swytch ombouwset elektrische fiets

Wanneer u via links op onze website een aankoop doet, kunnen wij een commissie verdienen. Openbaarmaking van partners.

Ik krijg vaak de vraag, is het Swytch elektrische fiets ombouwset goed? In deze review zal ik de kit en het bedrijf nader bekijken en mijn mening met je delen.

Over Swytch

De Swytch e-bike ombouwset is het geesteskind van Oliver Montague. Het idee voor de kit ontstond voor het eerst in 2017 en na een succesvolle crowdfundingcampagne van $ 500,000 was de Swytch e-bike kit geboren.

het swytch-team

20190716 AuteursrechtJames Robinson

Wat is er zo speciaal aan de Swytch e-bike kit?

Het enorme succes van de Swytch-kit zit hem niet bepaald in de technologie, maar meer in de eenvoudige manier waarop deze is geïmplementeerd.

Montage van een ombouwset voor een elektrische fiets kan een zeer ontmoedigende taak zijn, vooral als je nog nooit zoiets hebt gedaan. Er zijn meestal veel kabels om aan te sluiten (en op te ruimen), en het kan uren duren om een ​​kit correct te plaatsen.

is de swytch elektrische fietsconversiekit goed?

Wat de jongens van Swytch hebben gedaan, is het hele proces vereenvoudigd, wat betekent dat vrijwel iedereen een van deze kits kan passen met weinig tot geen eerdere ervaring.

Er is niets nieuws of baanbrekends aan de motor. Het is qua ontwerp en functionaliteit vergelijkbaar met zoiets als een Bafang naafmotor - het maakt gebruik van beproefde naafmotortechnologie die al jaren bestaat. Het is de manier waarop de technologie is verpakt, waardoor een ombouwset voor e-bikes voor de massa is gemaakt.

swytch ebike voornaafmotor

Een ander groot voordeel van de Swytch-conversiekit is het lichte gewicht. Veel e-bike-kits kunnen je fiets behoorlijk wat gewicht geven, maar de Swytch is ontworpen om inderdaad erg licht te zijn. De motor zelf weegt slechts 1.5 kg en het totale pakket (inclusief batterijpakket) weegt iets meer dan 3 kg, waardoor het een van de lichtste ombouwsets voor e-bikes momenteel op de markt.

Past de Swytch e-bike ombouwset op elke fiets?

Het korte antwoord op die vraag is nee. Voordat u een Swytch-kit bestelt, moet u met een aantal zaken rekening houden.

Eerst moet je ervoor zorgen dat je voorvork traditionele uitvaleinden met snelsluiting heeft. Deze zijn te vinden op de meeste goedkopere hybride-, weg- en mountainbikes. Maar als je aan de bovenkant van de markt komt, begin je steekassen te zien - als je fiets deze heeft, is deze kit niet compatibel.

swytch e bike kit wielwissel

Een andere overweging is uw trapas - dit is het lager dat zich in het frame bevindt en uw crank draait door. De Swytch-set is compatibel met een afgedichte cartridge-trapas met schroefdraad en een vierkante taps toelopende as. Nogmaals, deze zijn te vinden op de meeste goedkopere fietsen, maar als je iets duurs of luxe hebt, dan is de kans groot dat je een trapas met perspassing of externe lagers hebt (Shimano Hollowtech II of SRAM GXP).

Hoe installeer je de Swytch ombouwset voor elektrische fietsen?

Deze ombouwset bestaat uit drie hoofdcomponenten: 

Een voornaafmotor die in een velg is geregen - de meeste wielmaten zijn geschikt, inclusief Brompton (16″).

Trapondersteuningssensor - dit is een standaard PAS-sensor met een sensorring die in elkaar klikt, wat betekent dat u geen cranktrekker nodig hebt om uw crankarm te verwijderen.

uitpakken swytch ebike conversiekit

Gecombineerd batterijpakket, controller en bedieningspaneel - dit is het geniale van de Swytch-conversiekit, zonder aparte batterij, display en controller om je zorgen over te maken. Alles zit netjes verpakt in een klein tasje dat via een montagebeugel op je stuur past.

Het installeren van een elektrische ombouwset van Swytch kan niet eenvoudiger:

Je begint met het verwijderen van je bestaande voorwiel en demonteert de band, binnenband, velglint en remschijf (als je schijfremmen hebt gemonteerd). Vergeet niet om het velglint op het nieuwe wiel te monteren.

Vervolgens wissel je alles om naar het Swytch-wiel. Pomp na montage uw band op tot de vereiste spanning en monteer het wiel in de uitvaleinden van de voorvork.

swytch stuur accupack

Monteer vervolgens de schijf van de trapondersteuningssensor. Er is een gespleten magnetische sensorring met een ronde metalen clip om hem op zijn plaats te houden. Zodra dit is gebeurd, is het gewoon een kwestie van de sensor zelf monteren. Deze moet zo worden geplaatst dat de sensor is uitgelijnd met de magneten op de ring - er mag niet meer dan 2-4 mm ruimte zijn tussen de sensor en de magnetische ring. De sensor kan op zijn plaats worden gehouden met de meegeleverde kabelbinders of sterke dubbelzijdige tape.

Bevestig ten slotte de montagebeugel van het batterij-/controllerpakket aan uw stuur, bevestig het batterijpakket, sluit de voedingskabel van de motor en de kabel van de pedaalsensor aan en werk de kabels samen met kabelbinders. Zorg ervoor dat de moeren op de motoras voldoende zijn aangedraaid (maar niet te vast aandraaien).

En dat is het! Je fiets is nu een e-bike en klaar om te rijden (zorg ervoor dat de accu volledig is opgeladen voor het eerste gebruik).

Wat vind ik van de Swytch conversiekit?

Ik vind het een uitstekend idee. Heel vaak lees ik kritiek dat hij te duur is en dat de batterij te klein is. Maar ik zou het er niet mee eens moeten zijn. Niet iedereen is mechanisch ingesteld en past op een Bafang- of Tongsheng-middenmotor. Sommige mensen willen gewoon hun vertrouwde plaats ombouwen zonder al het gedoe van het verwijderen van trapassen en het omgaan met gestripte krukdraden. Als je een kit wilt die gemakkelijk te monteren is, scoort de Swytch alle punten en is een van de beste e-bike conversiekits beschikbaar voor installatiegemak.

swytch conversie heuvelop rijden

Het is waar, er zijn veel echt goede conversiekits voor minder geld. Mijn bijzondere favoriet is de Yose Power-set. Maar geen enkele is zo snel en gemakkelijk te monteren als de Swytch.

Er is ook het argument dat je een kant-en-klare elektrische fiets kunt kopen voor minder dan de prijs van de kit, wat waar is. Maar onthoud dat de meeste elektrische fietsen in deze prijsklasse redelijk goedkope componenten gebruiken en over het algemeen erg zwaar zijn - het is niet ongebruikelijk om e-bikes te hebben die 20-25 kg wegen. Als je de Swytch op een hybride fiets met aluminium frame zou monteren, zou je kijken naar een gewicht dat dichter bij 17 kg all-in ligt. Bovendien mag je de fiets houden waar je van houdt en erop rijden.

swytch ombouwset voorwiel

Wat de batterij betreft, zijn er twee opties: de 7Ah (pro-versie 250Wh) en 5Ah (eco-versie 180Wh) - als je alleen de assist wilt gebruiken om te helpen met heuvels, maar meestal ben je blij om zonder de motor, dan zijn beide batterijen voldoende voor de gemiddelde stads- of stadsrijder met een geschat bereik van 30 mijl voor de pro-versie en 20 mijl voor de eco-versie.

Omdat de kit zo licht is om mee te beginnen, zal het je niet weerhouden om van je fiets te genieten als de ondersteuning niet actief is. Ook produceert de kleine naafmotor nul weerstand als de motor is uitgeschakeld.

Er was een markt voor een snelle en eenvoudig te monteren ombouwset voor e-bikes en de jongens van Swytch hebben het helemaal voor elkaar! Dankzij zeer slimme marketing en een geweldig ontwerp is de Swytch een wereldwijde bestseller geworden. En ik ben blij dat een klein Brits bedrijf het goed doet.

Bezoek de Swytch-website voor meer informatie

Bekijk meer beoordelingen van elektrische fietsconversiekits 

Bedankt voor het lezen. Heb je vragen over dit artikel of wil je een review achterlaten over de Swytch e-bike ombouwset. Aarzel niet om de opmerkingen hieronder te gebruiken. Ik antwoord meestal binnen 24 uur.

Vergelijkbare berichten

10 reacties

  1. Geen enkele keer het product in de loop van de tijd gekocht (ik heb de eerste jaren van 2022 gelezen en ben in 2023 begonnen en ik heb geen meldingen ontvangen), nadat ik de teruggaven en de meeste teruggaven heb ontvangen, en adem heb gekregen om door te gaan.
     Het gevolg is dat u een bericht krijgt over UPS, dat u blijft vasthouden en dat u toestemming krijgt voor tramgebruik. Terwijl we doorgaan met een correo met de kosten van het kopen en het kopen van Chinese aanvragen, IVA en het invoeren van antidumping die meer dan 1000 € kost, heeft u een elektrisch apparaat gekocht voor een bedrijf in Inglaterra, naar mijn mening Het is inderdaad zo dat de onderdelen van de Chinese adquirido zijn. Wat er ook gebeurt, er is geen sprake van een omgeving uit China en die pagina's zijn allemaal een van de omgevingen die in Inglaterra te vinden zijn. Een estafa. Eindelijk, voor een eenvoudige kit van meer dan 2000 €. Geen begrip. Het is een goed idee. Het is een robot.

  2. Hallo,

    Est-ce qu'il est mogelijke d'avoir un certificat d'homologation EN15194 avec le kit de conversion Swytch ? auto si on veut bénéficier d'une aide de la région, il faut produire ce document..
    Dankjewel.

    1. Hallo,

      Je contacterais regie Swytch pour le Confirmer. Autant que je sache, ce kit est conforme à la norme EN15194 car il est limité à 25 km/h et produit une puissance continue the 250 W.

      groet,
      Tony

    2. Bonjour Sissine, heeft u het certificat d'homologation EN 15194 gekregen voor de conversiekit Swytch? Ofwel, je suis interessée car je n'arrive pas à l'obtenir de la part de la marque.
      Dank u bij voorbaat,

    1. Bonjour, j aimerais acheter un qui switch mais j'ai un doute pour le pédalier, car la manivelle est shimano ,mais l'axe est rond ? Geen verandering in het systeem voor het aanpassen van de pedalen, voor het maken van een drankje.
      Dank u bij voorbaat.
      Hartelijk

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *