Hvordan forbedre rekkevidden til elektriske sykler – uten et større batteri

I denne artikkelen skal jeg se på måter du kan forbedre rekkevidden på elsykkelen din, uten å kjøpe et større batteri. En av de største avgjørende faktorene folk tenker på når de kjøper en e-sykkel er batterirekkevidden. Det er mange variabler å vurdere når du regner ut rekkevidden til batteriet, og det er mange ting du kan gjøre for å maksimere dette. I denne artikkelen vil jeg dele 9 tips om hvordan du gjør dette.

Hvilke variabler påvirker batterirekkevidden for elsykkel?

Mange ting kan påvirke rekkevidden til el-sykkelbatteriet ditt, noen åpenbare og andre ikke så tydelige. Selv ting som dekktrykk kan ha en kumulativ effekt på rekkevidden over en gitt distanse. Nedenfor har jeg listet opp alle nøkkelvariablene.

• Assist nivå brukt – f.eks øko/tur/turbo
• Ryttervekt
• Sykkelvekt
• Ekstra bagasje – f.eks bagasje, drikkeflasker etc.
• Vindretning
• Aerodynamikk – sykkel og klær
• Terreng – flatt eller kupert?
• Tråkkfrekvens (gjelder mellomdrevne motorer)
• Pedaling innsats
• Dekkvalg
• Dekktrykk
• Komponenter – gir, hjullager
• Renslighet av komponenter

Hvordan øke rekkevidden på elektriske sykler – 9 beste tips

1. Bruk Assisten bare når du trenger det

Forutsatt at du allerede har en god ide om e-sykkelutvalget ditt. Hvis du planlegger en lengre tur enn vanlig og er bekymret for at du kan gå tom for batteri før slutten av turen, må du være mer sparsommelig med assisten.

Hvis du har planlagt ruten din ved hjelp av en app som Kommode or Strava, bør du ha en god ide om eventuelle bratte bakker på ruten. Det du trenger å gjøre er å snu assisten til null når du er på lette deler av turen. Når du sykler litt nedover eller på flatt med god medvind, skal du kunne slå av assisten og sykle som normalt.

Det kan hende du må tråkke uten motor i mer enn du ønsker, men å lagre assisten for de utfordrende delene av reisen vil være bedre enn å komme seg noen mil hjemmefra og måtte ta en bratt stigning uten batteristrøm.

2. Ta vare på batteriet

Dette vil ikke nødvendigvis øke rekkevidden, men vil bidra til å opprettholde den. Å ta vare på batteriet er en av de enkleste tingene du kan gjøre for å maksimere rekkeviddepotensialet. Du bør alltid oppbevare batteriet i romtemperatur. Ikke lad et batteri til 100 % og la det stå ubrukt en stund. Omvendt, oppbevar aldri et utladet batteri over lengre tid, da dette kan skade det uopprettelig – hvis du ikke bruker batteriet på en stund, bør det lades til minst 60 % (men ikke fullt ut).

I kaldt vær bør du ikke lade batteriet ved lave temperaturer. Ta med batteriet innendørs, la det varmes opp til romtemperatur, og lad det deretter. Litiumceller fungerer ikke like godt i kalde temperaturer, så om vinteren kan du forvente en reduksjon på 20 %.

3. Sjekk dekktrykket

Dette er en av de enkleste måtene å øke rekkevidden på el-sykkelbatteriet. Du får mye bedre kjørelengde med riktig oppblåste dekk. For lite luft i dekkene øker rullemotstanden og luftmotstanden, slik at motoren vil jobbe hardere og trekke mer energi fra batteriet.

Invester i en god sporpumpe og sjekk trykket før du drar. Finn også ut det beste dekktrykket for vekten din. Vanligvis vil tyngre ryttere trenge litt høyere trykk i dekkene.

Dekks valg vil også ha innvirkning. Hvis reisen din skal gå på godt dekket asfalt, vil du ikke sykle med knudrete terrengsykkeldekk – disse er tunge og den økte rullemotstanden vil påvirke batterirekkevidden over tid. Jeg vil anbefale et mer veivennlig dekk med en mindre aggressiv slitebane. Sjekk ut noen av beste dekkene for elsykler her.

4. Reiselys

Selv om det er viktig å sørge for at du har rikelig med vann på en lang sykkeltur, veier 1 liter vann 1 kg. Hvis det er en varm dag, ville jeg ikke tatt mer enn to flasker på det meste, og tatt med et butikkstopp eller to. Bare sørg for at du tar med deg de mest nødvendige tingene som et verktøysett, ekstra slanger osv.

5. Sjekk vær-/vindretningen

Når du sykler på en sirkulær rute, vil du på et tidspunkt av turen ha god medvind. Jeg ville sjekket værmeldingen for dagen og prøvd å planlegge ruten din slik at du har medvind en stor del av turen. Dette vil utgjøre en stor forskjell for rekkevidden din, siden du burde kunne sykle mer med assisten av.

6. Kjør en flatere rute

Hills tapper energien fra et batteri, spesielt hvis du bruker full kraft. Forskjellen i rekkevidde på en flat kontra kupert rute kan være ganske betydelig. De fleste ruteapper vil ha muligheten til å minimere høydeøkningen, slik at du kan unngå de bratte og lange bakkene.

7. Kjør med en høyere tråkkfrekvens

Dette gjelder kun mellomdrevne motorer. De fleste moderne produsenter som Bosch og Shimano anbefaler høyere tråkkfrekvenser (tråkke rpm) for optimal effektivitet. Noen av disse e-sykkelsystemene har til og med en innebygd tråkkfrekvenssensor, slik at du kan overvåke tråkkehastigheten din i sanntid. Sjekk ut Bosch rekkevidde kalkulator, som tar hensyn til dette – den potensielle rekkeviddeøkningen kan legge seg opp til noen få mil over en lang tur.

8. Vedlikehold el-sykkelen på riktig måte

Du vil bli overrasket over hvor mange watt du kan spare bare ved å holde drivverket rent og godt smurt. Jeg har sett mange e-sykler i en forsømt tilstand med slitte kjeder og tykk møkk som tetter igjen giret. Hvis du sykler på el-sykkel om vinteren dette er spesielt viktig.

La en sykkelbutikk med jevne mellomrom inspisere hjullagrene dine, da slitte lagre vil øke motstanden og redusere batterirekkevidden. Jeg anbefaler å rengjøre elsykkelen din regelmessig, spesielt hvis du har syklet offroad. Dette vil ikke bare bidra til å maksimere effektiviteten, men vil også øke levetiden til komponentene.

9. Montering av bedre komponenter

Dette kan vise seg å være svært kostbart, og jeg anbefaler alltid å skaffe en el-sykkel med passende komponenter til å begynne med. Men du kan maksimere motoreffektiviteten ved å montering av bedre komponenter som giring med bred rekkevidde og lettere, mer aerodynamiske hjul.

Problemet med denne tilnærmingen er at kvalitetssykkelkomponenter er veldig dyre, og hvis det er en økning i batterirekkevidde du er ute etter, er det bedre å kjøpe et ekstra batteri.

My e-sykkel veier litt over 17 kg (uten stativ og skjermer) og jeg kunne lett redusert den vekten med rundt 2 kg bare ved å montere lette hjul, dekk og kanskje et karbonfibersett. Men dette partiet ville kostet meg over £600 (mer enn kostnaden for et ekstra batteri) og rekkeviddebesparelsene ville være marginale. Den største fordelen med å redusere vekten på el-sykkelen din er å gjøre det litt lettere å tråkke uten hjelp.

konklusjonen

Jeg anbefaler alltid å kjøpe en el-sykkel med litt større batterirekkevidde enn du tror du trenger. Over tid kan du bli mer eventyrlysten og sykle lengre, mer utfordrende ruter – det er bedre å ha det og ikke trenge det enn å trenge det og ikke ha det!

Med moderne elsykler som nå har ulike batterialternativer, er det alltid verdt å bruke litt mer for det kraftigere batteriet. Hvis du har tatt med en e-sykkel for å komme i form, så vil du over tid oppdage at rekkevidden din vil øke, ettersom du stoler mindre på motoren.

Hvis du, som de fleste andre, har kjøpt en e-sykkel for fritidskjøring eller pendling, vil det å følge noen av rådene ovenfor hjelpe deg med å maksimere rekkevidden til batteriet. Hvis jeg måtte velge de beste tipsene mine, ville det være dekktrykk og kanskje være mer sparsommelig med kraften. Jeg kan presse nesten 100 miles ut av et 500Wh-batteri når de fleste e-sykkeleiere jeg kjenner gjør halvparten av det – men jeg sykler også på vanlig sykkel, så jeg stoler vanligvis ikke så mye på assisten.

Uansett hva du bestemmer deg for å implementere, er det alltid noen ekstra mil som skal presses ut av batteriet.

Takk for at du leste, og jeg håper du finner denne informasjonen nyttig. Hvis du har noen tips å legge til, vennligst bruk kommentarfeltet nedenfor.