Cube Reaction Hybrid EX 625 elektrisk terrengsykkel gjennomgang

2020-serien med Cube elsykler tilbyr noe for enhver smak, og ganske godt ethvert budsjett fra rundt £1600 og oppover. Den helt nye Cube Reaction Hybrid EX 625 ser ut som en langrennssykkel med god verdi, som har noen flotte komponenter, som SRAM Eagle 1 x 12-gruppesett og den siste 4. generasjons Bosch CX-motoren med en kraftig 625Wh (wattime) batteri. I denne anmeldelsen vil jeg gå gjennom komponentene for å se om prislappen på £2599 er berettiget.

Oppsummering

Jeg har alltid vært en stor fan av Cube-sykler, elektriske eller andre. 2020-utvalget deres av e-sykler er enormt, og det er virkelig noe for enhver smak.

Reaction EX 625 ligger i den konkurransedyktige prisklassen på £2500, og når den settes sammen med konkurrentene, ser den ut til å gi veldig god valuta for pengene.

Til å begynne med har du den siste 4. Generation Bosch Performance Line CX-motor, som er lettere og mer effektiv enn forgjengeren. Så har du det Powertube 625Wh integrerte batteriet - dette er en spillveksler når det kommer til rekkevidde. Hvis du ikke har det travelt og bare bruker assistenten når du virkelig trenger det, kan en rekkevidde på over 100 miles lett oppnås.

Sykkelen i seg selv ser helt fantastisk ut (etter min mening). Spesielt det grønne fargevalget med gumwall-dekkene gir den et retro-utseende, som jeg virkelig liker.

Når det gjelder komponentene, er listen imponerende, spesielt SRAM SX Eagle 1 x 12 drivverk. Denne har en 38t kjedekrans foran kombinert med en 11-50 bakre kassett – ikke mer å bekymre deg for de bratte terrengstigningene!

Rammen er typisk Cube-kvalitet, og den store seksjonen 6061 legeringsrammen ser ut og føles tøff Suntour XCM34-Boost-gaffelen gir nøyaktig styring og 120 mm vandring, mens brede 29" x 2.6" Schwalbe-dekk gir utmerket grep.

La oss se nærmere på sykkelen og dens komponenter.

Elektriske komponenter

Som med enhver e-sykkel, er elektriske komponenter en avgjørende faktor når du kjøper. Når du punger ut mye penger på en ny elsykkel, vil du være sikker på at det elektriske drivsystemet vil tåle tidens tann. Som med mange e-sykler i Cube-serien, har de valgt Bosch CX motor på Reaction EX 625.

Bosch 4th Generation CX Motor

Den siste inkarnasjonen av Bosch CX-motoren er redusert i vekt til bare 2.9 kg, og størrelsen er redusert med nesten 50%, noe som gjør den lettere og mer kompakt enn forrige versjon.

Drivsystemet akselererer jevnt og kraftig og reagerer på rytterens innspill uten forsinkelser. Den nye motoren har en e-MTB-modus, som sikrer at føreren alltid får den nødvendige kraften i akkurat rett øyeblikk. Dette bringer den intuitive pedalassistenten til et nytt nivå.

Denne utmerkede motoren vil gi opptil 75Nm dreiemoment og gi syklisten maksimalt 340% støtte, noe som må oppleves - å kjøre en e-MTB med en av disse motorene er vanedannende!

Bosch Purion Display

Boschs Purion-skjerm har eksistert en stund nå, og den er enkel og funksjonell. Det hadde vært fint å se den nye Kiox-skjermen på denne modellen, men den er kun tilgjengelig på Cubes dyrere e-MTB-er og hybrider.

Bosch Powertube 625 batteri

Det integrerte Bosch Powertube 625 batteriet er en absolutt gave! Med denne typen energikapasitet trenger du ikke lenger å bekymre deg for mye for å gå tom for e-assist for raskt inn på en tur.

Hvis du hamrer rundt løypene, selv i høyere strømmodus, vil dette batteriet sikre at du kan ha det godt noen timer med moro før batteriet er tomt.

En annen flott ting med dette batteriet er måten det passer pent inn i sykkelens tuntube - det gir et mye renere utseende, med den ekstra bonusen å fortsatt kunne passe flaskebur.

For å få en grov idé om hva slags kjørelengde du kan forvente av dette batteriet, sjekk ut Bosch Range Assistant.

Sykkelkomponenter

På en elektrisk terrengsykkel til dette prispunktet vil du ha noen ganske anstendige komponenter, og igjen, Cube har ikke vært skuffende på dette området – Reaction EX 625 er godt utstyrt med den nyeste SRAM 1 x 12-trinns gruppesett, greie hydrauliske bremser og midterste forgafler.

Gearing - SRAM SX Eagle 1 x 12 Gearing

Med enhver terrengsykkel er giring av største betydning, spesielt når det gjelder mellomdrevne motorer. For maksimal effektivitet ønsker du å klatre i et lavt gir med en ganske jevn, men høy tråkkfrekvens. Å ha en 11-50 12-trinns bakkassett i kombinasjon med en 38t kjedekrans foran er et must for alle som takler bratte, tekniske stier. SRAMs SX Eagle-gruppesett er av utmerket kvalitet og fungerer en absolutt godbit!

Bremser - Shimano BR-MT420 / MT400, Hydr. Skivebremse (203/180)

Bremsing er et annet viktig aspekt ved elektrisk terrengsykling som ikke kan overses. Heldigvis har Cube gått for god kvalitet Shimano BR-MT420 / MT400 hydrauliske skivebremser med en stor 203 mm rotor foran med en 180 mm bak.

Hjul og dekk

For- og bakhjulene bruker Shimano MT-400 Hubs med Boost Thru-Axle og Center Lock skiverotorer, felgene er Cube EX30 skiver av god kvalitet, som er tubeless ready. Dekkene er utmerkede Schwalbe Smart Sam Active 29″ x 2.6″, som er anstendige terrengdekk, med mye grep for terrengkjøring.

Frontfjæring

Suntour XCM34 gafler har 120mm reise. Disse gaflene er greie på en elektrisk terrengsykkel til denne prisen, men de har jo sine grenser, så jeg vil ikke anbefale noen heltemaster som store hopp osv.

Etterbehandlingssett

Styret, stammen, setepinnen etc, er alle Cube-merkede komponenter som er av høy kvalitet som du forventer av Cube. Det er også mulighet for en dropp-setepinne hvis nødvendig, noe som er ganske nyttig.

Frame

Som alltid skuffer ikke Cube i rammeavdelingen. Cube Reaction Hybrid EX ser nydelig ut. Legeringsrammen ser ikke bare bra ut, men er utrolig tøff.

Full spesifikasjon

• RAMME: Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Intern kabelføring, Fullt integrert batteri, Kickstand / Fender / Carrier Montering Punkter
• STØRRELSE: 15 ″, 17 ″, 19 ″, 21 ″, 23 ″, Trapeze: 15 ″, 17 ″, 19 ″
• GAFFEL: SR Suntour XCM34 spole, konisk, 15x110mm, 120mm, lockout
• Hodesett: FSA Orbit Z 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/2 ″ (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2 ″ (OD 56mm)
• STILKKUBE: Ytelsesstamme, 31.8 mm
• STYRET: CUBE Rise Trail Bar, 700mm
• GREP: CUBE Race Grip 31mm, 1-klemme
• BAKKEN DERAILLEUR: Sram SX Eagle ™, 12-trinns
• shifters: Sram SX Eagle ™ Trigger, enkeltklikk
• BREMSESYSTEM: Shimano BR-MT420 / MT400, Hydr. Skivebremse (203/180)
• CRANKSETSYRE: E-Crank, 38T, 175mm
• KJEDE: Sram SX Eagle ™
• FARGE: Black´n´blue / Green 'n' Orange
• KASSETT: Sram PG-1210 Eagle ™, 11-50T
• FRONTHUB: Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock
• BAKHUB: Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
• felger: CUBE EX30, 32H, Disc, Klar uten rør
• DEKK: Schwalbe Smart Sam, Aktiv, 2.60
• Pedaler: CUBE PP MTB
• SAL: Natural Fit Sequence
• SETTE POST: CUBE Performance Post, 30.9mm
• SETEKLEMME: CUBE Varioclose, 34.9mm
• BATTERI: Bosch PowerTube 625
• KJØREENHET: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
• VISE: Bosch Purion
• CUBE integrert batteridesign, Bosch e-power og Sram Eagle 12 hastighet: en ny standard innen e-MTB
• LADER: Bosch 2A
• VEKT: 23,8 kg
• DEL. NEI: 334252

Er Cube Reaction Hybrid riktig for meg?

Det avhenger av hva du ser etter i en e-sykkel. For en nybegynner til middels XC terrengsyklist, vil jeg si at Reaction EX ville være akkurat jobben. Den er dyktig nok til å håndtere noen av de tøffere tingene, men også behagelig å kjøre på veien.

Hvis din daglige pendling involverte kanalstier og hullete bakgater, ville kuben være veldig fornuftig.

Når det gjelder batteriområdet, vil du ikke bli mye bedre enn 625Wh-batteriet for denne prisen. Gå lett på strømmen, og du vil enkelt se 100+ miles fra en enkelt lading. Selv om du ønsket å tilbringe en ettermiddag med å hakke rundt de lokale løypene dine, ville du ikke måtte bekymre deg for mye for å gå tom for strøm.

konklusjonen

Som jeg har sagt før, liker jeg Cube e-sykler. Jeg har kjørt forskjellige modeller i 2020-serien deres, fra inngangsnivået Acid Hybrid One 400 til Kathmandu Touring hybridsykkel. Reaction EX 625 var min favoritt blant gjengen for terrengkjøring. Kathmandu var best for langdistansekjøring, og Acid var den billigste, og ga et godt kompromiss mellom verdi og kvalitet.

Jeg tror for prislappen på £2599, er Reaction konkurransedyktig priset og bør gi konkurrentene godt løp for pengene. Jeg har sjekket ut spesifikasjonene på tilsvarende priset Trek, Giant og Specialized e-MTB, og Reaction EX ser ut til å være best i denne prisklassen.

Bosch-motoren og batteriet er utmerket, alle komponentene er av topp kvalitet og på toppen av alt det, jeg elsker utseendet og følelsen av sykkelen.