Dokonując zakupów za pośrednictwem linków znajdujących się na naszej stronie internetowej, możemy otrzymać prowizję. Ujawnienie podmiotu stowarzyszonego.
Cyrusher to popularna marka rowerów elektrycznych, która specjalizuje się w e-rowerach z grubymi oponami o większej mocy. Niedawno ogłosili wydanie dość ciekawie wyglądającego roweru elektrycznego z grubymi oponami, zwanego przejściem Cyrusher Kommoda. W tym podglądzie przyjrzę się bliżej specyfikacji i mam nadzieję, że spróbuję ją zdobyć, gdy będą dostępne do pełnej recenzji.
Podsumowanie
Ramy z przekrokiem, z niskim przekrokiem lub z łatwym wejściem są bardzo popularne w świecie kolarstwa i rowerów elektrycznych, ponieważ niski przekrok bardzo ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru. Jest to szczególnie przydatne, jeśli masz ograniczoną mobilność.
Ramy z niskim stopniem istnieją tak długo, jak rowery, a wraz z pojawieniem się roweru elektrycznego, ramy te okazały się niezwykle popularne zarówno wśród młodych, jak i starszych rowerzystów.
Był czas, kiedy ramy przejściowe były postrzegane jako domena kobiet i starszych jeźdźców, ale to się zmieniło z biegiem czasu i coraz więcej rowerzystów korzysta z zalet ramy przejściowej ze względu na jej wygodę i prostotę.
Rowery z grubymi oponami tradycyjnie wykorzystywały sztywne ramy, bardziej zbliżone do geometrii rowerów górskich rowery elektryczne z grubymi oponami nie były wyjątkiem. Jedynym producentem, o którym wiem, że produkuje szeroką gamę rowerów z grubymi oponami, jest odnosząca sukcesy marka Rad Power Bikes.
Początkowe przemyślenia Cyrushera Kommody
Ciężko jest dokonać prawdziwej oceny nowego e-roweru, chyba że na nim jeździłem, ale patrząc na stylistykę i specyfikację tego roweru elektrycznego wygląda na to, że będzie dobrym sprzedawcą.
Kiedy po raz pierwszy zobaczyłem zdjęcie Cyrushera Kommody, muszę przyznać, że byłem pod wrażeniem stylizacji. Rowery typu step-through zawsze wydawały się trochę niemodne, ale Kommoda wygląda imponująco.
Nie mogę wypowiedzieć się na temat funkcjonalności przedniego i tylnego zawieszenia, ale z pewnością dobrze wyglądają na tym rowerze. Przyjrzyjmy się bliżej specyfikacji.
Silnik i akumulator
Cyrusher zdecydował się na wypróbowane i przetestowane Silnik tylnej piasty Bafang 48v który jest bardzo popularną i solidną jednostką napędową. Ten konkretny silnik jest specjalnie zaprojektowany do motocykli z grubymi oponami i można go znaleźć w kilku innych markach.
Silnik tylnej piasty 48 V Bafang będzie obsługiwał 750 W mocy nominalnej przez cały dzień i będzie generował szczyty powyżej 1000 W. Rzeczywiście, ten silnik może potencjalnie obsłużyć około 1500 W maksymalnej mocy, zanim zaczną się problemy, więc działa dobrze w ramach swoich marginesów bezpieczeństwa.
Jest starannie zintegrowany (i wyjmowany) akumulator 48 V 12.8 Ah (600 Wh), który zapewnia deklarowany zasięg od 30 do 50 mil. Brzmi to dobrze, chociaż na zasięg duży wpływ będzie miała waga rowerzysty, ukształtowanie terenu i kierunek wiatru. Ten akumulator wykorzystuje wysokiej jakości ogniwa litowe firmy Samsung lub LG.
Bardzo ładnie wyglądający kolorowy wyświetlacz o przekątnej 3.7 cala posiada 5 poziomów wspomagania i 8 różnych funkcji.
Części rowerowe
Cyrusher zdecydował się na niezawodny 7-biegowy system przerzutek Shimano Tourney, który powinien zapewniać płynną zmianę biegów i przyzwoitą żywotność. Te przerzutki są łatwe w regulacji i dość tanie w wymianie, gdy nadejdzie czas. Z przodu znajduje się pojedyncza tarcza o masie 52 ton, która zapewni ogólnie dość wysokie przełożenia i z pewnością pozwoli jeźdźcowi jeździć z przyzwoitą prędkością maksymalną.
Hamulce są hydrauliczne z przodu i z tyłu Zoom z tarczami 180 mm. Chociaż nie jest uważany za markę premium, taką jak Shimano, w przeszłości jeździłem na rowerach z hamulcami Zoom i zawsze uważałem, że zapewniają wystarczająco przyzwoitą wydajność.
Przednie i tylne zawieszenie to kolejna rzecz, której zwykle nie widać w e-rowerach z przekrokiem, a zwłaszcza w rowerach z grubymi oponami. jeździłem na Cyrushera XF800 przed uprzejmością przyjaciela i jazda wydawała się nierealna - czułeś się, jakbyś był niesiony na łóżku powietrza!
Chociaż nie mogę ręczyć za osiągi ani długowieczność tego zawieszenia, wyobrażam sobie, że jeśli rower nie jest zbyt ostro jeżdżony lub próbuje się głupie akrobacje, a połączenia są regularnie czyszczone i smarowane, to nie ma powodu, dla którego nie powinno się tego robić trwać przez całe życie roweru.
Jest też przedni reflektor, który można włączać i wyłączać za pomocą klawiatury wyświetlacza.
Koła, opony i opony mają wymiary 26 x 4” – opony CST są przeznaczone do jazdy w terenie i powinny zapewniać rozsądny poziom ochrony przed przebiciem. Opony te można jeździć przy bardzo niskim ciśnieniu, co jest szczególnie przydatne podczas jazdy po piasku, błocie lub śniegu.
Dane techniczne
Pełna specyfikacja nowego Cyrusher Kommoda – te specyfikacje zostały zaczerpnięte bezpośrednio od producenta i są poprawne w momencie pisania.
Korzyści
| Silnik | 750-watowy szybki silnik bezszczotkowy |
|---|---|
| bateria | 48 V 12.8 amperogodzin |
| Obciążenie maks. | Lbs 330 (150 kg) |
| łodzie | 50 mil (80 km) |
| Wzrost jeźdźca | 5'1 ″ ~ 6'2 ″ (155 cm ~ 190 cm) |
| w zestawie | Akumulator, ładowarka, pompa powietrza, zestaw narzędzi montażowych, instrukcja montażu, instrukcja baterii, instrukcja obsługi, darmowe naklejki |
| Gwarancja | 2 Lata |
Mechaniczny
| Silnik | 750-watowy (szczytowy 1000-watowy), szybki silnik elektryczny do roweru 80 Nm |
|---|---|
| bateria | 48-woltowa bateria litowa LG/Samsung 12.8 amperogodzin. Wodoodporność IP65 (w zestawie) |
| łodzie | 25~50 mil (40~80 km) |
| Ładowarka | Standardowa inteligentna ładowarka 110V~240V AC, 54.6V 3Ah (w zestawie) |
| Czas ładowania baterii | 4 ~ 7 godzin |
| Żywotność baterii | 800 opłat |
| Rama | 6061 aluminiowa rama z pełnym zawieszeniem |
Elektronika
| kontroler | 48 V 1000 W, maksymalna moc wyjściowa 20 amp |
|---|---|
| Wyświetlacz | 3.7-calowy wyświetlacz LCD, kolorowy inteligentny komputer |
W częściach
| Opony | Odporne na przebicie grube opony CST/Chaoyang 20″ x 4″ |
|---|---|
| Szprychy | Stal nierdzewna o grubości 12 |
| Siodło | Oddychające ergonomiczne sportowe siedzisko z poduszką |
| Sztyca podsiodłowa | 31.6 Regulowana wysokość |
| Korba | Dwustronne aluminium 170MM z kutego stopu 52T |
| Przerzutka tylna | Shimano SL-TX50-7R, 7-biegowa |
| Przepustnica | 192 Star-Union Półobrotowa przepustnica |
| Lampa przednia | 250 lumenów LED |
Wymiary ramy są poniżej
Wnioski
Po przejechaniu kilku e-rowerów Cyrusher w przeszłości, chętnie spróbuję tego, gdy stanie się dostępny. Wygląda na to, że na początek zostanie wydany w USA, więc wątpię, czy będzie dostępny przez jakiś czas w Wielkiej Brytanii lub UE. Niestety w Wielkiej Brytanii i UE obowiązują restrykcyjne przepisy dotyczące e-rowerów, co oznacza, że przedstawiona tutaj wersja 750w nie byłaby legalna, ale w USA jest zgodna z federalnymi przepisami dotyczącymi rowerów elektrycznych.
Cyrusher Kommonda z pewnością wygląda świetnie i widzę, że stanie się bardzo popularna, gdy pojawi się w sprzedaży jeszcze w tym roku. Możesz go zamówić w przedsprzedaży online za pośrednictwem oficjalna strona internetowa Cyrusher.
