Wanneer u via links op onze website een aankoop doet, kunnen wij een commissie verdienen. Openbaarmaking van partners.
Als je op zoek bent naar een 'no nonsense' elektrische fiets met één snelheid om in een stedelijke omgeving te gebruiken, dan krijgt de nieuwe Xiaomi Himo Z16 een pak slaag als het gaat om waar voor je geld. Zoals ik in eerdere beoordelingen van Himo e-bikes heb vermeld, doen ze het werk, en ze doen het goed! De Z16 is geweldig om door stadsstraten en jaagpaden te slenteren. Het vertegenwoordigt niet het toppunt van e-bike-technologie, maar biedt een betaalbare oplossing voor diegenen die hun auto en/of openbaar vervoer willen achterlaten. Lees verder voor mijn volledige recensie van deze geweldige kleine opvouwbare elektrische fiets.

Samengevat
Opvouwbare e-bikes zijn nu goed voor een groot deel van de wereldwijde markt voor elektrische fietsen... Waarom? Simpelweg omdat consumenten op zoek zijn naar een goedkope en betaalbare manier om hun auto (auto) te vervangen of te stoppen met het openbaar vervoer.
De Xiaomi Himo Z16 biedt een betaalbare manier voor korte woon-werkverkeer zonder je zorgen te hoeven maken over bussen, treinen, taxi's etc.
Ik heb nu een paar e-bikes van het merk Himo gereden en elke fiets heeft indruk op me gemaakt met de algehele bouwkwaliteit en rijdbaarheid - is de Z16 anders? Lees mijn overzicht hieronder voor meer informatie.
👉 Wat zijn de beste opvouwbare elektrische fietsen die beschikbaar zijn voor minder dan £ 1000?

Elektrische componenten
Voor zover ik kan nagaan, gebruikt de Himo Z16 dezelfde 250w DC borstelloze naafmotor als de Z20 en C20. De energiecapaciteit van de batterij is ook hetzelfde bij 36v 10Ah (360wh). Deze componenten zijn over het algemeen redelijk betrouwbaar (naar mijn ervaring), hoewel er af en toe gremlins verschijnen.
motor
Hier valt niet veel te melden. De Himo Z16 maakt gebruik van een zeer generieke 250w borstelloze, versnellingsnaafmotor. Het produceert voldoende koppel en vermogen om de rijder comfortabel naar de limiet van 15.5 km / u (25 mph) te brengen. Het is soepel en redelijk stil.
Het goede aan deze motoren is dat als ze fout gaan (wat zeldzaam is) ze gemakkelijk kunnen worden gerepareerd door een bekwame doe-het-zelver en dat onderdelen over het algemeen gemakkelijk verkrijgbaar zijn.

Trapondersteuning
De trapondersteuning op de Z16 wordt geleverd via een standaard cadanssensor, wat betekent dat pedaalrotatie alles is wat nodig is om e-assist te activeren. Trapondersteuning is vooral handig als u een boost nodig heeft bij het wegrijden, omdat de berijder, in tegenstelling tot een koppelsensor, geen waarneembare kracht op de pedalen hoeft uit te oefenen om ondersteuning te krijgen.
Mijn enige probleem is dat trapondersteuning slechts in één modus beschikbaar is, daarna moet je de gashendel activeren om 100% van de motorondersteuning te krijgen - er moet worden opgemerkt dat dit in strijd is met Britse en EU-e-bike-wetten waar het wordt vermeld dat een gaspedaal de berijder slechts tot 6 km/m mag brengen (stapvoets) en dat een EPAC niet mag worden voortbewogen zonder trapinput.

Ik ben het hier niet mee eens en vind dat dit onderdeel van de wet herzien moet worden. Ik heb talloze fietsen omgebouwd voor mensen met ernstige medische aandoeningen die de eerste handeling van trappen erg moeilijk maken. Nadat ze een gashendel hebben gebruikt om te beginnen, kunnen ze normaal trappen (met hulp).
accu
De batterij op de Himo Z16 geeft een ondersteund bereik van tussen de 40-50 mijl, afhankelijk van hoeveel trapinput je levert, je gewicht en het soort terrein waarop je rijdt.

Display
Het LCD-scherm op de Himo Z16 biedt alle basisinformatie die u nodig heeft: batterijniveau, snelheid (km/u) en een tripfunctie.

Fietsonderdelen
Voor deze prijs kunnen alleen de meest elementaire en instapcomponenten worden verwacht. Alle componenten lijken goed gemaakt, van de wielen tot het frame en de afwerkingsset.
tandwieloverbrenging
De Z16 maakt gebruik van een eenvoudige regeling met één snelheid - dit is perfect voor het rijden door stadsstraten, fietspaden en licht golvend terrein, maar het gebrek aan versnellingsbereik kan een probleem zijn als u regelmatig steile hellingen moet nemen. Ik heb dit getest op een helling van 10% en ik moest nog steeds behoorlijk wat moeite doen om de motor de heuvel op te helpen.
De Rem
De mechanische remmen die op de Z16 zijn gemonteerd, zijn oké voor normaal rijden, maar ik zou niet regelmatig zeer steile heuvels willen afdalen met deze remmen. Deze constatering is natuurlijk niet bijzonder relevant voor de gemiddelde stadsfietser. Bij het rijden op vlak (of licht golvend terrein) vond ik de remmen op de Himo Z16 meer dan voldoende.
Wielen en banden
Behalve dat ze de kleinere 16 ″-variëteit zijn (vandaar de naam), lijken ze behoorlijk stoer en hebben ze het gevoel dat ze de meeste kleine kuilen en oneffenheden in de weg aankunnen, maar ik zou de weg die voor me ligt nog steeds goed in de gaten houden. De stevige legeringconstructie betekent dat u zich geen zorgen meer hoeft te maken over gebroken spaken, die vrij vaak voorkomen op e-bikes met naafmotoren.
Frame en afwerkingsset
Het frame van de Himo Z16 is gemaakt van lichtgewicht aluminium en hoewel hij behoorlijk robuust overkomt, zou ik niet aanraden om hem mee te nemen op offroad-paden met veel sprongen, rotsen en andere obstakels - de Z16 is redelijk comfortabel op het kanaal jaagpaden en lichte bospaden, dankzij de kleine schokdemper achter.

Volledige specificatie
Algemeen | Merk: HIMO Type: Elektrische fiets Model: Z16 Kleur: Grijs Wit Blauw Geel |
Specificaties | Max. Bereik (trapondersteuningsmodus): tot 80 km Max. Actieradius (pure elektrische modus): tot 55 km Max Load: 100 kg Batterij: 10Ah 36V (360Wh) Motor: 250W gelijkstroommotor Nominale motorsnelheid: 326 tpm Geschat Voltage: 36V Laadtijd: ongeveer 5 uur |
Gewicht en maat | Product Gewicht: 22.5 kg Pakket Gewicht: 27.5 kg Productafmetingen (L x B x H): 1400 x 550 x 1050 mm (uitgevouwen); 860 x 650 x 400 mm (gevouwen) Verpakkingsgrootte (L x B x H): 825 x 440 x 645 mm |
Verpakkingsinhoud | 1 x Himo Z16 E-bike 1 x moersleutel 1 x voetpedaal 1 x oplader met adapter 1 x User Manual |
Voor wie is de Himo Z16 bedoeld?
Als je op zoek bent naar een goedkope elektrische fiets met één versnelling, dan is de Xiaomi Himo Z16 moeilijk te volgen voor de prijs. Het is waar, er zijn goedkopere opties beschikbaar, maar als ik een e-bike test, kijk ik naar de som van de componenten. De Z16 is geen baanbrekende technologie, maar door zijn prijs ligt hij binnen het bereik van veel potentiële kopers van e-bikes. Als u op zoek bent naar een elektrische fiets om u van het ene eind van de stad naar het andere te brengen, kunt u veel erger treffen. Het is ook een goede vrijetijdsfiets - zolang je op zacht, golvend terrein rijdt, is het een goede e-bike. Maar een waarschuwing: als je steile heuvels moet overwinnen, zou ik kiezen voor de Z20, die zes versnellingen heeft.

Waar kan ik de Himo Z16 kopen?
De Himo Z16 is gemakkelijk te bemachtigen als je in de EU en het VK woont. Het is mogelijk ook verkrijgbaar bij geselecteerde retailers in de VS en Canada, hoewel het vanwege de meer versoepelde e-bike-wetten in die landen onwaarschijnlijk is dat het zo populair zal zijn.
Conclusie
De Xiaomi Himo Z16 is een goede aanvulling op de vele opvouwbare elektrische vouwfietsen die momenteel verkrijgbaar zijn. Heeft het eigenschappen die met kop en schouders boven de rest uitsteken? Naar mijn mening doet het wat het zegt op het blik! Het is niet geweldig, maar het is ook niet zo slecht. De Z16 biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding op zoek naar diegenen die op zoek zijn naar een goedkoop en effectief alternatief voor woon-werkverkeer (zonder zich in het zweet te werken),

Het simplistische ontwerp met één snelheid en het feit dat het snel en gemakkelijk kan worden opgevouwen, betekent dat de Himo Z16 forenzen zal aanspreken. Zoals bij de meeste goedkope opvouwbare e-bikes, is het een beetje aan de zware kant rond de 20 kg.
Na op de Z16 te hebben gereden, is het moeilijk om fouten te vinden gezien de prijs. De legaliteit van de gashendel kan sommige potentiële kopers afschrikken - hij kan worden losgekoppeld, maar dan verlies je het voordeel van 100% van het vermogen van 250 watt. Misschien zal de overheid met de aankomende e-scooterwetgeving (in het VK) opnieuw kijken naar gashendels op e-bikes. Op dit moment mag je legaal alleen gas geven op een elektrische fiets die voor 2016 is gekocht, of op een ombouwset voor e-bikes gemonteerd op een gebruikte fiets.
Het zou leuk zijn om een versie met alleen trapondersteuning te zien, waar je 3 verschillende niveaus van e-assistentie kunt hebben zonder dat je gas hoeft te geven, maar afgezien daarvan is de Himo Z16 een voordelige opvouwbare e-bike en dat zou zeker betaalt zichzelf binnen enkele maanden terug met het geld dat uit brandstof of openbaar vervoer wordt bespaard.
👉Bekijk de beste elektrische fietsen voor minder dan £ 500 / € 500
Bedankt voor het lezen, als je een Himo Z16 bezit, aarzel dan niet om een recensie achter te laten in de comments hieronder. Als je vragen hebt over deze fiets, antwoord ik meestal binnen 24 uur.
Hoe is het met Tony, die een groot probleem heeft met het kopen van een kop, niet door de Z16-upravit, welke motor heeft hij op de rozjezdu? dekuji skalický
Hoi,
De beste optie zou zijn om een gasklep te plaatsen, maar je zou dan de motorcontroller moeten vervangen (zilveren aansluitdoos verborgen in het frame). Je kunt de controllers en gashendels vinden op eBay of Amazon en ze zijn meestal redelijk goedkoop (rond de € 35). Je hebt zoiets als dit nodig: https://www.ebay.co.uk/itm/363863223774
Hallo, Tony. Bedankt voor deze beoordeling. Ik heb een Himo z16, maar die kwam zonder gashendel. Ik zie dat ik de gashendel kan kopen, maar ik weet niet of mijn fiets de kabel heeft. (oranje verbinding). Heb je een tip om me te helpen? Ik lees dat je dit al gedaan hebt. Ontzettend bedankt!
Hallo Adriano,
Als je het nieuwste Himo Z2022-model uit 2023/16 hebt, is het mogelijk dat deze geen gasklepconnector heeft. Ze hebben het verwijderd om te voldoen aan de EU-e-bike-wetgeving. Ik heb een tijdje terug de Himo ZB20 getest en die had ook geen gasaansluiting.
Met vriendelijke groet,
Tony
Himo z16 Max op uusi versie tästä z16 compact nimellä kulkvasta sähköpyörästä. Tässä compacte versie op joitakin ongelmia: ketjukiristimiä op ijdele yksi ketjun puolella. Pyörä ei oikein kestä polkemista ylämäkeen, kun takapyörä vääntyy vinoon. Takajarrua on mahdotonta saada säädettyä hyvin toimimaan, koska takapyörää ei saa suoraan ja vaikka saisikin se ei millään pysy suorassa jos polkimia käytetään akun säästämiseksi. Valoissa tai heijastimissa ei ole e-merkintöjä ja jarruvalo op keltainen. Takimmainen sisärengas hyvin ohut ja ei pidä ilmaa.