Wanneer u via links op onze website een aankoop doet, kunnen wij een commissie verdienen. Openbaarmaking van partners.
Ik ben altijd een grote fan geweest van Decathlon-fietsen, en nu hebben ze echt hun intrede gedaan in de e-bike-wereld met een fantastisch assortiment elektrische fietsen. De nieuwe Decathlon Riverside 500 E hybride elektrische fiets is een van hun beste allrounders. Ik geloof dat het de Carrera Crossfire E, van Halfords, van de eerste plaats in de prijsklasse £ 1000 – £ 1400 zou kunnen slaan. Lees mijn volledige recensie voor meer informatie.
Samenvatting
Ik heb eerder een B'TWIN Riverside 900 gehad, en Ik heb het zelf omgezet in elektrisch met behulp van een Tongsheng TSDZ2 middenmotor. Ik dacht dat het slechts een kwestie van tijd zou zijn voordat Decathlon hun elektrische versie zou uitbrengen, en dat is gelukt! Betreed de Riverside 500 elektrische fiets.
Decathlon heeft onlangs de merknaam B'TWIN van veel van hun fietsen geschrapt. Dus deze nieuwe fiets staat gewoon bekend als de Riverside 500.
Hoe dan ook, verder. Is de Riverside 500 hybride elektrische fiets goed? Op het eerste gezicht lijkt het weer een uitstekende e-bike van Decathlon te zijn. Je moet de eer geven waar het toekomt, en ik moet zeggen dat ik erg onder de indruk ben van hun nieuwe reeks elektrische fietsen.
Het frame gebruikt hetzelfde unisex-ontwerp als de Riverside 900 die ik bezat, behalve een gebied op de onderbuis waar de batterij is geïnstalleerd. De rest van de fiets lijkt redelijk op elkaar. En de verfafwerking is wat we gewend zijn van Decathlon-fietsen - over het algemeen inderdaad erg goed.
Dit nieuwe model heeft een achternaafmotor van 250 watt, een degelijke 36v 11.6ah accu en een koppeldetectiesysteem voor de trapondersteuning.
Het is geweldig om koppelafhankelijke trapondersteuning te zien op een hybride elektrische fiets van minder dan £ 1500. Dit brengt het in lijn met de populaire Carrera Crossfire E.
Te koop voor £ 999 Bezoek Decathlon voor meer informatie
Elektrische motor
De Riverside 500 maakt gebruik van een merkloze achternaafmotor van 250 W. Het is soepel en produceert voldoende kracht als en wanneer dat nodig is. Het door de fabrikant opgegeven nominale koppel voor deze motor is 42 Nm, wat ongeveer goed is voor een kleine naafmotor met tandwieloverbrenging.
Het mooie van naafmotoren is dat ze over het algemeen zeer betrouwbaar zijn, en ik kan me voorstellen dat deze geen uitzondering is. Hij produceert een mooie hoeveelheid kracht wanneer dat nodig is en kan ook normaal worden getrapt als de motor is uitgeschakeld.
Een ding dat ik niet had verwacht op deze fiets was de toevoeging van een koppelsensor. Deze zijn meestal te vinden op duurdere fietsen zoals de Carrera Crossfire E.
Torque-sensing trapondersteuning meet de hoeveelheid kracht die op de pedalen wordt uitgeoefend en geeft u de juiste hoeveelheid ondersteuning in verhouding tot hoeveel inspanning u levert. Het komt erop neer dat het zorgt voor een veel subtielere overgang naar elektrische ondersteuning wanneer u begint te trappen. Het betekent ook dat de motor je optimaal vermogen geeft wanneer je het nodig hebt.
Een andere veel voorkomende eigenschap van een koppelsensor is dat deze over het algemeen de efficiëntie van de motor verhoogt, waardoor uw batterijbereik wordt vergroot.
De koppelsensor op de Carrera Crossfire E meet de kracht via een sensor die op het crankstel is gemonteerd - Suntour's gepatenteerde ATS of Active Torque-Sensing-systeem. De koppelsensor die op de Riverside 500 wordt gebruikt, is naar mijn mening iets geavanceerder en meet het koppel via de kracht die wordt uitgeoefend door de trapas (het hoofdcranklager waarmee het crankstel en de crankarm zijn verbonden).
Wat de kracht betreft, heeft de naafmotor met hoog koppel die op de Riverside is gemonteerd, een verrassende wending in de boost-modus, waardoor die irritante heuvels gemakkelijk kunnen worden gebruikt!
Scherm
De Riverside 500 e-bike maakt gebruik van een zeer overzichtelijk en compact LCD-display, dat zich aan de linkerkant van het stuur bevindt. Er zijn 4 vermogensniveaus beschikbaar: zero assist, economy assist, standard en boost. Door de boost-modus constant te gebruiken, raakt de batterij het snelst leeg.
Wat de displays betreft, het is vrij eenvoudig, maar het biedt alle informatie die de meeste rijders ooit nodig zullen hebben: snelheid, ondersteuningsniveau, batterijbereik en een boordcomputer. Het display is ook duidelijk afleesbaar en gemakkelijk te gebruiken via het toetsenbord, dat handig naast de linkerhandgreep is geplaatst.
Accu
Een ander goed kenmerk van de Riverside 500 is dat de batterij een zeer redelijke 36v 11.6ah (417Wh) heeft, wat een ondersteund bereik van ongeveer 40-50 mijl zou moeten geven. Dit cijfer kan hoger of lager zijn, afhankelijk van hoeveel ondersteuning u gebruikt, uw gewicht en het soort terrein waarop u rijdt.
Deze accu past netjes in het frame en maakt gebruik van hetzelfde zij-uitgangssysteem als andere accu's die worden gebruikt op Decathlon e-bikes
tandwieloverbrenging
De Riverside 500 heeft een 1 x 8-speed set-up, met een 36t kettingblad aan de voorkant en een breed bereik 11-34 8-speed cassette aan de achterkant.
De derailleur en versnellingspook zijn componenten van het merk B'TWIN. Mijn fiets had dezelfde componenten en naar mijn mening werken ze net zo goed als hun Shimano-equivalenten. Ik heb nooit problemen ondervonden met het indexeren en het schakelen was altijd helder en soepel.
Ik hou van het feit dat ze de versnelling vrij laag hebben gehouden, met een 36t kettingblad kun je nog steeds tot ongeveer 25 mph trappen (zij het met een hoge cadans). Maar als je het platteland verkent en jaagpaden over de grachten berijdt, wil je eigenlijk niet veel sneller gaan dan 15 mph.
Remmen
De hydraulische remmen van Tektro zijn redelijk instapniveau, maar meer dan voldoende op een fiets van dit type. Ik heb persoonlijke ervaring met deze remmen en zij doen het werk. Ik ben behoorlijk zwaar in 110kg, en ik heb nog nooit een keer een remvervaging ervaren tijdens het rijden over steile afdalingen.
Wielen en banden
De velgen zijn dubbelwandig gelegeerd met lichtmetalen naven en afgedichte lagers. Alle componenten van het B'TWIN-merk en redelijk duurzaam. Ik heb bijna 400-mijlen afgelegd op een Riverside 900, voornamelijk via Cornish Country Lane, en niet één keer moesten de wielen worden vastgezet, ondanks enkele ongeplande ontmoetingen met pot-holes!
De 700 x 38c CST Tirent hybride banden hebben een redelijke mate van lekbestendigheid en zouden behoorlijke grip moeten bieden op een groot aantal oppervlakken.
Voorwielophanging
De voorwielophanging is de populaire Suntour NCX SF17, die 63mm veerweg heeft. Nogmaals, ik kan instaan voor deze vorken zoals ze op mijn Riverside 900 waren gemonteerd. Ze zijn de perfecte hybride / trekking geveerde vork en meer dan geschikt voor grindpaden en ruige landwegen.
Deze vorken kunnen worden vergrendeld en ook worden aangepast voor stijfheid. Er moet aan worden herinnerd dat, zoals bij elke hybride vork, er grenzen zijn aan de hoeveelheid misbruik die ze kunnen nemen. Als u van plan bent veel off-road te rijden, wordt u geadviseerd om de te kopen E-ST500 Elektrische mountainbike (wat dezelfde prijs is).
Afwerkingsset
Alle afwerkingskits zijn standaard onderdelen van Decathlon, B'TWIN. De zadelpen, stuurpen en stuur zijn allemaal gemaakt van aluminium. Het zadel is van hun eigen merk Ergofit. Ik vind deze zadels behoorlijk comfortabel, zelfs op langere ritten.
Inlijsting
Het 6061 aluminium frame op de Riverside 500 e-bike is van goede kwaliteit en heeft een uniseks ontwerp, is vrij stijf en voelt verrassend responsief aan voor een hybride fiets. Het frame profiteert ook van de levenslange garantie van Decathlon. De geometrie is een typische hybride, wat zorgt voor een zeer ontspannen, rechtopstaande rijpositie.
Voor wie is deze fiets bedoeld?
Ik zou zeggen dat deze elektrische fiets volledig gericht is op forensen en vrijetijdsrijders. Het zou een geweldige dagelijkse woon-werkfiets zijn. Spatborden en een bagagedrager kunnen eenvoudig worden gemonteerd en de comfortabele rechtopstaande rijpositie maakt van elke langere rit een aangename ervaring.
De batterij van 417 Wh (wattuur) zou gemakkelijk een bereik van tussen de 30 en 40 mijl moeten geven op een enkele lading, waardoor een dagelijkse heen- en terugreis van 30 mijl vrij moeiteloos gaat. Als je je meer avontuurlijk voelt, kun je het gebruiken voor een weekendje weg bikepacking.
Als vrijetijdsfiets is de Riverside 500 uitstekend. Het unisex-ontwerp betekent dat als je een stel bent, je er twee kunt kopen en samen het platteland kunt verkennen. Door de veelzijdigheid van deze e-bike kun je altijd buiten de gebaande paden gaan, zonder je al te veel zorgen te maken over grindpaden of bospaden.
Veelzijdigheid is wat een goede hybride fiets maakt, en eerlijk gezegd denk ik dat de Riverside 500 aan alle eisen voldoet.
Conclusie
Hoe meer ik kijk naar het nieuwe assortiment elektrische fietsen van Decathlon, hoe meer ik denk dat ze een aantal absolute pareltjes hebben geproduceerd!
De R&D-mensen op het hoofdkantoor van Decathlon in Lille hebben goed nagedacht. De Riverside 500 elektrische fiets is niet alleen in alle opzichten een goede e-bike, maar heeft ook een ongelooflijk goede prijs-kwaliteitverhouding.
Een directe vergelijking met de nieuwste Carrera Crossfire E van Halfords was onvermijdelijk. Laten we snel kijken, zullen we?
Riverside 500 Elektrische fiets vs Carrera Crossfire E
- 250w achternaafmotor
- 36v 11.6ah batterij
- Hydraulische schijfremmen
- 8-snelheid Shimano versnelling
- Koppelaftastende trapondersteuning
- Gewicht: 22.5kg
Koop de Crossfire E van Halfords
Decathlon Riverside 500 elektrische hybride fiets 2020 model
- 250w achternaafmotor
- 36v 11.6ah batterij
- Hydraulische schijfremmen
- 8-snelheid B'TWIN / Microshift-versnelling
- Koppelaftastende trapondersteuning
- Gewicht: 21.95kg (medium frame)
Te koop voor £ 999 Bezoek Decathlon voor meer informatie
Zoals je kunt zien, is er qua specificaties niet veel te kiezen tussen de twee fietsen. De Carrera Crossfire E is specifiek verkrijgbaar in een damesframe, terwijl de Riverside 500 een unisex frame-ontwerp heeft.
Wat vind ik persoonlijk, nadat ik beide fietsen heb gereden? Eerlijk gezegd zit er niet veel in. Ik neig naar de Decathlon-fiets, ook al is er nauwelijks gewichtsverschil in vergelijking met de Crossfire. Het voelt gewoon een beetje lichter en responsiever aan.
Het pluspunt met Halfords is natuurlijk dat er een is in elke grote stad en stad in het Verenigd Koninkrijk, terwijl de winkels in Decathlon een beetje schaars zijn.
Ik geef de voorkeur aan het uiterlijk van de Riverside 500, het is een zeer goed ontworpen en doordachte fiets. Uiteindelijk, als het om de prijs gaat, is de Decathlon-fiets iets goedkoper. Als het mijn geld was, zou ik voor de Riverside gaan.
Als je een Halfords en Decathlon in de buurt hebt, zou ik beide fietsen gaan bekijken en kijken welke het beste bij je past.
Als u een Riverside 500 elektrische fiets bezit en een recensie en commentaar wilt achterlaten, doe dat dan hieronder.
Hallo Tony, mijn naam is John, ik heb eerder een briefje achtergelaten dat zei dat ik een Riverside 500 elektrische fiets heb die een probleem heeft met de motor die niet aanslaat en op het display staat dat de batterij leeg was en de LED op de batterij zei dat dat zo was volledig opgeladen en dat ik om input over deze kwestie vroeg? Na het lezen van uw recensie en de berichten die naar u zijn verzonden. Het lijkt mij dat de Riverside 500 wordt geplaagd door elektrische problemen en de hype die hem heeft veroorzaakt niet verdient. Zoals alle B, Twin-rijders ben ik dol op het frame en zijn lichtheid, ik hou van de zeer comfortabele stoel en de rijpositie en de remmen en de scherpe versnellingen, maar ik haat de elektronica !! Ze lijken niet in overeenstemming te zijn met het Decathlon-motief !!! Ze hebben een generieke merkloze en ongeteste achternaafmotor gebruikt. Toen ze de Bosch zeer goed geteste achternaafmotor hadden moeten gebruiken met het Suntour-elektronisch systeem, dezelfde motor en elektronica die op de Carrera E-fiets zit. Ik weet dat het systeem op de Carrera een perfect geluidssysteem is, omdat ik er een bezat totdat het werd gestolen. Ik had vele kilometers plezier op die fiets zonder een hapering aan de elektronische kant, maar aan de kant van de kruk moest ik het in de gaten houden omdat het stomme ding de moer of kegel van het krukaslager niet kon vergrendelen, zoals sommige mensen zeggen plaats. Dus ik leg het je voor, beste Tony, dat het niet beter zou zijn als de Riverside 500 in plaats daarvan de Bosch-achtermotor met Suntour-elektronica had in plaats van de waardeloze generieke modellen. Ja, ze zijn misschien een beetje duurder, maar zou het op de lange termijn niet de moeite waard zijn om gemoedsrust te hebben in je E-bike en al zijn componenten als geheel? Ik zal u daarmee verlaten en ik hoop spoedig van u te horen met uw mening over wat ik heb gezegd. Met vriendelijke groet, John.
Hallo John,
Bedankt voor het delen. Toen ik de Riverside 500 in 2019 voor het eerst beoordeelde, was het een nieuwe toevoeging aan het assortiment elektrische fietsen van Decathlon. Mijn eerste indrukken waren van een degelijke e-bike voor de prijs. Helaas zijn er sinds de release een aantal aanhoudende elektrische problemen gemeld door eigenaren, niet alleen in het VK, maar ook op de Europese markt. Wat betreft de motor: Bosch produceert momenteel geen naafmotor (alleen mid-drives). Ik denk dat u wellicht verwijst naar Bafang, de grootste fabrikant van naafmotoren ter wereld. Ik ben het met je eens dat Decathlon beter zou zijn geweest met een beproefde motor. Het Suntour-systeem zoals gebruikt op de Carrera-serie is ook erg goed. Als je fiets onder de garantie van Decathlon valt, kijk ik persoonlijk of je hem kunt retourneren. Zelfs als het buiten de garantie valt, vind ik dat ze moeten helpen als een gebaar van goede wil. Laat me alsjeblieft weten hoe het gaat en nogmaals bedankt voor het delen.
Vriendelijke groeten,
Tony
Hoi! Tony!
Geweldige blog! Gefeliciteerd! Net als Peter heb ik een 500E aan de rivier en ervaar ik dezelfde problemen als hij! Technische diensten van Decathlon kunnen het probleem niet oplossen en ik word moe (4 keer in de technische ondersteuning). Wist je of Peter het probleem heeft opgelost? Hartelijk bedankt.
Hallo Manuel,
Helaas heb ik nog nooit iets van Peter gehoord, dus ik neem aan dat het probleem was opgelost of dat hij om terugbetaling vroeg. Krijgt u een foutcode op het display (fout 60)? Ik keek snel op de website van Decathlon UK en ze vermelden de foutcodes, hoewel er geen verwijzing naar '60' is. Hier is een link naar de pagina. Ze moeten het probleem echt oplossen of u een vervanging of terugbetaling aanbieden. Laat me alsjeblieft weten hoe het gaat.
Vriendelijke groeten,
Tony
Geweldige site Tony
Ik gebruik de Riverside 500 sinds april en ik ben er absoluut dol op. Het is mijn eerste e-bike, en we wonen in een vrij heuvelachtig gebied, maar de rivier maakt het een makkie, het is moeiteloos (als je niet veel wilt trappen) op alle, behalve de grootste heuvels op nummer 2, ik heb niet nodig 3 veel gebruiken.
Ik was erg bezorgd over hoe lang de batterij zou meegaan, maar dat is nu helemaal verdwenen, ik hoef hem na een rit zelden op te laden, en het geweldige display laat je precies zien hoeveel stroom je nog hebt en lijkt nauwkeurig te zijn.
Ik was bang dat ik een goedkope fiets kocht, maar dat is helemaal niet het geval, mijn vrouw kreeg de Pendleton Ebike tegelijkertijd van Halfords, en er is geen vergelijking, alles aan de pendleton lijkt 'goedkoper', bijvoorbeeld om gebruik geen hulp, je moet het uitzetten, wat het hele denken uitschakelt, maar de Riverside laat je toe om 0 te selecteren, maar je hebt nog steeds het display voor MPH enz. Er is ook geen display, alleen 3 led's.
Over het algemeen kan ik deze fiets niet sterk genoeg aanbevelen.
Hallo Andy,
Bedankt voor het delen van uw ervaringen met de Riverside 500, zeer gewaardeerd.
All the best,
Tony
Ja, ik heb een Riverside 500 E-fiets en ik vond hem eerst geweldig, maar nu weet ik het niet. Dit komt doordat mijn elektrische ondersteuning nu niet meer werkt. De blauwe LED van de batterijen geeft aan dat de batterij volledig is opgeladen, maar het scherm geeft aan dat de batterij op zijn laatste benen staat en niet langer zal trappen. Ik zou graag elke input over dit probleem op prijs stellen. Met vriendelijke groeten, J.Lee.
Hallo Tony,
Ik moet lang pendelen (ongeveer 30 mijl heen en terug), meestal op een fietssnelweg met een behoorlijk aantal heuvels en een aantal wegen van slechte kwaliteit als je er eenmaal af bent .. Ik heb het eerder gedaan op een normale MTB, maar Ik was redelijk uitgeput!
Ik denk erover om deze Riverside Electric-fiets of de Rockrider EST-500 v2 te kopen. Ik vind het leuk om op het gras / platteland en bospaden te rijden als ik niet woon-werkverkeer, en er zijn ook een paar eenvoudige MTB-routes in mijn omgeving.
Ik vraag me af wat je zou aanraden? Denk je dat er een aanzienlijk verschil zou zijn tussen de rivier en MTB in termen van efficiëntie (dat zou merkbaar zijn) vanwege het iets lichtere gewicht en de dunnere banden van de Riverside? Denk je dat de rivier prima kan fietsen over bospaden en het platteland? Bijv. Gras, bosbodems etc. Obv de MTB zou beter zijn voor off-road spullen, maar ik wil ook niet pendelen (niet vaak, misschien 1-2 keer per week 15 mijl per enkele reis) als de Riverside is aanzienlijk efficiënter en is in staat om de meeste off-road rijden die de MTB kan doen!
Bedankt!
Hallo Jonathan,
Persoonlijk denk ik dat de Riverside meer dan zijn werk zou doen. Ik bezat een Riverside 900 (die ik heb omgebouwd tot een e-bike) en merkte dat hij de ruwe grindpaden op Bodmin Moor goed aankon, en hij reed ook goed op asfalt. De vering en wiel / band set-up is identiek aan de Riverside 500 e-bike. De Rockrider is een goede fiets, en zeker beter in het omgaan met de ruwere dingen, maar de dikke MTB-banden hebben een veel grote rolweerstand op asfalt en maken behoorlijk veel lawaai bij het rijden op wegen.
Ik hoop dat dit helpt, laat het me weten als je meer informatie nodig hebt.
Groet,
Tony
Geweldig bedankt!
Graag gedaan!
Ik heb net mijn eerste e-fiets afgeleverd. Weet iemand hoe ik de snelheidsmeter kan veranderen van km naar mijl?
Ik weet niet zeker of je het in mijlen kunt veranderen. Degene die ik testte, was in km aan het lezen, maar ik heb nooit een handleiding gehad. Ik heb zojuist de website van Decathlon gecontroleerd en een van de klantrecensies zei dat het scherm niet kon worden gewijzigd in MPH. Ik ken een aantal vergelijkbare weergaven die u kunt veranderen van km naar mph door de (-) min-toets en de aan / uit-knop tegelijkertijd een paar seconden ingedrukt te houden. Ik weet niet of dat zal werken of niet, maar het is het proberen waard.
Met vriendelijke groet,
Tony
Tony,
Volgens de instructies op de Duitse tienkamp-site (waar de Britse site vreemd genoeg naar verwijst), kun je het instellingenmenu openen door de knop "verlichting" linksboven ingedrukt te houden en van hieruit kun je van kmh naar mph gaan.
Link: https://support.decathlon.de/support/riverside-500e-tp_69155
Hallo Neil,
Bedankt voor het delen, zeer gewaardeerd.
All the best,
Tony
Had de mijne nu iets minder dan een week, had veel geluk om er een te krijgen, aangezien de meeste winkels uitverkocht waren, ik heb de mijne veranderd in mijlen van km, ik denk dat je de lichtknop ingedrukt houdt als ik het me goed herinner. De loopmodus wordt gedaan door de + -knop ingedrukt te houden en om je trip te resetten - houd ingedrukt. Mijn betere helft heeft de crossfire E en ik moet zeggen dat ik niet veel verschil zie in deze 2 fietsen. Ik denk echter dat de crossfire E beter geschikt is voor mijn partner. Ik heb de Riverside nodig om haar bij te houden, de motor geeft alleen 42 nm in plaats van 60 nm op het kruisvuur, waardoor ik wat meer werk, maar dat is geen slechte zaak. 8 versnellingen op de Riverside en het kruisvuur heeft 9 snelheden. We zijn allebei erg blij met onze beide fietsen en houden van lange ritten samen.
Ik heb zojuist een Riverside 500e gekocht en als je de lichtknop een paar seconden ingedrukt houdt, misschien 5 - 10 seconden, wordt een menu geopend om van km naar mph over te schakelen, je kunt ook de tijd aanpassen voordat hij in de slaapstand gaat, dwz schakelen uit als de fiets niet in gebruik is.
Ik hoop dat dit helpt
Hoi David,
Bedankt voor het delen, zeer gewaardeerd.
All the best,
Tony
Hallo Tony, mijn naam is Isaac, ik heb onlangs een tienkamp aan de rivier gekocht, een elektrische fiets aan de rivier 500 en hij loopt erg goed, ik heb er helemaal geen problemen mee gehad, ik vind de fiets echt leuk, maar mijn vraag is waar ik hem bewaar of bewaar de fiets in huis is mijn zorg, want ik bewaar mijn fiets in de serre in het huis waar het erg heet wordt tijdens de zomerse hittegolven, dus soms moet ik de ramen in de serre openen om lucht binnen te laten en ook in de winter kan het zowel 's nachts als' s ochtends soms erg koud worden, soms onder nul graden. alsjeblieft, wat denk je over het houden van een elektrische fiets in dergelijke omstandigheden? mag ik mijn elektrische fiets in de serre bewaren? Ik wil je advies weten. dank u, meneer, Isaac
Hallo Isaac,
Het is prima om de fiets in de serre te houden, maar ik zou de accu verwijderen en deze indien mogelijk op een koele plaats opbergen. Hetzelfde geldt voor winterstalling. Lithiumbatterijen houden niet van extreme temperaturen.
Ik hoop dat dit helpt.
All the best,
Tony
Hallo Tony
Ik wilde weten of het mogelijk is om een Riverside 500 te beperken. Ik heb hier veel over gelezen maar weet niet zeker of het een goede zaak is met betrekking tot de componenten. We gebruiken onze fietsen op vrij landelijke paden, maar willen graag wat extra snelheid.
Bedankt
Hoi Stephen,
Deze e-bikes zijn gebouwd volgens strikte normen om te voldoen aan de Europese EN15194 pedaalwetten en het is niet eenvoudig om ze te beperken. Het is mogelijk, maar het gaat waarschijnlijk om het vervangen van de motorcontroller (ECU) en het display. De controller bevindt zich aan de achterkant van de batterij (in de behuizing).
De meeste e-bike hubmotoren (inclusief de Riverside) hebben een ronde multi-plug connector die binnenin een positieve (rode), negatieve (zwarte), 3 x fasedraden (geel, groen, blauw) en een hall-sensordraden (meestal 5 of 6). Het belangrijkste probleem bij het vervangen van de controller is dat de Riverside pedaalondersteuning met koppelmeting gebruikt, en een gewone cadansgevoelige controller zou niet werken (tenzij je een cadanspedaalsensor achteraf hebt gemonteerd). U kunt koppelgevoelige controllers kopen, maar of ze compatibel zijn met de sensor die op de Riverside is gemonteerd, zou ik niet willen zeggen.
Wat ik in het verleden voor een klant heb gedaan (met een Carrera Vulcan E) was om een motor met middenaandrijving te installeren, deze in de bestaande batterij te steken en het achterwiel te vervangen door een gewone - maar dat is een dure oplossing.
Als u meer advies nodig heeft, laat het me weten.
Met vriendelijke groet,
Tony
Hallo daar, heb veel manieren geprobeerd om de reis op mijn rivieroever 500 op nul te zetten, kan je helpen?
Groeten den.
Hallo Den,
Het is lang geleden dat ik de Riverside heb getest, maar als mijn geheugen me goed van pas komt, moet je de mintoets 10 seconden ingedrukt houden om de tripcomputer op nul te zetten. Ik heb online een handleiding gevonden, maar deze is in het Portugees - met Google translate bevestigt dit het bovenstaande. Hier is een link voor de handleiding.
Ik hoop dat dit helpt.
All the best,
Tony
Ik heb ook problemen gehad met mijn Riverside 500 E-Bike die ik afgelopen oktober heb gekocht. Na ongeveer 400 mijl bleef ik het gevoel hebben dat er iets niet klopte, de stroom viel uit en soms voelde het alsof de remmen aan waren (gecontroleerd en ze zijn in orde). Vandaag, toen ik 500 mijl passeerde, kreeg ik voor het eerst een 'Error 60'-code die de problemen verklaart die ik heb gehad. Dit is allemaal erg frustrerend, want anders ben ik echt dol op deze fiets (hoewel erg zwaar) en ik gebruik hem twee keer per week voor ritten van 20-25 mijl door het lokale landschap. Ik heb de klantenservice van Decathlon gewaarschuwd, maar aangezien al hun winkels nog steeds gesloten zijn, kan ik niet veel doen. Ik wil echt niet het gedoe van langdurige en herhaalde reparaties doorstaan en kan het daarom onder de garantie teruggeven. Eventuele suggesties voor het beste alternatief?
Hoi Peter,
Ik heb een paar mensen gehoord over terugkerende problemen met het uitvallen van de motor. Dit is echt jammer, want als het gaat is het een goede fiets.
Wat alternatieven betreft, is er geen enorme keuze in de prijsklasse van £ 1000. De Carrera Crossfire E uit Halfords heeft ook een groot deel van de problemen gemeld door klanten, en de prijs is recentelijk aanzienlijk verhoogd. Een fiets die ik heb getest en waar ik geen slechte berichten over heb gehoord, is de Duitser NCM Milano Trekking e-bike - het is een vrij zware fiets, maar hij is goed uitgerust voor de prijs en heeft een krachtigere batterij dan de Riverside. De Carrera Metro E (ook van Halfords) is iets lichter in gewicht, maar heeft geen voorvering (hoewel hij wel banden met een hoog volume heeft).
Laat het me weten als je meer advies nodig hebt.
All the best,
Tony
allereerst sorry voor mijn vreselijke Engels, maar ik wil mijn ervaring delen, ik ben een Italiaanse man die in Italië woont (Sicilië 😛 waar het weer bijna heel het jaar goed is voor e-bike-activiteiten) en kocht de Riverside 500 E op Decathlon naast mijn stad. Ik bezit nog 2 nieuwe e-bikes (e-mtb en Trekking van Armony Bikes - Italië) met middenmotor (Oli-motor (80 nm), het is een mooie Italiaanse motor, zeer gewaardeerd hier, Bianchi Bikes gebruikt deze opnieuw als Bianchi). Hoe dan ook, ik heb de Riverside 2 E ongeveer 500 weken gebruikt, en het is echt geweldig, ook al heeft hij natuurlijk niet de kracht van een middenmotor. Zelfs als je het zonder enige hulp gebruikt, is het echt leuk, verder ... het is erg comfortabel als je op gaat zitten en rijdt. Maar ik had een "fout 60" op het display, het is een communicatiefout tussen motor en elektronisch ... als het gebeurt verlies je de assistentie ... het gebeurde slechts 5-6 keer voor slechts 5 sec of zo, maar ik was echt overstuur..gewoon ongeveer 150 kilometer en 5-6 keer fout..andere 2 fietsen ongeveer 1600 kilometer totaal .. had nooit een fout ... nooit..Dus ik besloot terug te keren om mijn e-bike te decatlhon .. En raad eens wat ... na nog ongeveer 2 weken vandaag bestelde ik het weer..Ik was er zo blij mee dat ik besloot om de Riverside 500 E nog een kans te geven..Dus als ik harde werken nodig heb zoals grote heuvels of hard parcours op bergen, gebruik ik mid drive e -fietsen, maar voor dagelijks gebruik en langzame gemakkelijke fietstochten vind ik dit juweeltje echt goed. Hopelijk heeft deze niet zo'n slechte "fout 60"
Sorry winst voor mijn slechte Engels, ik weigerde gebruik te maken van Google vertaling dus dit is mijn hele werk :). Doei !!
Hallo Salvatore,
Bedankt voor het delen van je ervaringen, het wordt zeer op prijs gesteld. Er zijn enkele elektrische problemen gemeld bij de eerste batch Riverside 500 elektrische fietsen, hopelijk heeft Decathlon deze nu opgelost.
Blij dat je geniet van het fietsen op je prachtige eiland - Sicilië staat op mijn lijst van plaatsen om te bezoeken in de komende 5 jaar!
Jouw Engels is erg goed?
All the best,
Tony
Bedankt Tony, maar ik weet dat mijn Engels nauwelijks te verstaan is: p, als jij of andere forumlezers besluiten om naar Sicilië te komen, neem dan gewoon contact met me op. Ik geef veel tips, ik host mijn mensen van over de hele wereld + ik vraag ze normaal gesproken om maak een mooie e-bike wandeling rond (kreeg 3 ebikes) gratis. Het weer is hier meestal bijna altijd goed, ik raad je aan om Jan, Feb voor wat regen en Jul, Aug te vermijden als je niet van extreem hoge temperaturen houdt. Doei. Beste wensen.
Ik kocht de Decathlon Riverside 500 elektrische hybride fiets half oktober 2019 en probeer hem sindsdien elke dag als mijn dagelijkse forens te gebruiken. Mijn reis is 10.5 mijl elke richting, en ik heb tot nu toe 1000 mijl gereden. Na 2 weken gebruik (200 mijl) stopte de motor met werken. Decathlon verving dit, maar de fiets was bijna 2 weken off-road terwijl het onderdeel uit Frankrijk kwam. Ik liet mijn fiets achter voor zijn 3 maanden durende service vorige week met 945 mijl afgelegd. Het had een nieuwe ketting (£ 10) en versnellingskabel nodig (onder garantie), maar voelde verder als OK. Sindsdien denk ik dat de motor weer op weg is. Ik moest vandaag 4-5 mijl zonder hulp trappen (wat vrij gruwelijk is gezien het gewicht van de fiets) voordat de motor willekeurig besloot terug te komen. Als dit morgen weer gebeurt, breng ik de fiets terug naar de winkel en verken ik de 365 dagen terugbetalingsoptie, omdat een nieuwe motor om de paar maanden (met een reparatietijd van 2 weken) niet goed genoeg is voor mij. Als het echter werkt, is deze fiets fantastisch en ik ben er echt dol op. Misschien heb ik pech gehad met mijn motoren, maar mijn rit is op een soepel asfaltfietspad en ik heb niet hard gereden.
Hallo Paul,
Bedankt voor het delen van uw ervaringen met ons. Het is een grote schande dat sommige van deze e-bikes worden geplaagd door aanhoudende fouten. Het probleem met uw Riverside klinkt alsof het verband kan houden met een slechte verbinding of een defecte koppelsensor. Ik weet dat de Rockrider E-ST500 ook een soortgelijke fout had met het willekeurig uitschakelen van de motor. Hopelijk kunnen ze het probleem voor eens en voor altijd oplossen. Houd me op de hoogte van wat er gebeurt.
All the best,
Tony