ado a20 sammenleggbar elektrisk sykkel

Når du kjøper gjennom lenker på nettstedet vårt, kan vi tjene en provisjon. Avsløring av tilknyttede selskaper.

Det er ganske mange valgmuligheter i markedet for sammenleggbare e-sykler under £ 1000 for øyeblikket, så det er forfriskende å se et nytt merke dukke opp som fokuserer på kundebehandling og ettersalgstjenester. Den nye ADO A20 sammenleggbare elektriske sykkelen bruker velprøvd teknologi kombinert med den utmerkede byggekvaliteten og et nettverk av forsynings- og servicesentre i EU og Storbritannia. Denne artikkelen er en forhåndsvisning av A20 og en fullstendig anmeldelse kommer snart når jeg får tak i en prøvemodell for å teste.

på a20
Alle bilder med tillatelse fra ADO EBIKES

Vi presenterer den nye Ado A20 Folding E-Bike

Den nye ADO A20 sammenleggbare e-sykkelen hadde sin debut i Frankfurt, Tyskland, 3. mai 2021 - A20 er designet for å være en allsidig sammenleggbar elektrisk sykkel som kan håndtere en rekke terreng fra glatt asfalt til kanalslepebaner og lett terrengkjøring.

Denne e-sykkelen vil også bli lansert i Storbritannia, Russland og Ukraina i juni. Med mange års erfaring i bransjen, ADO El-sykkel samarbeider med mer enn 20 lokale distribusjonspartnere i Tyskland, Italia, Storbritannia, Spania, Russland og Ukraina.

Kort oversikt og teknisk spesifikasjon

ADO A20 er primært designet som en urban e-sykkel med lette terrengegenskaper.

  • 350W (CE-versjon: 250W)og 380r/min motor, vurdert som en off-road motor, gir utmerket kryssing av hindringer evne, og kan lett erobre alle urbane terreng.
  • Shimano 7-trinns girsystem.
  • Opphengsgaffel foran med oppheng.
  • 36V10.4Ah (374Wh) batteri med et energigjenvinningssystem for å forbedre effektiviteten og rekkevidden.
  • Multifunksjons LCD.
  • Innebygd USB for lading av smarttelefonen mens du er på farten.

Omfattende ettersalgsstøtte

Et av hovedproblemene elsykkelkunder kan oppleve er en mangel på ettersalg service. ADO hevder å ha taklet dette problemet ved å sette opp en god serviceinfrastruktur i alle de store EU-landene med et servicesenter også planlagt for Storbritannia.  

De har også ordnet opp i logistikksiden med rask utsendelse fra lokale europeiske varehus og sanntids online teknisk informasjon, råd og veiledning. En annen flott ting de tilbyr er en erstatningssykkel når vedlikehold ikke er tilgjengelig (hvis det skulle oppstå en feil).

ado a20 sammenleggbar e-sykkel i hvitt

Garanti

 ADO tilbyr en 10-år garanti for rammen og 1 års garanti for å dekke alle de elektriske komponentene – lader, batteri, motor, kontroller, instrument, USB-lader, 2-i-1-bryter og frontlykt.

Tilleggsstøtten komponenter er også dekket i 12 måneder – forgaffel, setepinne, styre, spindel, bremser, bremsespak, veivsett, girskifter og bakgir. 

ADO har etablert et teknisk servicesenter i Tyskland med et 3,000 kvadratmeter stort lager og 400 kvadratmeter kontor. Det vil også være andre vedlikeholdssentre i Storbritannia og Polen for å gi umiddelbar oppfølging av reparasjonsforespørsler fra kunder.

Elektriske komponenter

ADO A20 bruker en børsteløs innvendig giret navmotor - disse motorene er designet for å være små, lette og effektive. Denne velprøvde teknologien gir sannsynligvis en lang levetid med minimale pålitelighetsproblemer.

Disse motorene gir generelt et jevnt og kraftfullt assistansenivå – det er tre nivåer av elektrisk assistanse tilgjengelig for rytteren via den klare svarte og hvite LCD-skjermen. Denne skjermen har også batteriindikator og turfunksjon. Det er også et pent styremontert USB-ladepunkt for smarttelefoner og et horn og frontlykt (som kan styres fra styret).

Batteri

Det er et avtakbart 36v 10.4Ah batteri som skal gi rytteren en påstått maksimal rekkevidde på rundt 80 km (50 miles) – dette vil være svært avhengig av syklistens vekt og mengden assistanse som brukes. Jeg vil si at en realistisk rekkevidde for daglig sykling vil være i området 30-50 km (20-30 miles). Batteriet er skjult i hovedbjelken og kan enkelt tas ut for lading. Lading hevdes å ta mellom 4-6 timer, noe som er omtrent riktig for et batteri med denne kapasiteten ved bruk av en 36v 2A lader.

Cellene som brukes er uspesifiserte 18650 og hevdes å være av 'bilkvalitet' - jeg har brukt mange batterier de siste årene med umerkede celler og har ikke hatt noen problemer, selv om jeg ikke kunne kommentere deres levetid.

Sykkelkomponenter

ADO A20 bruker den pålitelige Shimano SL-TX50 7-trinns tommelfingerskifteren med Tourney bakgir og 14-28 friløp - dette vil gi den gjennomsnittlige rytteren nok girutvalg for å håndtere moderate bakker. Disse komponentene er også veldig billige og enkle å bytte ut hvis de noen gang blir skadet lenger ned i linjen.

Dobbelte mekaniske skivebremser skal gi tilstrekkelig stoppekraft, og selv om jeg er usikker på merket som brukes, kan jeg forestille meg at erstatningsputer er lett tilgjengelige.

Opphengsgaffel og setepinne

Rytterkomfort er viktig når du bruker sykkel til den daglige pendlingen, og ADO A20 virker godt ivaretatt i denne avdelingen. Det er noen spiralfjærende fjærgafler foran kombinert med en fjærende setepinne og gel-sal – denne kombinasjonen bør gi litt avlastning fra jettegryter og grovere overflater.

Hjul og dekk

Hjulene er tøff 20-tommers "mag wheel"-design i aluminium og skal være veldig robuste – ikke mer å bekymre deg for ødelagte eiker! Dekkene er fine og brede 1.95″ og har et slitemønster som gjør dem egnet for landeveis- og gruskjøring. På dette stadiet kan jeg ikke si hvor motstandsdyktige mot punkteringer disse dekkene vil være.

Folding design

Når du ser på utformingen av A20, ser det ut til at den raskt kan brettes for enkel transport - jeg kan bekrefte dette så snart jeg har en prøve å teste.

Inkludert tilbehør

Skjermbeskyttelse foran og bak er inkludert i prisen, og det er også en minipumpe, mobiltelefonholder og noen grunnleggende verktøy.

Hvem er Ado A20 rettet mot?

Som de fleste sammenleggbare e-sykler, vil ADO A20 appellere til både pendlere og fritidsryttere. Den enkle sammenleggbare designen betyr at den er flott å sette bak i bilen for å ta med til en park og ri eller reise på ferie. Å eie en e-sykkel er også et flott motivasjonsverktøy for hjelpe deg med å bli bedre ved å være mer aktiv.

ADO er definitivt opptatt av å appellere til urbane ryttere med slagord som "Cross your City, Conquer urban terrain, ADOs elektriske sykler er urbane/off-road, og kan møte behovene til forbrukere som sykler på alle veiforhold".

ado a20 e-sykkel

Hvor kan jeg kjøpe Ado A20?

Ado A20 er tilgjengelig i EU og Storbritannia. I tillegg er det lett tilgjengelig fra e-handelsbutikker som Banggood og Geekbuying. Jeg har gitt lenker i tabellen nedenfor.

Besøk Ado E-Bike for mer informasjon om den nyeste A20+-versjonen

konklusjonen

På papiret ser ADO A20 ut som en flott sammenleggbar elsykkel – det som virkelig er lovende er kundeservicen som tilbys. Det ser ut til at ADO virkelig har trukket ut alle stopper og satt et stort fokus på ettersalgsstøtte og logistikk, noe som bør bidra til forbrukernes tillit. Det er åpenbart tidlige dager, og tiden vil vise om alt ordner seg.

Sykkelen i seg selv ser ut som en god valuta for pengene - komponentene, batteriet og motoren bruker alle et 'prøvd og testet' format, så jeg kan ikke forutse store problemer i den avdelingen.

Jeg håper å få tak i en prøvesykkel i nær fremtid, og vil legge ut en full gjennomgang med en tilhørende YouTube-video. Takk for at du leste.

Lignende innlegg

11 Kommentarer

  1. Hei Tony håper du har det bra 🙂
    Sett noen av konverteringsvideoene dine på youtube.
    Jeg går for øyeblikket 20 minutter hver vei = 40 minutter tur / retur til min dagjobb på min lokale høyskole her i Somerset, og dessverre har jeg en underliggende hjerteklage, så det er nå på tide å gjøre livet litt lettere, så jeg tenker å få en Ebike for det daglige arbeidspendlingen.
    Budsjettet mitt er maksimalt £ 1000, noe som er vondt, ettersom jeg vet at du får det du betaler for med Ebikes, og de kan være veldig dyre. Bygger du e-sykler / forsyningssykler til kunder ???? her i Storbritannia vil gjerne høre fra deg om dette, alle de beste Lee

    1. Hei lee

      Dessverre bygger jeg ikke lenger e-sykler på grunn av andre forpliktelser, men det er et selskap i Exeter som heter spesialbygde e-sykler som spesialiserer seg på konverteringer og spesialbygg. Hvis du leter etter en billig e-sykkel, har jeg testet Eskute Voyager som koster £ 849 (med rabattkode) - Her er linken til min gjennomgangsartikkel.

      Hvis du trenger mer hjelp eller råd, vennligst gi meg beskjed.

      Alle de beste,
      Tony

  2. Jeg gleder meg til hele anmeldelsen! Blir den publisert før 31. mai, før kampanjen avsluttes? Takk.

      1. Hei Tony,

        Takk for svar.
        Jeg vurderer en sammenleggbar e-sykkel de neste dagene.

        Hva tror du, skal jeg gå for en kinesisk (ADO A20 min hovedkandidat her), eller BTWIN Tilt 500e? Jeg kjøper for selskapet mitt, så uten moms koster de omtrent det samme. Jeg har et budsjett på 1000 euro topper.

        Er det også noe interessant i markedet som kan være verdt å vente på?

        Jeg vil virkelig sette pris på svaret ditt på disse. Takk.

        1. Hei Ferenc,

          Jeg liker Tilt 500e og har kjørt en før, men på papir har ADO en bedre spesifikasjon for prisen. En annen god foldbar e-sykkel til en lignende pris er Himo Z20 - her er en lenke. Jeg testet Z20 i fjor og var imponert over ytelsen og byggekvaliteten. Jeg er ikke klar over noen forestående utgivelser, men hvis jeg har noe her, vil jeg legge det ut her.

          hilsen,
          Tony

  3. I følge den italienske testkjøringen innebygd på banggood, er assistansekontrolleren lik Himo C20 og Z20 med en modus som maksimerer 15 km / t og 2 raskere gassmodus.

    Litt uheldig for de fleste ryttere regner jeg med

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *