engelse l20 review

Wanneer u via links op onze website een aankoop doet, kunnen wij een commissie verdienen. Openbaarmaking van partners.

De geheel nieuwe Engwe L20 is een betaalbare e-bike voor gebruik, gericht op de dagelijkse rijder die meer ruimte wil om boodschappen of werkgerelateerde dingen mee te nemen. Het overbrugt de kloof tussen een gewone en een full-on cargo e-bike. In deze review neem ik de L20 mee op een heuvelachtige lokale rit om te kijken hoe de motor presteert en om de actieradius van de accu te beoordelen.

Belangrijkste kenmerken

  • 48v 250w motor (750w Amerikaanse versie)
  • 48v 13Ah-batterij
  • Bagagerekken voor en achter
  • Doorlopende frameconstructie
  • Voorvering voorvork

In het belang van volledige openbaarmaking is de Engwe L20 die in dit artikel wordt besproken, genereus aan mij verstrekt door Engels. Dit gebaar heeft echter geen invloed op mijn mening en de daaruit voortvloeiende evaluatie blijft onpartijdig en weerspiegelt mijn oprechte ervaring en beoordeling van het product.

engelse l20 review

Uitpakken en monteren

Dit is de vierde e-bike die ik van Enwge heb, en ze zijn allemaal zeer goed verpakt. De Engwe L20 werd grondig beschermd met schuimvulling. In de doos bevonden zich een gereedschapskist, een batterijlader en een gebruikershandleiding.

Het montageproces omvat het monteren van het voorwiel, het stuur, het voorrek en de verlichting, de zadelpen en de pedalen. Reken minimaal een uur voor de montage en als u er niet zeker van bent dat u de klus zelf kunt klaren, schakel dan de hulp in van een fietsenmaker.

Engwe L20 uitpakken

Testroute

Ik koos voor een korte maar zeer heuvelachtige route om de motor ten volle te testen. De route ging over slecht verharde landweggetjes die door steile beboste valleien gingen. Bekijk mijn YouTube-videoreview.

engwe l20 testroute

Electrics

De Engwe L20 is uitgerust met een 48v 250w achternaafmotor. Ik vermoed dat het dezelfde motor is als de 750W-versie, omdat hij krachtiger aanvoelt dan 250W, vooral op heuvels. Deze versie is ingesteld om te voldoen aan de Britse en Europese e-bikewetten en stopt bij 15.5 km/u (25 mph), hoewel deze kan worden ontgrendeld via de geavanceerde instellingenfunctie van het display.

De motorprestaties zijn sterk. Zodra je begint te trappen, treedt de ondersteuning snel in werking en zorgt voor een stevige acceleratie. Ik vond de ondersteuningsniveaus echter een beetje vreemd: er zijn vijf ondersteuningsniveaus, die worden beperkt door snelheid en kracht. Niveau 1 ondersteunt nauwelijks tot 5 km/uur, niveau 2 ongeveer 8 km/uur, en pas als je niveau 4 gebruikt, beginnen er dingen te gebeuren. Dit lijkt contra-intuïtief omdat ik eraan gewend ben dat de niveaus naar de maximale snelheidslimiet gaan, maar met een lager vermogen in plaats van met een lagere snelheid.

Engelse l20 motor

Het overzichtelijke display toont snelheid, afstand, batterij en ondersteuningsniveau. Deze kan eenvoudig worden gewijzigd van km/u naar mph, en u kunt ook de snelheidslimiet verhogen. Ik zou dit echter niet adviseren in het VK en de EU. Direct zonlicht kan ervoor zorgen dat het display moeilijk leesbaar is.

Engelse l20-weergave

De batterij is een 48v 13Ah en Engwe claimt een maximaal bereik van 140 km op een lading. Op basis van de eerste testrit lijkt dit erg optimistisch. Na een kleine 20 km had ik nog 2 balkjes op de batterij-indicator, hoewel het een heuvelachtige route was met een berijder van 105 kg. Ik denk dat de gemiddelde rijder op een minder heuvelachtige route realistisch gezien 35-45 zou moeten kunnen halen met behulp van trapondersteuning.

Engelse l20 batterij

Fietsonderdelen

De Engwe L20 is voorzien van een standaard Shimano Tourney 7-speed aandrijflijn met een TX50 thumb shifter. De versnellingswisselingen waren betrouwbaar en de indexering hoefde niet uit de doos te worden aangepast, hoewel dit van fiets tot fiets kan verschillen.

De mechanische schijfremmen zorgden voor voorspelbaar remmen. Ik voerde een noodstop uit vanaf 20 km/uur en de motor kwam snel genoeg tot stilstand. Mijn enige klacht is het overmatige geluid en gepiep van de remmen – niets ongebruikelijks voor mechanische schijven, dat na verloop van tijd zou moeten verdwijnen.

engwe l20 bagagerek

Een van de grote pluspunten van de Engwe L20 is de toevoeging van een bagagerek voor en achter. Beide hebben een goed formaat, waarbij de achterkant een laadvermogen van 25 kg heeft en de voorkant 13 kg. Dit is ideaal voor het vervoeren van boodschappen of het gebruik van de e-bike voor een bezorgklus zoals Deliveroo, naast de bagagerekken, voor- en achterlichten (met remlicht), spatborden en een standaard.

Comfort en maatvoering

Een opvallend pluspunt van de Engwe L20 is zijn comfort. Hij heeft een comfortabele en ontspannen rijpositie met een laag opstapframe, hoog stuur, ergonomische handvatten en een groot, comfortabel zadel. Wat de maatvoering betreft, is er voldoende aanpassing mogelijk voor rijders van 5 meter tot 2 meter. Ik ben iets meer dan 6 meter en vond de L5 zeer comfortabel.

Naast de rijpositie zijn er de grote 20″ x 4″ dikke banden en geveerde voorvork. Deze combinatie hielp om het ruwe wegdek op de testroute glad te strijken.

engwe l20 testrit

Voor wie is de Engwe L20 geschikt?

De Engwe L20 is geschikt voor woon-werkverkeer, vrijetijdsritten, dagelijkse boodschappen en zelfs werkgerelateerde ritten zoals het bezorgen van eten. Het is een veelzijdige allrounder die zowel op de weg als off-road kan worden gereden.

Voors en tegens

VOORDELEN

  • De motor voelt erg krachtig aan
  • Comfortabel
  • Goed vrachtvervoerspotentieel

NADELEN

  • Heel zwaar
  • De snelheid valt te snel weg in de lagere ondersteuningsniveaus

FAQS

Hoeveel kost de Engwe L20?

De Engwe L20 kost £ 1199 in het VK, € 1199 in de EU en $ 1199 in de VS. Kortingen zijn momenteel beschikbaar met de code ENGWEL20 (VK en EU).

Wat is het bereik van de Engwe L20?

De Engwe L20 heeft een geclaimd maximaal bereik van 140 km (86 mijl), hoewel dit voor dagelijks gebruik onrealistisch zal zijn. Op basis van mijn eerste testrit zou ik een realistisch bereik van 35-40 mijl voorstellen.

Is de Engwe L20 waterdicht?

De L20 kan in de regen worden bereden, hoewel het niet aan te raden is om in zeer zware regenval te rijden en niet door diepe plassen te rijden.

Wat is de maximale gewichtslimiet?

Het totale draagvermogen bedraagt ​​120 kg / 264 lbs, inclusief berijder en bagage.

Wat is de topsnelheid?

De Engwe L20 is beperkt tot 15.5 km/uur volgens de Britse en EU-wetgeving. De L25 zal in de VS een snelheid van 20 km/uur halen, waardoor het een e-bike van klasse 25 is.

engelse l20 review

Conclusie

Op basis van de eerste indrukken vind ik de Enwge L20 leuk. Ik ben geen grote fan van elektrische fatbikes, maar er is iets aan de L20 dat het rijden zo leuk maakt. Hij heeft een zeer comfortabele rijpositie en de motor heeft voldoende koppel om de steilste heuvels aan te kunnen.

Het rijden op de Engwe L20 is een ontspannen aangelegenheid, en het is geweldig als u uw bestemming wilt bereiken zonder in het zweet te raken. De grote bonus hier is veelzijdigheid: met een bagagerek voor en achter, grote banden en voorvering is de L20 klaar om boodschappen te doen, of het nu gaat om boodschappen doen of eten bezorgen.

Afgezien van de snelheidslimieten in de trapondersteuningsniveaus en het zware gewicht, valt er niet veel aan te merken op de Engwe L20. Als je op zoek bent naar een comfortabele e-bike met veel kracht en een behoorlijke draagcapaciteit, dan is dit zeker het overwegen waard.

Links om de Engwe L20 te kopen vindt u hieronder – klanten in het VK en de EU . ENGWEL20 voor een korting van £ 100/€ 100.

Specificaties

  • Motor: 48v 250w achternaafmotor (750w Amerikaanse versie)
  • Accu: 48v 13Ah
  • Bereik: 140 km (beweerde) 65 km (realistisch)
  • Oplaadtijd: 6-8 uur
  • Top snelheid: 15.5 mph (25 km/u) 250w versie 25 mph (Amerikaanse versie)
  • Gewicht: 32 kg
  • Maximale lading: 120 kg
  • Overbrenging: Shimano Tourney 7-speed met triggershifter
  • remmen: Mechanische schijfremmen
  • Accessoires: Standaard, spatborden, geïntegreerd voor- en achterlicht

Ik hoop dat je deze Engwe L20 review nuttig vond. Als u vragen heeft, kunt u een bericht achterlaten in de opmerkingen hieronder.

Vergelijkbare berichten

6 reacties

  1. De L20 heeft een motor van 750 W in de VS en een motor van 250 W in de EU. Is het eigenlijk dezelfde motor en is deze beperkt tot 250 W in de EU?

  2. Beste Tony, is deze fiets geschikt voor een fitte vrouw van 60 jaar of ouder, vooral voor boodschappen en fietstochten over asfaltwegen? Het uiterlijk van deze LW20 spreekt mij namelijk erg aan.
    En zijn alle onderdelen (of vervangbare) gemakkelijk te koop in de EU als er iets versleten of kapot gaat na de garantie?
    Alvast bedankt voor je reactie.
    Vriendelijke groet Louise

    1. Hallo Louise,

      De remmen gebruiken Shimano-blokken, het versnellingssysteem is Shimano Tourney 7-speed en dat geldt ook voor de ketting. Al deze onderdelen kunnen worden gekocht bij elke online fietsenwinkel van Amazon/eBay. De banden en binnenbanden zijn meestal verkrijgbaar op Amazon/eBay.

      Wat betreft de elektrische componenten. De batterij is van een algemeen type en vervangingen kunnen rechtstreeks bij Engels of AliExpress online worden gebracht. De motor, pedaalsensor en display kunnen allemaal bij AliExpress gekocht worden.

      Wat betreft geschiktheid. Omdat hij erg zwaar is en een hoge rolweerstand van de banden, is trappen zonder ondersteuning (zelfs op een vlakke ondergrond) niet eenvoudig. Ik heb ongeveer 25-30 mijl afgelegd vanaf een lading in een heuvelachtig gebied met ondersteuning van ondersteuningsniveau 2-3. Dus in een vlak gebied zou je wat meer moeten krijgen.

      Ik hoop dat dit helpt. Laat het mij weten als je nog vragen hebt.

      Als je groeit,
      Tony

  3. Hallo ^^,
    Is het mogelijk om een ​​kind (5 jaar en 20 kg) te installeren op de bagagedrager, en of het kind een plek voor zijn jambes heeft?
    Merci ^^,

    1. Hallo,
      Een kind dat de bagage vervoert, ondersteunt de auto met een waarde van 25 kg. Maar, het is heel belangrijk dat u uw rust kunt vinden.
      groet,
      Tony

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *