Himo ZB20 Max opvouwbare elektrische fiets Review

Wanneer u koopt via links in onze artikelen, kunnen we een kleine commissie verdienen. Lees onze affiliate openbaarmaking.

Ik heb zojuist de nieuwste Himo ZB20 Max opvouwbare elektrische fiets in ontvangst genomen en in deze recensie ga ik alle aspecten behandelen van de levering, hoe de fiets was verpakt en, belangrijker nog, een gedetailleerde beoordeling van de componenten geven. Bovendien geef ik je mijn mening over prestaties, comfort, rijgedrag (op de weg en offroad) en het batterijbereik in de praktijk.

Ik ben van plan de ZB20 Max te gebruiken als een algemene runabout en zal een vrachtaanhangwagen toevoegen voor winkeltrips en andere boodschappen - ik zal hier regelmatig updates plaatsen naarmate de zaken vorderen.

Merkoverzicht

Iedereen die bekend is met het merk Himo elektrische fietsen weet dat ze uitstekende kwaliteit bieden tegen een betaalbare prijs. Ik heb eerder een paar e-bikes in hun assortiment getest en ben altijd behoorlijk onder de indruk geweest. Deze nieuwste versie voldoet volledig aan EN15194, wat betekent dat deze voldoet aan de wettelijke vereisten van een elektrische fiets in de EU en het VK.

Himo is het eerste Chinese merk met volledige CE-certificering voor al hun producten. Alle Himo E-Bikes voldoen ook aan de belangrijke EN15194 - dit omvat elektrische en mechanische veiligheidsnormen.

Himo legt grote nadruk op het verzorgen van hun Europese klantenbestand, met een centraal technisch servicecentrum van 3000 vierkante meter in Duitsland en drie onderhoudscentra in Duitsland, het VK en Polen. Er is ook een behoorlijke garantie van 12 maanden op elektrische componenten en 10 jaar op het frame.

Voor snelle verzending naar alle Europese bestemmingen heeft Himo distributiemagazijn in de volgende locaties: Duitsland (Brushal), Polen (Mazowiechie), het Verenigd Koninkrijk (Lancashire), Spanje (Madrid) en Italië (Rome).

Levering en verpakking

Ik heb mijn ontvangen Himo ZB20 Max binnen vijf werkdagen en de fiets was ongelooflijk goed verpakt in een grote doos. Alle belangrijke onderdelen waren goed beschermd, net als het frame en alle andere kwetsbare onderdelen.

Ik zal binnenkort een video uploaden naar YouTube van het uitpakken - deze fiets is behoorlijk zwaar en ik zou zeker twee mensen aanraden om de taak gemakkelijker te maken.

Proefrit - Eerste indrukken

Het is alweer een tijdje geleden dat ik op een e-bike met dikke banden heb gereden en het was even wennen. Ik rijd meestal op een racefiets en een hybride e-bike, en dit voelde in vergelijking daarmee omslachtig aan. Maar dit is geen elektrische fiets die is ontworpen om met 25 km / u te rijden en is beter geschikt om met lagere snelheden te cruisen.

Zoals verwacht is er veel lawaai van de banden (vergelijkbaar met een Land Rover) en het sturen voelde aanvankelijk een beetje nerveus. Toen ik het eenmaal onder de knie had, was alles in orde.

De prestaties waren beter dan verwacht. De trapondersteuning is erg soepel en trapt niet in met een schok, maar bouwt progressief op. Ik was ook erg onder de indruk van de stilte van de motor. Het beklimmen van een klim met een gemiddeld stijgingspercentage van 6-8% was redelijk moeiteloos.

De remmen presteerden zoals verwacht, ze stopten de fiets snel genoeg en ik weet zeker dat ze zullen verbeteren als ze eenmaal goed zijn ingereden. De versnellingen schakelden goed met behulp van de ouderwetse Shimano-duimschakelaar.

Comfort was een ander niveau! De combinatie van dikke banden, voorvering en gewatteerd zadel zorgde voor een zeer comfortabele rit. Ik kijk er naar uit om flink wat kilometers te maken met de ZB20 Max en zal dit artikel in de toekomst updaten met het werkelijke batterijbereik.

Elektrische componenten

• Motor: De Himo ZB20 Max maakt gebruik van een borstelloze achternaafmotor van 250 W met tandwieloverbrenging die wordt aangedreven door een 48 V 10.4 Ah-batterij. Dit geheel nieuwe model voldoet volledig aan EN15194, wat betekent dat het legaal is om te gebruiken in het VK en de EU-landen. Het nominale koppel is 32 Nm, wat ongeveer goed is voor een 250 W naafmotor in dit ontwerp.

• Trapondersteuningssensor: De trapondersteuning is gebaseerd op cadans, wat betekent dat deze wordt geactiveerd door de pedaalkruk te draaien. De Himo heeft een bijgewerkte motorbesturingseenheid met een verbeterd algoritme voor trapondersteuning, waardoor de ondersteuning soepeler en natuurlijker aanvoelt.

• Display: Deze fiets heeft een uitstekende 500s display-eenheid die duidelijk af te lezen is en geweldige functionaliteit heeft. Er zijn 3 ondersteuningsmodi om uit te kiezen, een batterij-indicator, stroomindicator, snelheidsmeter en tripfunctie. Dit scherm is IPX7 waterdicht, wat betekent dat het prima te gebruiken is bij hevige regen. In mijn ervaring is dit specifieke scherm over het algemeen zeer betrouwbaar, en zelfs als er problemen zijn (buiten de garantie), is een vervanging goedkoop en gemakkelijk te vinden.

• Accu: Er is een degelijke 48v 10.4Ah-batterij, die netjes in het frame past (uit de gevarenzone). Deze batterij heeft de nieuwste BMS-veiligheidsfuncties, waaronder bescherming tegen overladen/ontladen, overstroom, temperatuur en kortsluiting. Een 48v-batterij levert 250w door minder stroom (ampère) te trekken in vergelijking met een 36v-systeem - dit betekent dat de motor koeler loopt en efficiënter is (plus verhoogde betrouwbaarheid).

Fietsonderdelen

• Overbrenging: Een Shimano Tourney 6-speed derailleur met thumb shifter zorgt voor betrouwbaar schakelen. Er is een vrijloop van 14-28 ton en een groot kettingblad aan de voorkant, wat een behoorlijk versnellingsbereik geeft voor een dergelijke fiets.

• remmen: De mechanische schijfremmen voor en achter werken prima, maar aangezien ik een aanhanger ga trekken, zal ik upgraden naar hydrauliek - ik zal een paar Zoom HB-100 hydromechanische remmen die een substantiële verbetering bieden bij het remmen voor niet veel geld.

• ophanging: Er is een degelijke voorvork van de spiraalgeveerde variëteit, die ideaal is om kuilen en ruwer terrein op te vangen. Deze vorken hebben een hydraulische vergrendelingsfunctie en kunnen ook worden aangepast voor voorspanning. Ze zijn goed voor matig off-road rijden, maar geen grote sprongen.

• Wielen en banden: De 20″ wielen zien er stoer uit en met de 4″ brede banden verwacht ik dat de ZB20 Max een veelzijdige machine zal zijn die in staat is om off-road te rijden op moeilijk terrein. Ik ben van plan de Himo op de proef te stellen door een lange offroad-route op Dartmoor (in het VK) aan te pakken.
• Accessoires: De ZB20 Max wordt geleverd met een handige reeks accessoires, waaronder een aantal zeer mooie metalen spatborden, standaard en verlichting. Bovendien is er een bandenpomp die netjes in de zadelpenbuis past.
• Frame en afwerkingskit: Ik ben dol op het frame, het ziet eruit en voelt alsof het veel misbruik kan doorstaan ​​- het wordt gedekt door een garantie van 10 jaar en heeft strenge veiligheidstests ondergaan. De zadelpen heeft veel aanpassingsmogelijkheden voor langere rijders - ik ben 185 cm en er was nog genoeg aanpassing over. Ten slotte is het stuur naar mijn smaak een beetje smal, maar dit is om het opvouwen te vergemakkelijken. Aangezien ik niet zo veel ga vouwen, ga ik een breder MTB-stuur monteren. Het zadel is van goede kwaliteit en heeft veel vulling, wat bijdraagt ​​aan het comfort.

Koop de nieuwe Himo ZB20 Max bij Himo EU

Specificaties:

Voor wie is de Himo ZB20 Max E-Bike bedoeld?

De Himo ZB20 Max is zo veelzijdig dat hij een breed scala aan rijders zal aanspreken. De Himo is een uitstekende e-bike voor dagelijks woon-werkverkeer of kan worden gebruikt voor recreatieve ritten in het weekend. Dankzij de dikke banden is de ZB20 Max ideaal voor het rijden op sneeuw, zand of modder. Het zou ook geweldig zijn als stedelijke e-bike - ik ga de mijne gebruiken als een algemene runabout, met een enkele excursie naar de heide.

Het opvouwen van de ZB20 duurt slechts enkele seconden, maar wees gewaarschuwd: hij is erg omvangrijk en zwaar met een gewicht van 28 kg en ik zou niet willen proberen dit in het openbaar vervoer te dragen.

Waar kan ik de Himo ZB20 Max kopen?

Gelukkig is de Himo ZB20 Max in de meeste landen verkrijgbaar. Ik heb hieronder links opgenomen naar alle belangrijke eBay-winkels. Plus links naar de populaire Chinese e-commerceplatforms Geekbuying en Banggood - deze bedrijven verzenden meestal vanuit de EU en het VK.

Conclusie

Mijn eerste indrukken van de Himo ZB20 Max zijn zeer positief. Ik kan niets aanmerken op de afwerking en bouwkwaliteit, het komt erg stoer en goed gebouwd over. De komende weken zal ik deze review uitbreiden met meer foto's. Ik ben van plan wat langere ritten aan te pakken en het zal interessant zijn om te zien hoeveel actieradius ik uit de batterij kan persen.

Het is een geweldig uitziende fiets en is verkrijgbaar in de matgrijze verf van mijn fiets of een mooie zandkleur (hierboven). De frameset ziet er robuust uit en het is goed om te zien dat er een 48v-systeem wordt gebruikt. De prestaties zijn erg goed voor een 250w, gezien het zware gewicht van de fiets (en berijder), en ik ben erg onder de indruk van de soepelheid van de PAS en de zeer stille motor.

Het enige nadeel van deze fiets is het gewicht en de grootte - het is misschien een opvouwbare e-bike, maar het is een beest van een machine. Het ziet er in het echt veel groter uit en het is erg zwaar. Naar mijn mening zal het niet praktisch zijn om met het openbaar vervoer door de stad te rijden, tenzij je een powerlifter bent!

In vergelijking met de concurrentie biedt de Himo ZB20 Max veel waar voor zijn geld en ik kijk ernaar uit om veel kilometers op de mijne te maken. Als je op zoek bent naar een veelzijdige, all-terrain opvouwbare elektrische fiets, dan zou ik de Himo ten zeerste aanbevelen!

De Himo ZB20 staat ook in mijn artikel met 8 van de beste opvouwbare elektrische vetfietsen.

Bezoek de officiële Himo-website voor meer info.

Bedankt voor het lezen. als je vragen hebt, laat dan hieronder een reactie achter.