Når du kjøper gjennom lenker på nettstedet vårt, kan vi tjene en provisjon. Avsløring av tilknyttede selskaper.
Ordet lett er ikke noe man vanligvis tenker på når man tenker på elsykler. Tradisjonelt har e-sykler vært veldig tunge, hovedsakelig på grunn av den ekstra vekten til den elektriske motoren og spesielt batteriet. De beste lette elektriske syklene kan knapt skilles fra sine uassisterte motparter, takket være den siste teknologiske utviklingen.
De 12 beste lettvekts elsyklene
- Fiido C21
- Trek FX+ 2
- Tenways CGO600
- Raleigh Trace
- Ribble Hybrid AL e
- Spesialisert Turbo Vado SL 4.0
- Orbea Vibe H30
- Cannondale Treadwell Neo 2 EQ
- Vitus Mach E Urban
- Kinesis Lyfe Utstyrt
- Ortler Speeder
- Styremedlem HYB 8.9e
Hvorfor e-sykler blir lettere
For omtrent 20 år siden brukte tidlige e-sykler fortsatt svært tunge forseglede blybatterier; Etter hvert som vi beveget oss gjennom det første tiåret av det 21. århundre, begynte NiCAD-batterier å bli brukt. Men inntil dette siste tiåret så vi litiumbatteriteknologi bli vanlig.
Etter hvert som teknologien har utviklet seg, har også energitettheten til litiumcellene utviklet seg – sagt, du kan stappe mer kraft inn i en enkelt celle enn du kunne for noen år tilbake. Resultatet av dette er et kraftigere batteri som er mindre og betydelig lettere.
Et annet stort sprang innen teknologi er motoreffektivitet. Da e-sykler først ble tilgjengelige, var motorene som ble brukt typisk tunge direktedrevne navmotorer. Den siste generasjonen av elektriske sykkelmotorer, som Fazua Evation og X35 ebikemotion, er små, lette og effektive. Ikke bare det, men de resulterer i en e-sykkel som praktisk talt ikke kan skilles fra en vanlig sykkel.
lettere e-sykler appellerer generelt til folk som ønsker å gå tilbake til vanlig sykling eller syklister som ønsker å ta kanten av en kupert pendling. Uansett, alle syklene som er omtalt her er vel verdt å vurdere. Nederst i denne artikkelen har jeg listet opp de viktigste fordelene ved å eie en lett elektrisk sykkel.
Fordeler med å eie en lett el-sykkel
Å eie en lett e-sykkel er en spesielt god idé hvis du har problemer med å slepe rundt på tunge gjenstander. Et av de første spørsmålene mange av kundene mine stilte meg var: 'Hvor tung vil sykkelen min være?' etter at jeg monterte et konverteringssett. En annen ting å vurdere er at mange sykkelstativ laget for biler har en vektgrense, og mange moderne e-sykler overskrider denne grensen. Nedenfor har jeg listet opp fire viktige fordeler ved å eie en lett elektrisk sykkel.
Enkel transport
Med forskjellen i vekt på så mye som 10 kg, vil det å eie en elektrisk sykkel under 15 kg gjøre livet mye enklere, spesielt hvis du vil sette el-sykkelen på et bilstativ eller bo i en leilighet og ta sykkelen oppover. De er også mye lettere å kjøre rundt, spesielt hvis du av og til tar sykkelen på et tog.
Lett å tråkke med motoren slått av
Mest vanlig hybrid e-sykler som veier mer enn 20 kg kan tråkkes med assisten av, men den ekstra vekten blir raskt en belastning, selv i den minste bakke – du vil føle at du sykler med et par bager fulle av shopping!
Å tråkke med motoren av er ikke et problem når du sykler på en lett elektrisk sykkel. Alle de lettere e-syklene jeg har testet føles som vanlige sykler, og den moderat ekstra vekten påvirker ikke den generelle kjørefølelsen.
Økt effektivitet
De fleste lette e-sykler har batterier med lavere kapasitet etter design. Det er et par grunner til dette - den viktigste er å holde vekten nede, og den andre er slik at batteriet kan integreres pent i rammen.
Lavere totalvekt vil forbedre motorens effektivitet, siden den ikke trenger å jobbe så hardt for å produsere assisten. 8-10 kg kan gjøre en helvetes forskjell for en 250w motor.
Til tross for den relativt lave energikapasiteten til batteriene som er montert på lette e-sykler, kan du øke rekkevidden på mange måter uten å kjøpe et ekstra batteri.
En e-sykkel som ser ut som en vanlig sykkel
Alle syklene som er omtalt i denne artikkelen ser ikke ut som elektriske sykler. Dette kan ha noen fordeler – fra et estetisk synspunkt ser disse syklene mye penere ut, og ingen stor batteripakke dominerer rammen. Dessuten er det mindre sannsynlig at de blir målrettet av potensielle tyver.
En annen ting er at det fortsatt er litt isolert snobberi i sykkelmiljøet angående e-sykler, og noen ryttere ønsker ikke å sykle som roper ut "JEG SYKKER E-SYKKEL". Personlig er enhver syklist som banker noen for å sykle på el-sykkel en baklengs-tenkende idiot og bør ikke gis klokkeslettet!
Flott for pendling
Lette elektriske sykler er perfekte for pendlere som kun ønsker å bruke den elektriske assisten til å hjelpe med bakker. Fordi det er veldig lite vektstraff (sammenlignet med vanlige sykler), føler du deg fortsatt som en vanlig sykkel uten hjelp. Flere lette modeller i artikkelen min har beste elsykler for pendling.
Videre til listen min over de 12 beste lette e-syklene som er tilgjengelige i 2023. Jeg har inkludert ganske mange 2022-modeller som fortsatt er tilgjengelige. Jeg vil oppdatere denne artikkelen når og når nyere versjoner blir tilgjengelige. Ingen av e-syklene nedenfor er spesielt billige. Det finnes billigere sykler, men jeg har valgt modeller som etter min mening tilbyr den beste kjøreopplevelsen, kvalitet og allsidighet.
Fiido C21 E-grus
Beste budsjett lettvekts e-sykkel for 2023
Viktige funksjoner:
- Mivice M080 bakre navmotor
- 208Wh internt batteri
- Opp til 80 km rekkevidde
- Tektro hydrauliske bremser
- 17.5 kg Vekt
- Omtrentlig pris (UK) £1266 (USD) £1599 (EUR) £1458
Jeg er for tiden tester den nye Fiido C21 E-Gravel, og jeg kan ærlig si at det er en av de beste og rimeligste lette e-syklene som er tilgjengelig for øyeblikket. Den har en superjevn og stillegående Mivice M080 baknavmotor, som er praktisk talt lydløs samtidig som den gir et sterkt løft til tråkkearbeidet. I tillegg har 208Wh-batteriet returnert en rekkevidde på 32 miles på en kupert rute, med noe igjen på slutten av turen.
Fiido E-Gravel har smarttelefon- og smartklokketilkobling, en smart OLED-fargeskjerm, Tektro hydrauliske bremser og grusdekk i terreng. Den glatte sveiserammen og den interne kabelføringen gir en sporty, men komfortabel kjørestilling og ser utrolig stilig ut. Jeg kan anbefale Fiido på det sterkeste siden den er både lett og rimelig.
Se min YouTube-videoanmeldelse.
Trek FX+ 2
Viktige funksjoner:
- Heyena HyDrive 250-watts baknavmotor
- 252Wh internt batteri
- Opp til 56 km rekkevidde
- Hydrauliske bremser
- 17.5 kg Vekt
- Pris (Storbritannia) £2250
Trek FX+ 2023, som er nytt for 2, ser nesten umulig ut fra sin motpart uten assistanse. Med en vekt på 17.5 kg er den ikke for tung med tanke på det komplette tilbehøret. FX+ har HyDrive-motoren med et 250Wh internt batteri og sofistikert dreiemomentfølende pedalassistent.
Dette vil være en flott e-sykkel for pendling og enda bedre for å utforske naturen. Med Shimano 9-trinns giring, hydrauliske bremser, skjermer, bagasjeholder, lys og stativ, trenger Trek FX+ 2 for ingenting!
Tenways CGO600
Viktige funksjoner:
- Mivice M070 250W bakre navmotor
- 252Wh internt batteri
- Opptil 43 Miles / 70 km rekkevidde (i øko-modus)
- Tektro hydrauliske bremser
- Gates Carbon Belt Drive
- 15 kg Vekt
- Pris (Storbritannia) £1399
Tenways CGO660 er en lett en-trinns e-sykkel med Gates Carbon remdrift som krever lite vedlikehold. CGO660 tilbyr en veldig god spesifikasjon for prisen og er tilgjengelig i USA, EU og Storbritannia. Med en vekt på bare 15 kg er den lett og fin. Den har en fin rammegeometri, Tektro hydrauliske bremser og dreiemomentfølende pedalassistent.
Motoren er en 250w børsteløs, giret baknavmotor, og 252Wh-batteriet er integrert i rammen. Maksimal rekkevidde er 70 km, noe som skal være mulig på flat vei i laveste hjelpemodus. En smarttelefonapp gir også mer detaljert informasjon, som total tilbakelagt distanse og gjenværende rekkevidde.
Raleigh Trace
Viktige funksjoner:
- Mahle ebikemotion 250-watt navmotor
- 252Wh internt batteri
- Rekkevidde 30 – 80 mil
- Tektro hydrauliske bremser
- 16.5 kg Vekt
- Pris (Storbritannia) £2199
Det ikoniske, britiske merket Raleigh har nesten vendt vanlige sykler ryggen. Utvalget deres omfatter nå nesten utelukkende e-sykler. Raleigh Trace er den første lette elektriske sykkelen i deres utvalg, og det ser ut som et flott alternativ.
Med Mahle X35 ebikemotion-systemet pakket inn i en lett legeringsramme og full karbongaffel, kommer Trace på respektable 16.5 kg. I tillegg er det kvalitetskomponenter som Shimano Alivio 9-trinns giring og Tektro flatmonterte hydrauliske bremser. Det er også WTB-grusdekk, skjermer, lys og bagasjeholder. Raleigh Trace er en lett og praktisk e-sykkel med sporty utseende.
Sjekk ut 100-tallets nesten nye e-sykler på Pro's Closet (kun USA)
Ribble Hybrid AL e
Viktige funksjoner:
- Mahle ebikemotion 250-watt navmotor
- 252Wh internt batteri
- Rekkevidde 30 – 80 mil
- Shimano MT200 hydrauliske bremser
- 15 kg Vekt
- Pris (Storbritannia) £2499
De Ribble Hybrid AL e er en populær lettvekts e-sykkel. Denne "fullastede" versjonen leveres komplett med stativ og skjermer. Med en vekt på under 15 kg er den lett for en hybrid el-sykkel. Den har kvalitetskomponenter som den utmerkede SRAM NX 1 x 11 giringen og Shimano hydrauliske bremser. I tillegg kommer tøffe Mavic Allroad-felger. Motoren er Mahle ebikemotion med et 252Wh internt batteri.
Ribble har produsert en praktisk og allsidig elsykkel som ser flott ut og er vesentlig lettere enn noen av konkurrentene. Her er en el-sykkel som vil være like komfortabel på kanalstier og urbane gater. Bruk assistenten bare når du trenger den, og kjør den som en vanlig sykkel når som helst – det beste fra begge verdener!
Se min YouTube-videoanmeldelse
Spesialisert Turbo Vado SL 4.0
Viktige funksjoner:
- Spesialisert SL 1.1 250-watts mellomdrevsmotor
- 320Wh internt batteri
- Rekkevidde 40-80 mil
- Tektro hydrauliske bremser
- 16 kg Vekt
- Pris (Storbritannia) £3500
Specialized Turbo Vado SL 4.0 bruker deres SL 1.1 mid-drive motor, som ble utviklet i samarbeid med det tyske selskapet Mahle (som også lager x35-systemet). Å kjøre Turbo Vado SL er mye moro! Det Specialized tilbyr er ikke en motor som tar over, men et hjelpesystem som mekanisk forbedrer dine evner på en måte som får deg til å føle deg overmenneskelig!
Med en vekt på bare 14.9 kg er Vado SL en enkel sykkel å komme overens med. Med tanke på det imponerende interne batteriet på 320 Wh og motoren på 1.96 kg, har du den perfekte kombinasjonen av e-assist med en potensiell rekkevidde på opptil 80 miles. Specialized Turbo Vado SL 4.0 er en av de beste lettvekts elektriske syklene som er tilgjengelig og vel verdt å vurdere hvis budsjettet tillater det.
Orbea Vibe H30
Viktige funksjoner:
- Mahle ebikemotion 250-watt navmotor
- 252Wh internt batteri
- Rekkevidde 30 – 80 mil
- Tektro hydrauliske bremser
- 16.5 kg Vekt
- Pris (Storbritannia) £1949
Orbea Vibe H30 bruker den nyeste versjonen av det velprøvde Mahle X35 ebikemotion-systemet, som er en liten og lett 250w baknavmotor og 250Wh (wattime) internt batteri. Pedalassistanse leveres av en magnetisk sensorring installert på det bakre frinavet. Dette sikrer jevn elektrisk assistanse når og når det er nødvendig.
Orbea Vibe H30 vil passe perfekt hvis du vil ha en lett e-sykkel. Med en vekt på under 14 kg, veier den omtrent det samme som en vanlig hardtail terrengsykkel. 42t kjedekransen foran kombinert med en 11-46 10-trinns bakkassett gir god spredning av gir, og de utmerkede Magura MT30 hydrauliske bremsene gjør en god jobb med å bremse rytteren.
Sjekk ut 100-tallets nesten nye e-sykler på Pro's Closet (kun USA)
Cannondale Treadwell Neo 2 EQ
Viktige funksjoner:
- Mahle ebikemotion 250-watt navmotor
- 252Wh internt batteri
- Rekkevidde 30 – 80 mil
- Tektro hydrauliske bremser
- 18.5 kg Vekt
- Pris (Storbritannia) £2000
Cannondale Treadwell Neo 2 EQ er en morsom og praktisk lett e-sykkel designet for å være komfortabel. Med den samme dreiemomentfølende Hydrive-motoren som Trek, er Cannondale en praktisk urban hybrid e-sykkel som har den ekstra funksjonen til en stor frontkurv for å bære ting som handleposer.
Det er en flott el-sykkel med avslappet rammegeometri, slitesterke 650b-hjul og brede 47c-dekk. Perfekt for å sykle på asfalten eller for å gå utenfor allfarvei. Andre funksjoner inkluderer kraftige Tektro HD-R280 hydrauliske skivebremser og Microshift 8-trinns giring. Hvis det er en komfortabel urban sykkel du er ute etter, er Cannondale Treadwell Neo 2 EQ verdt å vurdere.
Vitus Mach E Urban
Viktige funksjoner:
- Shimano Steps E6100 mellomdrevsmotor
- 504Wh avtakbart batteri
- 80-100 miles rekkevidde (i øko-modus)
- Shimano MT200 hydrauliske bremser
- 17.5 kg Vekt
- £1729
De Vitus Mach E Urban er en vellaget e-sykkel. 6061 legeringsrammen har en avslappet geometri og er ferdig med glatte sveiser og flott lakk. Den kommer også med en full-karbon gaffel og tøffe 700c hjul med gjennomgående aksler. Jeg eide en tidligere modell i 12 måneder og tilbakela nesten 2000 problemfrie miles. Shimano Steps E6100 tar deg opp nesten alle bakker. Og 504Wh-batteriet vil gi deg 50-70 miles mellom ladingene.
Mach E veier litt over 17 kg, noe som er veldig lett for en mellomdrevet elsykkel. Det er en flott allrounder og er uslåelig til gjeldende pris. Basert på min personlige erfaring kan jeg ikke anbefale denne sykkelen høyt nok.
Sjekk ut min YouTube-videoanmeldelse
Kinesis Lyfe Utstyrt
Viktige funksjoner:
- Mahle ebikemotion 250-watt navmotor
- 252Wh internt batteri
- Rekkevidde 30 – 80 mil
- Tektro hydrauliske bremser
- 17 kg Vekt
- Pris (Storbritannia) £1640
Kinesis er et britisk merke hvis fokus har vært å designe sykler med den britiske rytteren i tankene. Deres utvalg av e-sykler inkluderer Kinesis Lyfe Equipped, en lett e-sykkel rettet mot pendlere eller helgepassasjerer. Lyfe har Mahle X35-motoren med en fin legeringsramme og konisk gaffel.
Det er også noen kvalitetskomponenter, som Shimano Deore 10-trinns gir og hydrauliske skivebremser. Den har front- og baklys, skjermer, bagasjeholder og stativ. Den nåværende rabatterte prisen på £1640 er et absolutt røverkjøp!
Ortler Speeder
Viktige funksjoner:
- Bafang G20 250-watt navmotor
- 252Wh internt batteri
- 30-60 miles
- Shimano MT200 hydrauliske bremser
- 19.2 kg Vekt
- Pris (Storbritannia) £2239
Med en Bafang G20 baknavmotor, dreiemomentfølende pedalassistent og et 252Wh internt batteri, er Ortler Speeder rimelig lett og veldig fin å kjøre. I tillegg er Speederen utsmykket med noen komponenter av meget høy kvalitet. Giringen er Shimano Deore 10-trinns, med hydrauliske bremser, Ergon-grep, Velo-sadel, SKS-skjermer og mer.
Motoren er jevn og effektiv, og det føles som om du sykler på vanlig sykkel uten at assisten er aktivert. Det ville være en flott e-sykkel for pendling eller kortere fritidsturer. Les min Ortler Speeder anmeldelse.
Styremedlem HYB 8.9e
Viktige funksjoner:
- Fazua Evation 250 watt Mid-Drive
- 252Wh internt batteri
- 40-80 miles rekkevidde
- Tektro hydrauliske bremser
- 16 kg Vekt
- Pris (Storbritannia) £2299
De Styremedlem HYB 8.9e har eksistert i noen år og forblir uendret. Det er imidlertid fortsatt et utmerket alternativ i 2023 og har mange positive kundeanmeldelser. Den bruker det utmerkede Fazua Evation-drivsystemet, og den totale sykkelen veier under 16 kg. Enda bedre, hvis du ønsker å sykle uten motor og batteri, kan du fjerne den på sekunder, sette på en blindplate (ekstrautstyr), og gå vekk!
Noen fine komponenter er montert på Boardman, inkludert en Shimano Deore M6000 1 x 10 drivlinje og Tektro hydrauliske skivebremser. Det er en godt designet sykkel som komfortabelt kan håndtere en blanding av terreng. Den er litt tyngre enn Ribble og lettere enn Trek. Men den har fordelen av et lett flyttbart drivsystem og batteri.
konklusjonen
Å eie en lett elektrisk sykkel er ikke for alle. Det er visse kompromisser, som motorkraft og batterirekkevidde, som vil skremme mange mennesker. Men for meg oppveier fordelene langt de negative. Jeg har kjørt mange lette e-sykler, og jeg foretrekker dem. De er som å ha en god gammeldags vanlig sykkel med fordelen av en hjelpende hånd på lengre turer. Du får fortsatt en god treningsøkt og kan enkelt tråkke utover assist-cut-off. Det disse syklene gjør er å redusere tretthet og sette moroa tilbake i sykling.
Takk for at du leste, og hvis du trenger hjelp eller råd til å velge riktig elsykkel, vennligst legg igjen en melding i kommentarfeltet nedenfor; Jeg tar sikte på å svare innen 24 timer.
Er noen tilgjengelig i Tyrkia?
Bonjour , artikkel interessant mais que conseillez vous e VAE léger pour femme avec suspension ( suspension pour davantage de confort sur les chemins ) merci de votre repou
Hei Florence,
Je suggererais le Ribble Trail AL e – il est léger, en une suspension avant et la géométrie du cadre convient à une cycliste féminine. J'ai vérifié sur leur site Web et ils expédient en France.
Sincères amitiés,
Tony
Jeg er i 2 år på jakt etter en lett e-sykkel som ikke er tydelig når e-sykkelen ser ut.
Jeg er stadig på sportive sykler, men fysikken kan for tiden ikke være aktiv, derfor må du i alle fall de kommende periodene med å bruke en riktig posisjon på en aktivt tiltenkt sykkel (alle andre sykler som ikke trenger å ta hensyn til).
Merida E-Speeder 400 EQ purre med perfekt sykkel!
På 1 poeng, dessverre kan det sendes ikke erstattet for en høy styring (vanwege en utzonderlijke maat, uaktuelt hva som er -blijkbaar per abuis- på den egen nettsiden er delt) og omdreining av het stuur bringer nagenoeg ingen gevinst.
Har du forslag til alternative?
Jeg sykler gjerne også uten støtte, trenger motoren ved bestemte værforhold og større avstander. Parkeer de sykkel utenfor i Amsterdam, se mindre kabler og e-sykkel-utseende, bedre. Wel ga jeg en tas achterop, da en bagasjedrager er ønsket. Mine ønsker (seil, styring, bagasjedrager) gjør mye uten å se og føles på design av de fleste motorsykler, men jeg ønsker mer å sykle og ofte også uten støtte.
Jeg er 1,65 og veier 60 kilo.
Jeg ser problemet med Merida. Det har intern guidede kabler. Meestal vil jeg ha en styrepenn med en vinkel på 30 grader og en riser-stuur med en støtbil 25-35 mm, men dette kan ikke fungere. Du må øke lengden på den hydrauliske remslangen og koblingskabelen. Jeg vil finne en stedlig fietsenmaker og få en prisoppgave for de klusene. En sender koster rundt 30 euro og en god stigerør 30-50 euro. Pluss de arbeidskostnader, versnellingskabel, remslangen og væske.
Hei
Jeg trenger en elsykkel som er så lett som mulig og med avtagbart batteri. Jeg har ikke lader i bod og bor i 2 etg. Jeg er 158 cm høy. Gjerne en sykkel rundt 14 kg tung. Noe forslag?
Takker for svar.
mvh
Nina Lind
Dag Tony, jeg er på utkikk etter en lett e-sykkel til 18 kg for å kunne lage en. Een toerfiets dus.
Kunt du meg som rådgiver?
Hei,
jeg tror Rose Bikes Backroad+ en god valg er. Han veier omtrent 17 kg og har en bagasjebærer, spatbord, belysning og terrengbånd. Bruken av Shimano EP8 mellommotor med en 360Wh batteri. Denne motoren gir utmerket ytelse og effektivitet – du kan nå en rekkevidde fra 100-120 km som du kan bruke fornuftig hjelp. En annen god e-sykkel om meg å toeren er de Bergamont E-Grandurance RD-ekspert. Denne har en stor batterikapasitet, men du kan kjøpe et rekkeviddeforlenger-batteri. Jeg håper det hjelper.
Hilsen,
Tony
Hei Tony,
Jeg bor i Plymouth - nesten like kupert som Cornwall og nyter en tur opp til myrene og inn i byen, så trenger noe å dekke begge deler. Statistikken er: ganske passe (ex militær), men kort 5'2 ″, og på grunn av funksjonshemming (brakk ryggen og beinene mine er søppel - venter på nye kneskjell) veier jeg nå 78 kg. Jeg blir helt fast i all informasjon om e -sykler overalt og har vært innom for å se noen i forskjellige butikker, men vil veldig gjerne høre fra en sannferdig bruker, ikke en selger - om hva du kan anbefale for meg. Jeg tror et skritt gjennom logistisk nok vil være best. Jeg setter pris på at du sannsynligvis ikke er en 5'2 ″, kosete kvinne, men dine råd vil bli ønsket hjertelig velkommen.
Ser fram til å høre fra deg.
Hei Annette,
Hvis du er ute etter noe som skal gi deg et godt løft i åsene uten å være for tung, men samtidig kan kjøres som en vanlig sykkel på flatere veier, er Ribble AL e trinnvis ville passe regningen perfekt. Den veier ikke mye mer enn en vanlig hybridsykkel, men har en liten baknavmotor og integrert batteri. Min eneste kritikk av Ribble er at batteriområdet ikke er så stort hvis du stoler på assistansen oftere enn ikke, og motoren produserer bare subtil assist.
For noe som virkelig vil gi deg en betydelig mengde strøm og et stort batteriområde, vil Trek Allant +7 trinnvis er en flott sykkel. Vennen min tok med en av disse fra sykkelen Cellar i Plympton, og hun har kjørt over 1000 miles på den i sommer. Den bruker den nyeste Bosch CX-motoren med høy ytelse og har en adaptiv assistent, så den gir deg alltid den riktige mengden kraft i forhold til hvor mye kraft du legger gjennom pedalene. Den eneste ulempen er at det er en ganske tung sykkel på rundt 24 kg, men den kan kjøres uten at motoren er slått på (den føles bare litt tung).
Et annet godt lettvektsalternativ er Orbea Vibe H30, det er en lowstep -versjon tilgjengelig og Pure Electric har dem på lager. Den bruker det samme systemet som Ribble, men veier litt mer.
De Spesialisert Como 3.0 -trinn er en annen populær e-sykkel, det er ganske mange rundt meg, og alle jeg snakker med som eier en er veldig fornøyde. De bruker en mellomdrevet Brose-motor og er veldig gode for å komme opp bratte åser. De selges på Pure Electric, og jeg tror Certini i Saltash også har dem på lager.
Jeg håper dette hjelper, gi meg beskjed hvis du har flere spørsmål.
Skål,
Tony
Hei Tony, god artikkel – takk for innlegget.
Siden det nå er 2022 og ting har gått videre igjen, har du gjort flere anmeldelser?
Jeg ser på en Specialized Vado 5.0 EQ som i skrivende stund er £4200 som er uanstendig jeg vet. Jeg liker et stativ og skjermer på syklene mine, og jeg trodde denne sykkelen merket alle boksene. Min andre vurdering er Ribble til mye mindre penger. tanker?
Hei Wayne,
Etter å ha kjørt Specialized Vado SL 4.0 noen ganger nå, er den fortsatt min personlige favoritt. En av vennene mine har nettopp tatt med en og han har vært ute på den hver dag siden. 5.0 EQ-versjonen har en bedre spesifikasjon, og hvis du har råd til det, er det verdt det ekstra. Jeg liker fortsatt Ribble AL e, men x35 ebikemotion-motoren føles bare ikke like raffinert, intuitiv eller responsiv sammenlignet med SL 1.1-motoren (på Specialized). Hvis jeg måtte kjøpe en ny el-sykkel i morgen, ville jeg fått Vado SL.
Skål,
Tony
Er rammestørrelsen viktig? Hvilken rammestørrelse trenger jeg i så fall på 5'2 ″?
Er hjulstørrelsen viktig. Hvorfor?
Takk skal du ha!
1). Kan du ta elektriske sykler sammen på sykkelruter eller på tur i Storbritannia? Kan du i så fall anbefale en for meg? 62, 5'2 ″, veldig uegnet, trenger mye kraft for å hjelpe meg.
2). Hvordan vet du hvilken kraft du skal få?
3). Er Mustache Friday 28.1 egnet for meg (5'2 ″)? En lokal sykkelbutikk anbefaler det, selv om jeg tror jeg foretrekker å sitte oppreist med lav trinn gjennom.
Takk for din flotte artikkel.
Hei,
Mustache Friday 28.1 (2021-modellen) ser ut som en veldig god sykkel på papir, men den har en mer sporty kjøregeometri. En rammedesign med lavt trinn som på Orbea Optima vil gi deg en komfortabel og oppreist kjørestilling som skal forhindre ubehag i korsryggen og også avlaste trykket på håndleddet. Orbea anbefaler en liten ramme for en rytter 4'9 - 5'4. Optima vil være greit å ta på sykkelruter, som en sammenleggbar e-sykkel.
Hjulstørrelse er bare av spesiell betydning hvis du fokuserer på visse fagområder som terrengsykling eller landeveissykling - for den vanlige fritidsrytteren er noen av de vanlige størrelsene helt fine. Hjul med mindre diameter er generelt litt tøffere, jeg har alltid brukt 700c (28 ″) på syklene mine, og jeg pleier å sykle på og off-road.
Når det gjelder kraft, er du dessverre begrenset til 250 w på grunn av britiske e-sykkellover. Motoren på Orbea vil bare gi et moderat nivå av assistanse da det er en liten navmotor. Midtdrevne motorer som Bosch eller Shimano Steps gir mye mer hjelp. Jeg har en venn på 70-tallet som nylig tok et Trek-steg med en Bosch-motor, og har ennå ikke blitt plaget av noen av Cornish-åsene.
De Orbea Katu E er en god sykkel, selv om den ikke er helt sammenfoldet, er den en kompakt design og bruker Bosch midtmotormotor - jeg testet en av disse for en stund tilbake, og jeg ble overrasket over hvor fint det var å sykle.
Jeg håper dette hjelper, hvis du har flere spørsmål, gi meg beskjed.
hilsen,
Tony
Hei, kan du fortelle meg hvilke av disse som er best for en liten kvinne 5'2 ″? Og kunne jeg ta Orbea Optima på sykkelruter rundt Storbritannia? Takk for din veldig hjelpsomme artikkel.