Eskute Polluno Pro anmeldelse

Det er sjelden å se en anstendig gjennomgående e-sykkel som bruker en mellomdrevet motor for under £2000 i disse dager. Eskute er et relativt nytt merke som selger rimelige elsykler. I denne Eskute Polluno Pro-anmeldelsen skal jeg se nærmere på denne siste modellen for å se hvordan den står seg opp mot konkurrentene.

Oppsummering

Eskute e-sykler var ukjente i Storbritannia før våren 2021 da de lanserte sine Wayfarer og Voyager elsykler. På grunn av en kombinasjon av god kvalitet og verdi for pengene, har Eskute blitt et populært og vellykket merke på relativt kort tid.

Nylig har de lagt til to nye modeller i utvalget – Netuno Pro og Polluno Pro. Begge disse nye modellene deler den samme grunnleggende rammedesignen som sine navmotor-motstykker, men med en Bafang-mellomdrevsmotor, forbedret Samsung-batteri og bedre giring.

Oppdatering 2023: Eskute har nettopp sluppet Polluno Plus som har en navmotor med dreiemomentfølende pedalassistanse sammen med et 36v 20Ah Samsung-batteri. Les Eskute Polluno Plus anmeldelse.

I skrivende stund er det ikke mye valg når det kommer til å kjøpe en mellomdrevet pendler-e-sykkel for under £2000, så det er forfriskende å se Eskute har utnyttet et gap i markedet.

Elektriske komponenter

Eskute Polluno Pro drar nytte av flere betydelige oppgraderinger sammenlignet med den originale modellen. Disse inkluderer Bafang M200 mid-drive-motor og et kraftigere Samsung-cellet litiumbatteri.

Bafang M200 motor

Polluno Pro bruker det utmerkede Bafang M200 mellomdrevsmotor. For de av dere som ikke er kjent med Bafang, de er en av de største produsentene av e-sykkelmotorer i verden og har vært involvert i e-mobilitet siden 2003. M200-motoren produserer pedalassistent ved hjelp av en momentsensor som måler kraften som påføres til pedalene ved rytteren. Dette gir en veldig jevn og naturlig assistansefølelse som øker forbindelsen mellom rytter og sykkel.

Denne motoren er imidlertid ikke bare jevn, og M200 produserer betydelig mer dreiemoment (65Nm) sammenlignet med en tilsvarende navmotor. Hva dette betyr i reelle termer er å klatre selv de bratteste bakker vil virke betydelig enklere.

M200 er en del av Bafangs "City"-serie av motorer, noe som betyr at de er spesielt utviklet for bykjøring og pendling. Med en vekt på bare 3.2 kg er motoren lett og utrolig effektiv. Ytelsesmessig er den på nivå med Bosch Active Line Plus-motoren.

Det brukes en kvalitets Bafang-displayenhet som gir rytteren 5 pedalassistansenivåer, batterirekkevidde, hastighet og en kjørecomputer. Du kan også slå lysene på og av ved hjelp av displayet.

Batteri

Eskute har valgt høykvalitets Samsung litiumceller i dette batteriet med en total energikapasitet på 522Wh (36v 14.5Ah) – den påståtte rekkevidden på 80 miles kan være oppnåelig ved å bruke det laveste hjelpenivået. Men jeg vil si at for den gjennomsnittlige e-sykkelrytteren rundt 50 miles kommer til å være mer realistisk. Samsung-celler brukes i hele e-sykkelindustrien og finnes vanligvis i dyrere merker.

Sykkelkomponenter

Rammen er endret (fra Wayfarer) og er nå en full "step-through"-design, noe som gjør det enda enklere for syklisten å gå av og på sykkelen. Gjennomgående e-sykler er perfekte for pendlere og spesielt bykjøring. Kabler føres internt og batteripakken passer godt inn i nedrøret.

Tilgjengelig fra Geekbuying 

Kjøp direkte fra Eskute (UK) - Rabattert til £1599

gearing

Det er 9-trinns giring med bred kassett og triggerskifter. Dette vil gi rytteren mer enn nok girområde til å takle brattere bakker om nødvendig. Giringen er perfekt for urban kjøring, landkjøring og til og med litt lett terrengkjøring.

bremser

Jeg var litt skuffet over å ikke se hydrauliske bremser på Polluno Pro. Wayfarer Pro-modellen den erstatter brukte hydraulikk, selv om de var fra et ukjent merke. De mekaniske skivebremsene som er montert er fra Zoom (som er et kjent merke), og de skal gi anstendig nok stoppkraft for fritidskjøring og pendling.

Hjul og dekk

Dobbelveggede legeringsfelger med kopp- og kjeglenavlager skal være robuste nok for bykjøring og mild terrengkjøring. Kenda-dekkene har et Kevlar punkteringssikkert belte og kommer i en sjenerøs 28" x 2.1" størrelse. Høyvolumsdekk som dette er spesielt gode for å kjøre hull-strødde bygater eller bakgater i landet.

Frontfjæring

Zoom spiralfjærende fjærgaffel har en grunnleggende låsefunksjon og kan justeres for forspenning. Dette er ganske grunnleggende gaffel på inngangsnivå, men vil gi nok støtdemping for de fleste fritidskjøringer.

Ramme, etterbehandlingssett og tilbehør

En gjennomtrinnsramme sikrer en lav standover-høyde, noe som gjør Eskute Polluno Pro egnet for menn, kvinner, unge og gamle. Kablene er pent ført internt som ikke bare ser ryddige ut, men beskytter ledninger og kabler mot vær og vind.

Som du forventer på en by-/trekking-e-sykkel, er det en hel rekke tilbehør, inkludert skjermer i full lengde, lys, et bagasjestativ og et stativ.

Hvem er Eskute Polluno Pro rettet mot?

Eskute Polluno Pro kommer til å bli den perfekte daglige pendlersykkelen, faktisk har jeg satt den øverst på listen min over beste elsykler for pendling i 2022, rett og slett fordi den tilbyr så mye for prisen. Den har komfortorientert geometri med en fin og oppreist kjørestilling. Motoren er jevn, stillegående og effektiv, og du har alt det ekstra du trenger for en daglig pendlersykkel. Den ville også vært flott som en "hans og hennes" helge-e-sykkel – perfekt for å utforske landskapet og sykkelstier.

konklusjonen

Jeg synes Eskute Polluno Pro er en helt grei elektrisk sykkel for prisen. I en tid da de store kanonene alle øker prisene, er det forfriskende å se en kvalitets-e-sykkel i prisklassen £1500.

Jeg har mye erfaring med Bafang-motorer, og mitt personlige syn er at de er ganske bra. Bosch har dette ryktet om at de fortsetter for alltid, men i virkeligheten er det ikke alltid tilfelle. Faktum er at hvis en Bosch-enhet pakker seg uten garanti, vil du sannsynligvis sitte igjen med en høy regning. Hvis en Bafang-motor pakker sammen, kan den vanligvis repareres eller erstattes for en brøkdel av prisen.

Ytelsesmessig er Bafang-motoren på nivå med Bosch Active Line Plus – du vil slite med å finne en e-sykkel utstyrt med en av disse motorene for mindre enn £2200.

Jeg liker Eskute som merke. De er et ungt selskap og har alt å bevise. Jeg har eid en Eskute Voyager i noen måneder nå, og det har vist seg å være en god, pålitelig arbeidshest. Basert på det jeg vet om Eskute Polluno Pro, de elektriske komponentene, rammen og designet vil jeg ikke nøle med å anbefale den.

Tilgjengelig fra Geekbuying – bruk rabattkode: 6BLW20KQ (EU-land)

Kjøp direkte fra Eskute (UK) - rabattert til £ 1599