Dokonując zakupów za pośrednictwem linków znajdujących się na naszej stronie internetowej, możemy otrzymać prowizję. Ujawnienie podmiotu stowarzyszonego.
Jeśli rozważasz konwersję roweru na wspomaganie elektryczne, poruszanie się po ogromnej liczbie dostępnych zestawów może być oszałamiające. Na szczęście jeden z najtańszych i najbardziej niezawodnych zestawów do konwersji jest dostępny w serwisie eBay. W tym Recenzja zestawu do e-roweru Yose Power, rozważę zalety i wady w oparciu o moje doświadczenie w instalowaniu ponad 50 zestawów w rowerach klientów. Dowiedz się więcej o moim usługa konwersji roweru elektrycznego.
Rodzaj silnika | Przedni lub tylny bezszczotkowy silnik piasty z przekładnią |
Power | 250 watów lub 350 watów |
Napięcie | 36 woltów |
Czujnik pedału | Kadencja PAN |
Wyświetlacz | Wielofunkcyjny wyświetlacz LCD |
Akcesoria | Zestaw narzędzi, instrukcja instalacji, opaski kablowe |
Dostępność | Tylko online – Wielka Brytania, UE i USA |
ZALETY
- Doskonały stosunek jakości do ceny
- Przyzwoita wydajność
- Ładny wyświetlacz
- Łatwy w instalacji
- W zestawie z zestawem narzędzi
Wady
- Złamane szprychy
- Silnik może być głośny pod obciążeniem
- Zmagania na bardzo stromych wzgórzach
Podsumowanie
W latach 2016–2019 zarabiałem na życie, przerabiając rowery na wspomaganie elektryczne, a jeden z moich ulubionych zestawów do konwersji został sprzedany w serwisie eBay. Yose Power ma siedzibę w Chinach, ale większość swoich zestawów do rowerów elektrycznych sprzedaje za pośrednictwem serwisu eBay w Wielkiej Brytanii i UE. Zainstalowałem swój pierwszy zestaw Yose Power w 2017 roku i od razu byłem pod wrażeniem jakości i wydajności silnika.
Przejdźmy szybko do roku 2020, a ja nadal od czasu do czasu dokonuję konwersji; Myślę, że od 2017 roku za pomocą tego zestawu przerobiłem ponad 50 rowerów. Jedną z wyróżniających się cech tych zestawów do konwersji jest nie tylko cena; długoterminowa niezawodność jest najlepsza, jaką spotkałem w e-rowerze DIY świat.
Miałem wiele problemów z konwersjami napędu średniego i kilka problemów z tanimi silnikami z piastą z napędem bezpośrednim, ale zestawy Yose Power nigdy nie sprawiały mi większych problemów. Co więcej, dostajesz dużo za swoje pieniądze – jest to jeden z niewielu zestawów, który zawiera przydatny zestaw narzędzi i reflektor.
Poniżej opisałem niektóre kluczowe cechy zestawu do rowerów elektrycznych Yose Power.
Kupuj bezpośrednio w Yose Power i użyj kodu kuponu BH2E24BXQH, aby uzyskać zniżkę 10 €.
Zestaw silnika
Zestaw jest dostępny w różnych opcjach i rozmiarach kół (wymienionych poniżej) i jest dostępny w wersji do konwersji na przednie lub tylne koła – przy czym ten ostatni jest bardziej popularnym wyborem.
- Rozmiary kół: 26 ″ / 27.5 ″ / 28 ″
- Kolor silnika: srebrny/czarny
- Kaseta przekładni: Wolnobieg przykręcany lub kaseta (8/9/10 prędkości)
- Moc znamionowa: 250 w / 350 w
- Napięcie: 36v
Jak widać, dostępne są opcje pasujące do wszystkich popularnych rozmiarów kół i systemów przerzutek stosowanych w nowoczesnych rowerach.
zgodność
Zestaw Yose Power został zaprojektowany tak, aby pasował regularnie 'szybkie wydanie' przednie lub tylne haki o szerokości około 100 mm z przodu i 135 mm z tyłu. Wiele nowoczesnych rowerów górskich i szosowych ma piasty z osią przelotową – rowery z tego typu piastą nie byłyby odpowiednie dla elektrycznego silnika piasty.
Innym sporadycznym problemem, jaki napotykam, jest szerokość opony – nie jest to problem w rowerach hybrydowych ani górskich, ale jeśli rozważasz zamontowanie tego zestawu na rowerze szosowym, będziesz potrzebować prześwitu na oponę o szerokości 28 mm. Jest to minimalna szerokość opony zalecana dla tej felgi.
Kompatybilność czujnika pedału
W zestawie znajduje się czujnik pedału kadencji – ma on postać dzielonego dysku magnetycznego (zabezpieczonego zaciskiem sprężynowym) oraz czujnika podbicia. Zwykle jest to w porządku w przypadku zwykłej osi suportu o kwadratowym zwężeniu, ale nie będzie działać z zewnętrznym suportem typu Hollowtech. Jeśli masz ten ostatni zamontowany w swoim rowerze, kup osobny czujnik.
Kompatybilność dźwigni hamulca
Dostarczone dźwignie hamulcowe ze zintegrowanymi czujnikami odcięcia silnika pasują do hamulców linkowych (tarczowych, cantilever lub v-brake). Jeśli Twój rower ma hamulce hydrauliczne lub zintegrowaną dźwignię hamulca/manewkę zmiany biegów, masz dwie możliwości – nie zawracaj sobie głowy odcięciami (silnik będzie działał dobrze bez nich) lub kup specyficzne czujniki do hamulców hydraulicznych.
Czy musisz zamontować dostarczone dźwignie hamulcowe? Nigdy ich nie używałem. Silnik będzie uruchamiał się i zatrzymywał tylko wtedy, gdy pedałujesz – nawet jeśli użyjesz dołączonej przepustnicy, będzie działać tylko wtedy, gdy będziesz jechał z prędkością co najmniej sześciu mil na godzinę. Jeśli silnik pozostaje włączony, możesz nacisnąć wyłącznik lub mocno nacisnąć hamulce.
Kompatybilność z hamulcami tarczowymi
Zarówno silnik z piastą przednią, jak i tylną mają sześć mocowań śrubowych do montażu tarczy hamulcowej, jeśli jest to wymagane – należy użyć dostarczonych śrub do tarczy hamulcowej, tak jak w przypadku dłuższych, będą one zakłócać pracę silnika.
Wyświetlacz
W starszych zestawach używano sprawdzonego wyświetlacza KT-LCD3, ale ostatnio zastosowano inny wyświetlacz, który jest bardzo wysokiej jakości i ma aluminiową tylną ściankę. To doskonały wyświetlacz, zwłaszcza biorąc pod uwagę cenę zestawu – posunąłbym się nawet do stwierdzenia, że jest lepszy niż wiele wyświetlaczy dostępnych w fabrycznych rowerach elektrycznych.
Informacje dostępne dla jeźdźca:
- Prędkość (mph lub km / h)
- Poziom asystenta pedału
- Wskaźnik baterii
- Napięcie baterii w czasie rzeczywistym
- Funkcja Trip
Akcesoria zawarte w zestawie
Yose Power to jeden z niewielu dostawców zestawów do rowerów elektrycznych, które zawierają instrukcje i zestaw narzędzi. Zestaw narzędzi obejmuje pełny zestaw kluczy imbusowych, ściągacz korby, bicz do łańcucha i narzędzie do demontażu kasety. Zawierają również reflektor, który podłącza się do wiązki przewodów i można go włączać/wyłączać za pomocą wyświetlacza. W zestawie znajdują się również opaski kablowe, co świadczy o dbałości o szczegóły.
Osiągi silnika
Silnik dostarczany z zestawem Yose Power jest dostępny w wersjach o mocy 250 W lub 350 W. Te małe silniki w piaście mają wewnętrzny system redukcji biegów, dzięki czemu silnik zawsze obraca się szybciej niż koło. Dzięki temu silnik jest bardziej wydajny i wytwarza większy moment obrotowy niż podobna jednostka z napędem bezpośrednim.
Sterownik określa moc silnika – 250w ma sterownik 36v 15A, a 350w 36v 18A. W Wielkiej Brytanii i UE prawo stanowi, że moc silnika nie powinna przekraczać 250 W mocy ciągłej – to od Ciebie zależy, czy otrzymasz wersję 350 W, ale nie sądzę, aby dodatkowa moc była warta ryzyka – moc znamionowa silnika jest widoczna na silniku piasty.
Mieszkam u podnóża krótkiego, stromego wzgórza (10% na dystansie 0.25 km) i przerobiłem stary rower hybrydowy Giant (na zdjęciu poniżej) dla gościa po 80. roku życia – wjechał na wzgórze, jednocześnie śmiejąc się, mówiąc: "To jest genialne"! Myślę, że to podsumowuje silnik Yose Power. Nie jest to demon prędkości jak Bafang z napędem środkowym, ale jego moc jest więcej niż wystarczająca dla większości rowerzystów. Miałem kiedyś rower wyposażony w jeden z tych zestawów i rzadko korzystałem z niego na poziomie asysty powyżej 2 (z 5).
Jak niezawodny jest zestaw Yose Power E-Bike?
Prosta odpowiedź jest naprawdę bardzo niezawodna! Do tej pory jedyne problemy, jakie napotkałem, były drobne i związane z czujnikiem pedału – w niektórych rowerach między korbą pedału a suportem jest ograniczony luz, co może powodować przyklejanie się tarczy magnetycznej. Nigdy nie zdarzyła mi się awaria silnika ani problemy.
Kolejny problem, z którym miałem do czynienia kilka razy, dotyczy wersji z wolnobiegiem kasetowym – czasami kończy się to niepowodzeniem i jego naprawienie może być trudne. Jeśli Twój zestaw silnika jest nadal objęty gwarancją, nie powinno to stanowić problemu, ponieważ obsługa klienta jest zazwyczaj bardzo dobra.
Potencjalne problemy z pękniętymi szprychami. Jeśli regularnie jeździsz na rowerze, zepsute szprychy są frustrującym faktem. Silnik do roweru elektrycznego ze względu na zwiększoną masę zwiększa ryzyko złamania szprych. Moi klienci nie zgłaszali większej niż oczekiwano liczby pękniętych szprych, niż się spodziewałem. Słyszałem jednak od innych osób, że uszkodzone szprychy mogą być problemem w tym silniku.
Łatwość instalacji
Instalacja jest dość prosta, nawet dla nowicjusza. Będziesz potrzebować odrobiny cierpliwości (około 2-3 godzin), a najlepiej miejsca do pracy i stojaka na rowery. Większość narzędzi jest w zestawie, ale potrzebne będą również przecinaki do kabli (do uporządkowania opasek kablowych).
Konwersja przedniego koła jest łatwiejsza niż tylna, ponieważ nie ma potrzeby wymiany wolnego koła lub kasety. Będziesz musiał zdjąć oponę, dętkę i tuleję koła. Następnie wyjmij wolnobieg/kasetę i tarczę hamulcową (jeśli masz hamulce tarczowe). Następnie przenosisz wszystko na koło silnikowe.
Założenie koła może być trudne, ponieważ piasta jest nieco szersza niż standardowe 135 mm – w przypadku ram aluminiowych i stalowych konieczne będzie rozsunięcie haków o kilka mm, aby oś opadła.
Następnie pozostaje zamontować czujnik pedału, akumulator, kontroler i wyświetlacz – podłącz wszystko, uporządkuj przewody, naładuj akumulator i gotowe. Jeśli nie masz pewności, czy możesz wykonać tę pracę samodzielnie, spróbuję w lokalnym sklepie rowerowym, ponieważ obecnie coraz więcej osób dokonuje konwersji.
bateria
Niektóre zestawy Yose Power są dostarczane z baterią. Zestawy te są świetne, ponieważ kontroler jest zintegrowany z płytą montażową akumulatora, co zapewnia schludną instalację. Dostępne akumulatory to zazwyczaj 36 V i 12.5 Ah, a te akumulatory wydają się bardzo niezawodne.
Werdykt
Jeśli szukasz taniego zestawu do roweru elektrycznego, który będzie działał równie dobrze jak silnik w piaście, jaki można znaleźć w czymś takim jak Carrera Vulcan, nie możesz się pomylić z zestawami Yose Power. Jeśli chodzi o jakość, uderzają znacznie powyżej swojej wagi.
Dobrze się sprawdzają, są niezawodne i można ich używać do jazdy rekreacyjnej lub dojazdów do pracy – zrobiłem taki w 2017 r., a facet używał go do dojazdów do pracy pięć dni w tygodniu przez trzy lata, przez całe brytyjskie zimy, i nadal działał jak marzenie !
Zawsze polecam te zestawy ze względu na ich prostotę. Nawet jeśli silnik zepsuje się po kilku latach, można go łatwo naprawić (dla majsterkowiczów) lub jest na tyle tani, że można kupić inny zestaw.
Zestawy Yose Power stanowią niedrogie wejście do świata e-rowerów i znajdują się na mojej liście najlepsze zestawy do konwersji e-rowerów w 2023 roku – Jeśli chcesz tchnąć nowe życie w stary rower hybrydowy lub górski, te zestawy są zdecydowanie najlepszą wartością.
Gdzie kupić zestaw do konwersji roweru elektrycznego Yose Power
Kup bezpośrednio w Yose Power i użyj kodu kuponu BH2E24BXQH, aby uzyskać zniżkę w wysokości 10 € |
Ebay UK |
Amazon UK |
eBay Niemcy |
Amazon Niemcy |
eBay Francja |
Amazonka Francja |
eBay Hiszpania |
Amazon Hiszpania |
Dziękuje za przeczytanie; Jeśli masz jakieś pytania, skorzystaj z sekcji komentarzy poniżej. Zwykle odpowiadam w ciągu 24 godzin.
Cześć Tony, właśnie zamontowałem zestaw 350w do mojego boardmana mtr 8.6 i coukd zrobiłem z kilkoma dodatkowymi milami na godzinę, ponieważ udaje mu się osiągnąć tylko 20-22 maks. przy wspomaganiu pedałowania 5, zauważyłem jednak, że napędzane koło nie działa swobodnie, wydaje się zwalniać po obrót ręką, może jest odrobinę za ciasno, sprawdzę jutro, poza tym, że jest to najwyższej jakości zestaw do roweru elektrycznego, jaki możesz, ale przede wszystkim za tę cenę, wszystkie komponenty najwyższej jakości i dbałość o szczegóły z odlanymi występami podkładek, a nie jakimś wygiętym nad kawałkiem miękkiego metalu, jak wszystkie inne zestawy rowerów elektrycznych.
Cześć Howard,
Dziękuję za opinię na temat zestawu. Jeśli koło nie obraca się swobodnie, warto sprawdzić położenie podkładek, ponieważ może się ono różnić w zależności od roweru.
All the best,
Tony
Bonjour Tony,
Posiadam sprzęt Rockrider ST520 équipé d'une motorization Yose 250W, który działa w Merveille.
je chercher désespérément la procédure pour la remise à zéro du trip journalier…
czytać cię
Cordialement
Franck
Cześć Tony.
Zainstaluj zestaw Yose Power.
Va todo bien menos el sensor de pedaleo PAS. No me entra en el eje de cuaradillo de mi bici. Si lo fuerzo, el aro interior se atasca y no gira libremente.
Sabes que puedo hacer?
Dzięki i pozdrawiam,
Manuel
Cześć,
Parece que necesita obtener el anillo magnético del sensor PAS con klip que se split por la mitad con el sensor separado. En algunos soportes inferiores cónicos cuadrados, el eje se ensancha cerca del cojinete y el sensor suministrado no siempre encaja. https://amzn.to/3QemnCA
Pozdrawiam,
Tony