łańcuchem dostaw, ponieważ ich rowery i e-rowery cieszą się tak dużym zainteresowaniem. Jeśli złożysz zamówienie na początku 2022 r., będzie trzeba czekać kilka miesięcy. Jeśli nie spieszysz się, poważnie rozważyłbym ich wybór rowerów elektrycznych. Miałem korzyść z ich testowania i są świetnymi e-rowerami i naprawdę dobrze wykonanymi.

Odwiedź Ribble Cycles, aby uzyskać więcej informacji


4. Gigant FastRoad E+ 2 Pro

gigantyczny elektryczny rower szosowy fastroad e 2 pro z płaskim paskiem

Jeśli szukasz roweru szosowego z płaską kierownicą, który znacznie przyspieszy Twoje wysiłki wspinania się pod górę, to Giant FastRoad E+ 2 Pro jest na innym poziomie. Silnik Giant Sync Drive Pro (opracowany przez firmę Yamaha) oferuje ogromne wsparcie 360% i moment obrotowy 80 Nm w trybie najwyższej mocy, co czyni Gianta zdecydowanie najmocniejszym e-rowerem w tym asortymencie.

Ta dodatkowa moc wiąże się jednak z karą wagi, a Giant przechyla wagę na ponad 18 kg. Ma również najmocniejszą baterię w tej grupie o mocy 375 Wh – powinno to zapewnić potencjalny zasięg wspomagany do 70 mil.

Są to manetki z płaską kierownicą Shimano Tiagra 2 x 10 z kasetą 11-34 i korbą 50/34, a także mocne hydrauliczne hamulce Shimano MT201 / UR300 flat mount. Aby uzyskać więcej informacji, przeczytaj mój recenzja Giant FastRoad E+ 2 Pro.

Dostępne w Rutland Cycles


5. Cytrynowy prolog

Rower elektryczny Lemond Prolog z płaską kierownicą

Ważący nędzne 11.7 kg Lemond Prolog to superlekki elektryczny rower szosowy z płaską kierownicą, który nie tylko świetnie wygląda, ale także korzysta z najnowszych technologii. Prolog ma pełną ramę z włókna węglowego i zestaw wykończeniowy oraz doskonałą bezprzewodową zmianę przełożeń Shimano GRX Di2. Wspomaganie elektryczne jest zapewniane przez popularny system ebikemotion X35 i jest dostępne w USA z pomocą 20 mil na godzinę.

Gdybym miał wybrać faworyta z tej grupy, to musiałoby to być to. To absolutnie wspaniały rower, a do tego jest bardzo lekki i ma elektroniczną zmianę przełożeń.

Odwiedź stronę Lemond, aby uzyskać więcej informacji


6. Rower elektryczny szosowy Wilier Cento 1 z płaskim paskiem

wilier cento 1 elektryczny rower szosowy z płaskim paskiem

Kultowa włoska marka Wilier istnieje od ponad wieku i wkroczyła w świat e-rowerów dzięki fantastycznym rowerom. Wilier Cento 1 to kolejny prawdziwy elektryczny rower szosowy z płaskim paskiem. Wykorzystuje w pełni karbonową ramę i widelec oraz doskonałą 105-biegową grupę Shimano 11 z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. Dopełnieniem pakietu są szybko toczące się opony 700 x 28c Vittoria Rubino Pro G2.0.

Wilier Cento 1 to kolejny wspaniały e-rower o niepowtarzalnym rodowodzie wyścigowym.

Dostępne w Merlin Cycles


7. BMC Alpenchallenge Sport One

bmc alpenchallenge sport jeden płaski elektryczny rower szosowy

BMC to kolejna marka rowerowa z wyścigowym rodowodem, a ich model Alpenchallenge Sport One oferuje prowadzenie roweru szosowego w połączeniu z doskonałym silnikiem Shimano Steps E6100 i akumulatorem 504 Wh. Ten e-szosowy rower z płaskim paskiem jest cięższy niż niektóre inne rowery tutaj przedstawione, ale silnik Shimano ze średnim napędem wytwarza do 70 Nm momentu obrotowego i 300% wspomagania. Mój osobisty rower elektryczny używa dokładnie tego samego silnika i nigdy nie używam go w trybie eko. Dzięki tej baterii mogę wycisnąć około 100 mil na jednym ładowaniu.

BMC Alpenchallenge Sport One waży około 17.5 kg i ma aluminiową ramę.

Dostępne u Electric Rider


Internetowi sprzedawcy e-rowerów w USA poniżej

JensonUSA 👉Odwiedź internetowy sklep z rowerami elektrycznymi (wysyłka do USA)✅
Słońce i narty👉Odwiedź internetowy sklep z rowerami elektrycznymi (wysyłka do USA)✅
Szafa zawodowca👉Odwiedź internetowy sklep z rowerami elektrycznymi (wysyłka do USA)✅

Wnioski

Więc jaki jest najlepszy sposób działania, jeśli chcesz korzystać z zalet roweru szosowego elektrycznego, ale z płaską kierownicą? Niestety nie ma ogromnego wyboru, jeśli chodzi o elektryczne rowery szosowe z płaskim paskiem. Popyt tak naprawdę się nie przyjął i generalnie większość kupujących jest przekonana, że ​​rower szosowy musi mieć upuszczaną kierownicę. Istnieje również problem z wizerunkiem, że płaskowniki tak naprawdę nie pasują do rowerów szosowych i powinny być zarezerwowane tylko dla rowerów hybrydowych i górskich.

e-rower bmc alpenchallenge podjechał na stromym wzgórzu

Przejechałem tysiące mil na moich rowerach z kierownicą typu drop i flat i lubię je obie. Z mojej perspektywy generalnie czuję się trochę bardziej wyluzowany jeżdżąc na płaskowniku i mocniej naciskam na drążek. Mam tendencję do pokonywania większych kilometrów na moim starym Treku ze stalową ramą, ponieważ po prostu je pożera, a ja mogę przejechać na nim 100 mil bez odczuwania dyskomfortu.

Moja rada to rób to, co dla ciebie najlepsze. Znam kilku facetów, którzy zmienili swoje rowery szosowe na płaskie kierownice i nie żałowali tego. Jeśli nadal masz ochotę na upuszczaną kierownicę, przeczytaj mój artykuł o najlepsze elektryczne rowery szosowe w 2022 roku.

Dziękujemy za przeczytanie i prosimy o pozostawienie wszelkich pytań poniżej. Zazwyczaj odpowiadam na komentarze w ciągu 24h.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.