Cube Acid Hybrid One 400: beoordeling van elektrische mountainbikes

Eerste indruk

Wat de door Bosch aangedreven elektrische mountainbikes betreft, vertegenwoordigt de Cube Acid Hybrid One 400 een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding van £ 1699. Nadat ik eerder de hybride versie van deze fiets had gereden en beoordeeld, waren mijn uitzonderingen hoog.

Op het eerste gezicht lijkt er niet veel te zijn om de mountainbike te onderscheiden van de hybride versie. Afgezien van het frame, de vorken en de banden hebben beide fietsen eigenlijk veel identieke componenten. Van de Shimano MT200 hydraulische remmen tot de Bosch middenmotor en accu.

De fiets

Voor degenen onder u die bekend zijn met Cube, u zult zich bewust zijn van hun mountainbike-erfgoed. De uitstekende Agile Ride framegeometrie geeft de Acid Hybrid ONE een gemakkelijke, intuïtieve bediening die voorspelbaar en veilig is.

Het 2020-model van deze fiets is nu beschikbaar, er zijn hier en daar kleine aanpassingen gedaan, maar de algehele specificatie blijft hetzelfde.

De voorvorken zijn de instapmodel Suntour XCM, met 100mm van reizen. Dit zijn het soort vorken dat je normaal gesproken op een £ 400-mountainbike zou vinden. Ze zijn absoluut prima zolang je je bewust bent van hun beperkingen en geen heldendaden probeert! Deze fiets is zeker gericht op de forens of weekendrijder, die een beetje casual off-road rijdt.

Als je een all-weather forens wilt, dan zijn er voorzieningen om een ​​achterdrager en spatborden te monteren – de voorvork heeft een bevestigingspunt voor SKS spatbordsteunen.

De componenten op deze fiets zijn allemaal redelijk typerend voor een mountainbike in de prijsklasse van £ 350 - £ 500. De kettingset is een FSA 38t met een Shimano 11-34 9-speed achtercassette, bediend door een Shimano RD-M2000-SGS, achterderailleur. De versnellingspook is een Shimano SL-M2000, die absoluut perfect werkt en zorgt voor helder, nauwkeurig schakelen.

De remmen zijn Shimano MT200 hydraulische remmen, met een 180 mm schijfrotor voor en achter. De wielen zijn Cube's eigen merk ZX20 32-uurs velgen met Shimano HB en FH-TX505 naven.

Banden zijn de uitstekende Schwalbe Tough Tom 2.25 x 29, en zijn geschikt voor meerdere ondergronden, van ruige grindpaden tot asfalt. Deze banden bieden een redelijk niveau van lekbestendigheid en zouden goed moeten zijn voor dagelijks gebruik. Het enige probleem met deze banden is de verhoogde rolweerstand op het asfalt - als ik grotendeels op de weg zou rijden, zou ik in de verleiding komen om ze in te ruilen voor wat meer wegvriendelijke banden.

Het middelpunt van deze fiets is het uitstekende Bosch Active Plus elektromotor met middenaandrijving. Zoals ik in eerdere beoordelingen heb vermeld, is de manier waarop deze motoren elektrische ondersteuning produceren heel subtiel en intuïtief. De Bosch-motor gebruikt een combinatie van koppel- en cadanssensoren om de vereiste ondersteuning te bieden. De koppelsensor meet hoeveel kracht er op de pedalen wordt uitgeoefend en de cadanssensor meet het pedaaltoerental. Dit helpt om te produceren wat alleen kan worden omschreven als een verbeterde fietservaring.

Bosch heeft deze motor nauwkeurig afgesteld, en trappen voorbij de limiet van 15 km/u is niet meer zo zwaar als vroeger. De overgang van elektrische ondersteuning naar menselijke trapkracht gaat een stuk soepeler en er lijkt beduidend minder trapweerstand te zijn dan bij de middenmotor van een paar jaar geleden.

Het Bosch Purion-display is een vrij eenvoudige aangelegenheid, maar het geeft je alle informatie die je echt nodig hebt, zoals batterijniveau, snelheid, afstand en ondersteuningsniveau. Net als bij andere Bosch-motoren biedt dit vier verschillende niveaus van trapondersteuning, variërend van een klein beetje (Eco-modus) tot vol vermogen (turbo-modus). Het batterijbereik zal sterk variëren, afhankelijk van hoeveel en hoe vaak u de assist gebruikt. Het wordt ook beïnvloed door uw gewicht en het soort terrein waarop u rijdt.

De Bosch-accu van 400 Wh (wattuur) heeft een bereik van ongeveer 50 km (80 mijl). Als u echter de berekening van 20wh per mijl gebruikt (ervan uitgaande dat de stroom constant aan stond), zou u ongeveer 20 mijl bekijken. Ik zou zeggen dat een gemiddeld bereik van tussen de 25 en 40 mijl ongeveer goed zou zijn.

Mountainbike of Hybrid?

Er is niet veel om uit te kiezen tussen de Cube Acid One 400 en de Cube Cross Hybrid One 400. Voor mij persoonlijk heeft de mountainbike versie een iets betere specificatie dan de hybride voor exact dezelfde prijs. Als de keuze aan mij was, zou ik geneigd zijn om de mountainbike te kopen en wat hybride banden te monteren.

De framegeometrie van de hybride is meer ontspannen dan die van de mountainbike, dus als je over een langere afstand op het asfalt pendelt, zou ik voor de hybride gaan. Het komt er echt op neer waarvoor je het gaat gebruiken.

Conclusie

De Cube Acid One 400 is een uitstekende elektrische mountainbike voor beginners en £ 1699 is niet al te duur. Gezien de iets betere specificatie dan de hybride, en de betere offroad-rijgedrag, denk ik dat het de betere koop is. Maar, zoals ik hierboven heb aangegeven. Als u op langere dagen in het zadel van plan bent, en niet te ver van de gebaande paden wilt vertrekken, dan is de hybride misschien beter geschikt.

Het is moeilijk om fouten te vinden in deze fiets, zolang je niet op zoek bent naar een volwaardige off-road machine voor het afblazen van rotsachtige paden, dan zou het in orde moeten zijn. Deze fiets is thuis op lichte paden en landweggetjes.

De vorken zijn oké, zolang je hun beperkingen accepteert, is het zadel comfortabel genoeg en werkt alles zoals het hoort. De remmen zijn in orde (maar niet briljant) en de versnellingen schakelen mooi. Net als bij de hybride versie geloof ik dat Cube een 11-36-cassette aan de achterzijde had moeten plaatsen, in tegenstelling tot een 11-34. Maar dat is slechts mijn persoonlijke mening.

Al met al een geweldige instapmodel elektrische mountainbike, en de prijs zeker waard.

Specificatie (2020 Model)