Dokonując zakupów za pośrednictwem linków znajdujących się na naszej stronie internetowej, możemy otrzymać prowizję. Ujawnienie podmiotu stowarzyszonego.
Jeśli szukasz przyjemnego i niedrogiego sposobu na poruszanie się po mieście, hulajnogi elektryczne oferują idealne rozwiązanie. Niedawno dostałem w swoje ręce najnowszą hulajnogę elektryczną Kugoo S4 iw tej recenzji przyjrzę się specyfikacji i podzielę się z Wami moimi wstępnymi przemyśleniami.
Podsumowanie
To trzecia przetestowana przeze mnie elektryczna hulajnoga tej marki. Wcześniej wypróbowałem a Kugoo Kirin S1 i Mini 2 dzieci e-hulajnoga plus Składany rower elektryczny Kugoo B2. Otrzymałem zarówno S1, jak i Mini 2 w 2020 roku – nadal posiadam Mini 2, a S1 otrzymałem od znajomego, aby mógł z niego skorzystać podczas krótkich dojazdów na uniwersytet i oba nadal działają dobrze.
Co jest w pudełku?
Mój Kugoo S4 został wysłany z geekbuying.com za pośrednictwem magazynu w Wielkiej Brytanii i została dostarczona przez Parcelforce w ciągu 5 dni roboczych od potwierdzenia zamówienia. Skuter znajdował się w solidnym kartonowym pudełku i był bardzo dobrze chroniony.
Pierwsze wrażenia były dobre. Skuter wyglądał na dobrze wykończony i nie mogłem znaleźć żadnych rys ani niedoskonałości. Montaż hulajnogi był prosty i wymagał jedynie zabezpieczenia kierownicy za pomocą 2 śrub imbusowych (za pomocą dołączonego klucza imbusowego). Była instrukcja obsługi (jasna i dobrze napisana) oraz ładowarka 36 V (w zestawie brytyjska wtyczka sieciowa).
Specyfikacja Kugoo S4
Kugoo S4 ma całkiem niezłą specyfikację w porównaniu z e-skuterami o podobnej cenie. Poniżej omówiłem bardziej szczegółowo wszystkie kluczowe funkcje.
- Silnik: Zastosowany silnik to bezszczotkowy tylny silnik 36v 350w (moc szczytowa 500w) z deklarowaną prędkością maksymalną 35 km/h
- Bateria: Akumulator litowy 360 Wh (36 v 10 Ah) zasila silnik i światła. Ta bateria wykorzystuje nieokreślone ogniwa.
- Opony: 10-calowe opony pneumatyczne
- Waga: 13.5 kg
- Maksymalne obciążenie: 100 kg
- Rozmiar (rozłożony): 119 x 53 x 109cm
- Rozmiar (złożony): 43 x 53 x 109cm
- Układ hamulcowy: Tylny mechaniczny hamulec tarczowy i elektroniczne hamowanie silnikiem
- Światła: Przedni reflektor LED i zintegrowane tylne światło pozycyjne/hamowania
- Akcesoria: Podpórka, dzwonek
Pierwsze wrażenia
Niedawno się przeprowadziłem i mam teraz dostęp do cichych ścieżek o gładkiej nawierzchni asfaltowej – idealnych do testowania e-hulajnogi. Niestety, jak wszędzie w mojej okolicy, nic nie jest płaskie, więc jest kilka małych wzniesień.
Kugoo S4 przybył częściowo naładowany, więc naładowałem go w pełni przed użyciem – zajęło to około 2-3 godziny. S4 ma bardzo duży i schludny wyświetlacz LED z dotykowymi elementami sterującymi do ustawień, trybów zasilania (3) i świateł.
Jestem pod wrażeniem wyświetlacza. Dostępnych jest wiele informacji, a wskaźnik baterii pokazuje nie tylko pozostały poziom naładowania, ale także aktualne napięcie. Jest też wskaźnik temperatury, który przyda się do monitorowania, jeśli wybierasz się na dłuższą przejażdżkę.
Dostępne są trzy tryby prędkości – 15 km/h, 25 km/h i 35 km/h. Wyświetlaną prędkość można łatwo przełączać między km/h a mph. Moc jest kontrolowana za pomocą przepustnicy kciuka, która ma również przycisk włączania / wyłączania.
Po lewej stronie znajduje się pojedyncza dźwignia hamulca i dzwonek. Dźwignia hamulca obsługuje jednocześnie tylną tarczę mechaniczną i hamowanie silnikiem.
Jazda próbna
Nie jestem idealną osobą do testowania hulajnogi elektrycznej o mocy 350 W, ponieważ ważę nieco ponad 100 kg. Ta hulajnoga ma maksymalny zalecany limit wagi 100 kg, więc już minęło.
Na odcinkach płaskich i lekko zjazdowych Kugoo S4 przyspiesza szybko i płynnie i bez problemu osiąga prędkość maksymalną 35 km/h. Niestety przy drugim nawet najmniejszym wzniesieniu skuter zwalnia do ślimaczego tempa. Coś bardziej stromego niż łagodne zbocze i zatrzymuje się.
Ja jadę pod lekkim wzniesieniem – słychać jak biedak się szamocze!
Doświadczyłem tego z wieloma skuterami elektrycznymi o podobnej mocy, a to dlatego, że jestem po prostu za ciężki na tak mały silnik. Na szczęście kazałem wypróbować hulajnogę mojej nastoletniej córce – waży 60 kg i nie miała żadnych problemów z jazdą na niej. Nawet jedno z bardziej stromych wzniesień (8-10% nachylenia) nie stanowiło problemu.
Co możemy z tego wziąć? Nie kupuj tej e-hulajnogi, jeśli ważysz znacznie więcej niż 80 kg, chyba że zamierzasz używać jej na całkowicie płaskim terenie bez najmniejszych wzniesień. Pozwoliłem córce zabrać Kugoo S4 na dobrą przejażdżkę po sieci ścieżek i ani razu nie musiała z niego wysiadać i pchać.
Zasięg baterii
Jest za wcześnie, aby powiedzieć, jaki jest rzeczywisty zasięg baterii, ale do tej pory pokonaliśmy 2-3 mile i stracił kilka pasków poza wskaźnikiem (łącznie 8 pasków), a napięcie spadło z 42 V (w pełni naładowany) do 39v. Biorąc pod uwagę, że był używany na poziomie trzecim, a trasa obejmuje kilka stromych wzniesień. Poza tym miałem go na sobie przez część tego, co, jestem pewien, wyssało energię z akumulatora bardziej niż przeciętny jeździec.
Będziemy testować go w nadchodzących tygodniach, a kiedy bateria w końcu się wyczerpie, zanotuję przebieg i opublikuję go tutaj.
Prowadzenie
Zjeżdżając z bardzo krętej sekcji zjazdowej z kilkoma serpentynami, poczułem, że Kugoo S4 radzi sobie całkiem nieźle. Ładnie pokonywał zakręty i czuł się stabilnie przy prędkościach powyżej 25 km/h.
Komfort
Kugoo S4 jest z pewnością skierowany do dorosłych lub starszych nastolatków. Mam 6'1, a moja córka 5'8 - oboje czuliśmy się komfortowo jeżdżąc na S4. Ma przyzwoity pokład (gumowany dla dobrej przyczepności), a kierownica ma dobrą wysokość. Powiedziałbym, że Kugoo będzie pasować nawet dla mniejszych jeźdźców. Moja 9-letnia córka szybko zakręciła się na hulajnodze i ma zaledwie 5 metra wzrostu.
Łatwość transportu
Ponieważ większość składanych e-hulajnóg jest używana do podróży na ostatniej mili, dobrze jest mieć taką, którą łatwo złożyć i przenieść. W Kugoo S4 znajduje się plastikowy pierścień blokujący, który obracasz – pozwala to na pociągnięcie zaczepu zwalniającego ster, a następnie odchylenie steru do tyłu i wpięcie go w mocowanie na błotniku.
Kugoo S4 przechyla wagę na 13.5 kg. Taka waga jest normalna w hulajnodze elektrycznej o takiej specyfikacji i dopóki nie musisz jej nosić przez dłuższy czas, nie powinno to stanowić problemu.
Wnioski
To dopiero początek, ale moje pierwsze wrażenia z hulajnogi elektrycznej Kugoo S4 są ogólnie pozytywne. To nie będzie odpowiedni dla cięższego jeźdźca i powiedziałbym, że limit wagi rowerzysty 100 kg jest zbyt wysoki. Jedyny moment, w którym hulajnoga nie sprawiała wrażenia, że walczy, był na równym terenie lub lekko w dół. Nawet najmniejsze wzniesienie stanowiło wyzwanie.
Szczerze mówiąc, 350 W to nie jest dużo mocy, aby wygodnie przewieźć 100-kilogramową osobę dorosłą — potrzebujesz hulajnogi elektrycznej, która będzie generować co najmniej 500 W ciągłej mocy, a nawet wtedy będzie miała problemy na każdym stromym terenie.
Z drugiej strony moja córka dobrze sobie z tym radziła i bez wysiłku latała pod górę, w dół i po płaskim terenie. Jeśli nie jesteś zbyt ciężki, uważam, że Kugoo S4 byłby w porządku, aby dostać się z punktu A do punktu B.
Jeśli chodzi o zasięg baterii i niezawodność, jest za wcześnie, aby mówić. Opierając się na moich osobistych doświadczeniach z innymi produktami Kugoo, nie widzę problemu. Ława przysięgłych wciąż jest poza zasięgiem, a po rozładowaniu baterii podam tutaj dane liczbowe.
Jeśli szukasz hulajnogi dla dorosłych za mniej niż 400 euro, Kugoo S4 jest z pewnością warty rozważenia. Aby dowiedzieć się więcej o e-hulajnogach, sprawdź nasze najnowsze przewodnik kupującego skuter elektryczny.
