Rower elektryczny Decathlon Elops LD500e – pierwsze spojrzenie

ebikechoices jest wspierany przez swoich odbiorców. Kupując za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję. Więcej

Decathlon zawsze był jedną z najlepszych marek, jeśli chodzi o oferowanie wielu rowerów za te pieniądze. Ich najnowszym dodatkiem jest rower elektryczny Elops LD500e, który ma elegancką ramę ze zintegrowanym akumulatorem 504 Wh i silnikiem tylnej piasty. Poniżej przyjrzę się bliżej specyfikacjom, aby zobaczyć, jak wypada na tle konkurencji.

Specyfikacja Decathlon Elops LD500e

Kluczowe cechy

Decathlon Elops LD500e nie ma w zanadrzu niczego nowego, jeśli chodzi o technologię. Zasadniczo jest to starsza technologia, która została przepakowana. Powiedziawszy to, specyfikacja nie jest ani lepsza, ani gorsza niż inne e-rowery w tym przedziale cenowym. Poniżej wymieniłem wszystkie najważniejsze funkcje.

250w silnik tylnej piasty

Wygląda jak dość standardowy bezszczotkowy silnik piasty z przekładnią o mocy 250 W. Deklarowany moment obrotowy 45 Nm wydaje się mieć rację (choć trochę optymistycznie). Decathlon określa silnik jako „Vision Industry” – nie mogłem znaleźć zbyt wielu informacji o tej firmie i nie mogłem wejść na ich stronę internetową. Ale to chińska marka (podobnie jak większość tego typu silników do rowerów elektrycznych). Powinien być wystarczająco niezawodny i oferować przyzwoite osiągi na umiarkowanych wzniesieniach.

Asystent wyczuwający moment obrotowy

Podobnie jak w przypadku innych niedrogich rowerów elektrycznych, Decathlon wyposażył Elops LD500e w wspomaganie pedałowania wykrywające moment obrotowy. Mierzy siłę pedałowania, aby zapewnić płynne i responsywne wspomaganie. Ponadto zapewni optymalną wydajność dla najlepszego zakresu baterii.

Zintegrowana bateria 504 Wh

Akumulator 36v 14Ah wykorzystuje ogniwa Samsung. Do tej pory większość tańszych e-rowerów Decathlon miała zewnętrzne akumulatory. To pierwsza hybryda w swojej ofercie, która ma zgrabnie zintegrowaną i wyjmowaną baterię. Deklarowany zasięg do 115 km (71 mil) przy najniższym poziomie wspomagania będzie się różnić w zależności od wagi rowerzysty, terenu i kierunku wiatru. Realistyczny średni zasięg dla tego rodzaju baterii wynosiłby około 40 mil.

Konstrukcja ramy przejściowej

Taka konstrukcja ramy znacznie ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru. Jeśli dojeżdżasz do pracy lub jeździsz po mieście, rama z niskim przekrokiem ułatwia życie. Ponadto, jeśli masz trudności z poruszaniem się, ramy przejściowe są rozsądną opcją.

Akcesoria

Decathlon Elops LD500e to pełen zestaw akcesoriów potrzebnych do codziennej jazdy. Jest pełny zestaw błotników, bagażnik na sakwy, nóżka i przednie/tylne światła. Bagażnik ma nośność do 27 kg i może pomieścić fotelik dziecięcy. Światła to AXA Blueline 30 Lux i idealnie sprawdzą się podczas jazdy po mieście.

Opony odporne na przebicie

Nie mogę ręczyć za ochronę przed przebiciem tych opon, ale rozmiar 700 x 38c jest dobry do jazdy po mieście. Decathlon zapewnia pełną warstwę chroniącą przed przebiciem od stopki do stopki, a ważąc 906 g na oponę, wydają się dość masywne (waga porównywalna do Schwalbe Marathon Plus).

Hamulce hydrauliczne Tektro

Hamulce hydrauliczne Tektro TKD32 są uważane za podstawowe. Ale zapewni więcej niż wystarczającą skuteczność hamowania dla przeciętnego kierowcy miejskiego. Jeździłem na kilku rowerach z tymi hamulcami i nigdy nie narzekałem na siłę hamowania.

Mechanizm napędowy

Prosty napęd 1x8 to wszystko, czego potrzebujesz do roweru elektrycznego do jazdy po mieście. Elops LD500e ma dobre rozłożenie przełożeń. Dostępna jest pojedyncza tarcza przednia 36 t z 11-biegową kasetą 36-8 i przerzutką / manetką Microshift. To da rowerowi dość niskie przełożenia i będziesz pedałować dość szybko z prędkością znacznie powyżej 20 mil na godzinę. Do wspinaczki górskiej będzie idealny, ponieważ będziesz miał niski bieg o przełożeniu 1:1.

Cena i dostępność

Obecna cena w Wielkiej Brytanii wynosi 1299.99 GBP, co jest dla mnie bardzo dobrym stosunkiem jakości do ceny. W Europie kosztuje 1649.00 euro i jest dostępny w wersji przejściowej lub zwykłej w kształcie rombu – zakładam, że ta wersja będzie wkrótce dostępna również w Wielkiej Brytanii. Obie wersje są dostępne w UE, ale jeszcze nie w Wielkiej Brytanii. Zaktualizuję ten artykuł, gdy tylko będzie dostępny

Sprawdź teraz dostępność w Decathlon UK

Kupione w Decathlon EU

Wnioski

Nowy Decathlon Elops LD500e wygląda na dobry stosunek jakości do ceny. Muszę zobaczyć, czy uda mi się zdobyć jeden w 2023 roku, aby uzyskać pełny artykuł przeglądowy. Bazując na specyfikacji, będzie dobrą alternatywą dla czegoś takiego jak np Carrera Crossfire E. (w UK). Brakuje mu przedniego zawieszenia, ale jest przeznaczony do jazdy miejskiej. Poza tym ma dobre opony, które pochłoną trochę szumu na drodze.

Bardzo podoba mi się stylizacja i zintegrowana bateria. Nie mogę jeszcze ręczyć za wydajność, ale wyobrażam sobie, że będzie na równi z ich Rower elektryczny Riverside 500. Zasięg baterii będzie wynosił od 30 mil do około 50 mil, w zależności od sposobu jazdy. Osobiście wyciskałem znacznie większe zasięgi z akumulatorów tej wielkości, ale to wyłączanie wspomagania na płaskim terenie i korzystanie z prądu tylko na wzniesieniach.

Podsumowując, jeśli szukasz stylowego i wygodnego e-roweru typu step-through znanej marki, warto rozważyć Elops LD500e. Ma wspomaganie wyczuwające moment obrotowy i wszystkie akcesoria potrzebne do codziennej jazdy.

Jeśli posiadasz Decathlon LD500e, możesz zostawić recenzję w sekcji komentarzy poniżej. Wszystkie posty są moderowane i publikowane w ciągu 48 godzin.

Powiązane artykuły

• Najlepsze rowery elektryczne typu Step-Through
• Rower elektryczny Decathlon R500 Cargo