elektrische fietsonderdelen

Wanneer u via links op onze website een aankoop doet, kunnen wij een commissie verdienen. Openbaarmaking van partners.

Wanneer u besluit om een ​​ombouwset op uw fiets te monteren, is het onvermijdelijk dat u in de toekomst vervangende onderdelen moet zoeken. Om het leven gemakkelijker te maken, heb ik verschillende producttabellen samengesteld voor e-bike onderdelen en accessoires voor alle populaire merken, waaronder Bafang en Tonsheng middenmotoren, evenals essentiële onderdelen voor de meeste populaire naafmotorsets voor elektrische fietsen.

Alle onderdelen in dit artikel zijn afkomstig van gerenommeerde leveranciers die ik regelmatig gebruik voor mijn activiteiten voor de conversie van elektrische fietsen. Ze worden wereldwijd verzonden en u kunt de levering meestal verwachten in 14-21 dagen (in sommige gevallen minder).

E-Bike reserveonderdelen, onderdelen en accessoires

***Als je, zoals ik, een hondenliefhebber bent, bekijk deze website voor een aantal goede recensies van fietskarren voor honden.

Elektrische fietscomponenten uitgelegd

Elektrische fietssets zijn samengesteld uit verschillende onderdelen, die allemaal een belangrijke rol spelen in de blijvende functie van uw e-bike. Als je nieuw bent in de wereld van doe-het-zelf-fietsomzettingen, is het altijd handig om te weten welke rollen deze onderdelen spelen (en waar ze te kopen).

1. Elektrische fietscontroller

De elektrische fietscontroller is een essentieel onderdeel van het hele systeem en je e-bike zal niet zonder functioneren (het kan worden gezien als het brein van het systeem). De controller heeft meerdere functies, waaronder het regelen van de spanning en stroom en het opnemen van belangrijke gegevens van pedalensensoren, koppelsensoren, snelheidssensoren en het stuurdisplay.

bafang bbs02b controller

Een controller bepaalt ook hoe snel je e-bike zal zijn. Bijvoorbeeld, een 36v 15A-controller die wordt gebruikt in combinatie met een 36v-batterij geeft u een maximaal piekvermogen van 540 watt en een 48v30ah-controller die een 48v-batterij gebruikt (met 30A BMS) geeft u een piekvermogen van 1440 watt. Opmerking: het piekvermogen zal iets hoger zijn bij een volledig opgeladen batterij.

Er zijn verschillende redenen waarom u uw controller wellicht wilt wijzigen. Soms kan de controller gewoon uitvallen en moet deze worden vervangen, of wilt u misschien het vermogen van uw fiets verhogen.

1500w elektrische fietscontroller

Als u een 250w naafmotorkit hebt gekocht met een 36v 15A-controller, voelt u wellicht dat u meer kracht nodig hebt om u op de heuvels te helpen. Een matige toename van het vermogen kan worden bereikt door de controller te veranderen. Een 36v 22A-controller verhoogt uw nominale piekvermogen naar 792-watt.

Als u besluit het uitgangsvermogen te verhogen, moet u de specificaties van uw batterij controleren. Sommige goedkopere batterijen kunnen alleen een continue stroom van 15A aan, dus u moet uw batterij ook upgraden naar een batterij met een 25A BMS (batterijbeheersysteem).

48v 30ah driehoek ebike-batterij

Als u nog meer kracht wilde, zou een 48v 22A-controller u een piekvermogen van 1056 Watt geven. U zou uw batterij moeten veranderen in een 48v met een 25A BMS.

Een heel belangrijk ding om te onthouden is een 250w versnellingsnaafmotor die is ontworpen om een ​​eindige hoeveelheid vermogen aan te kunnen en ik zou niet aanraden om te hoog te gaan met het uitgangsvermogen, omdat dit de betrouwbaarheid in gevaar zou brengen. De extra energie die wordt gegenereerd door een hogere spannings-/stroomregelaar zal de slijtage van de planetaire tandwielen van de motor vergroten.

2. Elektrische fiets display

bafang 500c-minikleurendisplay

Een e-bike-display heeft een aantal functies (afhankelijk van het model): snelheid, vermogensniveau, kilometerstand, vermogen en zelfs GPS-navigatie. Er zijn de afgelopen jaren grote verbeteringen aangebracht, met name kleurenschermen en verbeterde functionaliteit. Bafang-displays stellen de gebruiker in staat om tot 9 niveaus van trapondersteuning te kiezen, wat geweldig is omdat je het beschikbare vermogen voorzichtig kunt verhogen om bij je rijstijl te passen.

3. Pedaalhulpsensor

Er zijn twee verschillende soorten pedaalsensoren op e-bikes: cadans- en koppeldetectie.

Een op cadans gebaseerde pedaalsensor meet je traptoerental en geeft je ondersteuning zodra je begint te trappen. De meeste moderne pedaalsensoren zullen het vermogen terugbrengen zodra een hoog pedaaltoerental is bereikt.

pedaalassistent voor ebike

Op de Bafang middenmotor is de pedaalsensor geïntegreerd in de motorunit. Op een naafaandrijfmotor is de sensor meestal een plastic schijf met een ring op 5-12 magneten en een opneemsensor.

De magnetische schijf is meestal gemonteerd aan de niet-aandrijfzijde op het vierkante taps toelopende deel tussen de crankarm en de bottom bracket, met de pick-up sensor uitgelijnd met de schijf en minder dan 5 mm van de magneten gemonteerd.

Een trapondersteuningssensor met koppeldetectie is over het algemeen intuïtiever en geeft u hulp in verhouding tot de hoeveelheid kracht die u op de pedalen uitoefent. Dit soort pedaalsensoren wordt meestal gemonteerd op in de fabriek geproduceerde elektrische fietsen. Net als de op cadans gebaseerde pedaalsensor, verminderen koppelsensoren meestal het vermogen bij hogere trapsnelheden.

een koppelafhankelijke trapas voor ebike

De Tongsheng TDZ2 middenmotor maakt gebruik van een geïntegreerde koppelsensor en er zijn koppelgevoelige trapassen beschikbaar voor naafmotoren. Deze vervangen de bestaande trapas van de fiets en meestal moet er een gat worden geboord in het trapashuis (op het fietsframe) voor de sensorkabel - dit moet voorzichtig gebeuren en er moet een rubberen doorvoertule in het gat worden gestoken om schade te voorkomen naar de sensorkabel.

4. Snelheidssensor

Bepaalde motoren hebben een externe snelheidsensor nodig - voornamelijk de Bafang- en Tonsheng-motoren, maar ook enkele naafmotorkits. De pedaalassistent werkt niet correct op de Bafang zonder een correct geïnstalleerde snelheidssensor en geeft een foutcode vrij.

bafang snelheidssensor

Meestal wordt een snelheidssensor op de liggende achtervork gemonteerd en op een van de spaken wordt een kleine magneet gemonteerd om op één lijn te komen met de sensor.

De snelheidssensor heeft een aantal functies, één voor het leveren van een nauwkeurige snelheidsaflezing voor het display en de andere om gegevens aan de controller te leveren voor pedaalassistentie.

5. Schakelsensor

bafang versnellingspooksensor

Niet lang nadat de Bafang mid-drive werd vrijgegeven, werd al snel duidelijk dat het extra vermogen dat door de aandrijflijn van de fiets werd overgebracht vroegtijdige slijtage aan de ketting, derailleur en versnellingscassette veroorzaakte (met name op de krachtiger modellen).

De Bafang-schakelsensor werd kort daarna vrijgegeven en werkt door de achterste schakelkabel door het gat in de sensor te halen. Bij het schakelen door de versnellingen detecteert het beweging in de kabel en schakelt het de motor kort uit om soepel schakelen mogelijk te maken en zo slijtage aan de versnellingscomponenten te voorkomen.

Het hebben van een versnellingssensor is nog belangrijker als je een intern gerichte achternaaf hebt zoals een Shimano Nexus of Alfine, omdat deze hubs niet echt ontworpen waren om het koppel van een BBS02 of BBSHD aan te kunnen.

6. smoorklep

De meeste e-bike-sets worden geleverd met throttles. Er zijn verschillende typen gaskleppen beschikbaar: het meest voorkomende type is een duimgas. Deze zijn eenvoudig op het stuur te monteren en zorgen ervoor dat de elektromotor onafhankelijk kan worden gebruikt als de pedaalassistent.

Gashendels zijn erg handig om je op weg te helpen, vooral als je knieproblemen hebt die het trappen vanuit stilstand moeilijk maken. Ze kunnen je ook een pauze geven tijdens het trappen als je moe wordt.

ebike twist throttle

Opgemerkt moet worden dat het onverstandig is om gashendels te gebruiken op lange, steile hellingen (tenzij uw motor zeer krachtig is), aangezien de extra belasting kan leiden tot warmteophoping en kan leiden tot het uitvallen van de controller of de motor.

Andere soorten gas die beschikbaar zijn, zijn twist- en half-twist-throttles, hetzelfde als op een motorfiets. Deze gashendels werken goed, maar kunnen de versnellingspook verstoren.

7. Remuitschakelsensoren

Deze zijn bijna altijd voorzien van e-bike kits. Ze functioneren als een aanvullende veiligheidsmaatregel om de stroom uit te schakelen. Het plaatsen hiervan is een kwestie van persoonlijke voorkeur. Bij koppeldetectiesystemen zijn ze niet nodig, maar bij krachtigere motoren die een gashendel hebben, kan het verstandig zijn om ze te laten monteren voor het geval de gashendel open blijft staan.

Er zijn verschillende soorten remuitschakelingen. De typen die gewoonlijk met kits worden geleverd, zijn gewoon remhendels met een simpele schakelaar en een kabel die van de hendel komt en die in de kabelboom wordt gestoken (of rechtstreeks in de controller). Dit soort remsensoren zijn alleen geschikt voor kabelbediende remmen en zouden niet werken met hydraulische remmen.

hydraulische remmen voor ebike

Er zijn sensoren beschikbaar voor hydraulische remmen, deze werken door een magneet op de remhendel te plakken en de sensor zo uit te lijnen dat wanneer de remmen worden ingetrokken, de magneet van de sensor weg beweegt en de motor uitschakelt. In mijn ervaring kunnen dit soort sensoren moeilijk op bepaalde remmen worden gemonteerd en zijn ze ook vatbaar voor uitlijning.

Als u echt voelt dat u de afsluitsensoren nodig hebt, is het de moeite waard om een ​​complete set speciale hydraulische remmen te kopen met de sensoren gemonteerd. Deze zullen de kosten van uw build verhogen, maar zullen u een veel schoner, professioneler eindproduct opleveren.

8. Kabelboom

bafang kabelboom

Dit is eigenlijk een kabelboom die verschillende componenten verbindt, meestal van het stuur terug naar de controller.

Samengevat

Bijna alle onderdelen en accessoires voor elektrische fietsen worden in China vervaardigd, en als u een paar weken wilt wachten, kunt u veel besparen door rechtstreeks bij leveranciers op Aliexpress te kopen.

Ik ben een affiliate voor AliExpress en verdien een kleine commissie voor verwijzingen van mijn website, u betaalt precies dezelfde prijs als wanneer u hun site rechtstreeks bezocht en de commissies die ik ontvang helpen om het onderhoud van mijn website te ondersteunen.

Bafang Parts

De onderstaande tabel bevat alle Bafang-motoronderdelen die u ooit nodig zult hebben. Alle onderstaande onderdelen zijn afkomstig van gerenommeerde leveranciers en worden wereldwijd naar de meeste landen verzonden.

Vind en vergelijk prijzen op Bafang motoronderdelen en accessoires

Veel Bafang-onderdelen zijn nu ook verkrijgbaar via eBay

Tongsheng delen

De onderstaande Tongsheng-onderdelen zijn allemaal afkomstig van vertrouwde leveranciers met internationale verzending naar bijna elk land

Vind en vergelijk prijzen op Tongsheng motoronderdelen en accessoires

Bezoek eBay voor meer Tongsheng-onderdelen

Algemene elektrische fietsonderdelen

Klik op de onderstaande link voor een selectie van essentiële motoronderdelen die passen op de meeste generieke e-bikekits. Deze omvatten verbeterde controllers, kleurendisplays, koppelsensoren en nog veel meer. Wereldwijde verzending is van toepassing en alle verkopers die ik persoonlijk heb gebruikt.

Vind en vergelijk prijzen voor algemene e-bike conversiekit onderdelen en accessoires

Als je op zoek bent naar een bepaald onderdeel, laat dan een reactie achter en ik zal proberen het voor je te vinden.

Vergelijkbare berichten

6 reacties

    1. Ik heb de website van Cycle Republic gecontroleerd en het lijkt erop dat ze compatibele opladers op voorraad hebben. Wanneer heb je de fiets gekocht? Als de oplader defect is, moet deze worden gedekt door de garantie van 2 jaar. Hier is de link voor de oplader.

  1. Ik wilde ook toevoegen dat ik denk dat zelfs als er geen interne snelheidssensor op de TSDZ2 is, ik denk dat dit waarschijnlijk niet strikt noodzakelijk is. De koppelsensor bepaalt of de motor stroom nodig heeft en AFAIK de snelheidssensor wordt alleen gebruikt om de snelheid op het display af te drukken. Maar als een rijder een navigatiesysteem heeft of niet om zijn snelheid geeft, kan de snelheidssensor waarschijnlijk worden weggelaten.

    1. Hallo Bob,

      Ik heb die link bekeken die je hebt verzonden en het lijkt op een typefout. De eBay-lijst waarnaar het linkt, toont duidelijk de externe snelheidssensor (die op de achtervork wordt gemonteerd). Ik denk dat ze hun draden kruisen. De enige interne sensoren op de TSDZ2 meten koppel en trapfrequentie.

      U kunt de TSDZ2 zonder de snelheidssensor gebruiken, maar u kunt geen maximale ondersteunde snelheidslimiet instellen (voor wettelijke vereisten) of de tripfunctie op het display gebruiken. Ik heb ze getest zonder dat de snelheidssensor is gemonteerd en het lijkt geen invloed te hebben op de trapondersteuningsfunctie, omdat die voornamelijk afhankelijk is van koppel- en cadansdetectie.

      Ik onderhoud de fiets van een klant op maandag, dus ik zal de meting van de TSDZ2 van de BB-schaal naar het einde van de as (kettingbladzijde) nemen en deze hier plaatsen.

      Met vriendelijke groet,
      Tony

  2. Ronald Cashmore, Het klinkt allemaal erg goed, ik vind het leuk, vooral de koppelbesturing, als ik het goed begrijp, kan je ook normaal trappen als de motor is ontkoppeld? Kan ik een Lekkie bling ring gebruiken met deze motor? Ik ben nu 88 jr oud en begin het te voelen; Ik woon in een zeer heuvelachtig gebied, ik ben nu 10 tot 20 Km / u langzamer dan 20 jaar geleden maar snelheid is niet belangrijk. Ik ben ook mild astmatisch, doorvoer max 440-480 ltr / min, niet serieus en tot voor kort geen probleem ; Ik woon in een zeer heuvelachtig gebied en mijd de beklimmingen niet, ik heb nog steeds de kracht, maar gedurende de laatste twee jaar is de longprestatie gestaag afgenomen, ik beklim nog steeds de heuvel, maar op de grote moet ik stoppen voor een naar twee minuten pauze, tijd is niet belangrijk, maar het zou leuk zijn om te blijven rollen en een beetje assistentie zal me langer aan het rollen houden, ik sterf liever op een fiets dan in bed. Dank u voor een nuttige beoordeling, van wat u zegt kan net zo goed zijn om de nylon reductiekast te kopen als een reserve in de hand. Ik ben een amateur-ingenieur met een goed uitgeruste winkel, een handleiding is altijd nuttig, maar ik zou in staat zijn om te gaan met installatie- en slijtageproblemen. Nogmaals bedankt , beste wensen, Ronald Cashmore

    1. Hallo Ronald,
      Bij de Tongsheng TSDZ2-motor met draaimoment is de pedaalweerstand licht verhoogd met de motor uitgeschakeld, maar in mijn ervaring is dit niet zo merkbaar als op de Bafang. Er is ook een 104 BCD kettingbladadapter beschikbaar voor deze motor of u kunt indien nodig een klein 34t kettingblad kopen.

      Lekkie lijkt alleen maar kettingbladen te maken voor de Bafang BBS-motor. Hier is de link naar de leverancier Ik koop de meeste van mijn Tongsheng mid-drive motoren van: http://s.click.aliexpress.com/e/balgbzT2 ze bieden ook een duty-paid verzendoptie, die goedkoper uitkomt dan het betalen van uw kant.

      Dit bedrijf kan ook de optie 34t kettingblad en alle reserveonderdelen leveren die u nodig zou hebben (nylon uitrusting, enz.). De laatste set die ik bij hen had besteld, duurde 5 werkdagen om naar het Verenigd Koninkrijk te gaan.

      Mijn acculeverancier UnitPackPower hebben meestal een goede keuze aan batterijen op voorraad in Duitsland, dus de bezorging zou heel snel zijn.

      Ik zal binnenkort een installatievideo op YouTube plaatsen en deze op mijn Tongsheng TSDZ-beoordelingspagina plaatsen.

      Ik deel je passie voor fietsen. Ik rijd gemiddeld zo'n 100 mijl per week en kan me nooit voorstellen dat ik zonder mijn Dawes Galaxy-toerfiets zou zijn.

      Als u meer hulp of advies nodig heeft, kunt u me dit laten weten.

      All the best,
      Tony

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *