Cyclamatic Power Plus CX1 Electric Bike Review

Hvis du har et stramt budsjett og ser etter en billig el-sykkel, kan dette bare gjøre susen. Cyclamatic Power Plus CX1 virker som et godt kjøp, men ville det være penger brukt godt? Les anmeldelsen min for å finne ut hva jeg synes om denne sykkelen.

Introduksjon

Da jeg undersøkte denne artikkelen, måtte jeg tråle gjennom mange kundeanmeldelser, og svaret på spørsmålet ovenfor ser ut til å være ganske variert. I det hele tatt vil jeg si at de fleste kunder som tok med denne sykkelen er fornøyde med kjøpet. Cyclamatic CX1 har generelt gode anmeldelser. Mange av de dårlige kundevurderingene er noen år gamle, og det ser ut til at Cyclamatic har sortert mange av de tidlige pålitelighetsproblemene.

På slutten av dagen er disse syklene bygget ned til en pris, og den generelle kvaliteten på sykkelen og elektriske komponenter kommer ikke til å være så god som noe sånt som en Cube Hybrid elsykkel. Men da betaler du tre ganger prisen for den nevnte sykkelen.

Til slutt får du det du betaler for. Jeg har kjørt en av disse, og jeg vil gi deg min personlige mening basert på min kunnskap og erfaring med e-sykler og sykler generelt.

Oppsummering

Sykkelen selv har en ganske vanlig stålramme og er kun tilgjengelig i en 19-ramme. Rammeformatet skal gi det en ganske bred appell, og bør være egnet for de fleste ryttere. Jeg er 6'1 "og har ridd en av disse uten å føle seg ubehagelig.

Komponentene på denne sykkelen er low-end Shimano fayre, men i det minste er disse delene billige å erstatte hvis de går i stykker. For eksempel koster en bakgir for denne sykkelen rundt £12 / $15. Bremsene er ikke-merkede mekaniske skivebremser, og det har vært noen bekymringer knyttet til tilgjengeligheten av nye bremseklosser og effektiviteten til bremseytelsen (mer om det senere!).

Shimano 21-trinns gir fungerer gjennom en trippel kjedekrans foran og et 7-trinns frihjul bak. Girene fungerer godt nok, så lenge de periodisk justeres.

Fjærgaflene er veldig grunnleggende og er av den typen du vanligvis finner på en £150 / $200 sykkel.

Setet er komfortabelt nok, og den totale finishen på sykkelrammen er faktisk ganske bra. Det er også en nyttig kickstand montert.

Elektrisk motor

Den 250w bakre elektriske navmotoren er en generisk umerket modell. Denne typen motor bruker planetgir av nylon, som generelt er pålitelige, men noen ganger kan svikte hvis motoren utsettes for en konstant tung belastning. Under daglige kjøreforhold burde ikke dette være et problem.

Motorhastighetsregulatoren er plassert i en plastboks på undersiden av nedrøret, dette kan gjøre den noe sårbar for vanninntrenging. Disse kontrollerene er vanligvis vanntette til en viss grad, men om de tåler langvarige våte perioder er en annen sak.

Det har vært noen kunderapporter om at motoren har slått ut etter kraftig regn, selv om dette var på tidligere modeller og leverandøren har nå uttalt at dette problemet er løst.

Kontrolleren er igjen, en generell 36v 250w kontroller og bør være lett å kilde og erstatte i tilfelle feil (til en kostnad på ca. £ 35 / $ 50).

Batteri

Strøm leveres av en rammemontert 36v 8.8ah litiumbatteripakke som bruker umerkede kinesiske celler. Det har vært noen klager angående dette batteriets levetid. Samsung eller Panasonic Lithium battericeller har vanligvis en levetid på 20-30k miles, men med de billigere generiske cellene kan dette reduseres kraftig. Heldigvis har e-sykkelbatterier gått betydelig ned i pris, og et direkte erstatningsbatteri for denne sykkelen vil koste rundt £170 / $250.

Batteriområde: Den totale energikapasiteten til dette batteriet er 317 wh (wattimer), så bruk av beregningen av energiforbruk på 20 wh per mil vil bety et område på 15 miles. I virkelige termer som kan øke til rundt 25-30 miles, hvis pedalassistent bare brukes av og til.

The Ride

Jeg ble tilbudt en av disse brukt, tidlig i fjor, og hadde litt sjanse på det. Dessverre hadde sykkelen åpenbart vært utsatt for elementene og mange av unbrakonskruene rustet, og det var groper på fjærgaffelstøttene. Bremseskivene hadde også noe overflaterust.

når det gjelder å sykle, presterte den som forventet. Motoren føltes ikke like villig og sterk som andre 250w navmotorer jeg har brukt, men den gjorde jobben. Den generelle følelsen av sykkelen var ok. Det er verdt å merke seg at Cyclamatic har montert en bedre motor til 2018/19-modellen.

Jeg kan relatere til noen av de negative anmeldelsene om bremsene. De var ikke spesielt gode og føltes i beste fall vage. Jeg kan sette dette ned til tilstanden og bruken av sykkelen, og jeg er sikker på at med noen justeringer kunne de vært forbedret.

Gaffelene virket greit for å suge opp støt, men husk, dette markedsføres som en elektrisk terrengsykkel - jeg vil absolutt ikke ta det offroad på noe for alvorlig!

For rettferdighetens skyld var sykkelen jeg testet et par år gammel på den tiden, så det ville vært en 2016-modell. Eieren sa at han hadde tilbakelagt ganske mange miles på sin daglige pendling og aldri hadde opplevd noen problemer med hverken batteriet eller motoren.

Funksjoner og spesifikasjoner:

• 19 "stålramme
• 26 "hjul
• Mer kraftig 250w børsteløs motor
• Oppgradert 36V 8.8AH litiumbatteri
• 4-6 timer for full opplading
• Maksimal avstand: 25-31 miles
• Maks hastighet: 15 mph
• Fullt forseglet batteri
• Polstret sadel
• Skivebremser
• Kenda dekk
• 21 Speed ​​Shimano gir
• Hurtigutløserbatteri
• Hurtigløsende forhjul
• Bell og reflektor
• Passer for rytterhøyde opp til 162 cm/alder 14 og oppover
• Maksimal ryttervekt: 100KG
• Vekt på sykkel: 20Kgs

konklusjonen

For prisen er Cyclamatic CX1 greit. Personlig vil jeg heller spare litt mer penger og gå for noe som NCM Prague - Det kan være dyrere, men byggekvaliteten og den generelle følelsen av sykkelen setter den på et annet nivå.

Når det er sagt, er Cyclamatic en grei nok starter e-sykkel. Hvis du er ute etter noe for å komme deg til butikkene eller en kort pendling til jobb, er det ingen grunn til at det ikke skal dekke dine behov.

Min eneste rideopplevelse med denne sykkelen var på en eldre modell, så jeg kan bare gå av nyere kundeanmeldelser om kvaliteten og ytelsen til den siste inkarnasjonen.

Hvis du har et stramt budsjett og ikke trenger noe for lyst, bør CX1 gjøre jobben.