Installasjon

Veiledningen nedenfor viser deg det grunnleggende om hvordan du installerer en Bafang BBS02 / BBS01 og BBSHD.

Forutsatt at sykkelen din er utstyrt med enten en standard BSA gjenget firkantet konisk bunnbrakett eller en Hollowtech ll / SRAM GPX bunnbrakett. Du trenger følgende verktøy:

  • Sykkelstativ - anbefales, men ikke nødvendig
  • Et komplett sett med Allen Keys
  • Posi-drive skruetrekkere (små og mellomstore)
  • En lang bryterbar 1 / 2-tommers stasjon
  • Shimano bunnbrakettfjerningsuttak (for firkantede tapered bunnbeslag)
  • Hollowtech ll spanner (for Hollowtech eller SRAM GPX bunnbeslag)
  • Gaffeltrucker - for å fjerne pedalarmarmene og cranksettet
  • Bafang låsemutternøkkel
  • Avrundet fil og litt sandpapir
  • Locktite – Anbefalt for motorens indre og ytre låsemutter
  • Trådløs driver - nyttig, men ikke viktig

Tillat deg selv en ettermiddag, eller minst tre timer. Husk - ta deg tid og vær tålmodig.

Den vanskeligste delen av hele prosessen kan være å fjerne bunnbraketten. Jeg har ikke hatt noe problem med å fjerne dem fra sykler som er tretti år gamle, men på noen av de nyere syklene kan det være vondt!

Den andre tingen du bør vurdere er at hvis du har en girkabelføring (under bunnbrakettskallet), må du kanskje fjerne den eller kutte bort en del for å la motoren passe inn i bunnbrakettskallet.

Du kan også trenge en avrundet fil, for å fange ut ujevne kanter i bunnbraketten, da disse kan forhindre at motoren blir satt inn.

Det er verdt å nevne når du løsner bunnbraketten, den ikke-drevne siden løsner mot klokken og drivsiden (kjedekranssiden) løsner med klokken – det er unntak fra regelen, og det er alltid verdt å sjekke sykkelspesifikasjonen først, spesielt hvis det er italiensk laget.

PDF-en nedenfor bør gi deg nok informasjon til å få jobben gjort. Hvis du trenger ytterligere hjelp eller råd, vennligst bruk kommentarfeltet.

Slik installerer du en Bafang