gigantische houding e + 2 29er elektrische mountainbike review 2021

Wanneer u via links op onze website een aankoop doet, kunnen wij een commissie verdienen. Openbaarmaking van partners.

Het vinden van een fatsoenlijke volledig geveerde elektrische mountainbike voor minder dan £ 3000 kan een beetje lastig zijn, tenzij je wacht op de verkoop. Giant is erin geslaagd om het voor elkaar te krijgen met hun uitstekende 2020-model Stance E +2 e-MTB. Het biedt het perfecte compromis tussen prijs-kwaliteitverhouding en kwaliteit. In deze review zal ik de specificatie nader bekijken om te zien hoeveel fiets je krijgt voor je geld.

Samengevat

Giant is een van de grootste fietsfabrikanten die altijd voorop liep op het gebied van e-bike-technologie. Hun motorkeuze is de uitstekende Sync Drive, die is ontworpen en gemaakt door Yamaha en vervolgens op maat is afgesteld volgens de specificaties van Giant.

De Yamaha middenmotor is naar mijn mening een van de allerbeste e-bike motoren die er zijn. Het biedt niet alleen uitstekende prestaties, met een zeer hoog koppel, maar uit mijn onderzoek blijkt het ongelooflijk betrouwbaar te zijn in vergelijking met andere merken.

De Stance E +2 is Giant's volledig geveerde elektrische mountainbike op instapniveau, en voor amper £ 3000 krijg je een capabele offroad-machine, met weinig compromissen op het gebied van specificaties.

Behalve de Decathlon e-Stilus, zou ik zelfs willen zeggen dat het een van de voordeligste e-MTB's in zijn klasse is.

gigantische houding e + 2 29er elektrische mountainbike review 2021

Elektrische componenten

Yamaha is een geweldig bedrijf met een lange geschiedenis van fijne techniek. Hun stemvorklogo is een eerbetoon aan de vroege wortels van het bedrijf in het bouwen van de beste piano. Meer recentelijk hebben ze enkele van de beste en snelste productiemotorfietsen ter wereld geproduceerd.

Toen Yamaha een paar jaar geleden begon met de productie van elektrische fietsmotoren, was het voor mij duidelijk dat ze tot de beste zouden behoren.

Yamaha sync drive sport

De Sync Drive Sport-motor die op de Stance E is gemonteerd, is het product van een gezamenlijke ontwikkeling tussen Yamaha en Giant. Deze motor voelt veel krachtiger aan dan zijn vermogen van 250 W zou suggereren, met maar liefst 70 Nm koppel en tot 350% instelbare ondersteuning.

Wanneer u op de Stance E rijdt, levert de motor ondersteuning in verhouding tot uw inspanning, hoe harder u trapt, hoe meer hij geeft. In de boost-modus geeft deze motor je het gevoel bovenmenselijk te zijn!

Een ander groot voordeel van de Sync Drive Sport-motor is dat hij elektrische ondersteuning blijft bieden, zelfs wanneer je trapfrequentie 120 tpm bereikt.

Het is een geweldige e-bike-motor om op een mountainbike te hebben, vooral voor deze prijs. Ik denk dat het een voorsprong heeft op de Bosch CX en Shimano Steps E7000.

Display

Dit is het belangrijkste compromis op de Stance E +2. De Giant RideControl One heeft geen display. Er zijn LED's om het batterijvermogen en het ondersteuningsniveau weer te geven. Andere functies zoals snelheid, cadans en ritfuncties zijn toegankelijk via de bijbehorende app op een smartphone.

Naar mijn mening is het niet erg, omdat het bedieningspaneel discreet is en minder gevoelig is voor schade als je tijdens het rijden van de fiets komt.

accu

Voor 2021 heeft Giant een krachtigere EnergyPak 500Wh-batterij toegevoegd die netjes in het frame van de fiets is geïntegreerd en wordt geleverd met een snellader van 6A. Deze batterijen zijn van zeer hoge kwaliteit en zouden een realistisch bereik van tussen de 40-80 mijl moeten geven, afhankelijk van het gebruikte ondersteuningsniveau, het gewicht van de berijder en het terrein.

Fietsonderdelen

De Giant Stance E +2 elektrische mountainbike heeft een aantal redelijk goede componenten gezien de prijs, van de Suntour XCR-vorken tot de RockShox Monarch-achterschokbreker en Shimano Deore 10-versnellingen.

tandwieloverbrenging

Het 2021-model heeft een verbeterd versnellingsbereik met de uitstekende Shimano Deore-versnelling met 10 versnellingen die gebruik maakt van een 11-46 achtercassette met een 36t kettingblad vooraan, waardoor de versnelling perfect is voor offroad-rijden. Zoals je van Shimano mag verwachten, is het schakelen nauwkeurig en helder en werkt het in perfecte harmonie met de motor.

gigantische houding e +2 shimano deore 10 versnellingen

De Rem

Tektro HD-M745 Orion hydraulische remklauwen met 4 zuigers voor en achter zorgen voor het soort gegarandeerde remming die je nodig hebt tijdens trailrijden. Dit wordt allemaal geholpen door een rotor van 203 mm aan de voorkant en 180 mm aan de achterkant.

Suspensie

De Suntour XCR34 voorvork biedt een respectabele 130 mm veerweg, terwijl de Rockshox Monarch R-achterschok 120 mm veerweg geeft. Dit is meer dan voldoende voor zwaardere XC-ritten.

gigantische stand e +2 voorvork

Wielen en banden

Giant AM 27.5″ tubeless ready velgen met Giant eTracker sportnaven en steekassen vormen een stoere combinatie en worden afgewerkt met Maxxis Rekon Evo Protect 27.5″ x 2.6″ tubeless ready banden. Ze bieden veel grip voor off-road rijden en bieden ook een goede lekbescherming. **Het 2021-model gebruikt een 29er wielmaat

Afwerkingsset

Alle afwerkingskits zijn componenten van het merk Giant Connect, van de 30.9 mm-zadelpen tot het stuur, de stuurpen en het zadel. Hun eigen merkset is altijd sterk en van goede kwaliteit.

gigantische stand e +2 afwerkingsset

Inlijsting

Het ALUXX SL-legeringsframe van Giant is goed geconstrueerd met een goede geometrie. Het ziet er ook geweldig uit en is afgewerkt in een opvallende kobaltblauwe kleurstelling.

👉Kijk dan eens naar de Decathlon e-Stilus (een prima alternatief).

Volledige specificatie

Specificaties

Frame: ALUXX SL-aluminium, 120 mm FlexPoint-ophangsysteem
vork: SR Suntour XCR 34 Air LO-R, 130 mm veerweg, taps toelopende stuurbuis, Lockout, 110 x 15 Quick-Loc steekas
Schokdemper achter: RockShox Monarch R, Hoog volume, 184x44mm, op maat afgestemd
Stam: Gigantisch contact
bars: Giant Connect TR-verhoger 31.8x780mm
Voorrem: Tektro HD-M745 Orion, 4-zuiger, hydraulische schijf, 203 mm
Achterrem: Tektro HD-M745 Orion, 4-zuiger, hydraulische schijf, 203 mm
Rem hendel: Tektro HD-M745 Orion
Front Mech: MRP 1X CS aangepast
Achter Mech: Shimano Deore, 10-Speed, Shadow +
Shifters: Shimano Deore
Snelheid: 10
velgen: Giant XCT 29 Tubeless Ready 25 mm e-bike geoptimaliseerd
Voornaaf: Giant eTracker Sport, [F] 15 mm steekas [R] 141 mm QR
Achternaaf: Giant eTracker Sport, [F] 15 mm steekas [R] 141 mm QR
spaken: RVS
Voorband: Maxxis Rekon 29 × 2.4 ″ opvouwbaar, 60tpi, EXO, Tubeless Ready
Achterband: Maxxis Rekon 29 × 2.4 ″ opvouwbaar, 60tpi, EXO, Tubeless Ready
Zadelpen: Gigantisch 30.9 mm, 2-bouts Micro verstelbaar, gesmeed aluminium
Saddle: Gigantische sport
crankstel: Minimale Q-factor van gesmede legering, 36T Steel Direct Mount-ring (S: 160, M / L: 165, XL: 170)
Keten: KMC e.10 Sport, e-bike geoptimaliseerd
cassette: Shimano CS-M4100-10, 11-46T, 10 versnellingen
Batterij (Wh): Gigantische EnergyPak Smart 500, 36V geïntegreerde lithium-ion
Motor: Gigantische SyncDrive Sport
User Interface: Gigantische RideControl Plus
 

Voor wie is de Giant Stance E +2 het meest geschikt?

Als je de overstap wilt maken van een hardtail naar een volledig geveerde elektrische mountainbike, maar geen klein fortuin wilt uitgeven, dan is de Giant Stance E +2 een geweldige optie.

De specificatie is goed genoeg om u in staat te stellen uw offroad-rijden naar een hoger niveau te tillen, en hoewel u voor deze prijs geen hoogwaardige componenten krijgt, zijn ze degelijk genoeg om aan de behoeften van de meeste recreatieve rijders te voldoen.

De Stance E is ook ongelooflijk comfortabel en zou een uitstekende dagelijkse woon-werkfiets zijn. Als je hiermee op de weg rijdt, kan de rit het beste worden omschreven als luxueus!

Als ik deze regelmatig op het asfalt zou gebruiken, zou ik geneigd zijn om er wat meer wegvriendelijke banden op te zetten om de rolweerstand en het weggeluid te verminderen.

Conclusie

Er is geen twijfel over mogelijk, de 2020 Giant Stand E +2 Elektrische mountainbike met volledige vering biedt veel waar voor zijn geld. De specificaties zijn net zo goed als een volledig geveerde e-bike voor deze prijs en om eerlijk te zijn doet hij zijn werk perfect.

gigantische houding e +2 elektrische mountainbike

Ik heb de neiging om het tegenwoordig veel gemakkelijker te doen om off-road te rijden, dus ik hoef me geen zorgen te maken over het betalen van een premie voor hoogwaardige componenten. De Stance E zal meer dan genoeg zijn voor de capaciteiten van de meeste rijders.

De Sync Drive Sport-motor is een absoluut juweeltje en een van de beste mid-drives die er zijn. Giant's EnergyPak 400Wh-batterij levert voldoende stroom voor een paar uur op de paden.

Het enige nadeel van deze fiets is het gewicht - met bijna 26 kg is het zeker aan de zware kant.

Afgezien daarvan is het rijden op de Stance E erg leuk, en ongeacht je leeftijd of vaardigheid, zal het gegarandeerd een glimlach op je gezicht toveren.

👉Kijk dan eens naar de Decathlon e-Stilus (een prima alternatief).

Vergelijkbare berichten

2 reacties

  1. Bedankt voor de info Tony, vaak verlagen de grote fabrikanten de prijs van hun fietsen aan het einde van het jaar aanzienlijk. Ik bracht een Giant Stance + 1 E MB voor £ 2600, en natuurlijk zijn tweedehands prijzen de beste manier om waarde te krijgen.

    1. Hoi David,

      Dank u voor uw reacties. Ik ben het ermee eens dat het altijd de moeite waard is om te wachten tot later in het jaar, wanneer fabrikanten de fietsen van de volgende jaren vrijgeven. Ik zag eind vorig jaar wat gekke prijzen - het loont zeker om geduld te hebben!

      All the best,
      Tony

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *