Rower elektryczny Ado D30 (dane techniczne i przegląd)

W tym artykule przyjrzę się bliżej nowo wprowadzonemu rowerowi elektrycznemu Ado D30, aby zobaczyć, jak wypada na tle konkurencji. To jest przegląd, oparty na moich obserwacjach specyfikacji technicznych. Zamierzam wkrótce zdobyć próbkę do recenzji.

Podsumowanie

Rower elektryczny Ado odniosła ostatnio wiele sukcesów na rynku europejskim, szczególnie dzięki składanemu rowerowi elektrycznemu A20. Ich oferta rowerów elektrycznych oferuje dobry stosunek jakości do ceny i jest ogólnie niezawodna. Ponadto mają przyzwoitą politykę obsługi posprzedażnej - są jedną z niewielu marek, które oferują e-rower zastępczy, jeśli konieczne jest wykonanie prac gwarancyjnych.

Mają dobre zaplecze logistyczne z zapleczem magazynowym w Hiszpanii, Niemczech, Włoszech, Polsce, Irlandii i Wielkiej Brytanii. Ponadto mają centrum obsługi posprzedażnej w Niemczech. Zazwyczaj rowery są dostarczane w ciągu 3-7 dni roboczych.

Ado D30 to ich najnowszy e-rower i wygląda na to, że ma całkiem niezłą specyfikację w tej cenie. Obecnie nie mam próbki do recenzji, więc to podsumowanie opiera się na moich obserwacjach użytych komponentów. D30 posiada certyfikat CE zgodny z normą EN15194, dzięki czemu jest legalny w UE i Wielkiej Brytanii.

Odwiedź Ado E-Bike, aby uzyskać więcej informacji i najnowsze oferty

Komponenty elektryczne

Ado D30 wykorzystuje własny bezszczotkowy, przekładniowy silnik tylnej piasty 250w, który wytwarza deklarowany moment obrotowy 42Nm. Sterownik silnika G-drive 2.0 wykorzystuje algorytm symulacji momentu obrotowego, aby zapewnić płynne i intuicyjne wspomaganie pedału. jeździłem na ich E-rower A26 który wykorzystuje podobny kontroler, a wspomaganie pedału jest płynne, a silnik pracuje bardzo cicho.

Dostępny jest wymienny akumulator 36 V 10.4 Ah, który zapewnia zasięg do 90 km – chociaż liczba ta opiera się na 70-kilogramowym jeźdźcu jadącym z prędkością 15 km/h po płaskiej drodze, przy temperaturze 25∘ i bezwietrznej. W przypadku baterii o takiej pojemności energetycznej powiedziałbym, że 40-50 km byłoby znacznie bardziej realistyczną wartością do codziennego użytku.

Podoba mi się duży i wyraźny wyświetlacz LCD, który jest zamontowany centralnie na kierownicy i wyświetla wszystkie typowe informacje, takie jak prędkość, akumulator i poziom wspomagania. Pod wyświetlaczem znajduje się również przydatny port USB do ładowania smartfona, oświetlenia itp.

Części rowerowe

Ten model ma całkiem niezłą specyfikację jak na tę cenę i jest wyposażony w 9-biegową przekładnię Shimano Altus z tylną kasetą o szerokim zakresie. Są hydrauliczne hamulce tarczowe i regulowany widelec amortyzowany (sprężynowy).

Konstrukcja ramy jest aluminiowa i korzysta z wewnętrznego prowadzenia kabli, z mocowaniem akumulatora równo z ramą, co nadaje Ado D30 czyste linie - w rzeczywistości trudno byłoby rozpoznać, że to nawet rower elektryczny na pierwszy rzut oka. Lekka rama pomaga utrzymać całkowitą wagę do 22 kg, co jest całkiem przyzwoitym wynikiem jak na budżetowy e-MTB.

Rower jest dostępny w jednym rozmiarze i przy wystarczającej regulacji sztycy powinien być odpowiedni dla rowerzystów do maksymalnie 6'2 ″.

Jeśli chodzi o akcesoria, jest przednia lampka (zasilana z akumulatora e-bike'a), nóżka i aluminiowe pedały.

Odwiedź Ado E-Bike, aby uzyskać więcej informacji i najnowsze oferty

Specyfikacje Ado D30:

Klasyfikacja	Pozycja	Nastolatek D30
	Korzyści	Zgodność z przepisami UE
Moda	Tryb wsparcia	pedał / wspomaganie pedału
Ogólne	Marka	Oaza Dece
Rodzaj Nieruchomości	27.5 * 1.95 cala
Model	D30C
Moc znamionowa	250W
Moment obrotowy	42N.m
Hamulec tarczowy	Przednie hydrauliczne hamulce tarczowe
Absorpcja wstrząsów	Ręczna regulacja
Całkowita jednostka	1800 * 640 * 1100mm
Kolor	szary / srebrny
Osiągi pojazdu	Max. Prędkość	25km
Transmisja	Prędkość Shimano 9
System sterowania	Napęd G 2.0
Zakres pomocniczy	<90 km
Czas ładowania	6-7 godzin
bateria	Napięcie znamionowe	36V
Napięcie odcięcia ładowania	42V
Moc znamionowa	36V 10.4AH
Rodzaj baterii	Wymienna przenośna bateria litowa

1. Certyfikat SGS CE (w tym EN15194)✅
2. Dożywotnia gwarancja (rama roweru)✅
3. Płać bezpiecznie przez PayPal ｜ Dostępne płatności ratalne ✅
4. Szybka i bezpłatna wysyłka ｜Wysyłka z Polski w cenie (bez ceł)✅

Do kogo skierowany jest Ado D30?

Jak każdy budżetowy e-rower, Ado D30 będzie odpowiedni do szerokiego zakresu zastosowań. Sklasyfikowałbym go raczej jako hybrydowy e-rower niż e-MTB, z pewnością będzie wystarczająco dobry do lekkiej jazdy w terenie i powinien być świetny do jazdy po szutrze i innych nieutwardzonych powierzchniach. Jako weekendowy rower rekreacyjny będzie w porządku lub może być używany jako rower do codziennych dojazdów do pracy lub do jazdy po mieście.

Werdykt

Na papierze nowy Ado D30 wygląda całkiem przyzwoicie. To bardzo ładnie wyglądający rower elektryczny i ma dobrą specyfikację w stosunku do ceny. Ado D30 kosztuje 1899 euro, a D30C 1499 euro. Gwarancja obejmuje silnik i akumulator do 12 miesięcy, a ramę do 10 lat.

Chciałbym zobaczyć mocniejszą baterię, ponieważ dość często spotyka się baterię 36 V 13 Ah, a nawet 48 V w tym przedziale cenowym. Mimo to zasięg 40-50 km będzie wystarczający dla większości jeźdźców i wystarczający na codzienne dojazdy do pracy.

Przekładnia Shimano będzie niezawodna, a także dość tania w wymianie, gdy w końcu się zużyje. Nie znam marki używanych hamulców hydraulicznych, ale nie widzę powodu, dla którego nie miałyby one działać tak dobrze, jak inne hamulce hydrauliczne klasy podstawowej.

Zastrzegam sobie pełny osąd, dopóki go nie zdobędę, ale w międzyczasie, jeśli niedawno kupiłeś jeden z nich, zostaw recenzję w komentarzach poniżej👇

Odwiedź Ado E-Bike, aby uzyskać więcej informacji i najnowsze oferty