terningreaksjon hybrid ytelse elektrisk terrengsykkel gjennomgang

Når du kjøper gjennom lenker på nettstedet vårt, kan vi tjene en provisjon. Avsløring av tilknyttede selskaper.

Cube har hevet spillet sitt på e-sykkelmarkedet under £2000, og erstatningen for den populære Acid Hybrid One e-MTB ser ut som en veldig verdig etterfølger. 2021 Cube Reaction Hybrid Performance 400 har blitt redesignet fra grunnen av. Les hele anmeldelsen min nedenfor for alle detaljene.

kube reaksjon hybrid ytelse 400 elektrisk terrengsykkel

Oppsummering

De Cube Acid Hybrid One 400, var den tyske sykkelgigantens elektriske terrengsykkel på inngangsnivå og var også en av bestselgerne deres. Det har ikke endret seg mye de siste par årene med 2018/2019-versjonene som er praktisk talt identiske.

kubesyrehybrid en 400 sammenlignet med kubreaksjon hybrid ytelse

For 2021 har Cube fullstendig re-merket og redesignet flaggskipet sitt under £2000 e-MTB. Den helt nye Cube Reaction Hybrid Performance 400 ser ut som en helt og holdent moderne elsykkel. Bruker den aller nyeste Bosch Performance Cruise generasjon 3 mellomdrevsmotor og en veldig pen ramme med et integrert kraftrør på 400Wh batteripakke.

Det ser ut som Cube har brukt en lignende rammedesign fra deres dyrere 2020 hardtail e-MTB-modeller, noe som er gode nyheter for markedet for kjøpere av elektriske terrengsykler under £2000.

terningreaksjon hybrid ytelse elektrisk terrengsykkel gjennomgang

Til en anbefalt utsalgspris på £1899 (i skrivende stund), ser denne nyeste elektriske terrengsykkelen fra Cube ut til å være mye for pengene. Les videre for mer informasjon om spesifikasjonene.

Elektriske komponenter

Kuben er fullpakket med det siste innen e-sykkelteknologi, med det eneste unntaket Purion-skjermen, som selv om den er pålitelig begynner å se litt datert ut. Motoren og batteriet er imidlertid det aller siste fra Bosch.

Motor

Boschs siste tredjegenerasjons Performance Line Cruise-motor er ikke bare lettere, men produserer litt mer dreiemoment enn Active Plus-enheten montert på Acid (65Nm vs 60Nm). Den er også designet for å være mer effektiv i måten den bruker energi på, noe som betyr at du bør se en marginal gevinst i batterirekkevidden.

bosch performance line cruise e-sykkel motor

Jeg har alltid syntes Active Plus-motoren var utrolig jevn og responsiv, men denne siste motoren er så jevn at den nesten ikke er merkbar – den "bioniske benfølelsen" som jeg har beskrevet mange ganger før, er mer tydelig på denne motoren enn i tidligere inkarnasjoner.

Resultatet av dette er at du fortsatt føler at du får en meningsfylt treningsøkt, men opplevelsen av sykling er gjort morsommere (og tilgjengelig) enn noen gang før.

Batteri

Den nyeste Bosch Powertube 400Wh-batteripakken er også lettere og mindre enn det utgående rammebatteriet. Disse batteriene ble først tilgjengelig på de dyrere 2020-modellene, men nå har teknologien og integrasjonen sildret ned til prisklassen under £2000.

bosch powertube 625 batteri

Disse batteriene yter ikke bare bra når det gjelder levetid og rekkevidde, men på grunn av deres pene integrering i rammen, gir de sykkelen jevne linjer og for det utrente øyet vil du ikke engang legge merke til at dette var en e-sykkel med et øyeblikk.

Rekkevidden vil være svært avhengig av rytterens vekt, terreng og andre faktorer, men et ballpark-tall vil være 40-50 miles, og mer er mulig hvis du er sparsommelig med e-assisten. Sjekk ut Boschs rekkeviddeassistent for å få en grov ide om rekkevidden du kan forvente basert på vekt og kjørestil.

Sykkelkomponenter

Dette er det eneste området der komponentene ikke skiller seg for mye fra syren. Cube Reaction Hybrid bruker ganske inngangsnivå (men pålitelige) Shimano-komponenter, fra bremsene til gruppesettet, med samme Suntour XCM-gafler som på syren.

gearing

Giringen på Cube er som du forventer på en sykkel til dette prispunktet, selv om jeg gjerne skulle sett 10-trinns (med en 11-42 kassett). 9-trinns med en 38t kjedekrans og 11-36 bakkassett vil være mer enn tilstrekkelig for de fleste ryttere, men er kanskje ikke lav nok til å takle bratte, tekniske terrengstigninger.

shimano 11-36 9-trinns giring på kubreaksjon hybrid ytelse 400

Shimano Alivio sitter i den nedre enden av Shimanos MTB-gruppesett, men den er likevel veldig pålitelig og funksjonell. Girskiftene er skarpe og presise, og selv om bakgiret ikke har en clutch, kan dette bare være et problem hvis du bruker den offroad konstant.

Kjeden er av god kvalitet KMC X9, som skal være bra for 1500-2000 miles bruk.

bremser

Shimanos BR-MT200 hydrauliske skivebremser er igjen på startnivå, men de gjør jobben. For den gjennomsnittlige fritidsrytteren fungerer disse bremsene veldig bra – grensene vil bare bli tydelige hvis du presser grensene for hva denne sykkelen er designet for.

Hjul og dekk

Felgene er robuste Cube EX23 32H tubeless ready med Shimano HB-TX505 nav og senterlåsskiver med hurtigutløsende spyd. Noen av konkurrentene bruker gjennomgående aksler til en lignende pris, men for vanlige ryttere vil QR-hjul være helt greit.

kube reaksjon hybrid ytelse 400 hjul og dekk

Dekkene er Shwalbes utmerkede Smart Sam 29″ x 2.35″, som ikke bare er ganske punkteringsbestandige, men også gir anstendig grep på asfalt, grus og skogsstier. De tilbyr også akseptabel rullemotstand for kjøring på asfalt.

Frontfjæring

Suntour XCM 100 ATB spiralformede gafler er bare bra for lett terrengkjøring - de har den vanlige låsefunksjonen og kan justeres for forhåndsbelastning om nødvendig.

Disse gaflene er ideelle for rekreasjons-e-syklister som ikke skal prøve heltemot eller utforkjøring. Og så lenge du er klar over deres begrensninger, bør de vise seg å være funksjonelle og pålitelige.

Ramme og etterbehandlingssett

kube reaksjon hybrid ytelse 400 ramme

Denne siste rammen er en ting av skjønnhet og en stor avvik fra gamle Cube e-sykkelramme. Denne rammedesignen ble først brukt på de dyrere Reaction-modellene da de ble utgitt i 2019. Finishen er typisk Cube-kvalitet med pent sveisede skjøter og en veldig robust følelse. Det ekstra store nedrøret ser ikke malplassert ut og rommer batteriet pent ut av skade.

Alle etterbehandlingssettene er Cubes interne merke og er av utmerket kvalitet. Fra det 720 mm brede styret til stammen og setepinnen.

Det er også en lav-trinns rammeversjon tilgjengelig, som er ideell for kvinner og eldre ryttere.

terningreaksjon hybrid ytelse lav trinns e-sykkel

Hvem er Cube Reaction Hybrid Performance rettet mot?

Som med Acid, er Cube Reaction Hybrid Performance 400 rettet direkte mot e-MTB-rytteren på startnivå. Det fine med denne sykkelen er dens allsidighet. Den er like glad på grus som den er på asfalt, og som sådan ville den være en flott pendler-e-sykkel. Det er et stativ, skvettskjerm og monteringspunkter for bagasjeholder – så du kan ganske enkelt bruke den som en daglig pendler.

kube reaksjon hybrid ytelse 400

En annen flott applikasjon vil være for overnatting sykkelpakking eller korte turturer. Cube er allsidig og komfortabel nok for lange dager i salen, og med nøysom bruk av e-assisten kan du fortsatt tilbakelegge 60-70 miles på en enkelt lading.

Som navnet antyder, bygger Cube broen mellom å være en full-on terrengsykkel og en hybrid. Den takler terrengkjøring godt, men tåler ikke misbruk av dyrere e-MTB-er. Kjør den med respekt for dens begrensninger, og den vil gi deg mange timer med moro.

konklusjonen

Jeg liker 2021 Cube Reaction Hybrid Performance elektrisk terrengsykkel. Cube har gjort en god jobb med å oppdatere denne sykkelen over den eldre (Acid) modellen. Den ser nå ut som en moderne e-sykkel, og for prislappen på £1899 er den konkurransedyktig priset.

Når det gjelder konkurranse, er den eneste e-sykkelen som kommer i tankene Decathlon Rockrider E-ST900, som er £100 billigere, men har et kraftigere batteri, 10-trinns Shimano Deore M6000-gruppesett, 2.8" slangeløse dekk og Rockshox-gafler. Selv om Decathlon-sykkelen har en bedre spesifikasjon, og Brose-T-motoren produserer litt mer dreiemoment - vinner Cube uten tvil i utseendeavdelingen.

kube reaksjon hybrid ytelse 400 elektrisk terrengsykkel anmeldelse

Jeg må innrømme, etter å ha gått fra en elektrisk sykkel tilbake i 2016 til å sykle på en vanlig sykkel siden 2017, er det tider jeg fortsatt lengter etter en e-sykkel. Jeg bor i en av de mest kuperte delene av Storbritannia (Cornwall), og det er tider når jeg bare skulle ønske jeg kunne flate ut åsene. For å gi deg et eksempel, hvis jeg kjører en tur på 30 mil i Cornwall, er den gjennomsnittlige høyden vanligvis litt over 3000 fot – det er 100 fots klatring for hver syklet kilometer. Tvert imot, min venn som bor i Wiltshire kan sykle en tilsvarende distanse og klatre mindre enn 1000 fot.

Hvis jeg lette etter en dyktig og pålitelig elsykkel som kunne takle stivhetene i Cornish bakbaner og Bodmin moor, ville jeg bli veldig fristet av Cube Reaction. Det er en allsidig allrounder som ikke bare ser bra ut og fungerer bra, men har en veldig rimelig prislapp. Store tommelen opp!

Takk for at du leste, hvis du har spørsmål, vennligst bruk kommentarfeltet nedenfor, og jeg vil forsøke å svare innen 24 timer. Hvis du har kjøpt en av disse, vennligst legg igjen tankene dine nedenfor.

Lignende innlegg

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *