Fiido C21 E-Gravel Review: betaalbare en lichtgewicht e-bike

De nieuwe Fiido C21 E-grind is een lichtgewicht hybride elektrische fiets voor recreatieve en forensenrijders. Op de markt gebracht als een 'grind e-bike', is hij perfect voor asfalt of onverharde oppervlakken, zoals jaagpaden door kanalen of bospaden. Met een aantrekkelijk prijskaartje van $ 1599 beschikt de C21 E-Gravel over hoogwaardige functies die normaal gesproken voorbehouden zijn aan duurdere modellen. In deze review onderzoek ik de belangrijkste kenmerken van de fiets en beantwoord ik veelgestelde vragen.

Ga naar productspecificaties.

Belangrijkste kenmerken

• Koppelafhankelijke trapondersteuning
• Stille Mivice naafmotor
• Steekas voorwiel
• Tektro hydraulische remmen
• Taps toelopende hoofdtelefoon
• Ontspannen framegeometrie

In het belang van volledige openbaarmaking werd de Fiido C21 E-Gravel die in dit artikel wordt besproken, genereus aan mij verstrekt door Fiido. Dit heeft geen invloed op mijn mening en de volgende evaluatie weerspiegelt mijn echte ervaring en beoordeling van de fiets.

Toen ik hoorde van Fiido's nieuwe 2023-assortiment, was de enige fiets die voor mij opviel de C21. Ik ben een grote fan van lichtgewicht e-bikes en rijd ze liever over zwaardere modellen. Als iemand die dagelijks fietst voor fitness, hou ik van een elektrische fiets die voelt en rijdt als een gewone fiets, maar het extra voordeel heeft van een boost op heuvels.

Uitpakken en monteren

De Fiido C21 E-grind arriveerde in een stevige doos, en het eerste wat me opviel was hoe licht de doos was. Binnenin was de fiets goed beschermd en werd hij geleverd met een uitgebreide toolkit en handleiding.

Alle aanvullende componenten, zoals het display, de verlichting en de spatbordstangen, zaten in een zeer goed gepresenteerde doos die eruitzag als iets dat je zou krijgen met een e-bike die twee keer zo duur is. De montage van de C21 E-Gravel was redelijk eenvoudig, waarbij alleen het stuur, het voorwiel, de pedalen en de montage van het display nodig waren.

Testroute

Ik besloot de Fiido E-Gravel op een reguliere route te nemen. Ik rijd naar Dartmoor National Park in Devon in Groot-Brittannië. Dit is een behoorlijk veeleisende rit voor een e-bike, aangezien er meer dan 30 mijl en 2000 meter hoogteverschil nodig is. Een klein offroadgedeelte omvat ook grind en ruige offroad-oppervlakken.

Electrics

De C21 E-Gravel is uitgerust met de bekroonde Mivice M080 naafmotor, en tijdens mijn testrit van 32 mijl vond ik ondersteuningsniveaus 1 en 2 meer dan voldoende om verschillende terreinen aan te pakken. Er zijn verschillende voor- en nadelen van a naafmotor versus een middenmotor, maar de Mivice achternaafmotor liet een blijvende indruk achter met zijn soepele, vrijwel stille werking.

Een opvallend kenmerk is de koppelsensor, die een soepele en responsieve trapondersteuning levert. De motor treedt in werking wanneer er druk wordt uitgeoefend op de pedalen en reageert op veranderingen in uw trapinspanning; dit maakt het een van de beste trapaskoppelsensoren die ik heb meegemaakt. De overgang van assist naar non-assist bij een snelheid van 15.5 km/u is naadloos en nauwelijks merkbaar.

De batterij van 208 Wh is in het frame geïntegreerd, waardoor de C21 E-Gravel een strak, gepolijst uiterlijk krijgt. Het bereik van de batterij is respectabel, waardoor ik mijn testrit van 32 mijl kan voltooien met nog één balk over. De testroute had een hoogteverschil van 2,000 meter en ik woog 105 kg. Ik kan me voorstellen dat het bereik vrij laag zou zijn als er hogere ondersteuningsniveaus worden gebruikt, maar Fiido zal in de toekomst een optie voor bereikverlenging aanbieden. Aan de andere kant zou een lichtere rijder die op een minder heuvelachtige route rijdt, een groter potentieel bereik moeten kunnen bereiken.

Het kleurenscherm met hoge resolutie is een van de beste die ik heb gezien. Met vijf ondersteuningsniveaus en Bluetooth-smartphone- en smartwatch-connectiviteit biedt het ritgegevens zoals afstand, totale afstand en gemiddelde snelheid. Een klein toetsenbord bij de linkerhandgreep regelt het display.

Fietsonderdelen

De Fiido C21 E-Gravel is voorzien van een 11-32 9-speed cassette met groot bereik, L-Twoo 9-speed derailleur en triggershifter. L-Twoo is een hoogwaardig Chinees bedrijf voor fietsonderdelen, opgericht door twee voormalige SRAM-ingenieurs. Het schakelen verliep helder en nauwkeurig.

Mijn enige klacht op het gebied van versnelling was dat het kettingblad met 50 tanden te groot was voor off-road rijden en steile heuvels; Ik zou een kleiner kettingblad met 40 of 42 tanden aanbevelen. Ook was er behoorlijk wat kettingslag tijdens het off-road rijden. Elke upgrade naar een derailleur met koppeling wordt aanbevolen als u regelmatig op ruiger terrein rijdt.

Ik was onder de indruk van de remprestaties van de Tektro hydraulische remmen. Het is geweldig dat Fiido een premium merk remmen heeft gebruikt op de C21 E-Gravel. Deze remmen zijn vaak te vinden op e-bikes die veel meer kosten en bieden een goede remkracht en uitstekende modulatie.

De CST Tirent 700x40c grindspecifieke banden wegen elk 510 g en bieden een lage rolweerstand op het asfalt en een goede grip op grind en offroad-oppervlakken. Bovendien hebben ze een lekbestendige laag, die de kans op lekke banden door bijvoorbeeld glas en doornen zou moeten helpen verminderen.

De hoogwaardige wielen zijn soepel gelagerd en het voorwiel maakt gebruik van een modern steekasformaat. Het frame heeft een strak, modern ontwerp met een taps toelopende balhoofdbuis en verlaagde staande achtervorken. De Fiido E-Gravel ziet eruit als een high-end e-bike maar is betaalbaar. Interne kabelgeleiding zorgt voor een nette touch.

Accessoires zijn onder meer spatborden, een standaard en voor- en achterlichten. Ik heb ervoor gekozen om de spatborden en verlichting niet te monteren voor de eerste testrit, maar ik zal dit later doen en dit gedeelte dienovereenkomstig bijwerken.

Comfort en maatvoering

De Fiido C21 E-Gravel is verkrijgbaar in middelgrote (5'2”-5'7”) en grote (5'6′-6'4”) maten. Onze 6 meter lange tester vond dat het grote frame perfect paste en comfortabel bleef tijdens de rit van 32 kilometer. Het stuur is mooi ontworpen met een kleine stijging en een lichte achterwaartse beweging, waardoor een comfortabele handpositie ontstaat, en het zadel biedt de juiste balans tussen stevigheid en vulling.

De banden zijn groot genoeg om onvolkomenheden in het wegdek op te vangen en toch een lage rolweerstand te behouden voor snelle voortgang op het asfalt.

Voor wie is de Fiido C21 E-Gravel geschikt?

De C21 E-Gravel zal een uitstekende e-bike zijn voor woon-werkverkeer, recreatief rijden en fitnessliefhebbers. Het lichtgewicht ontwerp maakt het gemakkelijk om zonder hulp te rijden, en de efficiëntie maakt hem perfect voor dagelijks woon-werkverkeer. Als hulpmiddel om uw conditie op te bouwen na een lange pauze van het fietsen, zou dit geweldig zijn, omdat u de ondersteuning kunt afstemmen op uw huidige fitnessniveau.

Voors en tegens

VOORDELEN

• Betaalbare prijs met hoogwaardige functies
• Soepele en stille Mivice naafmotor
• Koppelafhankelijke trapondersteuning
• Tektro hydraulische remmen voor betrouwbare remkracht
• Strak, modern design met geïntegreerde batterij
• Redelijk licht voor een e-bike van 18 kg

NADELEN

• Te hoge versnelling voor off-road rijden en steile hellingen
• Een derailleur met koppeling zou beter zijn voor offroad-rijden
• Het batterijbereik is laag bij gebruik in hoge ondersteuningsniveaus

Veelgestelde vragen

Hoe lang duurt het om de batterij op te laden?

De batterij heeft ongeveer 4-6 uur nodig om van leeg naar vol op te laden.

Wat is de maximale snelheid van de Fiido C21 E-Gravel?

De maximale ondersteunde snelheid is 15.5 km/u (25 mph), conform de wettelijke vereisten voor elektrische fietsen.

Kan ik met de Fiido C21 E-Gravel in de regen rijden?

Ja, de Fiido C21 E-Gravel is ontworpen om normale weersomstandigheden, inclusief regen, te weerstaan. Het is echter niet aan te raden om door diep water of plassen te rijden.

Is de Fiido C21 E-Gravel geschikt voor langere rijders?

De grote framemaat is geschikt voor rijders tussen 5'6” en 6'4”, waardoor het geschikt is voor langere rijders.

Conclusie

Over het geheel genomen is de Fiido C21 E-Gravel een fantastische e-bike die ver boven zijn gewicht uitsteekt wat betreft prijs-kwaliteitverhouding, specificaties, verfijning en uiterlijk. Ik was vooral onder de indruk van de zijdezachte prestaties van de Mivice-naafmotor en koppeldetectie.

De relatief kleine batterij zal voor sommige rijders het gebruik over lange afstanden beperken, maar de fiets is zo gemakkelijk te trappen zonder hulp dat dit niet zo'n groot probleem zou moeten zijn. Ik merkte dat niveau 1 en 2 voldoende hulp boden op de heuvels, waarbij niveau 2 de 'sweet spot' was.

Hoewel de C21 op de markt wordt gebracht als een grind-e-bike, mist hij enkele referenties om het waar te maken elektrische grind fiets. De versnelling is te hoog en de derailleur stuitert rond op ruwe oppervlakken. De Fiido presteerde goed genoeg op het ruige terrein, maar ik raad aan om grote rotsen, boomwortels en sprongen te vermijden.

De Fiido C21 E-Gravel is een geweldige e-bike voor de prijs, en ik zou hem zonder problemen aanbevelen. Het is comfortabel en stijlvol en presteert geweldig.

Specificaties

• Motor: Mivice M080 250w achternaafmotor
• Motorkoppel: 40 Nm
• Sensor: Mivice koppelgevoelige trapas
• Accu: 208Wh intern
• Display: Hoge resolutie full colour
• Frame: Overstappen
• Voorvork: Aluminium met steekas
• stuur: Vlakke balk
• headset: Taps toelopend lager
• Sizing: M(5’2”-5’7”) / L(5’6”-6’4”)
• Banden: CST Tirent Gravel-band 700 * 40C
• Gewicht:18 kg
• Bereik: 80km
• Max belasting: 120 kg
• Overbrenging: L-Twoo-derailleur met 9 versnellingen 
• cassette: 11-32 9 versnellingen
• remmen: Tektro hydraulische schijfremmen 160 mm remschijven