Cube Kathmandu Electric Touring Bike Review

Hva gjør den perfekte elektriske tursykkelen? Komfort og terrengegenskaper står høyt på listen, men hva med pålitelighet og batterirekkevidde? Den siste 2020 Kathmandu-serien av elektriske sykler fra Cube er spesielt designet med tanke på touring. I denne anmeldelsen skal jeg se på en av modellene med høyere spesifikasjoner i serien. Den utmerkede Cube Kathmandu SL 625.

Sjekk ut 2022 Cube Kathmandu SLT750

Oppsummering

Cube har en lang arv for å produsere utmerkede terrengsykler, og det viser med sin utmerkede 2020-modell Cube Kathmandu elektriske turneringssykkel.

Kathmandu er designet spesielt med dette formålet i tankene. Modellen som er vurdert i denne artikkelen er SL 625, som ligger nær toppen av serien til £3299, selv om den starter betydelig billigere med Hybrid One 500 til £2299.

Jeg har eid et par Cube terrengsykler i det siste, og jeg har alltid vært imponert over rammedesignet og den generelle kvaliteten.

Den nye Kathmandu SL 625 ser flott ut og føles uknuselig. Spesifikasjonslisten på denne hybridsykkelen er utmerket og leser mer som noe fra en anstendig terrengsykkel. Med Rockshox-gafler og Shimano XT 1 x 12 drivverk.

Elektriske komponenter

Hvis du leter etter en e-sykkel å ta på tur, enten det er for å utforske innsjødistriktet eller Pyreneene. De viktigste tingene å vurdere er pålitelighet, ytelse og batterirekkevidde.

Det siste du vil er å sitte fast halvveis opp i et alpinpass, uten assist på grunn av ødelagt motor eller tomt batteri.

Heldigvis har Cube tenkt dette gjennom, og 2020 Kathmandu kommer med den nyeste 4th-generasjonen Bosch CX-drivenhet sammen med deres Powertube 625Wh (watt time) batteripakke.

Bosch 4th Generation CX Motor

Den siste generasjonen Bosch CX-motor har blitt forbedret på flere måter i forhold til den utgående modellen. En av de største forskjellene er at vekten er redusert til bare 2.9 kg.

Det som gjør denne spesielle drivenheten så egnet for turer, er dens utrolige allsidighet. Den vil gi opptil 300 % assistanse (om rytterinngang), og den har også en veldig nyttig e-MTB-modus, som vil gi adaptiv assistanse avhengig av dine behov. Dette er spesielt nyttig hvis du kjører i vanskelig terreng i terreng (mens du bærer lastet bagasje).

Pålitelighet er et nøkkelproblem med enhver e-sykkelmotor, og dette er et område hvor Bosch generelt utmerker seg. Jeg sier ikke at de er perfekte, og en liten prosentandel av problemene vil påvirke noen kunder. Men av alle elektriske sykkelmotorer jeg har kommet over på nesten 4 år, ser Bosch ut til å være den mest pålitelige.

Jeg kjenner mange syklister med Bosch-motorer som har tilbakelagt svært store kjørelengder uten noen som helst problemer.

En annen viktig ting ved denne motoren er høye dreiemomenteffekt. Ettersom Bosch CX er designet spesielt for terrengsykler, produserer den opptil 75Nm dreiemoment, noe som kommer til å være veldig nyttig når du klatrer et sted som Pyreneene med fullastede takanjer!

Bosch Kiox Display

Den helt nye Bosch Kiox er så mye mer enn bare en skjerm! Kiox er en innebygd datamaskin som beholder alle de klassiske funksjonene til en tradisjonell elsykkelskjerm, men som også gir deg nettilgang via en smarttelefonapp.

Fargeskjermen gir deg all viktig rideinformasjon, mens det separate tastaturet (montert av det venstre grepet) lar deg holde perfekt kontroll over styret

Kiox kan registrere reisedataene dine og sende dem til telefonen din via Bluetooth-tilkobling. Du kan også koble til en pulsklokke, noe som er spesielt nyttig hvis du bruker sykkelen som et middel til å bli sprekere.

Du får tilgang til alle disse dataene fra appen, og også fra en stasjonær datamaskin. Veldig nyttig for å overvåke fremgangen din, og en fin måte å øke motivasjonen på.

Kiox-skjermen har ikke bare god funksjonalitet, men den er også utrolig robust. Skjermen er laget av ripebestandig glass, og tåler også støt fra små steiner.

Bosch Powertube 625 batteri

Det nye Bosch Powertube 625-batteriet som følger med Kathmandu SL har en enorm kapasitet på 36v16.7ah. Ikke bare det, men den er nå designet for å passe pent inn i rammen, slik at du fortsatt kan ha plass til to vannflaskeholdere.

En realistisk rekkevidde på 100 miles kan oppnås fra en enkelt lading, noe som betyr at du kan dekke noe seriøst terreng på denne sykkelen daglig. Det er til og med muligheten til å kjøpe et ekstra batteri om nødvendig.

Selvfølgelig vil batterirekkevidden bli påvirket av kraftnivået som brukes, syklistens vekt, mengden bagasje du har med deg og topografien til landet du sykler på. Bosch har vennligst produsert en rekkevidderegner som er en veldig nyttig guide.

Sykkelkomponenter

Enhver god tur-el-sykkel skal være slitesterk og ha robuste komponenter. Cube Kathmandu SL er en ekte tursykkel i denne forstand.

Fra den utmerkede Rockshox Judy-gaffelen til Shimano's XT 1 x 12 gruppesett, dette er en sykkel som er klar for alt det ville kan kaste på det.

gearing

Når du er på tur, er girområdet en veldig viktig faktor, spesielt hvis du skal et sted som Alpene eller Norge. Midtdrevne elektriske sykkelmotorer som Bosch er mye mer effektive ved høyere tråkkfadader. Hvis du bruker mye tid på å stige lange, bratte stigninger, ønsker du å være i et gir som er lavere nok, slik at du fremdeles kan snurre pedalene med et rimelig omdreininger.

Shimano XT 1 x 12

Cube Kathmandu bruker det utmerkede Shimano XT 1 x 12 gruppesettet, som bruker en fornuftig 38t kjettingring foran i kombinasjon med en mega-range 10-51 12-trinns bakkassett og en XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus bakgir. Dette styres av en utmerket SLX SL-M7100 trigger shifter. Hele pakken er ferdig med en Shimano SLX CN-M7100 kjede.

Denne typen sett er vanligvis bare forbeholdt high-end terrengsykler, og med denne typen girserie, og en elektrisk motor kan du klatre praktisk talt hva som helst!

bremser

Bremser er også veldig viktige på en turorientert elsykkel. Hydrauliske Shimano BR-MT520 og BR-MT500 skivebremser med 180 mm rotorer foran og bak gir utmerket stoppkraft i alle ytterligheter.

Hjul og dekk

De tøffe Cube EX23 tubeless-klare felgene har det tradisjonelle 36H-eikertallet. Dette øker stivheten, spesielt over ulendt underlag. Forhjulet bruker et utmerket Shimano HB-MT400-B-nav med en Boost-gjennomaksel og midtlåsskivefeste. Det bakre navet er en Shimano FH-MT500 med standard hurtigutløser og midtlåsskivefeste.

Enhver god tursykkel som er verdt saltet bør ha gode gamle Schalwbe Marathon Plus-dekk montert. Når det gjelder Cube Kathmandu, har de gått for den aller nyeste Schwalbe Marathon E-Plus, som på 55-622 er bred nok til å takle et mangfold av terreng, og likevel ruller veldig bra på asfalt.

Jeg sverger ved Marathon Plus, og har racket opp 10,000 miles de siste par årene på disse dekkene uten en eneste punktering!

Accessories

Naturligvis vil en god tursykkel ha mye ekstrautstyr montert, fra en anstendig bagasjeholder til skjermer og til og med lys.

Igjen sørger Cube Kathmandu SL for alle innfall. Det er en kraftig Herrmans H-Black MR8 frontlykt og en Herrmans H-Trace baklys. Disse kan enkelt slås av eller på ved hjelp av skjermtastaturet.

Det er et Cube CMPT-stativ og det viktige CUBE Integrated Carrier 2.0-veskerstativet. Cube Acid 65 mm skjermer og en bjelle avslutter pakken pent.

Etterbehandlingssett

Etterbehandlingssettet på denne sykkelen er alle typiske høykvalitets Cube-merkede ting. 700m brede stistyre sikrer en komfortabel kjørestilling. Den godt utformede salen er supplert med en Cube 30.9 mm fjærende setepinne, med en Varioclose 34.9 mm klemme.

Frame

Cube er kjent for sine utmerkede rammer. Kathmandu bruker Aluminium Superlite, gravitasjonsstøpeteknologi med effektiv komfortrammegeometri, et konisk hoderør og et fullt integrert batteri. Veskestativet er også integrert.

Hvem er Cube Kathmandu rettet mot?

Cube Kathmandu SL 625 vil ha en bred appell. Ja, den vil være en utmerket tursykkel, men den vil også være en flott hverdags pendlersykkel. Med et batteri som er så kraftig, kan du enkelt gjøre en 20-mils daglig pendling i fem dager og trenger bare å lade batteriet én gang.

De medfølgende lysene, skjermene og bagasjeholderen vil også bidra til å øke appellen blant pendlere, siden selv startmodellene har alt dette ekstrautstyret.

Du kan til og med bruke den på en merkelig tur til butikken hvis du har montert et par store Ortlieb-vesker.

Hvis du bare er en fritidsrytter i helgen som vil ha allsidigheten til en hybrid, med den robuste en terrengsykkel, kan Kathmandu SL være noe for deg. Det kommer helt sikkert til å være mer enn i stand til terrengkjøring på grunn av den utmerkede giringen og fjæringen.

konklusjonen

Cube har godt og virkelig etablert seg som en global leder innen elsykkelverdenen. De produserer noen av de mest praktiske e-syklene som er tilgjengelige, og noen av e-MTB-ene deres er bare fantastiske.

Cube Kathmandu SL 625 er en utmerket el-sykkel for alle formål. Enten du vil ta den med på tur eller bruke den hver dag til pendling. Det er bare en utmerket, gjennomtenkt ebike.

Dessverre kommer SL-modellen til en premie - £ 3299 er mye penger for en elsykkel. Men utlignet denne kostnaden mot å kjøre bil i 12 måneder, og det virker ikke så dyrt.

Her er nok en e-sykkel som jeg vil legge til på ønskelisten min. Tanken på å kunne forsvinne en hel dag og sykle 100 mil uten å bekymre seg for at batteriet går tom for juice er veldig tiltalende.

Komponentene av høy kvalitet som er montert på denne sykkelen bidro også til å forsegle avtalen for meg. Å ha det utrolige girutvalget som tilbys av denne sykkelen er et stort pluss. Å kunne ta den offroad og utforske vanligvis utilgjengelige steder er også bra.

Hvis du er ute etter en god el-sykkel for å turnere eller pendle, vil Cube Kathmandu SL 625 bli vanskelig å slå.