Recenzja beziora xf800

Dokonując zakupów za pośrednictwem linków znajdujących się na naszej stronie internetowej, możemy otrzymać prowizję. Ujawnienie podmiotu stowarzyszonego.

Popularna chińska marka e-rowerów Bezior właśnie wypuściła ciekawy nowy e-rower. Elektryczny fatbike Bezior XF800 wykorzystuje silnik o średnim napędzie o mocy 500 W z akumulatorem 48 V. Wygląda na to, że jazda może być fajna, będę musiał zobaczyć, czy uda mi się wkrótce dostać w swoje ręce do recenzji.

Recenzja beziora xf800

Podsumowanie

Dla tych, którzy nie znają marki Bezior, firma jest dość nowa, ponieważ rozpoczęła działalność w 2018 roku. Szybko się rozwija i obecnie zatrudnia 200 pracowników w dwóch zakładach w Shenzhen i Hong Kongu.

Ich e-rowery są skierowane na budżetowy koniec rynku, z naciskiem na oferowanie dobrego stosunku jakości do ceny przy przyzwoitej jakości.

Recenzja beziora xf800

Silnik

Powiedziałbym, że 90% elektrycznych fatbike'ów dostępnych obecnie w UE i Wielkiej Brytanii wykorzystuje silniki w piastach. Są dobre do umiarkowanej jazdy terenowej, ale nie są szczególnie dobre, jeśli chodzi o strome, techniczne podjazdy. Nawet potężne motoreduktory w piaście o mocy 750-1000 W mogą mieć problemy na stromych podjazdach, więc zawsze byłem zdziwiony, dlaczego nie ma więcej grubych rowerów z napędem średnim.

Bezior rozwiązał ten problem, stosując silnik z czujnikiem momentu obrotowego. Nie mogłem znaleźć żadnych informacji na temat zastosowanego silnika na ich stronie internetowej, więc musiałem go zidentyfikować wizualnie.

silnik środkowy z napędem truckrun

Zastosowany silnik wygląda bardzo podobnie do Truckrun TK.M01 – ten silnik ma moc znamionową 250 W – 350 W przy 36 V lub 48 V, ale z kontrolerem 18 A wytwarzałby moc szczytową znacznie powyżej 500 W.

silnik beziora xf800

Truckrun nie jest tak dobrze znany jak Bafang, ale widziałem ich silniki w niektórych markach w USA i Wielkiej Brytanii (Whisper Wayfarer M7), więc mogę tylko założyć, że są dość niezawodne. Ten silnik wykorzystuje czujnik momentu obrotowego (taki jak Bafang M200) i ma deklarowany maksymalny moment obrotowy 100 Nm – powinno to zapewniać całkiem niezłą wydajność.

Sprawdź cenę i dostępność na Amazon

Dostępne również w serwisie eBay

bateria

Istnieje wyjmowana bateria 48 V 13 Ah, która ma deklarowany zasięg do 60 km (37 mil), co wydaje się rozsądnym oszacowaniem dla silnika z akumulatorem tej wielkości.

Części rowerowe

Przekładnia to 7-biegowa przerzutka Shimano z przerzutką Tourney i manetkami TX50 na kciuki - to podstawa większości niedrogich e-rowerów i są trwałe i tanie w wymianie, jeśli kiedykolwiek się nie udają.

Hamulce są mechanicznymi hamulcami tarczowymi wykorzystującymi klocki żywiczne i powinny zapewniać odpowiednie hamowanie – w razie potrzeby można je łatwo zmienić na hamulce hydrauliczne.

Bezior xf800

Przedni widelec amortyzowany z zawieszeniem sprężynowym zapewni dodatkową warstwę amortyzacji z przodu, chociaż osobiście nie sądzę, że są one konieczne w przypadku e-roweru z grubymi oponami, ponieważ opony zapewniają wystarczającą amortyzację, a widelce amortyzacyjne tylko zwiększają waga roweru.

Rama ma geometrię typową dla rowerów elektrycznych w tej cenie, ze stromo opadającą górną rurą i wysokim przodem. Taka konstrukcja ramy będzie lepsza dla wygody rowerzysty, ale nie tak dobra na strome, techniczne zjazdy w terenie. Ale wyobrażam sobie, że Bezior XF800 jest skierowany bardziej do jeźdźca, który chce jeździć po okolicy i być może jeździć na plaży.

Wnioski

Chyba że Ty zbuduj swój elektryczny fatbike, rzadko można zobaczyć jeden dostępny z mocnym silnikiem o średnim napędzie. Jeśli przeszkadza Ci legalność, Bezior XF800 nie będzie dla Ciebie. Jego silnik o mocy 500 W sprawia, że ​​używanie go na drogach w UE i Wielkiej Brytanii jest nielegalne, ale można go legalnie używać na terenach prywatnych.

Bezior xf800

Silnik Truckrun powinien być dość niezawodny i zapewniać bardzo dobre osiągi. Jest wyceniony na droższym końcu spektrum budżetowego i byłoby miło zobaczyć lepszą przekładnię i hamulce hydrauliczne w tej cenie. Jeśli okaże się, że hamulce mechaniczne są niewystarczające, modernizacja na hydraulikę byłaby dość tania.

Jeśli szukasz fajnego e-roweru do użytku na prywatnym terenie lub masz w pobliżu dużą ustronną plażę, myślę, że warto rozważyć Bezior XF800. Przy maksymalnej prędkości 40 km i wysokim momencie obrotowym silnika mogę sobie wyobrazić, że jazda nim to świetna zabawa. Z pewnością nie ma nic podobnego dostępnego w tej cenie i wydaje mi się, że silnik z napędem środkowym jest znacznie lepiej dopasowany do grubego roweru niż zwykle używane silniki w piaście. Sprawdź najlepsze elektryczne fat bike'i w 2023 roku.

Sprawdź cenę i dostępność na Amazon

Dostępne również w serwisie eBay

Masz Bezior XF800? Podziel się swoimi przemyśleniami w sekcji komentarzy poniżej.

Podobne wiadomości

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *